ਇਤਿਹਾਸ ਪੋਡਕਾਸਟ

Charlevoix AK 168 - ਇਤਿਹਾਸ

Charlevoix AK 168 - ਇਤਿਹਾਸ

Charlevoix

ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਉਂਟੀ.

(ਏਕੇ -168: ਡੀਪੀ. 2,382; 1. 338'6 "; ਬੀ. 60 '; ਡਾ. 21'1"; ਐਸ. 12 ਕੇ .;
cpl 85; a. 1 3 "; cl. ਅਲਾਮੋਸਾ)

ਚਾਰਲੇਵੋਇਕਸ (ਏਕੇ -168) ਨੂੰ 20 ਅਪ੍ਰੈਲ 1944 ਨੂੰ ਫਰੋਮਿੰਗ ਬ੍ਰਦਰਜ਼, ਇੰਕ., ਮਿਲਵਾਕੀ, ਵਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਕਮਿਸ਼ਨ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਈ. ਬੁਕਾਨਨ ਦੁਆਰਾ ਸਪਾਂਸਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ; ਅਤੇ 1 ਫਰਵਰੀ 1945 ਨੂੰ ਕਮਾਂਡ ਵਿੱਚ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਜੀ. ਐਫ. ਵਿਕਟਰ, ਯੂਐਸਐਨਆਰ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਚਾਰਲਵੋਇਕਸ, ਮਾਲ ਨਾਲ ਲੱਦਿਆ, ਗਲਫਪੋਰਟ, ਮਿਸ., 24 ਫਰਵਰੀ 1945 ਨੂੰ ਮਾਨੁਸ ਲਈ, 5 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਿਆ. ਇੱਥੇ ਉਸ ਨੂੰ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਫਲੇ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਾਫਲੇ ਦੇ ਐਸਕਾਰਟਸ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਤ ਪਣਡੁੱਬੀ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੁਆਰਾ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 24 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਲਈ ਸੁਬਿਕ ਬੇ ਪਹੁੰਚੀ. ਮਾਨੁਸ ਜੂਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਉਸਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁੜ ਲੋਡ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਸਮਰ, ਪੀਆਈ ਲਈ 7 ਜੂਨ ਨੂੰ ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ 28 ਜੂਨ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤਾ, 5 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਮਾਨੁਸ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ.

11 ਜੁਲਾਈ 1945 ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਾਰਲੇਵੋਇਕਸ ਨੇ ਨਿ Britain ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਧਾਰਤ ਨਿ Newਜ਼ੀਲੈਂਡ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਲਈ ਲੇ ਵਿਖੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਗੈਸ ਲੋਡ ਕੀਤੀ. ਉਸਨੇ 20 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ deliveredੰਗ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਾ ਦਿੱਤਾ, ਸਾਡੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਜਪਾਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੋ ਵਾਰ ਛਾਪੇ ਮਾਰਨ ਵਿੱਚ ਰਾਬਾਉਲ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ. ਉਸਨੇ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਮਾਨੁਸ ਵਿਖੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆ ਕੇ ਹਾਲੈਂਡਿਆ ਨੂੰ ਮਾਲ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਮਾਨੁਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਫਿਰ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਸਮਰ ਅਤੇ ਸੁਬਿਕ ਬੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਜਿੱਥੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਉਸ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਉਹ ਨੌਰਫੋਕ, VA ਵੱਲ ਚਲੀ ਗਈ, ਜਿਸਨੂੰ ਉਹ 23 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਉੱਥੇ 18 ਜਨਵਰੀ 1946 ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ 25 ਜਨਵਰੀ 1946 ਨੂੰ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.


27 ਮਾਰਚ, 1964 ਦੀ ਅਲਾਸਕਾ ਭੂਚਾਲ ਅਤੇ ਸੁਨਾਮੀ

ਦੱਖਣੀ ਅਲਾਸਕਾ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ 1964 ਦੇ ਅਲਾਸਕਾ ਭੂਚਾਲ (ਲਾਲ ਤਾਰਾ) ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਵੱਡਾ ਚਿੱਤਰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਲਿਕ ਕਰੋ

27 ਮਾਰਚ, 1964 ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ਾਮ 5:36 ਵਜੇ (28 ਮਾਰਚ ਨੂੰ 3:36 ਯੂਟੀਸੀ) ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਪ੍ਰਿੰਸ ਵਿਲੀਅਮ ਸਾoundਂਡ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 9.2 ਤੀਬਰਤਾ ਦਾ ਭੂਚਾਲ ਆਇਆ। ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਫਟਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਤਹ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਹੋਈ, ਇਸਦਾ ਕੇਂਦਰ ਕਾਲਜ ਫਿਓਰਡ ਦੇ ਮੂੰਹ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 6 ਮੀਲ (10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਡੇਜ਼ ਦੇ 56 ਮੀਲ (90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਪੱਛਮ ਅਤੇ ਐਂਕਰਜ ਦੇ 75 ਮੀਲ (120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਭੂਚਾਲ ਲਗਭਗ 4.5 ਮਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਭੂਚਾਲ ਹੈ. ਇਹ 1960 ਵਿੱਚ ਚਿੱਲੀ ਵਿੱਚ M9.5 ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਭੂਚਾਲ ਹੈ.

ਨਕਸ਼ਾ 1964 ਦੇ ਅਲਾਸਕਾ ਭੂਚਾਲ (ਲਾਲ ਤਾਰਾ) ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਪਲੇਟ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਲੁਕ ਗਈ ਸੀ.


ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਐਂਟਰਗੀ ਕਹਾਣੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਬਰਾ ਦੇ ileੇਰ ਅਤੇ ਹੱਥ ਮਿਲਾਉਣ ਨਾਲ ਹੋਈ. ਇਹ ਚੂਰਾ ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਲੈਂਡ ਐਂਡ ਲੰਬਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਐਚ. ਐਚ. ਫੋਸਟਰ ਦਾ ਸੀ. ਹੈਂਡਸ਼ੇਕ ਫੋਸਟਰ ਅਤੇ ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਪਾਵਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਹਾਰਵੇ ਕਾchਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਕੌਚ ਇੱਕ ਉੱਦਮੀ ਸੀ ਜੋ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਫੋਨ ਕੰਪਨੀ, ਰੇਡੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਰੇਲਮਾਰਗ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ. 13 ਨਵੰਬਰ, 1913 ਨੂੰ, ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਮਾਲਵਰਨ ਅਤੇ ਅਰਕਾਡੇਲਫਿਆ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ $ 500,000 ਡਾਲਰ ਦੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਰੈਂਚਾਇਜ਼ੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੋਫੇ ਨੇ ਐਚ. ਸੋਫ ਆਪਣੀ ਬਿਜਲੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਸਟਰ ਦੀ ਲੰਬਰ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਭੂਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਲਣ ਵਜੋਂ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਹਾਰਵੇ ਕਾchਚ ਅਤੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਵਾ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ.

ਸੋਫੇ ਦਾ ਅੰਤਮ ਟੀਚਾ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਹੋਣਾ ਸੀ. ਸੇਵਾ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਉਸਦੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ. ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਜੇ ਉਹ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਸਫਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਬਾਲਣ ਸਰੋਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾchਚ ਨੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

17 ਦਸੰਬਰ, 1914 ਨੂੰ, ਮਾਲਵੇਰਨ ਅਤੇ ਆਰਕਾਡੇਲਫਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਲੰਬਰ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਜਨਰੇਟਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਜਿਸਨੂੰ ਹੁਣ ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਲਾਈਟ ਐਂਡ ਪਾਵਰ ਕੰਪਨੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਰਕੰਸਾਸ ਦੀ ਪੇਂਡੂ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਨਵੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੋ 550 ਕਿਲੋਵਾਟ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ 22 ਮੀਲ ਦੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ.

ਸੋਫੇ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੀ. ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਉਸਨੇ uਵਾਚਿਤਾ ਨਦੀ ਉੱਤੇ ਰੇਮੈਲ ਹਾਈਡਰੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡੈਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ. ਉਸਦੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੁਣ 300 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਹੈ. ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ 9,000 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੋਫੇ ਨੇ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਤੋਂ ਪਾਰ ਆਪਣੀ ਨਜ਼ਰ ਬਣਾਈ.

ਸੋਫੇ ਨੇ ਜੈਕਸਨ, ਵਿਕਸਬਰਗ, ਕੋਲੰਬਸ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਵਿਲੇ, ਮਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਪਤੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ, ਉਸਦੀ ਯੋਜਨਾ ਅਰਕਨਸਾਸ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਸੀ. 12 ਅਪ੍ਰੈਲ, 1923 ਨੂੰ, ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਪਾਵਰ ਐਂਡ ਲਾਈਟ ਕੰਪਨੀ ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਇਸ ਨਵੀਂ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਤੋਂ ਆਵੇਗੀ. ਲੂਸੀਆਨਾ ਪਾਵਰ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾchਚ ਉੱਤਰੀ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਭਰਪੂਰ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਪੂਰਾ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕੇ. ਨਵੰਬਰ 1925 ਵਿੱਚ, ਕੌਚ ਦਾ ਸਟਰਲਿੰਗਟਨ ਜਨਰੇਟਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ onlineਨਲਾਈਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ, ਇਸਦੀ 30,000 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤਿੰਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਸੀ: ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਲਾਈਟ ਐਂਡ ਪਾਵਰ, ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਪਾਵਰ ਐਂਡ ਲਾਈਟ, ਅਤੇ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਪਾਵਰ ਕੰਪਨੀ.

ਸਟਰਲਿੰਗਟਨ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਹਾਰਵੇ ਪਾਰਨੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਹਾਰਵੇ ਕਾchਚ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਰਾਜਾਂ - ਲੁਈਸਿਆਨਾ, ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਅਤੇ ਮਿਸੀਸਿਪੀ - ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮਨੁੱਖ ਨਾਲੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਹੈ।” ਕੌਚ ਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਬਣ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਹੋਰ ਕਿਤੇ, ਨਿ New ਓਰਲੀਨਜ਼ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਬਹੁਤ ਭਿਆਨਕ ਸੀ. 1884 ਦੀ ਕਪਾਹ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਉੱਚ ਖਰਚੇ, ਡਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਸਨ. 1900 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ, ਨੌਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ. ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ, ਅਲੱਗ -ਥਲੱਗ ਜਨਰੇਟਰ ਸਨ ਜੋ ਸੀਮਤ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਵੱਖੋ -ਵੱਖਰੇ ਵੋਲਟੇਜਾਂ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਕੋਈ ਵੀ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੀ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਂਡ ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰ - ਮੁਕਾਬਲਾ

ਸਿਡਨੀ ਮਿਸ਼ੇਲ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਂਡ ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਸੀ. ਈਬਾਸਕੋ ਸੰਘਰਸ਼ਸ਼ੀਲ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ੇਲ ਨੇ ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੇਵਾ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਈ ਸੀ ਅਤੇ ਲਿਟਲ ਰੌਕ ਅਤੇ ਮੈਮਫ਼ਿਸ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਫੈਲ ਰਹੀ ਸੀ.

ਸੋਫੇ ਵਾਂਗ, ਮਿਸ਼ੇਲ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਉਸਦੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇਕੋ ਇਕ ਰਸਤਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਾ ਸੀ. ਜਲਦੀ ਹੀ ਈਬਾਸਕੋ ਸਿੱਧਾ ਸੋਫੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਅਤੇ ਲੂਸੀਆਨਾ ਵਿੱਚ ਓਵਰਲੈਪ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵੇਂ ਆਦਮੀ ਜਾਣਦੇ ਸਨ ਕਿ ਉਹ ਖੇਤਰ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਸਨ ਇਸ ਲਈ 1925 ਵਿੱਚ ਉਹ ਫੌਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ. ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਐਂਡ ਲਾਈਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਈਬਾਸਕੋ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸੋਫੇ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜੋ ਐਂਟਰਜੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ, ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ.

1929 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਮਹਾਂ ਮੰਦੀ ਨੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮਾਂ ਲਿਆਇਆ, ਵਿਕਰੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਪੂੰਜੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਐਂਡ ਲਾਈਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਫਿਰ ਐਮਪੀ ਐਂਡ ਐਲ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਰੇਕਸ ਬ੍ਰਾਨ ਨੇ ਯੁੱਗ ਦੌਰਾਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ: “ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਣਾ ਪਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣਾ ਪਿਆ ਕਿ ਲਾਭਅੰਸ਼, ਬਕਾਏ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਾਹਕ, ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤ ਲਈ ਸਖਤ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ, ਉੱਚੀਆਂ ਦਰਾਂ ਜਾਂ ਉਪਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ. ਦਰਅਸਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਦੇ ਵਿੱਚ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਪਈ ਸੀ. ਤਨਖਾਹ ਦੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੰਪਨੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਪਨਾ ਸੀ. ”

ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਏਪੀ ਐਂਡ ਐਲ, ਐਮਪੀ ਐਂਡ ਐਲ, ਐਲਪੀ ਐਂਡ ਐਲ, ਅਤੇ ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਪਬਲਿਕ ਸਰਵਿਸ, ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ. ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਵੱਡੀਆਂ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.

ਪਬਲਿਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਹੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਐਕਟ

ਸੈਮੂਅਲ ਇਨਸੁਲ ਥਾਮਸ ਐਡੀਸਨ ਦਾ ਵਪਾਰ ਸਕੱਤਰ ਸੀ. ਉਹ ਇੱਕ ਬਹੁ -ਪੱਧਰੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸੰਗਠਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਚਲੇ ਗਏ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਹੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਨ. ਉਸਦੀ ਪਿਰਾਮਿਡ ਸਕੀਮ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਮੁਨਾਫੇ ਲੈਣ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਾ ਲਾਲਚ ਪੈਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. 1932 ਤਕ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ 73 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਅੱਠ ਹੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਨ. ਸਕੀਮ collapsਹਿ andੇਰੀ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰੋਹ ਨੇ 1935 ਦਾ ਪਬਲਿਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਹੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਐਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ.

ਪੀਯੂਐਚਸੀਏ ਨੇ ਬਹੁ -ਪੱਧਰੀ ਹੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯੂਐਸ ਸਿਕਉਰਿਟੀਜ਼ ਐਂਡ ਐਕਸਚੇਂਜ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗੈਰ-ਸੰਬੰਧਤ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਤਿਆਗਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. ਈਬਾਸਕੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ.

1949 ਵਿੱਚ ਈਬਾਸਕੋ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਐਂਡ ਲਾਈਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ ਤੇ, ਮਿਡਲ ਸਾ Southਥ ਯੂਟਿਲਿਟੀਜ਼, ਇੰਕ., ਐਂਟਰਜੀ ਸਾਬਕਾ ਨਾਮ, ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਪਾਵਰ ਐਂਡ ਲਾਈਟ, ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਪਾਵਰ ਐਂਡ ਲਾਈਟ, ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਪਾਵਰ ਐਂਡ ਲਾਈਟ, ਅਤੇ ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਪਬਲਿਕ ਸਰਵਿਸ, ਇੰਕ. ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੇਨਤੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਹੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਓਰਲੀਨਜ਼ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ, ਐਨਓਪੀਐਸਆਈ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਗੈਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਚਾਲਨ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਐਮਐਸਯੂ ਦੀ 1949 ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਐਡਗਰ ਡਿਕਸਨ ਨੇ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਖੇ ਆਪਣੇ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਾਲ "ਮਿਡਲ ਸਾ Southਥ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਸਾਲ ਸੀ." ਉਸਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਕੰਪਨੀ 25,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ 27.5 ਸੈਂਟ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਦਾ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ "ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਰ ਰਾਜ ਅਤੇ 24 ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ." ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਐਮਐਸਯੂ ਨੇ 1,600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ 625,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ.

ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਦੋ ਦਹਾਕੇ

1950 ਅਤੇ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਸਨ. ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ. ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਜਨਰੇਟਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਗੈਸ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਨਾਈਨਮਾਈਲ ਪੁਆਇੰਟ, 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ onlineਨਲਾਈਨ ਆਇਆ ਸੀ. ਲਿਟਲ ਜਿਪਸੀ, ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਤੋਂ ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਨਦੀ ਦੇ ਉੱਪਰੀ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, 1961 ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਾਲਤ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਲੀ ਇਕਾਈ ਬਣ ਗਈ.

ਐਡਗਰ ਡਿਕਸਨ ਦੀ ਮੌਤ 1962 ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਜੇਰਾਲਡ ਐਂਡਰਸ ਨੇ ਇਸਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ ਸੀ. ਐਮਐਸਯੂ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਵਜੋਂ, ਐਂਡਰਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ 1963 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੰਪਨੀ, ਮਿਡਲ ਸਾ Southਥ ਸਰਵਿਸਿਜ਼, ਇੰਕ. (ਜੋ ਹੁਣ ਐਂਟਰਜੀ ਸਰਵਿਸਿਜ਼, ਇੰਕ. ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਸੀ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਾਂਝੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਵਿੱਤ, ਟੈਕਸ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਸਾਰੀਆਂ ਪੰਜ ਐਮਐਸਯੂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤ ਸਹਾਇਤਾ.

1965 ਵਿੱਚ ਤੂਫਾਨ ਬੇਟਸੀ ਦੁਆਰਾ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜਾ ਤੂਫਾਨ. ਬੇਟਸੀ ਨੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦੱਖਣ -ਪੂਰਬੀ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਸਿਸਟਮ ਦਾ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੱਖਣੀ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਵਿੱਚ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਬਿਨਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਭੈਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਗੁਆਂ neighboringੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਨੌਂ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਐਲਪੀ ਐਂਡ ਐਲ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਪੰਜਾਹ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਤੂਫਾਨ ਬੇਟੀ ਨੇ "ਇੱਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਮੌਸਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ" ਦਿੱਤਾ ਸੀ.

1968 ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਆਰਕਾਨਸਾਸ ਪਾਵਰ ਐਂਡ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਰਸੇਲਵਿਲੇ, ਆਰਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਨਿ Nuਕਲੀਅਰ ਵਨ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਪਰਮਿਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਐਂਡਰਸ ਨੇ ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਈ ਸੀ. ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵੀ ਵਧ ਗਈ ਸੀ. ਪਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਇਹ ਅਵਧੀ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ 1973 ਦੇ ਓਪੇਕ ਤੇਲ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕ ਗਈ.

ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਿਆਂ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ. 1970 ਵਿੱਚ, ਐਲਪੀ ਐਂਡ ਐਲ ਨੇ ਟਾਫਟ, ਲਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਪਣੀ ਵਾਟਰਫੋਰਡ 3 ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਇਕਾਈ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਪਾਵਰ ਐਂਡ ਲਾਈਟ ਨੇ ਪੋਰਟ ਗਿਬਸਨ, ਮਿਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਗਲਫ ਨਿ Nuਕਲੀਅਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਉਸੇ ਸਾਲ, ਸਿਸਟਮ ਫਿelsਲਜ਼ ਇੰਕ. ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਬਾਲਣ ਖਰੀਦੋ. ਬਾਲਣ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਇਸ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ meantੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਦਰਾਂ ਹਨ.

ਬਾਲਣ - ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ

ਜੇਰਾਲਡ ਐਂਡਰਸ 1974 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋਏ ਅਤੇ ਫਲੋਇਡ ਲੁਈਸ ਐਮਐਸਯੂ ਦੇ ਤੀਜੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਬਣੇ. ਉਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਸੀ. ਖਪਤਕਾਰ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲ ਅੱਜ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਬਣ ਗਈ.

ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਅਸਰ ਪਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਪਿਛਲੇ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਨਵੇਂ ਪਲਾਂਟ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਵਾਧੂ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਮੰਗ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ. ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਵਾਧੂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਵਧਦੇ ਬਿੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. ਕੁਝ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਿਆ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਧੂ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਜਨਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਿਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਘੇਰ ਲਿਆ।

1980 ਵਿੱਚ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕੋਲੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਇਕਾਈ ਲਾਈਨ ਤੇ ਆਈ. ਪਾਈਨ ਬਲਫ, ਆਰਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਵ੍ਹਾਈਟ ਬਲੱਫ ਸਟੀਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਅਰਕਨਸਾਸ ਪਾਵਰ ਐਂਡ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਪੰਜ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਈਂਧਨ ਕਿਸਮਾਂ: ਤੇਲ, ਗੈਸ, ਕੋਲਾ, ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਅਤੇ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਗ੍ਰੈਂਡ ਗਲਫ ਵਨ ਨੇ ਵਪਾਰਕ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਐਲਪੀ ਐਂਡ ਐਲ ਦੇ ਵਾਟਰਫੋਰਡ 3 ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਲਾਂਟ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਐਲਪੀ ਐਂਡ ਐਲ ਦੇ ਗਾਹਕ ਵਾਟਰਫੋਰਡ 3 ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸਨ, ਬਿਲਕੁਲ ਗ੍ਰੈਂਡ ਗਲਫ ਵਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੌਣ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਦੋ ਤਿਹਾਈ ਸੰਪੂਰਨ ਗ੍ਰੈਂਡ ਗਲਫ ਦੋ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਸਿਸਟਮ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀ.

ਨਵੀਂ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਮ - ਨਵੀਂ ਦਿਸ਼ਾ

ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਮਈ 1989 ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਨਾਂ ਬਦਲ ਕੇ ਐਂਟਰਜੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ। ਨਵੇਂ ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਂ ਦਿਸ਼ਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਐਂਟਰਜੀ ਨਾਮ "ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼," "energyਰਜਾ" ਅਤੇ "ਸਹਿਯੋਗੀ," ਤਿੰਨ ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਨੇਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ.

1990 ਦਾ ਦਹਾਕਾ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਦਹਾਕਾ ਸੀ. ਤਬਦੀਲੀ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਖੁੱਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ. ਐਂਟਰਜੀ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲ ਗਈ. ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਲੀਆ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ.

Entergy Operations, Inc., ਅਤੇ Entergy Power, Inc. ਦਾ ਜਨਮ 1990 ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। Entergy Operations ਨੇ ਪਰਮਾਣੂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਇਆ। ਥੋਕ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਐਂਟਰਗੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਵੇਂ ਉੱਦਮ ਰੂਪ ਧਾਰਨ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵੀ ਵਧ ਰਿਹਾ ਸੀ.

8 ਜੂਨ 1992 ਨੂੰ, ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਗਲਫ ਸਟੇਟਸ ਯੂਟਿਲਿਟੀਜ਼ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸਨੇ ਦੱਖਣ -ਪੂਰਬੀ ਟੈਕਸਾਸ ਅਤੇ ਦੱਖਣ -ਪੱਛਮੀ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ. ਰਲੇਵੇਂ ਦੀਆਂ ਕਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 19 ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਗਏ.

ਐਂਟਰਜੀ 2.3 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਚੂਨ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ 22.9 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਬਿਜਲੀ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰੀ. ਐਂਟਰਜੀ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਹੁਣ ਚਾਰ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਮੁਕਾਬਲਾ ਸਿਰਫ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਸੀ. 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਅਪਣਾਇਆ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ 1992 ਦੇ Energyਰਜਾ ਨੀਤੀ ਐਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ। “ਸਾਡੇ ਲੋਕ ਕਾਂਗਰਸ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਰੋਤ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਜਿਸਨੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ structureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਘੀ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ. ਅਸੀਂ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਐਂਟਰਜੀ ਦੀ ਜਿੱਤ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ, ”ਐਡ ਲੁਪਬਰਗਰ, ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ, ਨੇ 1992 ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ।

ਥੋਕ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਈ ਗਈ Energyਰਜਾ ਨੀਤੀ ਐਕਟ, ਐਫਈਆਰਸੀ ਨੂੰ ਯੂਟਿਲਿਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਥੋਕ sellਰਜਾ ਵੇਚਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਹੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਐਨਰਜੀ ਪਾਲਿਸੀ ਐਕਟ ਦੁਆਰਾ ਐਂਟਰਜੀ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਚਾਰ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਗਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਯਤਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ. ਇਹ differentਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੇਤ ਕਈ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ, ਅਰਜਨਟੀਨਾ, ਚਿਲੀ, ਚੀਨ, ਪਾਕਿਸਤਾਨ, ਪੇਰੂ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਅਤੇ ਵੰਡ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਕੰਪਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ energyਰਜਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਖਿਡਾਰੀ ਬਣ ਗਈ ਸੀ. ਪਰ ਅੱਗੇ ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ.

ਮੁicsਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ

1997 ਅਤੇ 1998 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਵਿੱਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤਾ. ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਐਡਵਿਨ ਲੂਪਬਰਗਰ ਨੇ ਮਈ ਵਿੱਚ ਅਸਤੀਫਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਬੌਬ ਲੁਫਟ, ਇੱਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਰਿਟਾਇਰਡ ਡੁਪੋਂਟ ਕੰਪਨੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ, ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਈਓ ਬਣ ਗਏ. ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ: ਮੁicsਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਵੱਲ.

ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਸਖਤ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹੋਏ, ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕਾਰੋਬਾਰ, ਆਲਮੀ developmentਰਜਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ operationsਰਜਾ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਿਆ. ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰ ਲਿਆ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਭੂਮਿਕਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਿੱਤੀ ਬਦਲਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜੇ. ਵੇਨ ਲਿਓਨਾਰਡ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਈ ਸੀ, ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵਾਂ ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਲੰਘਿਆ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਿਛੋਕੜ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੇ ਐਂਟਰਜੀ ਨੂੰ ਅਨੁਮਾਨਤ ਕਮਾਈ, ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬੋਰਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਾਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ 13 ਤਿਮਾਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਰਗ' ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ.

ਐਂਟਰਜੀ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੇ 2.7 ਮਿਲੀਅਨ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ. 2000 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸੁਧਾਰ ਦਰਜ ਕੀਤਾ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਸਰਬੋਤਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਿਕਾਰਡ ਸੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਸਮੇਂ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ. ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸੀ.

ਐਂਟਰਜੀ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡ ਅਤੇ ਗਰਮੀ, ਬਵੰਡਰ, ਤੂਫਾਨ, ਗੜੇ, ਬਰਫ, ਬਰਫ ਦੇ ਤੂਫਾਨ, ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ, ਬਿਜਲੀ, ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼ ਅਤੇ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਦਰਤ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਤੇ ਸੁੱਟਣ ਵਾਲੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਐਂਟਰਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਸਾਰੇ ਇੱਕੋ ਸਾਲ ਵਿੱਚ.

2000 ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਰਿਕਾਰਡ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰਮ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀਆਂ ਸਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕ੍ਰਿਸਮਿਸ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ, ਪਿੱਛੇ-ਪਿੱਛੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਤੂਫਾਨ ਆਏ. ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ "ਸੌ ਸਾਲ" ਤੂਫਾਨ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ, 2005 ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੈਟਰੀਨਾ ਅਤੇ ਰੀਟਾ ਤੂਫ਼ਾਨਾਂ ਨੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਐਂਟਰਜੀ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ infrastructureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਇੱਕ-ਦੋ ਪੰਚ ਦਿੱਤੇ. ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਗੁਸਤਾਵ ਅਤੇ ਆਈਕੇ ਤੂਫਾਨਾਂ ਨੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ. ਸਾਲ 2009 ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਤੂਫਾਨਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਜਿਸ ਨੇ 100,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਇਆ. ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਆਈਜ਼ੈਕ ਤੂਫਾਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਤੂਫਾਨਾਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਬਵੰਡਰਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਹਰੀਕੇਨ ਕੈਟਰੀਨਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜੈਕਸਨ, ਮਿਸ, ਵਿੱਚ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ 2006 ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਨਿ New ਓਰਲੀਨਜ਼ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ. ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਦੂਜੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਾਰੋਬਾਰੀ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ-ਦਫਤਰ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਵੀ ਕੀਤੀ.ਹੈਮੰਡ, ਲਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਹੂਲਤ, ਹੁਣ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਿੱਤੀ, ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤਾਂ, ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਵਾਲੀਅਮ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਘਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਲਿਟਲ ਰੌਕ, ਆਰਕ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਦੋ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੰਪਿ dataਟਰ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਥਿਤ ਹੈ.

2005 ਵਿੱਚ, ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਮੋਨਰੋ, ਲਾ ਦੇ ਨੇੜੇ 718 ਮੈਗਾਵਾਟ ਦਾ ਪੈਰੀਵਿਲ ਪਲਾਂਟ, ਦੋਹਰਾ ਯੂਨਿਟ ਖਰੀਦ ਕੇ ਆਪਣੀ ਜੀਵਾਸ਼ਮ ਪੈਦਾਵਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ। 2006 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕੋਸੀਸੀਕੋ, ਮਿਸ ਦੇ ਨੇੜੇ 480MW ਅਟਾਲਾ Energyਰਜਾ ਸਹੂਲਤ ਖਰੀਦੀ। ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਅਤੇ ਓਉਚਿਟਾ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ, ਮੋਨਰੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ 789 ਮੈਗਾਵਾਟ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਹੂਲਤ. 2011 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਅਕੈਡਿਆ ਐਨਰਜੀ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਯੂਨਿਟ 2, ਯੂਨਿਸ, ਲਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ 580 ਮੈਗਾਵਾਟ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਮਾਲਵੇਰਨ, ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਦੇ ਕੋਲ ਸਥਿਤ 620MW ਹੌਟ ਸਪਰਿੰਗ ਐਨਰਜੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ 450MW ਹਿੰਦਜ਼ ਐਨਰਜੀ ਖਰੀਦੀ। ਜੈਕਸਨ, ਮਿਸ ਵਿੱਚ ਸਹੂਲਤ. 2014 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਯੂਨੀਅਨ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ. 2015 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਸਟਵੇਗੋ, ਲਾ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨਾਈਨਮਾਈਲ ਪੁਆਇੰਟ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ 550 ਮੈਗਾਵਾਟ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਨਦੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗਲਿਆਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਂਟ ਚਾਰਲਸ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ. ਉਸੇ ਸਾਲ, ਐਂਟਰਜੀ ਹੋਲਸੇਲ ਕਮੋਡਿਟੀਜ਼ ਨੇ ਰ੍ਹੋਡ ਆਈਲੈਂਡ ਸਟੇਟ ਐਨਰਜੀ ਸੈਂਟਰ, ਲਗਭਗ 583 ਮੈਗਾਵਾਟ, ਜੌਹਨਸਟਨ, ਆਰਆਈ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਸੰਯੁਕਤ-ਚੱਕਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਲਾਂਟ ਵੇਚਣ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ 2011 ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀ ਸੀ। 2016 ਅਤੇ 2017 ਵਿੱਚ ਐਂਟਰਜੀ ਇਸਦੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਵੱਲ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ: ਐਂਟਰਜੀ ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਨੇ ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਈਸਟ ਵਿੱਚ ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਪਬਲਿਕ ਸਰਵਿਸ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ 994 ਮੈਗਾਵਾਟ ਦੇ ਲੇਕ ਚਾਰਲਸ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵੈਸਟਲੇਕ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਟੈਕਸਸ ਦੇ ਪਬਲਿਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਮੋਂਟਗੋਮਰੀ ਕਾਉਂਟੀ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ, 1979 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਐਂਟਰਜੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ.

2007 ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ, ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਪਬਲਿਕ ਸਰਵਿਸ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਐਂਟਰਜੀ ਗਲਫ ਸਟੇਟਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਅਤੇ ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ. ਵਿਛੋੜੇ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਪੰਜ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ ਛੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ: ਐਂਟਰਗੀ ਅਰਕਾਨਸਾਸ, ਐਂਟਰਜੀ ਖਾੜੀ ਰਾਜ ਲੁਈਸਿਆਨਾ, ਐਲਐਲਸੀ, ਐਂਟਰਜੀ ਲੁਈਸਿਆਨਾ, ਐਲਐਲਸੀ, ਐਂਟਰਜੀ ਮਿਸੀਸਿਪੀ, ਐਂਟਰਜੀ ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਅਤੇ ਐਂਟਰਜੀ ਟੈਕਸਾਸ.

2015 ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ, ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਪਬਲਿਕ ਸਰਵਿਸ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਐਂਟਰਜੀ ਖਾੜੀ ਰਾਜ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਅਤੇ ਐਂਟਰਜੀ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਐਂਟਰਜੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਲਜੀਅਰਜ਼ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲਗਭਗ 22,500 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਐਂਟਰਗੀ ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਐਂਟਰਜੀ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਐਂਟਰਜੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਈਟੀਸੀ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਦਸੰਬਰ 2011 ਵਿੱਚ ਐਂਟਰਜੀ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਆਈਟੀਸੀ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਦਸੰਬਰ 2013 ਵਿੱਚ ਐਂਟਰਗੀ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਚੂਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਮ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. 2013 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਐਮਆਈਐਸਓ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸੰਗਠਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ.

ਜਨਵਰੀ 2019 ਵਿੱਚ, ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ, ਉੱਨਤ ਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਬਹੁ -ਸਾਲਾ ਤੈਨਾਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. ਮੀਟਰ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦਾ ਆਰੰਭ ਲਿਟਲ ਰੌਕ ਤੋਂ ਹੋਇਆ - ਮਾਲਵੇਰਨ, ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 50 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ, ਜਿੱਥੇ ਐਂਟਰਜੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ 1913 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। 2021 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਕੰਪਨੀ ਸਾਡੇ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤਕਰੀਬਨ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਨਤ ਮੀਟਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਐਡਵਾਂਸਡ ਮੀਟਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤੇਜ਼ ਆageਟੇਜ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ

ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 1998 ਵਿੱਚ ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਵਪਾਰ ਵਿਕਾਸ ਸਮੂਹ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਜੈਕਸਨ, ਮਿਸਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਸਮੂਹ ਦਾ ਟੀਚਾ ਐਂਟਰਗੀ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣੂ powerਰਜਾ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਚਾਲਕ ਬਣਨਾ ਸੀ.

ਅਗਲੇ ਸਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਬੋਸਟਨ ਐਡੀਸਨ ਦਾ ਪਿਲਗ੍ਰਿਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖਰੀਦਿਆ, ਇੱਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਯੂਐਸ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਲਾਂਟ ਵਿਕਰੀ. ਐਂਟਰਜੀ ਨਿ Nuਕਲੀਅਰ ਨੇ ਫਿਰ ਨਿ Pointਯਾਰਕ ਪਾਵਰ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ ਇੰਡੀਅਨ ਪੁਆਇੰਟ ਯੂਨਿਟ 3 (2000) ਅਤੇ ਜੇਮਜ਼ ਏ ​​ਫਿਟਜ਼ਪੈਟ੍ਰਿਕ ਪਲਾਂਟ (2000), ਕੰਸੋਲੀਡੇਟਿਡ ਐਡੀਸਨ (2001) ਤੋਂ ਇੰਡੀਅਨ ਪੁਆਇੰਟ ਯੂਨਿਟ 2 ਅਤੇ ਵਰਮੋਂਟ ਯੈਂਕੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀਆਂ 12 ਮਾਲਕ ਕੰਪਨੀਆਂ (2002) ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ. 2003 ਵਿੱਚ, ਐਂਟਰਗੀ ਨੇ ਨੇਬਰਾਸਕਾ ਪਬਲਿਕ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਕੂਪਰ ਨਿ Nuਕਲੀਅਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ. 2007 ਵਿੱਚ, ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਕਵਰਟ, ਮਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਲਿਸੇਡਸ ਪਲਾਂਟ ਖਪਤਕਾਰ .ਰਜਾ ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ.

ਪਲਾਂਟ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੁਹਾਰਤ ਹੈ.

ਐਂਟਰਜੀ ਨਿ Nuਕਲੀਅਰ ਐਂਟਰਜੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਇਕਾਈਆਂ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਆਰਕਾਨਸਾਸ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਇਕ ਯੂਨਿਟ ਇਕ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਦੋ - ਰਸੇਲਵਿਲੇ, ਅਰਕਾਨਸਾਸ
  • ਗ੍ਰੈਂਡ ਗਲਫ ਨਿ Nuਕਲੀਅਰ ਸਟੇਸ਼ਨ - ਪੋਰਟ ਗਿਬਸਨ, ਮਿਸੀਸਿਪੀ
  • ਰਿਵਰ ਬੈਂਡ - ਸੇਂਟ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਵਿਲੇ, ਲੁਈਸਿਆਨਾ
  • ਵਾਟਰਫੋਰਡ 3 - ਟਾਫਟ, ਲੁਈਸਿਆਨਾ

ਰਵਾਇਤੀ ਐਂਟਰਜੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਕੰਪਨੀ ਕਵਰਟ, ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਪਾਲਿਸੇਡਸ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਐਂਟਰਗੀ ਬ੍ਰਾvilleਨਵਿਲੇ, ਨੇਬਰਾਸਕਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੂਪਰ ਨਿ Nuਕਲੀਅਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਜੂਨ 2001 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਨਿ Nuਕਲੀਅਰ ਵਨ ਯੂਨਿਟ ਵਨ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲੀਜ਼ ਮਿਲੀ ਕਿਉਂਕਿ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ 2034 ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਐਂਟਰਜੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਲੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਸ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਖੈਰ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦਸੰਬਰ 2018 ਵਿੱਚ, ਐਨਆਰਸੀ ਨੇ ਵਾਟਰਫੋਰਡ 3 ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ 2044 ਅਤੇ ਰੀਵਰ ਬੈਂਡ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ 2045 ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ 20 ਸਾਲ ਜੋੜਨਾ ਅਰਥਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਰਮਾਣੂ energyਰਜਾ ਹੁਣ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ - ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਜਾਂ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਜੋ ਕਿ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

2013 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵਰਮੌਂਟ ਯੈਂਕੀ ਨੂੰ 2014 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਵਰਮੋਂਟ ਯੈਂਕੀ ਨੂੰ 42 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ 29 ਦਸੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਐਂਟਰਜੀ ਹੋਲਸੇਲ ਕਮੋਡਿਟੀਜ਼ ਵਪਾਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੂ powerਰਜਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. 2015 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਿਲਗ੍ਰੀਮ ਨਿclearਕਲੀਅਰ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 2019 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਦਸੰਬਰ 2016 ਵਿੱਚ, ਫੈਡਰਲ ਐਨਰਜੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਐਂਟਰਜੀ ਦੀ ਫਿਟਜ਼ਪੈਟ੍ਰਿਕ ਨੂੰ ਐਕਸੈਲਨ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ 2018 ਵਿੱਚ ਪਾਲਿਸੇਡਸ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਸਤੰਬਰ 2017 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਉਸ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਮੌਜੂਦਾ ਬਿਜਲੀ ਖਰੀਦ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬਸੰਤ 2022 ਤੱਕ ਪਾਲਿਸੇਡਸ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ. ਮਾਰਚ 2017 ਵਿੱਚ ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਐਕਸਲੋਨ ਨੂੰ ਫਿਟਜ਼ਪੈਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ. ਜਨਵਰੀ 2017 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਨਿ decadesਯਾਰਕ ਰਾਜ ਨੂੰ ਸਾਫ਼, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਿਜਲੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਾਉਣ ਦੇ ਚਾਰ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ 2020 ਵਿੱਚ ਇੰਡੀਅਨ ਪੁਆਇੰਟ ਐਨਰਜੀ ਸੈਂਟਰ ਯੂਨਿਟ 2 ਅਤੇ 2021 ਵਿੱਚ ਯੂਨਿਟ 3 ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਨਿ Newਯਾਰਕ ਰਾਜ ਕਾਨੂੰਨੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਇੰਡੀਅਨ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਸਾਈਟ ਤੇ ਅੰਤਮ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਇਕਾਈ, ਯੂਨਿਟ 3, 30 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2021 ਨੂੰ ਐਂਟਰਜੀ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇੰਡੀਅਨ ਪੁਆਇੰਟ ਯੂਨਿਟ 2 ਨੂੰ ਅਪ੍ਰੈਲ 2020 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੰਡੀਅਨ ਪੁਆਇੰਟ ਯੂਨਿਟ 1 ਨੂੰ 1974 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਈ 2021 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਜੋ ਇੰਡੀਅਨ ਪੁਆਇੰਟ ਐਨਰਜੀ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ ਇੱਕ ਹੋਲਟੇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ.

ਨਵੰਬਰ 2016 ਵਿੱਚ, ਐਂਟਰਜੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਮੋਂਟ ਯੈਂਕੀ ਨੂੰ ਨੌਰਥਸਟਾਰ ਸਮੂਹ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਈ. ਐਨਆਰਸੀ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ 2018 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ। ਵਰਮੌਂਟ ਪਬਲਿਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਦਸੰਬਰ 2018 ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਜਨਵਰੀ 2019 ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈ। ਅਗਸਤ 2018 ਵਿੱਚ ਐਂਟਰਜੀ ਪਿਲਗ੍ਰੀਮ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸੇਡਸ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਰਿਐਕਟਰ ਡੀਫਿingsਲਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਲਟੇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ. ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਡੀਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਟਰੱਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਚਾਰਲਵੋਇਕਸ, ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਡੀਕਮਿਸ਼ਨਡ ਬਿਗ ਰੌਕ ਪੁਆਇੰਟ ਨਿclearਕਲੀਅਰ ਦੀ ਸਾਈਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਿਰਫ ਸੁਤੰਤਰ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਬਾਲਣ ਭੰਡਾਰਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਾਇਸੈਂਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਯੂਐਸ ਨਿ Nuਕਲੀਅਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਪਿਲਗ੍ਰਿਮ ਮਈ 2019 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ। ਅਗਸਤ 2019 ਵਿੱਚ ਐਨਆਰਸੀ ਨੇ ਹੋਲਟੇਕ ਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਮਹੀਨੇ ਪਿਲਗ੍ਰੀਮ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ।

2007 ਵਿੱਚ, ਐਨਆਰਸੀ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਪੋਰਟ ਗਿਬਸਨ, ਮਿਸ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੈਂਡ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਪਰਮਾਣੂ ਇਕਾਈ ਲਈ ਅਰੰਭਕ ਸਾਈਟ ਪਰਮਿਟ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਈਟ ਪਰਮਿਟ ਤਸਦੀਕ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਈਟ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪਰਮਾਣੂ ਇਕਾਈ ਲਈ suitableੁਕਵੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਈ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਾਈਟ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਲਾਂਟ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਅੰਤਮ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਵਪਾਰ ਵਿਕਾਸ ਸਮੂਹ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹੈ. ਨੂਸਟਾਰਟ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਐਂਟਰਜੀ ਨਿ Nuਕਲੀਅਰ ਨੇ 2008 ਵਿੱਚ ਐਨਆਰਸੀ ਨੂੰ ਗ੍ਰੈਂਡ ਗਲਫ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਨਵੀਂ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਸੌਂਪੀ ਸੀ. ਡੀਓਈ ਦੇ ਨਿclearਕਲੀਅਰ ਪਾਵਰ 2010 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਨੂਸਟਾਰਟ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਲਾਗਤ-ਸਾਂਝੀਆਂ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ, ਐਂਟਰਜੀ ਨਿ Nuਕਲੀਅਰ ਨੇ 2008 ਵਿੱਚ ਰਿਵਰ ਬੈਂਡ ਸਾਈਟ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਾਖਲ ਕੀਤੀ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਐਂਟਰਜੀ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰੀਨ ਸੇਵਾ ਲਈ ਅੱਜ ਤੱਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

2007 ਵਿੱਚ ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਗੈਰ-ਉਪਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਐਨੈਕਸਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿ ,ਕਲੀਅਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ, ਸੁਤੰਤਰ ਕੰਪਨੀ, ਐਨੈਕਸਸ ਐਨਰਜੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਕਵਾਗੇਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ. ਅਪ੍ਰੈਲ 2010 ਵਿੱਚ, ਕਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਨਿ Newਯਾਰਕ ਪਬਲਿਕ ਸਰਵਿਸ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਪਿਨ-ਆਫ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨਵੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ infrastructureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.

ਅੱਜ ਅਤੇ ਪਰੇ

ਇਸਦੇ ਪੂਰੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੌਰਾਨ, ਐਂਟਰਜੀ ਆਪਣੇ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੁਝ ਗਰੀਬ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਤਪਾਦ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਰਗਰਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ. ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਗੈਸ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਵੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. 2005 ਵਿੱਚ ਤੂਫਾਨ ਕੈਟਰੀਨਾ ਅਤੇ ਰੀਟਾ ਦੇ ਬਾਅਦ, 2008 ਵਿੱਚ ਗੁਸਤਾਵ ਅਤੇ ਆਈਕੇ, 2012 ਵਿੱਚ ਇਸਹਾਕ, 2017 ਵਿੱਚ ਹਾਰਵੇ, 2020 ਵਿੱਚ ਤੂਫਾਨ ਲੌਰਾ ਸਮੇਤ ਤੂਫਾਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਲੜੀ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਤੂਫਾਨਾਂ ਅਤੇ ਬਵੰਡਰ ਦੀ ਲੜੀ, ਐਂਟਰਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਬੁਨਿਆਦੀ infrastructureਾਂਚੇ ਦੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੂਫਾਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸਮੁਦਾਇਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇ.

ਆਰਥਿਕ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਂਟਰਜੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਚੰਗੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨਾਗਰਿਕ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਰੱਖਿਆ ਫੰਡ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕਰਕੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ੱਕਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. 2001 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਵੈ -ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸੀ. ਅਤੇ 2021 ਵਿੱਚ ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ 2050 ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ-ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਜਲਵਾਯੂ ਕਾਰਜ ਟੀਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਗਰੀਬ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਆਮਦਨੀ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਘੱਟ ਆਮਦਨੀ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ 'ਤੇ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਪਯੋਗਤਾ ਬਿੱਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਐਂਟਰਜੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਡੈਲਟਾ ਖੇਤਰ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪਛੜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਸ ਨਵੇਂ ਵਰਤੇ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਕੇ.

2007 ਵਿੱਚ ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਗਰੀਬੀ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਧਿਐਨ ਨੂੰ ਸਪਾਂਸਰ ਕੀਤਾ ਜਿਸਦਾ ਅਕਸਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੀਤੀ ਬਹਿਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ. 2008 ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਐਂਟਰਗੀ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਫੋਰਬਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਐਂਟਰਜੀ ਦੇ "ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਅਸਾਧਾਰਣ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ" ਲਈ ਪਲਾਟਸ ਗਲੋਬਲ ਐਨਰਜੀ ਅਵਾਰਡਸ ਤੋਂ ਉੱਤਮਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੁਰਸਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. 2009 ਦੀ ਸਸਟੇਨੇਬਿਲਿਟੀ ਈਅਰਬੁੱਕ ਨੇ ਐਂਟਰਜੀ ਨੂੰ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਥਿਰਤਾ ਮਾਪਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ 2,500 ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ. 2015 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਂ ਡਾਓ ਜੋਨਸ ਸਸਟੇਨੇਬਿਲਿਟੀ ਨੌਰਥ ਅਮਰੀਕਨ ਇੰਡੈਕਸ ਅਤੇ ਵਰਲਡ ਇੰਡੈਕਸ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਐਂਟਰਜੀ ਨੂੰ 2002 ਤੋਂ ਹਰ ਸਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੂਚਕਾਂਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 2015 ਵਿੱਚ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਨੇ ਦੁਬਾਰਾ ਐਂਟਰਜੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 100 ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ. 2015 ਵਿੱਚ ਸਾਈਟ ਸਿਲੈਕਸ਼ਨ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਠਵੇਂ ਸਾਲ "ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ" ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਲੀਓ ਪੀ. ਡੈਨਾਲਟ, ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ, ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਐਂਟਰਗੀ ਕੋਲ "ਖਾੜੀ ਦੱਖਣੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰ ਰਹੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੁਨਰਜਾਗਰਣ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਮੌਕਾ ਹੈ."

ਐਂਟਰਗੀ ਕਹਾਣੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਹੱਥ ਮਿਲਾਉਣ ਨਾਲ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹੱਥ ਮਿਲਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਹੱਥ ਮਿਲਾਉਣਾ ਜੋ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੌਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਦੋ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਝ ਹੈ. ਐਂਟਰਜੀ ਸਾਰੇ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ, ਸ਼ੇਅਰ ਧਾਰਕਾਂ, ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਰਟੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਹਾਰਵੇ ਕੌਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਜਾਣਦਾ ਸੀ - ਕਿ ਜੇ ਅਸੀਂ ਸਫਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ ਤੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਐਂਟਰਜੀ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਰਨ ਲਈ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਐਂਟਰਜੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਮਾਗਮਾਂ ਦੀ ਸਮਾਂਰੇਖਾ

ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਪਾਵਰ ਕੰਪਨੀ ਹਾਰਵੇ ਕਾchਚ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਸੋਫੇ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਰਕਾਡੇਲਫਿਆ ਅਤੇ ਮਾਲਵਰਨ, ਅਰਕਾਨਸਾਸ.

ਸੋਫੇ ਨੇ ਵਾਧੂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਮ ਅਰਕਨਸਾਸ ਲਾਈਟ ਐਂਡ ਪਾਵਰ (ਏਪੀ ਐਂਡ ਐਲ) ਰੱਖਿਆ.

ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਪਬਲਿਕ ਸਰਵਿਸਿਜ਼, ਇੰਕ.

ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਪਾਵਰ ਐਂਡ ਲਾਈਟ ਕੰਪਨੀ (ਐਮਪੀ ਐਂਡ ਐਲ) ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ.

ਰੇਮੇਲ ਡੈਮ ਸੋਫੇ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਾਈਡਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਣ ਗਿਆ.

ਸਾਰੀਆਂ ਕੌਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਂਡ ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰ (ਈਬਾਸਕੋ) ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪਬਲਿਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਹੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਐਕਟ ਕਾਂਗਰਸ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁ-ਰਾਜ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾ ਕੇ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਿਡਲ ਸਾ Southਥ ਯੂਟਿਲਿਟੀਜ਼, ਇੰਕ. (ਐਮਐਸਯੂ), ਐਂਟਰਜੀ ਦਾ ਅਗਾਂਹਵਧੂ, ਲੁਈਸਿਆਨਾ, ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਅਤੇ ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਸੋਫੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ. ਐਡਗਰ ਡਿਕਸਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਨਿ Newਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਹਨ.

NOPSI ਨੇ A.B ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਪੈਟਰਸਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਛੇ ਗੁਣਾ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ.

ਕਾਂਗਰਸ ਨੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ Energyਰਜਾ ਐਕਟ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜੋ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਲਾਂਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਲਿਟਲ ਜਿਪਸੀ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਾਲਤ ਜੀਵਾਸ਼ਮ ਉਤਪਾਦਨ ਪਲਾਂਟ, ਲਾਈਨ ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.

ਐਡਗਰ ਡਿਕਸਨ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋਈ ਜੇਰਾਲਡ ਐਂਡਰਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਲੀਡਰ ਬਣੇ

ਸਰਵਿਸ ਕੰਪਨੀ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ.

ਤੂਫਾਨ ਬੇਟੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵੱਡੀ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਏਪੀ ਐਂਡ ਐਲ ਨੇ ਰਸੇਲਵਿਲੇ, ਆਰਕਾਨਸਾਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਲਾਂਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ.

ਏਪੀ ਐਂਡ ਐਲ ਦੇ ਗਾਹਕ ਹਰ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਐਲਪੀ ਐਂਡ ਐਲ ਨੇ ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਟਾਫਟ, ਲਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਾਟਰਫੋਰਡ 3 ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ.

ਏਪੀ ਐਂਡ ਐਲ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਟੀ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਟੀ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟਰੱਕ ਦੀ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ.

ਐਮਪੀ ਐਂਡ ਐਲ ਨੇ ਪੋਰਟ ਗਿਬਸਨ, ਮਿਸ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੈਂਡ ਗਲਫ ਨਿ Nuਕਲੀਅਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ.

ਸਿਸਟਮ ਫਿelsਲਜ਼, ਇੰਕ. ਦਾ ਗਠਨ ਸਿਸਟਮ ਪਲਾਂਟਾਂ ਲਈ ਸਾਰੇ ਈਂਧਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਅਰਬ ਤੇਲ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲ- ਅਤੇ ਗੈਸ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪਲਾਂਟਾਂ 'ਤੇ ਰੋਕ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਜੇਰਾਲਡ ਐਂਡਰਸ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਫਲਾਇਡ ਲੁਈਸ ਨੇ ਐਮਐਸਯੂ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਸੰਭਾਲੀ.

ਆਰਕਾਨਸਾਸ ਨਿ Nuਕਲੀਅਰ ਵਨ ਯੂਨਿਟ 1 ਰਸਲਵਿਲੇ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.

ਸੰਘੀ ਪਰਮਾਣੂ Energyਰਜਾ ਕਮਿਸ਼ਨ ਗ੍ਰੈਂਡ ਖਾੜੀ ਲਈ ਐਮਪੀ ਐਂਡ ਐਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਮਿਡਲ ਸਾ Southਥ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਨਿ Newਯਾਰਕ ਤੋਂ ਨਿ New ਓਰਲੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ.

ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਹੌਲੀ ਲੋਡ ਵਾਧੇ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਆਰਕਾਨਸਾਸ ਨਿ Nuਕਲੀਅਰ ਵਨ ਯੂਨਿਟ 2 ਰਸਲਵਿਲੇ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.

ਗ੍ਰੈਂਡ ਗਲਫ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਦਾ ਕੇਸ ਫੈਡਰਲ ਐਨਰਜੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਕਮਿਸ਼ਨ (ਐਫਈਆਰਸੀ) ਕੋਲ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕੋਲੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

NOPSI ਆਪਣੀ ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰ ਅਤੇ ਬੱਸ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਵੇਚਦਾ ਹੈ.

ਐਫਈਆਰਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਜੱਜ ਗ੍ਰੈਂਡ ਗਲਫ ਵਨ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ.

LP&L ਅਤੇ NOPSI NAACP ਦੇ ਨਾਲ ਫੇਅਰ ਸ਼ੇਅਰ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਗ੍ਰੈਂਡ ਗਲਫ ਵਨ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

FERC ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਜੱਜ ਦੁਆਰਾ ਗ੍ਰੈਂਡ ਗਲਫ ਵਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਵੰਡ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵਾਟਰਫੋਰਡ 3 ਵਪਾਰਕ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਐਮਐਸਯੂ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਫਲਾਇਡ ਲੁਈਸ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋਏ ਅਤੇ ਐਡਵਿਨ ਲੂਪਬਰਗਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਚੌਥੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਬਣੇ.

ਐਮਐਸਯੂ ਨੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਗਲਫ ਦੋ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਐਮਐਸਯੂ ਐਨਏਏਸੀਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਫੇਅਰ ਸ਼ੇਅਰ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਯੂਐਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਹੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਬਣ ਗਈ. ਗ੍ਰੈਂਡ ਗਲਫ ਨੇ ਉਬਲਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰਿਐਕਟਰ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਜ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ.

ਯੂਐਸ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਗਲਫ ਦੇ ਕੇਸ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਮੱਧ ਦੱਖਣ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮਿਡਲ ਸਾ Southਥ ਯੂਟਿਲਿਟੀਜ਼, ਇੰਕ. ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਨਾਂ ਐਂਟਰਜੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਸਾਰੀਆਂ ਪਰਮਾਣੂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਸਾਈਟ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਐਂਟਰਜੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਜ਼, ਇੰਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਉਪਯੋਗਤਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ structureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਂਗਰਸ ਦੁਆਰਾ Energyਰਜਾ ਨੀਤੀ ਐਕਟ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਖਾੜੀ ਰਾਜਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਇੰਕ.

ਐਂਟਰਜੀ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਖਾੜੀ ਰਾਜਾਂ ਨਾਲ ਰਲੇਵੇਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਪੰਜ-ਸਾਲਾ ਗਲੋਬਲ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਵਿਸਥਾਰ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ.

ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਲੰਡਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸਿਟੀ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਸਿਟੀਪਾਵਰ, ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਚੂਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ.

ਥੋਕ ਮਾਰਕੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਐਂਟਰਗੀ ਪਾਵਰ ਮਾਰਕੇਟਿੰਗ (ਸਹਾਇਕ) ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਐਡਵਿਨ ਲੂਪਬਰਗਰ ਨੇ ਅਸਤੀਫਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਬੌਬ ਲੂਫਟ ਐਂਟਰਜੀ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਈਓ ਬਣ ਗਏ (ਮਈ, 1998).

"ਬੇਕਸ ਟੂ ਬੇਸਿਕਸ ਰਣਨੀਤੀ" ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਗੈਰ-ਕੋਰ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਵੇਚਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਜੇ. ਵੇਨ ਲਿਓਨਾਰਡ ਸੀਈਓ ਬਣ ਗਏ (ਨਵੰਬਰ, 1998).

ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵਾਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੀਆਂ ਕਮਾਈਆਂ ਬਾਰੇ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਐਂਟਰਗੀ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨਾਗਰਿਕਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਯਤਨ ਯੂਐਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰੀਬ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਡੈਲਟਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹਨ.

ਐਂਟਰਜੀ ਨਿ Nuਕਲੀਅਰ ਨੇ ਯੂਐਸ ਦੇ ਉੱਤਰ -ਪੂਰਬ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਪਲਾਂਟ ਖਰੀਦਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਹਨ ਪਲਾਇਮੌਥ, ਪੁੰਜ ਵਿੱਚ ਪਿਲਗ੍ਰੀਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਪਲਾਂਟ.

ਟੈਕਸਾਸ ਅਤੇ ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਨੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਉਸਾਰੂ ਕਾਨੂੰਨ ਪਾਸ ਕੀਤਾ.

ਘੱਟ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਆਮਦਨੀ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਘੱਟ ਆਮਦਨੀ ਸੰਮੇਲਨ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਹਰੀਕੇਨ ਜੌਰਜਸ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਈਈਆਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰਿਸਪਾਂਸ ਅਵਾਰਡ ਜਿੱਤਿਆ. ਕੰਪਨੀ ਹਰ ਸਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਈਈਆਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰਿਸਪਾਂਸ ਅਵਾਰਡ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਇਕਲੌਤੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ.

ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਸਾਲਟੈਂਡ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਨੇ ਵਪਾਰਕ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਐਂਟਰਗੀਸ਼ਾ, ਐਲ ਐਲ ਸੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਾਅ ਸਮੂਹ, ਇੰਕ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕੀਤੀ

ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਲਾਂਟ ਐਂਟਰਜੀ ਨਿclearਕਲੀਅਰ, ਇੰਕ. - ਵੈਸਟਚੇਸਟਰ ਕਾਉਂਟੀ, ਇੰਡੀਅਨ ਪੁਆਇੰਟ 3, ਅਤੇ ਓਸਵੇਗੋ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਫਿਟਜ਼ਪੈਟ੍ਰਿਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

NY ਵ੍ਹਾਈਟ ਪਲੇਨਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਉੱਤਰ -ਪੂਰਬ ਲਈ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ, N.Y.

ਐਂਟਰਗੀ ਚੈਰੀਟੇਬਲ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਘੱਟ ਆਮਦਨੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ, ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਾਖਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਵਿੱਚ ਦੋ "ਸੌ ਸਾਲ" ਬਰਫ਼ ਦੇ ਤੂਫਾਨ ਆਏ. ਸੀਨ 'ਤੇ 10,000 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਂਟਰਗੀ ਦੁਆਰਾ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਗਏ.

ਫਲੋਰਿਡਾ ਪਾਵਰ ਐਂਡ ਲਾਈਟ ਦੇ ਮਾਪੇ, ਐਫਪੀਐਲ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ ਐਂਟਰਜੀ ਦੇ ਰਲੇਵੇਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕੋਚ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਐਂਟਰਜੀ-ਕੋਚ, ਐਲਪੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕੀਤੀ.

ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਡੈਮਹੈੱਡ ਕਰੀਕ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਨੇ ਵਪਾਰਕ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਦੋਵਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਆਪਸੀ ਸਹਿਮਤੀ ਨਾਲ ਐਫਪੀਐਲ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਰਲੇਵੇਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 2000 ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਦੇ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ' ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਜਿਹਾ ਸੰਕਲਪ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਯੂਐਸ ਉਪਯੋਗਤਾ.

ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਨਿ Nuਕਲੀਅਰ ਵਨ ਯੂਨਿਟ 1 ਨੂੰ ਐਫਈਆਰਸੀ ਦੁਆਰਾ 2034 ਤੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਐਕਸਟੈਨਸ਼ਨ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਸਾਲਟੈਂਡ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਕੈਲਪਾਈਨ ਨੂੰ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ.

ਐਂਟਰਜੀ ਨਿ Nuਕਲੀਅਰ ਨੇ ਵੈਸਟਚੇਸਟਰ ਕਾਉਂਟੀ, ਐਨਵਾਈ ਵਿੱਚ ਇੰਡੀਅਨ ਪੁਆਇੰਟ 2 ਪਲਾਂਟ ਖਰੀਦਿਆ

ਸਾਲ 2001 ਦੀ ਕਮਾਈ ਨੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸਾਲਾਨਾ ਕਮਾਈ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ. ਐਂਟਰਗੀ ਦੀ ਕਮਾਈ ਲਗਾਤਾਰ 15 ਵੀਂ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਹੋਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਸਹਿਮਤੀ ਅਨੁਮਾਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ.

ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਸਰਵਉੱਚ ਸਨਮਾਨ - 2002 ਐਡੀਸਨ ਅਵਾਰਡ - ਐਡੀਸਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਸਟੀਚਿਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.

ਐਂਟਰਜੀ ਨਿ Nuਕਲੀਅਰ ਬ੍ਰੈਟਲਬੋਰੋ, ਵੀਟੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਰਮਾਂਟ ਯੈਂਕੀ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਲਾਂਟ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ.

2003 ਕੂਪਰ ਨਿclearਕਲੀਅਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਐਂਟਰਜੀ ਸੰਕੇਤ.

ਐਂਟਰਜੀ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਜੇ. ਵੇਨ ਲਿਓਨਾਰਡ ਨੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪਲੈਟਸ/ਬਿਜ਼ਨੈਸਵੀਕ ਗਲੋਬਲ ਐਨਰਜੀ ਅਵਾਰਡ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ.

ਜੀਓਲੌਜਿਕ ਕਾਰਬਨ ਸੀਕੁਐਸਟਰੇਸ਼ਨ ਕ੍ਰੈਡਿਟਸ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਐਂਟਰਜੀ ਪਹਿਲੀ ਯੂਐਸ ਉਪਯੋਗਤਾ.

ਐਂਟਰਜੀ ਦੀ ਅੰਡਰ-ਰਿਵਰ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਬਿਜਲੀ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਐਂਟਰਜੀ-ਕੋਚ ਵਪਾਰ ਮੈਰਿਲ ਲਿੰਚ ਨੂੰ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ.

ਗਲਫ ਸਾ Southਥ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਟੀਜੀਟੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ, ਐਲਐਲਸੀ ਨੂੰ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ.

ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਸਰਵਉੱਚ ਸਨਮਾਨ - 2005 ਦਾ ਐਡੀਸਨ ਅਵਾਰਡ - ਐਡੀਸਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਸਟੀਚਿ fromਟ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.

ਤੂਫਾਨ ਕੈਟਰੀਨਾ (29 ਅਗਸਤ) ਅਤੇ ਰੀਟਾ (24 ਸਤੰਬਰ) ਨੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਐਂਟਰਜੀ ਦੇ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਰਿਕਾਰਡ 1.8 ਮਿਲੀਅਨ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੇਵਾ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਅਤੇ 15 ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ .ੰਗ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ.

ਜੇ. ਵੇਨ ਲਿਓਨਾਰਡ ਨੂੰ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ.

ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਤੂਫਾਨ ਕੈਟਰੀਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੈਕਸਨ, ਮਿਸ, ਨੂੰ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਨਿਵਾਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿ New ਓਰਲੀਨਜ਼ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ. ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਵਾਧੂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਾਰੋਬਾਰੀ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ-ਦਫਤਰਾਂ ਦੇ structureਾਂਚੇ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ.

1988 ਤੋਂ ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤਾ.

ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਪਾਲਿਸੇਡਸ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ.

ਐਂਟਰਜੀ ਖਾੜੀ ਰਾਜਾਂ ਨੇ ਲੂਸੀਆਨਾ ਅਤੇ ਟੈਕਸਾਸ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਲੱਗਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ.

ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਵਿੱਚ 322 ਮੈਗਾਵਾਟ ਦੀ ਕੈਲਸੀਸੀਯੂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਮੋਨਰੋ, ਲਾ ਦੇ ਨੇੜੇ 789 ਮੈਗਾਵਾਟ ਦਾ uਆਚਿਟਾ ਪਲਾਂਟ ਖਰੀਦੇਗਾ ਅਤੇ ਮੌਂਟਜ਼, ਲਾ ਵਿੱਚ ਲਿਟਲ ਜਿਪਸੀ ਸਾਈਟ ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇਵੇਗਾ.

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਗੈਰ-ਉਪਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ.

ਫੋਰਬਸ ਨੇ ਲੇਖਾਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਸਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ 100 ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਐਂਟਰਗੀ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਐਂਟਰਜੀ ਖਾੜੀ ਰਾਜ ਲੁਈਸਿਆਨਾ, ਐਲ ਐਲ ਸੀ ਕੈਲਸੀਸੀਯੂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ.

ਚਾਰ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਐਂਟਰਜੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਜਨਵਰੀ, ਫਰਵਰੀ ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਰਕਾਨਸਾਸ, ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਅਤੇ ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਵਿੱਚ ਬਵੰਡਰ ਸਮੇਤ ਵੱਖਰੇ ਗੰਭੀਰ ਮੌਸਮ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੱਖਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀ।

ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਵਿੱਚ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਬਰਫੀਲੇ ਤੂਫਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 4,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ.

2009 ਦੀ ਸਸਟੇਨੇਬਿਲਿਟੀ ਈਅਰਬੁੱਕ ਨੇ ਐਂਟਰਜੀ ਨੂੰ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਥਿਰਤਾ ਮਾਪਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ 2,500 ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ.

ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਅਕੈਡਿਆ ਐਨਰਜੀ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਯੂਨਿਟ 2, ਯੂਨਿਸ, ਲਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ 580 ਮੈਗਾਵਾਟ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਵਾਲੀ ਇਕਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ.

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਰਮੋਂਟ ਯੈਂਕੀ ਨਿ nuclearਕਲੀਅਰ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਈਟੀਅਮ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਰੋਕ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ.

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਗੈਰ-ਉਪਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਯੋਜਨਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ unਾਂਚੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਦੇਵੇਗੀ.

ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਐਂਟਰਜੀ ਨਿclearਕਲੀਅਰ ਅਤੇ ਐਂਟਰਜੀ ਐਸੇਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦੀ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਐਂਟਰਜੀ ਥੋਕ ਵਸਤੂਆਂ, ਜਾਂ ਈਡਬਲਯੂਸੀ ਬਣਾਈ.

ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਆਪਣੀ 2010 ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਾਲ 2000 ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ 20 ਫੀਸਦੀ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਵੈਇੱਛੁਕ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸੰਗਠਨ ਮਿਡਵੈਸਟ ਇੰਡੀਪੈਂਡੈਂਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਆਪਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੇਗੀ.

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨਾਈਨਮਾਈਲ ਪੁਆਇੰਟ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਨ ਯੂਨਿਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਮੰਗੀ ਅਤੇ ਅਕੈਡਿਆ ਐਨਰਜੀ ਸੈਂਟਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ.

ਐਂਟਰਜੀ ਥੋਕ ਵਸਤੂਆਂ ਨੇ ਰ੍ਹੋਡ ਆਈਲੈਂਡ ਸਟੇਟ ਐਨਰਜੀ ਸੈਂਟਰ, ਲਗਭਗ 583 ਮੈਗਾਵਾਟ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਸੰਯੁਕਤ-ਚੱਕਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਲਾਂਟ ਖਰੀਦਿਆ.

ਐਂਟਰਜੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਈਟੀਸੀ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਬੋਰਡਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਐਂਟਰਜੀ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਆਈਟੀਸੀ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾ ਦੇਵੇਗੀ.

ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਹੌਟ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ (ਅਰਕਾਨਸਾਸ) ਅਤੇ ਹਿੰਡਸ (ਮਿਸੀਸਿਪੀ) energyਰਜਾ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀਆਂ.

ਤੂਫਾਨ ਇਸਹਾਕ ਨੇ 787,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਐਂਟਰਗੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਚੌਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੂਫਾਨ ਬਣ ਗਿਆ.

ਐਡੀਸਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਸਟੀਚਿਟ ਨੇ ਹਰੀਕੇਨ ਆਈਜ਼ੈਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਹਰੀਕੇਨ ਸੈਂਡੀ ਅਤੇ ਜੂਨ 2012 ਦੇ ਡੈਰੇਕੋ ਮੌਸਮ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਐਂਟਰਜੀ ਨੂੰ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ 15 ਵਾਂ ਸਾਲ ਸੀ ਜਦੋਂ ਐਂਟਰਗੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਈਈਆਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੂਫਾਨ ਬਹਾਲੀ ਪੁਰਸਕਾਰ ਮਿਲਿਆ.

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜੇ ਵੇਨ ਲਿਓਨਾਰਡ ਐਂਟਰਗੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਤੋਂ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਲੀਓ ਡੈਨਾਲਟ ਹੋਣਗੇ.

ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਛੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਐਮਆਈਐਸਓ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ.

ਐਮਆਈਐਸਓ ਨੇ ਐਂਟਰਜੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ.

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਸੀਈਓ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੇਨ ਲਿਓਨਾਰਡ ਜਨਵਰੀ 2013 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋਏ। ਲਿਓ ਡੈਨਾਲਟ, ਪਹਿਲਾਂ ਐਂਟਰਜੀ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਿੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀ, 1 ਫਰਵਰੀ, 2013 ਨੂੰ ਲਿਓਨਾਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਵਜੋਂ ਸਫਲ ਹੋਏ।

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ 2014 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਰਮੋਂਟ ਯੈਂਕੀ ਨਿ Nuਕਲੀਅਰ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ.

ਐਂਟਰਜੀ ਅਤੇ ਆਈਟੀਸੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਪਿਨ/ਅਭੇਦਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਗੇ.

ਛੇ ਐਂਟਰਜੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮਿਡਕੌਂਟੀਨੈਂਟ ਇੰਡੀਪੈਂਡੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਆਪਰੇਟਰ, ਜਾਂ ਐਮਆਈਐਸਓ ਵਿੱਚ ਰਸਮੀ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਆਪਣੀ 100 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰ ਮਨਾਈ.

ਐਂਟਰਜੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਦਸੰਬਰ 2012 ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਤੂਫਾਨ ਅਤੇ ਤੂਫਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਂਟਰਜੀ ਦੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਬਿਜਲੀ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਐਡੀਸਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਸਟੀਚਿ'sਟ ਦਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰਿਕਵਰੀ ਅਵਾਰਡ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਅਵਾਰਡ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮਾਰਚ 2013 ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਤੂਫਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਲਾਬਾਮਾ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਗਾਤਾਰ 16 ਵੇਂ ਸਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਤ ਕੀਤੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਈਈਆਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੂਫਾਨ ਬਹਾਲੀ ਪੁਰਸਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਐਂਟਰਜੀ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਅਤੇ ਐਂਟਰਜੀ ਗਲਫ ਸਟੇਟਸ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਨੇ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਪਬਲਿਕ ਸਰਵਿਸ ਕਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਉਪਯੋਗਤਾ ਬਣਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮੰਗੀ.

ਐਂਟਰਗੀ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਜੋੜਿਆ, ਲੂਸੀਆਨਾ ਦੇ ਵੈਸਟਵੇਗੋ ਵਿੱਚ ਨਾਈਨਮਾਈਲ 6 ਸੰਯੁਕਤ-ਸਾਈਕਲ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ.

ਵਰਮੋਂਟ ਯੈਂਕੀ ਨੂੰ 42 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ 29 ਦਸੰਬਰ 2014 ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਸੇਂਟ ਚਾਰਲਸ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ, 980 ਮੈਗਾਵਾਟ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ-ਚੱਕਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਕਾਈ, ਮੋਂਟਜ਼, ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਵਿੱਚ, ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 30 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ.

ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਪਬਲਿਕ ਸਰਵਿਸ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਐਂਟਰਜੀ ਖਾੜੀ ਰਾਜ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਅਤੇ ਐਂਟਰਜੀ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਐਂਟਰਜੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੋ 1 ਅਕਤੂਬਰ, 2015 ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੈ.

ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਲਜੀਅਰਜ਼ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲਗਭਗ 22,500 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਐਂਟਰਜੀ ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼, 1 ਸਤੰਬਰ, 2015 ਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਐਂਟਰਜੀ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ, ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਪਿਲਗ੍ਰੀਮ ਨਿclearਕਲੀਅਰ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ਤੇ 2019 ਦੇ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ 2015 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2017 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਜੇਮਜ਼ ਏ ​​ਫਿਟਜ਼ਪੈਟ੍ਰਿਕ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ.

ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਤਕਰੀਬਨ 2,000 ਮੈਗਾਵਾਟ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦਿਆਂ, ਤਿੰਨ ਐਂਟਰਜੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਅਰਕਨਸਾਸ ਦੇ ਐਲ ਡੋਰਾਡੋ ਨੇੜੇ ਯੂਨੀਅਨ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸੌਦਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਨਿ England ਇੰਗਲੈਂਡ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਫਿਰ 31 ਮਈ, 2019 ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਨ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ 2017 ਵਿੱਚ ਪਿਲਗ੍ਰੀਮ ਨਿclearਕਲੀਅਰ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੀਫਿਲ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ.

ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਵਰਮਨਟ ਯੈਂਕੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਨੌਰਥਸਟਾਰ ਸਮੂਹ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਫੈਡਰਲ ਐਨਰਜੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਐਂਟਰਜੀ ਦੀ ਫਿਟਜ਼ਪੈਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਐਕਸਲੋਨ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ 1 ਅਕਤੂਬਰ, 2018 ਨੂੰ ਪਾਲਿਸੇਡਸ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ.

ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2020 ਵਿੱਚ ਇੰਡੀਅਨ ਪੁਆਇੰਟ ਐਨਰਜੀ ਸੈਂਟਰ ਯੂਨਿਟ 2 ਅਤੇ 2021 ਵਿੱਚ ਯੂਨਿਟ 3 ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ.

ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਪਬਲਿਕ ਸਰਵਿਸ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਵੈਸਟਲੇਕ ਵਿੱਚ 994 ਮੈਗਾਵਾਟ ਦੇ ਲੇਕ ਚਾਰਲਸ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਟੈਕਸਾਸ ਦੇ ਪਬਲਿਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਮੋਂਟਗੋਮਰੀ ਕਾਉਂਟੀ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ, 1979 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਐਂਟਰਜੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ.

ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਫਿਜ਼ਪੈਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਐਕਸਲੋਨ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ.

ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਪਿਲਗ੍ਰੀਮ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸੇਡਸ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਰਿਐਕਟਰ ਡਿਫਿingsਲਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਲਟੇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਈ.

ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਨੌਰਥਸਟਾਰ ਸਮੂਹ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਰਮਾਂਟ ਯੈਂਕੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ.

ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਇੰਡੀਅਨ ਪੁਆਇੰਟ ਯੂਨਿਟਸ 1, 2 ਅਤੇ 3 ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਲਟੇਕ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਹਾਇਕ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ.

ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਪਾਇਲਗ੍ਰੀਮ ਨਿclearਕਲੀਅਰ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਇੱਕ ਹੋਲਟੇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ.

ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸੇਂਟ ਚਾਰਲਸ ਪੈਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ, ਇਸਦਾ ਨਾਂ ਬਦਲ ਕੇ ਜੇ. ਵੇਨ ਲਿਓਨਾਰਡ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਮਰਹੂਮ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਗਵਾਈ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ.

ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਐਂਟਰਗੀ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਦੇ ਲੇਕ ਚਾਰਲਸ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੇ ਵਪਾਰਕ ਸੰਚਾਲਨ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ energyਰਜਾ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਿਸਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਵੇਖਿਆ ਹੈ.

30 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ, ਇੰਡੀਅਨ ਪੁਆਇੰਟ ਯੂਨਿਟ 2 ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੇ ਨਿ yearsਯਾਰਕ ਲਈ ਸਾਫ਼, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ 45 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਰਿਐਕਟਰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਯੂਨਿਟ 3 ਨੂੰ 30 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2021 ਤੱਕ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ.

ਤੂਫਾਨ ਲੌਰਾ ਨੇ 27 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਕੈਮਰੂਨ, ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ 900,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਤੋਂ ਰਹਿਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ 2050 ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ-ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਜਲਵਾਯੂ ਕਾਰਜ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.

ਮਈ ਵਿੱਚ, ਐਂਟਰਜੀ ਨੇ ਇੰਡੀਅਨ ਪੁਆਇੰਟ ਐਨਰਜੀ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਇੱਕ ਹੋਲਟੇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ.


168 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਉੱਤਰ -ਪੱਛਮੀ ਮਾਰਗ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਰਕਟਿਕ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਲਿਆ

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਧਰੁਵੀ ਖੋਜੀ ਸਰ ਜੌਨ ਫਰੈਂਕਲਿਨ, ਐਚਐਮਐਸ ਟੈਰਰ ਦਾ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਗੁਆਚਿਆ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਆਰਕਟਿਕ ਦੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਧਰੁਵੀ ਖੋਜ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘੇ ਰਹੱਸਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਐਚਐਮਐਸ ਟੈਰਰ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਕਲਿਨ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ, ਐਚਐਮਐਸ ਈਰੇਬਸ, 1848 ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਮਲਬੇ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦੇ ਖੋਜੀ ਦੇ ਉੱਤਰ -ਪੱਛਮੀ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਰਬਾਦ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ.

ਫ੍ਰੈਂਕਲਿਨ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਸਾਰੇ 129 ਆਦਮੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਧਰੁਵੀ ਖੋਜ ਦੇ ਲੰਮੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਸ਼ਾਹੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੀ ਤਬਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਖੋਜ ਪਾਰਟੀਆਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਲੋਪ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 11 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀਆਂ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਸੁਰਾਗ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ, ਅਤੇ ਲਾਪਤਾ ਆਦਮੀਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਇੱਕ ਭੇਦ ਬਣੀ ਰਹੀ ਜਿਸਨੇ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰਾਂ, ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਹਸੀਆਂ ਦੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਹੁਣ ਇਹ ਰਹੱਸ ਨਿਡਰ ਖੋਜ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸੁਲਝ ਗਿਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਨੁਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਅਸੰਭਵ ਟਿਪ.

ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ, ਚੈਰੀਟੇਬਲ ਆਰਕਟਿਕ ਰਿਸਰਚ ਫਾ Foundationਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਨੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ, ਰਿਮੋਟ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੁੱਲੀ ਹੈਚ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਤਸਵੀਰਾਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਜਾ ਸਕਣ ਜੋ ਕਿ 170 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਦੀ ਸਮਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਫਾ foundationਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਐਡਰਿਅਨ ਸ਼ਿਮਨੋਵਸਕੀ ਨੇ ਗਾਰਡੀਅਨ ਨੂੰ ਖੋਜ ਜਹਾਜ਼ ਮਾਰਟਿਨ ਤੋਂ ਈਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਦੱਸਿਆ, “ਅਸੀਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਮੈਸ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਹਾਂ, ਕੁਝ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਭੋਜਨ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਅਤੇ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਡੱਬਾ ਪਾਇਆ ਹੈ।” ਬਰਗਮੈਨ.

“ਅਸੀਂ ਦੋ ਵਾਈਨ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ, ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਸ਼ੈਲਫਿੰਗ ਵੇਖੀ. ਦਰਾਜ਼ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਖੁੱਲੇ ਦਰਾਜ਼ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਡੈਸਕ ਮਿਲਿਆ। ”

ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਹੋਇਆ ਮਲਬਾ ਕਈ ਮੁੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨਾਲ ਦਹਿਸ਼ਤ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ 60 ਮੀਲ (96 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਕੁਚਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਖੋਜ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਜ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਆਇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਿਖਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. .

10-ਮੈਂਬਰੀ ਬਰਗਮੈਨ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ 3 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਕਿੰਗ ਵਿਲੀਅਮ ਆਈਲੈਂਡ ਦੀ ਅਣਪਛਾਤੀ ਟੈਰਰ ਬੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮਸਤ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਮਿਲਿਆ.

ਡੁੱਬੇ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡੈਕ 'ਤੇ ਐਚਐਮਐਸ ਟੈਰਰ ਦੀ ਘੰਟੀ. ਫੋਟੋ: ਆਰਕਟਿਕ ਰਿਸਰਚ ਫਾ .ਂਡੇਸ਼ਨ

ਸਵੇਰ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨਾ ਮਿਲਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਖੋਜ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਬੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਬਰਗਮੈਨ ਦੇ ਪੁਲ ਉੱਤੇ ਸੁੰਦਰ ਡਿਸਪਲੇ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦਾਣੇਦਾਰ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਲੋਏਟ ਉੱਭਰਿਆ.

23 ਸਾਲਾ ਡੈਨੀਅਲ ਮੈਕਿਸਾਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਹਰ ਕੋਈ ਵ੍ਹੀਲਹਾ inਸ ਵਿੱਚ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੈਰਾਨ ਸੀ,” ਜਦੋਂ ਖੋਜ ਜਹਾਜ਼ ਡੁੱਬੇ ਹੋਏ ਮਲਬੇ ਉੱਤੇ ਸਿੱਧਾ ਭੁੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਸ ਵੇਲੇ ਸੀ.

ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਖੋਜ ਟੀਮ ਨੇ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੁੱਪ ਚਾਪ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਅੱਤਵਾਦ ਦੀ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੁੱਬੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੱਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਪਹਿਲਾਂ, ਦਹਿਸ਼ਤ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਸਟਾਰਬੋਰਡ ਤੇ ਲਗਭਗ 45 ਡਿਗਰੀ ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੁੰਦੀ ਜਾਪਦੀ ਸੀ. ਪਰ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਤੀਜੀ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਤੇ, “ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਤੇ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੇਠਾਂ ਡੁੱਬ ਗਈ,” ਸ਼ਿਮਨੋਵਸਕੀ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ।

ਲਗਭਗ 24 ਮੀਟਰ (80 ਫੁੱਟ) ਹੇਠਾਂ, ਮਲਬਾ ਸੰਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਧਾਤ ਦੀ ਚਾਦਰ ਨਾਲ ਜੋ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡੈੱਕ ਦੇ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਬੀ, ਭਾਰੀ ਰੱਸੀ ਲਾਈਨ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦਹਿਸ਼ਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੰਗਰ ਲਾਈਨ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਐਚਐਮਐਸ ਟੈਰਰ ਦਾ ਅਮਲਾ, ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਐਡਮਿਰਲ ਜੌਰਜ ਬੈਕ (1796-1878) ਦੀ ਕਮਾਂਡ, ਫ੍ਰੋਜ਼ਨ ਸਟਰੇਟ ਮੁਹਿੰਮ, 1836-1837 ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਫ੍ਰੋਜ਼ਨ ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਲਾਈਫਬੋਟਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਯੈਲੋਕਨਾਈਫ, ਪ੍ਰਿੰਸ ਆਫ਼ ਵੇਲਜ਼ ਉੱਤਰੀ ਵਿਰਾਸਤ ਕੇਂਦਰ. ਫੋਟੋ: ਡੀ ਅਗੋਸਟਿਨੀ/ਗੈਟੀ ਚਿੱਤਰ

ਜੇ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਚੰਭੇ ਵਾਲੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਲਾਹਾਂ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਭਜਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਹਤਾਸ਼ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ.

ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪਛਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵੇਰਵਾ ਬਾਹਰੀ ਡੈਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਹੈ.

ਸ਼ਿਮਨੋਵਸਕੀ ਨੇ ਇੱਕ ਫ਼ੋਨ ਇੰਟਰਵਿ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, ਇਹ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਨ ਤੋਂ ਸਮੋਕਸਟੈਕ ਉੱਠਿਆ ਜੋ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਟੈਰਰ ਦੇ lyਿੱਡ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਘੰਟੀ ਡੈਕ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਮਲਾਹ ਨੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਲਈ ਤਾੜੀ ਵਜਾਈ ਹੁੰਦੀ.

ਐਚਐਮਐਸ ਟੈਰਰ ਦੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਡੇਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਤੇ ਪਿਆ ਹੈ. ਫੋਟੋ: ਆਰਕਟਿਕ ਰਿਸਰਚ ਫਾ .ਂਡੇਸ਼ਨ

ਅਤੇ ਛੇ ਮੀਟਰ (20 ਫੁੱਟ) ਲੰਮਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾowsਸਪ੍ਰਿਟ, ਅਜੇ ਵੀ ਧਨੁਸ਼ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਸ ਨੇ ਕੀਤਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੇ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਬਰਫ਼ ਰਾਹੀਂ ਨੇਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 12 ਸਤੰਬਰ 1846 ਨੂੰ ਈਰੇਬਸ ਅਤੇ ਦਹਿਸ਼ਤ ਨੂੰ ਫਸਾਇਆ ਸੀ.

ਸ਼ਿਮਨੋਵਸਕੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਲਬਾ ਇੰਨੀ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਕੱਚ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸਖਤ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਉੱਚੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ, ਕੈਪਟਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ ਕ੍ਰੋਜ਼ੀਅਰ ਸੁੱਤੇ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ.

“ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਇੰਝ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਤੰਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਡੁੱਬ ਗਿਆ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। “ਸਭ ਕੁਝ ਬੰਦ ਸੀ। ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਖਿੜਕੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ pump ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਤੈਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ”

ਆਰਕਟਿਕ ਰਿਸਰਚ ਫਾ Foundationਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜਿਮ ਬਾਲਸੀਲੀ, ਇੱਕ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਅਤੇ ਪਰਉਪਕਾਰੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਰਿਸਰਚ ਇਨ ਮੋਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹਿ-ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ.

ਬਾਲਸੀਲੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਸੀ, ਨੇ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਇੱਕ ਥਿਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਹਿਸ਼ਤ ਅਤੇ ਈਰੇਬਸ ਦੋਵੇਂ ਦੱਖਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਡੁੱਬ ਗਏ ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

“ਇਹ ਖੋਜ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਗਾਰਡੀਅਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। “ਲੱਭਣ ਦੇ ਸਥਾਨ [ਟੇਰਰ ਬੇ ਵਿੱਚ] ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇਹ ਲਗਭਗ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ ਕਿ ਐਚਐਮਐਸ ਟੈਰਰ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੌਰ ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਫਿਰ ਐਚਐਮਐਸ ਈਰੇਬਸ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਸਵਾਰ ਹੋਏ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਤਿ ਦੁਖਦਾਈ ਕਿਸਮਤ ਮਿਲੀ। . ”

ਫਰੈਂਕਲਿਨ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਲਈ 21 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਸਾਬਕਾ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਸਟੀਫਨ ਹਾਰਪਰ ਦੁਆਰਾ ਆਰਕਟਿਕ ਵਿੱਚ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਪ੍ਰਭੂਸੱਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਅਰੰਭ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ-ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਭੰਡਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੌਖਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਰਕਟਿਕ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਰਫ਼ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਉਸਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕਰਨਾ.

ਪਾਰਕਸ ਕੈਨੇਡਾ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਵਿਗਿਆਨੀ 2008 ਤੋਂ ਇਸ ਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫਾ foundationਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਖੁਦ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾ ਕੇ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਲਬਾ ਅੱਤਵਾਦੀ ਹੈ।ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਬਰਫ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉੱਚ ਆਰਕਟਿਕ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੈਰਰ ਬੇ ਛੇਤੀ ਹੀ ਸੰਘਣੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਘਿਰ ਜਾਵੇਗੀ.

ਨਵੀਨਤਮ ਖੋਜ ਦੋ ਸਾਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਦੋਂ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਪੂਰਬੀ ਮਹਾਰਾਣੀ ਮੌਡ ਖਾੜੀ ਦੇ ਉਸੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਈਰੇਬਸ ਦਾ ਮਲਬਾ ਪਾਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਇਨੁਇਟ ਮੌਖਿਕ ਇਤਿਹਾਸ ਨੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਲੱਕੜ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ.

ਉਹੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਹੈਰਾਨ ਇਨੁਇਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਨਾਲ ਭਾਂਡੇ ਦੇ ਇੱਕ ਹਨੇਰੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਮਰੇ ਹੋਏ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਠੋਕਰ ਮਾਰਨ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ. ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰਿਕਟਸ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੋਵੇ ਕਿ ਆਦਮੀ ਸਕਰਵੀ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਸੀ.

ਪਾਰਕਸ ਕਨੇਡਾ ਦੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਈਰੇਬਸ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਸਿਰਫ 11 ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਪਾਇਆ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਰਫ਼ ਨੇ ਉਸ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਦੰਦਾ ਕੱ takenਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਦੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੂਫਾਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਨੇ ਸਾਈਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਲਾਤਮਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਖਿਲਾਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ.

ਹੁਣ ਤੱਕ, ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਫ੍ਰੈਂਕਲਿਨ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ, ਇੱਕ ਤੋਪ, ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਸਤੂਆਂ ਤੋਂ ਘੰਟੀ ਲਿਆਂਦੀ ਹੈ.

ਟੈਰਰ ਬੇ ਦੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਇਨੁਇਟ ਗਿਆਨ ਵੀ ਕੇਂਦਰੀ ਸੀ, ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਰਹੱਸਮਈ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ. ਗਜੋਆ ਹੈਵਨ ਦਾ 49 ਸਾਲਾ ਕਰੂਮੈਨ ਸੈਮੀ ਕੋਗਵਿਕ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਿਨ ਲਈ ਬਰਗਮੈਨ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਪੁਲ 'ਤੇ ਸ਼ਿਮਨੋਵਸਕੀ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦਿਆਂ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਕਹਾਣੀ ਸੁਣੀ.

ਐਚਐਮਐਸ ਦਹਿਸ਼ਤ ਦਾ ਦੋਹਰਾ ਪਹੀਆ ਹੈਲਮ. ਫੋਟੋ: ਆਰਕਟਿਕ ਰਿਸਰਚ ਫਾ .ਂਡੇਸ਼ਨ

ਤਕਰੀਬਨ ਛੇ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੋਗਵਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਉਹ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮਿੱਤਰ ਸਨੋ ਮੋਬਾਈਲਾਂ 'ਤੇ ਝੀਲ ਵਿੱਚ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਲਈ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਾਸਟ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦਹਿਸ਼ਤ ਦੀ ਖਾੜੀ ਨੂੰ ੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਇੱਕ ਫ਼ੋਨ ਇੰਟਰਵਿ interview ਵਿੱਚ, ਕੋਗਵਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਉਸ ਦਿਨ ਲੱਕੜ ਦੀ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੇ ਕੁਝ ਸਨੈਪਸ਼ਾਟ ਲੈਣ ਲਈ ਰੁਕਿਆ ਸੀ, ਸਿਰਫ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਘਰ ਆਇਆ ਤਾਂ ਕੈਮਰਾ ਉਸਦੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚੋਂ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕੋਗਵਿਕ ਨੇ ਐਨਕਾਉਂਟਰ ਨੂੰ ਗੁਪਤ ਰੱਖਣ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਲਿਆ, ਇਸ ਡਰ ਤੋਂ ਕਿ ਗੁੰਮ ਕੈਮਰਾ ਬੁਰੀ ਆਤਮਾ ਦਾ ਸ਼ਗਨ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਇਨੁਇਟ ਦੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਫਰੈਂਕਲਿਨ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਆਦਮੀਆਂ ਦੇ ਮਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿੰਗ ਵਿਲੀਅਮ ਆਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਭਟਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ.

ਜਦੋਂ ਸ਼ਿਮਨੋਵਸਕੀ ਨੇ ਕੋਗਵਿਕ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਸੁਣੀ, ਉਸਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਫ੍ਰੈਂਕਲਿਨ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਖੋਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਨੁਇਟ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦੀ ਰਹੀ ਹੈ.

ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਬਰਗਮੈਨ ਦਾ ਚਾਲਕ ਦਲ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਆਈਸਬ੍ਰੇਕਰ ਸੀਸੀਜੀਐਸ ਸਰ ਵਿਲਫ੍ਰਿਡ ਲੌਰੀਅਰ ਅਤੇ ਰਾਇਲ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਨੇਵੀ ਦੇ ਐਚਐਮਸੀਐਸ ਸ਼ਵਿਨੀਗਨ' ਤੇ ਸਵਾਰ ਮੁੱਖ ਖੋਜ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਟੈਰਰ ਬੇ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਿਆ.

ਇਹੀ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਫ੍ਰੈਂਕਲਿਨ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਇਕਲੌਤੇ ਜਾਣੇ -ਪਛਾਣੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੇ ਤਾਲਮੇਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਾਹਰ ਹੁਣ ਤਿਆਗ ਦੀ ਗੱਲ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ.

ਉੱਤਰੀ ਕਿੰਗ ਵਿਲੀਅਮ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਵਿਕਟੋਰੀ ਪੁਆਇੰਟ' ਤੇ 25 ਅਪ੍ਰੈਲ 1848 ਦਾ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਨੋਟ, ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਕੈਰਨ ਵਿੱਚ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਈਰੇਬਸ ਅਤੇ ਟੈਰਰ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਕ੍ਰੋਜ਼ੀਅਰ “105 ਰੂਹਾਂ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਅਮਲੇ” ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਰੈਂਕਲਿਨ ਦੀ 11 ਜੂਨ 1847 ਨੂੰ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਨੋਟ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, “ਅਤੇ ਮੁਹਿੰਮ ਵਿੱਚ ਹੋਈਆਂ ਮੌਤਾਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਨੁਕਸਾਨ ਇਸ ਮਿਤੀ ਤੱਕ 9 ਅਫਸਰਾਂ ਅਤੇ 15 ਆਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ”.

ਕਰੂਜ਼ੀਅਰ ਅਤੇ ਕਪਤਾਨ ਜੇਮਜ਼ ਫਿਟਜਜੇਮਸ ਨੇ ਉਸ ਨੋਟ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੋਸਟਸਕ੍ਰਿਪਟ ਜਾਪਦੀ ਸੀ, ਉੱਪਰਲੇ ਸੱਜੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਉਲਟਾ ਘੁੰਮਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ: "ਅਤੇ ਬੈਕਸ ਫਿਸ਼ ਰਿਵਰ ਲਈ ਕੱਲ੍ਹ 26 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ".

ਬਚੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਦੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ - ਜੋ ਹੁਣ ਬੈਕ ਰਿਵਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਹਡਸਨ ਬੇ ਕੰਪਨੀ ਫਰ ਵਪਾਰ ਚੌਕੀ' ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਈ ਦੱਖਣ ਵੱਲ.

ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ, ਅਤੇ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਤੋਂ, ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬਿਰਤਾਂਤ ਨੇ ਇੱਕ ਬੇਰਹਿਮ ਮੌਤ ਮਾਰਚ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦੇ ਜਲ ਸੈਨਿਕਾਂ ਨੇ ਆਰਕਟਿਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਮਰਦੇ ਹੋਏ.

ਹੁਣ ਫ੍ਰੈਂਕਲਿਨ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹਿਸ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ ਕਿ ਕੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੁਝ ਮਰਨ ਵਾਲੇ ਮਲਾਹਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਘਰ ਭੇਜਣ ਦੀ ਹਤਾਸ਼ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਭੁੱਖ, ਬਿਮਾਰੀ ਅਤੇ ਠੰਡ ਨਾਲ ਲੜਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤਾਕਤ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.


ਮਿਲਟਰੀ ਸੇਵਾ ਮੈਡਲ ਅਤੇ ਪੁਰਸਕਾਰ

  • ਆਮ - ਆਰਮੀ ਅਚੀਵਮੈਂਟ ਮੈਡਲ
  • ਏਸੀਐਮ - ਫੌਜ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਮੈਡਲ
  • AFAM - ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਅਚੀਵਮੈਂਟ ਮੈਡਲ
  • ਏਐਫਸੀ - ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਕਰਾਸ
  • AM - ਏਅਰ ਮੈਡਲ
  • AMNM - ਏਅਰਮੈਨ ਦਾ ਮੈਡਲ
  • ARCOM - ਫੌਜ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਮੈਡਲ
  • ਬੀ.ਐਮ - ਬ੍ਰੇਵੇਟ ਮੈਡਲ
  • ਬੀ.ਐਸ ਜਾਂ ਬੀ.ਐਸ.ਐਮ - ਕਾਂਸੀ ਤਾਰਾ ਜਾਂ ਕਾਂਸੀ ਤਾਰਾ ਮੈਡਲ
  • ਸੀਜੀਏਐਮ - ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਮੈਡਲ
  • ਸੀਜੀਸੀਐਮ - ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਮੈਡਲ
  • ਸੀਜੀਐਮ - ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਮੈਡਲ
  • ਸੀ.ਆਰ - ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਰਿਬਨ
  • ਸੀਐਸਸੀ - ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੇਵਾ ਕਰਾਸ (ਨਿ Newਯਾਰਕ)
  • ਡੀਡੀਐਸਐਮ - ਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾ ਮੈਡਲ
  • ਡੀਐਫਸੀ - ਵਿਲੱਖਣ ਫਲਾਇੰਗ ਕਰਾਸ
  • ਡੀਐਮਐਸਐਮ - ਰੱਖਿਆ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੇਵਾ ਮੈਡਲ
  • ਡੀਐਸਸੀ - ਵਿਲੱਖਣ ਸੇਵਾ ਕਰਾਸ
  • ਡੀਐਸਐਮ - ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾ ਮੈਡਲ
  • ਡੀਐਸਐਸਐਮ - ਰੱਖਿਆ ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਸਰਵਿਸ ਮੈਡਲ
  • ਜੀ.ਐਸ - ਗੋਲਡ ਸਟਾਰ (ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)
  • ਜੇਐਸਸੀਐਮ - ਸੰਯੁਕਤ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਮੈਡਲ
  • ਐਲ.ਐਮ ਜਾਂ LOM - ਮੈਰਿਟ ਦੀ ਫੌਜ
  • ਐਮ.ਐਚ ਜਾਂ MOH - ਮੈਡਲ ਆਫ਼ ਆਨਰ
  • MMDSM - ਵਪਾਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾ ਮੈਡਲ
  • MMMM - ਵਪਾਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਰੀਨਰ ਦਾ ਮੈਡਲ
  • MMMSM - ਵਪਾਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੇਵਾ ਮੈਡਲ
  • ਐਮਐਸਐਮ - ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੇਵਾ ਮੈਡਲ
  • N & ampMCM - ਜਲ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੋਰ ਮੈਡਲ
  • NAM - ਨੇਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਮੈਡਲ
  • ਐਨ.ਸੀ - ਨੇਵੀ ਕਰਾਸ
  • ਐਨਸੀਐਮ - ਨੇਵੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਮੈਡਲ
  • ਓ.ਐਲ.ਸੀ - ਓਕ ਲੀਫ ਕਲੱਸਟਰ (ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)
  • ਪੀਐਚ - ਜਾਮਨੀ ਦਿਲ
  • ਪਾਉਮ - ਜੰਗੀ ਮੈਡਲ ਦਾ ਕੈਦੀ
  • ਐਸ.ਐਮ - ਸਿਪਾਹੀ ਮੈਡਲ
  • ਐਸ.ਐਸ ਜਾਂ ਐਸਐਸਐਮ - ਸਿਲਵਰ ਸਟਾਰ ਜਾਂ ਸਿਲਵਰ ਸਟਾਰ ਮੈਡਲ

ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਤਮ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਜਾਂ ਕਈ ਪੁਰਸਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ:


ਹਥਿਆਰਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ

ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਵੱਲ ਰਾਈਫਲ ਹਥਿਆਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਮ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਗੋਲੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਇੱਕ ਗੋਲ ਮੋਰੀ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੋਰੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਮੋਰੀ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਨਾਲੋਂ ਲੰਮੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਇਹ ਵੱਡੇ ਛੇਕ ਕਈ ਵਾਰ ਏ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕੀਹੋਲ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕੀਹੋਲਿੰਗ. ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਦੀ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਕੀਹੋਲਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਾਂਗੇ.

ਉਪਰੋਕਤ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਦੇ ਕੁਝ ਸੁਰਾਖਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਵੇਖ ਕੇ, ਪਾਠਕ ਇਹ ਨੋਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਛੇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਦੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੇ ਗੋਲੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਰਗੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਆਮ ਕੰਮਕਾਜੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਬੈਰਲ ਦੀ ਰਾਈਫਲਿੰਗ ਬੁਲੇਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਪਿਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਅੱਗੇ ਨੱਕ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਕੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਬੈਰਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਤੇ ਗੋਲੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ੰਗ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਹਿਲਦਾ ਰਹੇਗਾ ਜਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਾਰ -ਵਾਰ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਿਸ਼ਾਨੇ 'ਤੇ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਨੱਕ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੋਰੀ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ.

ਉਪਰੋਕਤ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਛੇਕ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ. ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਤਿੰਨੋਂ ਛੇਕ ਗੋਲੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਵੱਡੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰਲਾ ਮੋਰੀ ਆਇਤਾਕਾਰ ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੋਲੀ ਸਿੱਧੀ ਨਾ ਉੱਡਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਮੋਰੀ ਹੋਰ ਗੋਲ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੇ ਇੱਕ ਨੋਕਦਾਰ ਮੋਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੋਲੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲਹਿ ਰਹੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਤੇ ਲੱਗੀ ਸੀ. ਹੇਠਲਾ ਮੋਰੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੋਲੀ ਸਿਰੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਮਾਰਿਆ.

ਤਾਂ ਫਿਰ ਹਵਾ ਰਾਹੀਂ ਗੋਲੀ ਦੇ ਅਸਥਿਰ ਹੋਣ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ? ਇਸਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ:


280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਤਿਹਾਸ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

ਗੈਰ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ 280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ (ਕਦੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਗੋਲੀ ਮਾਰੀ?) ਬਹੁਤ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ 270 ਵਿਨਚੈਸਟਰ, ਇਤਿਹਾਸਕ 7x57mm ਮੌਜ਼ਰ, ਆਧੁਨਿਕ-ਮੌਜ਼ਰ-ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ 7mm-08 ਰੇਮਿੰਗਟਨ, 30-06 ਸਪਰਿੰਗਫੀਲਡ, ਚਮਕਦਾਰ 25-06 ਰੇਮਿੰਗਟਨ , ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਰੁਝਾਨ ਦਾ ਉਹ ਰੁਝਾਨ (ਕੀ ਮੈਂ ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ?), 6.5 ਕ੍ਰੀਡਮੂਰ.

  • 270 ਵਿਨ ਦੀ ਮੇਲ ਜਾਂ ਧੜਕਣ ਅਤੇ energyਰਜਾ. ਅਤੇ 30-06 ਸਪਰਿੰਗਫੀਲਡ
  • 100-ਅਨਾਜ ਤੋਂ 195-ਅਨਾਜ ਤੱਕ ਗੋਲੀਆਂ ਮਾਰਦਾ ਹੈ
  • ਗਰਾਉਂਡਹੌਗਸ ਤੋਂ ਮੂਜ਼ ਤੱਕ ਖੇਡ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ

ਕੀ 280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ.

ਇਸ ਨੂੰ ਪਕੜੋ. ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ. ਕੀ ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾਯੋਗ, ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ 280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਪਵਿੱਤਰ 270 ਵਿਨਚੈਸਟਰ ਅਤੇ 6.5 ਕ੍ਰੀਡਮੂਰ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਖੇਡ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ? ਖੈਰ… (ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੈਲਮੇਟ ਅਤੇ ਬੁਲੇਟ-ਪਰੂਫ ਵੈਸਟ ਪਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਦਿਓ.) ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ. ਹਾਂ.

ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਟਾਇਰੇਡ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਹ ਸਮਝ ਲਓ ਕਿ ਮੈਂ 280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਨਹੀਂ ਵੇਚ ਰਿਹਾ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਰਿਮਿੰਗਟਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਡੀ ਰਕਮ (ਜਾਂ ਕੋਈ ਪੈਸਾ) ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਉੱਤੇ ਨਹੀਂ ਜਿੱਤ ਰਿਹਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਲਿਖਣ ਵਿੱਚ ਮੇਰਾ ਪਿਛਲਾ ਮਨੋਰਥ ਇਸ ਅਣਗੌਲੇ, ਗੈਰ -ਪ੍ਰਸਿੱਧ 280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਦੀ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਹਕੀਕਤਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੋਕਪ੍ਰਿਅ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ, ਸੰਤੁਲਿਤ, ਸੜਕ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ, ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੀ ਵੱਡੀ ਖੇਡ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਾਰਤੂਸ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟਰਿੱਗਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋਗੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰਾ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ.

280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਗੋਲਡਿਲੌਕਸ ਵਜੋਂ

280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਮਿਆਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਐਕਸ਼ਨ ਸ਼ਿਕਾਰ ਦੌਰ ਦੇ ਗੋਲਡਿਲੌਕਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਨਹੀਂ, ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਨਹੀਂ, ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ, ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੱਧ-ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ .284-ਇੰਚ ਵਿਆਸ ਦੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਮਾਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ 100-ਅਨਾਜ ਸੀਅਰਾ ਖੋਖਲੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 195-ਅਨਾਜ ਬਰਜਰ ਏਲੀਟ ਹੰਟਰਸ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ 140 ਤੋਂ 175-ਅਨਾਜ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸਮ ਲੱਕੜ ਦੇ ਚੱਕਿਆਂ ਅਤੇ ਕੋਯੋਟਸ ਤੋਂ ਮੂਸ ਅਤੇ ਭੂਰੇ ਰਿੱਛਾਂ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ adequateੁਕਵੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਚਿੱਟੇ, ਖੱਚਰ ਹਿਰਨ, ਪਹਾੜੀ ਬੱਕਰੀਆਂ, ਪ੍ਰੌਂਗਹੌਰਨਜ਼ ਅਤੇ ਭੇਡਾਂ, ਅਤੇ ਏਲਕ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਚੰਗੇ ਹੈਂਡਲੋਡਾਂ ਅਤੇ ਸਹੀ ਗੋਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਕੇਪ ਮੱਝ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ 280 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗਾ. ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਭਾਂਗਾ ਜੇ ਇਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਬੋਰ ਵਾਲਾ ਮੇਰਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. (ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਖਤਰਨਾਕ ਗੇਮ ਸ਼ਾਟ.)

ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, 280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸਖਤ ਯਾਤਰਾ ਸੀ

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਦੀ ਬੈਲਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਖੁਦਾਈ ਕਰੀਏ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਇਤਿਹਾਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾ ਚੁੱਕੇ ਹੋਵੋਗੇ, 280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ 270 ਵਿਨਚੇਸਟਰ ਦਾ ਚਚੇਰੇ ਭਰਾ ਹੈ, ਪੁਰਾਣੇ 30-06 ਦੇ ਲੱਕ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਕੁਝ ਸਟਿੱਕਰ 270 ਜਿੱਤ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਗੇ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ 30-03 ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 30-06 ਦਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਸੀ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਜਦੋਂ ਫੌਜ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 220-ਅਨਾਜ ਦੇ ਗੋਲ ਨੱਕ ਦੀ ਗੋਲੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 30-03 ਨੂੰ -06 ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜੋ ਕੁਝ ਕੀਤਾ, ਉਸਦੀ ਗਰਦਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪਿੱਛੇ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ, ਹਲਕੀਆਂ, ਵਧੇਰੇ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 150-ਅਨਾਜ ਦੀਆਂ ਸਪਾਇਰ ਪੁਆਇੰਟ ਗੋਲੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਕੇਸ ਰਿਮ, ਸਿਰ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਉਹ ਅੱਜ ਤੱਕ ਸਿਰਫ 30-06 ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ 270 ਦੀ ਜਿੱਤ 'ਤੇ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਰਹੇ. ਅਤੇ 280 ਰੇਮ. ਅਤੇ 25-06 ਰਿਮ. ਅਤੇ 338-06 ਅਤੇ 35 ਵ੍ਹੇਲਨ ਅਤੇ, ਵਾਹ, ਇਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਹਰ ਦੂਜੇ ਰੂਪ (ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ 7x57mm ਮੌਜ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਥਾਂ ਤੇ ਚੋਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.)

ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਅਤੇ ਵਿਨਚੇਸਟਰ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਦੋ ਝੁੰਡ ਬਲਦ ਸਨ ਜੋ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਡਾਲਰਾਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਨਾ ਹੀ ਅਲਫ਼ਾ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ. ਵਿਨਚੈਸਟਰ ਨੇ ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਨੂੰ ਪੰਚ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਹਰਾਇਆ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ 1925 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮਸ਼ਹੂਰ 270 ਬਣਾਈ, ਪਰ ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਨੇ ਵਿਨਚੈਸਟਰ ਨੂੰ 1962 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ 7 ਐਮਐਮ ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਮੈਗਨਮ ਨਾਲ ਬੈਲਟਡ ਮੈਗਨਮ ਪਾਰਟੀ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ। ਮੈਗ. 1943 ਵਿੱਚ ਅਤੇ 7mm Wby. ਮੈਗ. 1944 ਵਿੱਚ!) ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਨੇ ਵਿਨਚੈਸਟਰ ਦੀ 270 ਵਿਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸਫਲਤਾ ਨੇ 1957 ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ 280 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਕੇ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਰੈਮਿੰਗਟਨ ਨੇ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿਵੇਂ ਗੜਬੜ ਕੀਤੀ

ਇਸ ਦੀਆਂ .284 ਇੰਚ ਦੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਅਤੇ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, 280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਨੂੰ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਸਫਲਤਾ ਮਿਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ. ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਮਿੰਗਟਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਿਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਮਝਦਾ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਗੇੜ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਐਮ 721 ਬੋਲਟ-ਐਕਸ਼ਨ (ਐਮ 700 ਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਬਿਗ ਗ੍ਰੀਨ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਐਮ 740 ਆਟੋ ਲੋਡਰ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਹੇ, ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਰਧ ਸੈਂਕੜੇ ਸਨ ਜਦੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇਸ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨੂੰ ਨਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਘਰੇਲੂ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਪੁਸ਼-ਬਟਨ ਰੇਡੀਓ ਨਿਯੰਤਰਣ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੈਫੇ ਟੇਬਲ ਤੇ ਛੋਟੇ ਜਿkeਕ ਬਾਕਸ ਤੇ ਇੱਕ ਬਟਨ ਵੀ ਦਬਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਐਲਵਿਸ ਨੂੰ ਜੇਲ੍ਹਹਾhouseਸ ਰੌਕ ਗਾਉਂਦੇ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮੇਰਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਨਿਸ਼ਾਨੇਬਾਜ਼ ਰਾਈਫਲਾਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਗੇੜਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ 280 ਨੂੰ ਸਵੈ-ਲੋਡਿੰਗ ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਫਸਾਇਆ, ਇਸਦੀ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਾਉਨਲੋਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਵਿੱਚ ਭੇਜ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. ਹੇ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ 270 ਵਿਨਚੈਸਟਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਸਖਤ ਨਾਅਰਾ ਬਣਨ ਵਾਲਾ ਸੀ. 280 ਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ.

ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਮ 740 ਆਟੋ ਲੋਡਰ ਵਿਚਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਗੜਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਦਾ ਅਗਲਾ ਚੈਂਬਰਿੰਗ ਇਸਦੇ ਐਮ 760 ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਸੀ! ਇਹ ਪੰਪ ਇੱਕ ਵਧੀਆ, ਤੇਜ਼ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵੁਡਲੈਂਡਸ ਹਿਰਨਾਂ ਅਤੇ ਰਿੱਛਾਂ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਮੈਂ ਸੁਣਦਾ ਹਾਂ, ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਅਜਿਹੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਖੇਡ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਭੇਡਾਂ, ਬੱਕਰੀਆਂ, ਕੈਰੀਬੋ, ਪ੍ਰੌਂਗਹੌਰਨ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਓਪਨ-ਕੰਟਰੀ ਗੇਮ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਉਹ ਉਦੋਂ ਨਹੀਂ ਜਦੋਂ ਉਹ ਬੋਲਟ-ਐਕਸ਼ਨ 270 ਵਿਨਚੈਸਟਰ ਨੂੰ ਉੱਚੀ ਗਤੀ ਤੇ ਸਮਾਨ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਥੁੱਕਦੇ ਹੋਏ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ. 280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਲਈ ਅੱਜ ਏਐਨਐਸਆਈ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ 60,000 ਪੀਐਸਆਈ ਹੈ. 270 ਵਿਨਚੈਸਟਰ 65,000 psi ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਕਿ 270 ਦੀ ਜਿੱਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਟੋ ਅਤੇ ਪੰਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਚੈਂਬਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਪਰ ਇਹ ਉੱਥੇ ਹੈ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਰ ਤੇ, ਸਿਰਫ ਪੰਜ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, 1962, ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਨੇ ਆਪਣੇ 7 ਐਮਐਮ ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਮੈਗਨਮ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘੱਟ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ 280 ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਦੀ ਮੱਛੀ ਬਣ ਗਈ. ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਐਮ 721 ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਐਮ 700 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਸੀ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪੀਆਰ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਨਾਂ ਨੇ 1979 ਵਿੱਚ 280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਦਾ 7 ਐਮਐਮ -06 ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲ ਕੇ ਇੱਕ ਚਲਾਕੀ ਖੇਡਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਜਲਦੀ ਸਮਝ ਲਿਆ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਹੈਡਸਪੇਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ 7 ਐਮਐਮ -06 ਵਾਈਲਡਕੈਟ ਨਾਲ ਉਲਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਰੀਲਿਜ਼ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਚ ਕਰੋ. ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਨੇ ਉਸੇ ਨਵੇਂ ਅਸਫਲ ਦੌਰ ਨੂੰ "ਨਵਾਂ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ" 7 ਐਮਐਮ ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 270 ਵਿਨਚੈਸਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਇਸ ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ. ਅਫਸੋਸ, ਸ਼ਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ 7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਬਾਰੂਦ ਨੂੰ 7 ਐਮਐਮ ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਮੈਗਨਮ ਨਾਲ ਉਲਝਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸਾਰਾ .ਿੱਲਾ ਹੋ ਗਿਆ. ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਮਿੰਗਟਨ 280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਸਿਰਲੇਖ ਦੀ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਵੱਲ ਮੁੜ ਗਿਆ. ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗਤੀ ਮਿਲੀ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸੀ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਕਹਾਣੀ ਦਾ ਅੰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਵਾਰ ਪੈਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਗੋਲੀ ਨਹੀਂ ਮਾਰੀ ਸੀ, 1980 ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਦੌਰ ਕੱ firedਿਆ: ਸ਼ੌਰਟ-ਐਕਸ਼ਨ 7mm-08 ਰੇਮਿੰਗਟਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਸ਼ਾਰਟ-ਐਕਸ਼ਨ ਕਾਰਤੂਸ ਸੀ ਅਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਚੰਗਾ ਦੁੱਖ! ਆਮ ਸ਼ਿਕਾਰੀਆਂ ਕੋਲ .284 ਕੈਲੀਬਰ ਅਤੇ 7 ਐਮਐਮ ਕੈਲੀਬਰ ਦੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅਰਸੇ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ 7mms ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਰੰਭ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮੁਸੀਬਤ ਲਈ ਪੁੱਛ ਰਹੇ ਹੋ. ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਨੇ ਸਮਝ ਲਿਆ, ਅਤੇ 280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ.

ਪਰ ਇਹ ਉਦੋਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਹੁਣ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇਬਾਜ਼ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਝਣ ਲਈ ਇੰਨੇ ਆਧੁਨਿਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 30-06 ਪਾ powderਡਰ ਭੰਡਾਰ ਕੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਗੋਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਬੀਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਪਲੂਸੀ ਮਾਰਗਾਂ, ਘੱਟ ਹਵਾ ਦੇ ਝੁਕਾਅ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਬਰਕਰਾਰ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਹੇਠਾਂ ਝੁਕਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 280 ਦੇ ਮੋ shoulderੇ ਨੂੰ .051-ਇੰਚ ਅੱਗੇ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ 270 ਵਿਨ ਵਿੱਚ ਚੈਂਬਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਰਾਈਫਲ ਅਫਸੋਸ, ਇੱਕ 270 ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਰਾਈਫਲ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 0.051 ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈਡਸਪੇਸ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇੱਕ ਫਾਇਰਿੰਗ ਪਿੰਨ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਧਮਾਕਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰੇ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਕੇਸ ਅਲਹਿਦਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਬਾਹਰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ.

ਹੁਣ ਕੁਝ ਤੇਜ਼ ਬੈਲਿਸਟਿਕਸ ਲਈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 280 ਗੋਲੀਆਂ ਨੂੰ 100 ਤੋਂ 195-ਅਨਾਜ ਤੱਕ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੈਕਟਰੀ ਬਾਰੂਦ 140-, 150-ਅਨਾਜ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ 160- ਅਤੇ 165-ਅਨਾਜ ਦੇ ਭਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਟਕਦੇ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਨਮੂਨੇ ਫੈਕਟਰੀ ਲੋਡ ਹਨ:

ਕੁਝ 280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਫੈਕਟਰੀ ਲੋਡਸ (24-ਇੰਚ ਬੈਰਲ) ਲਈ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਥੰਮ ਦੇ ਵੇਗ

ਰੇਮਿੰਗਟਨ 140-ਅਨਾਜ ਦੀ ਐਕਯੂਟਿਪ ਬੋਟ ਟੇਲ 3,000 fps

ਨੋਸਲਰ ਟਰਾਫੀ ਗ੍ਰੇਡ 140-ਅਨਾਜ ਐਕਯੂਬੌਂਡ 3,000 ਐਫਪੀਐਸ

ਵਿਨਚੈਸਟਰ 140-ਅਨਾਜ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਸਿਲਵਰਟਿਪ 3,040 fps

ਫੈਡਰਲ 150-ਅਨਾਜ ਨੋਸਲਰ ਭਾਗ 2,890 fps

ਹੌਰਨੇਡੀ 150-ਅਨਾਜ ELD-X ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੰਟਰ 2,925 fps

ਨੋਰਮਾ 156-ਅਨਾਜ ਓਰੀਕਸ 2,789 fps

ਡਬਲ ਟੈਪ ਅਸਲਾ 160-ਅਨਾਜ ਸੀਅਰਾ ਗੇਮ ਕਿੰਗ 2,900 fps

ਚੁਆਇਸ ਅਸਲਾ 160-ਅਨਾਜ ਨੋਸਲਰ ਅਕੂਬੌਂਡ 2,870 fps

ਰੇਮਿੰਗਟਨ 165-ਅਨਾਜ ਕੋਰ-ਲੋਕਟ ਪੀਐਸਪੀ 2,820 ਐਫਪੀਐਸ

ਕਸਟਮ 280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਹੈਂਡਲੋਡਸ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ

ਕਿਉਂਕਿ 140- ਅਤੇ 150-ਅਨਾਜ ਦੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੈਲੀਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿਰਨ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਭਾਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 270 ਵਿਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੁਲਨਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਆਕਾਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ 30-06. ਮੈਂ ਕੁਝ ਉੱਚਤਮ ਬੀਸੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਗੋਲੀਆਂ ਜੋ ਮੈਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੈਲੀਬਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਭਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਭ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਰਲੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਵੇਗਾਂ (ਨੋਸਲਰ ਰੀਲੋਡਿੰਗ ਗਾਈਡ 8) ਤੇ ਧੱਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਵੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਨੂੰ 8 "ਟੀਚੇ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਆਇੰਟ ਖਾਲੀ ਰੇਂਜ ਲਈ ਜ਼ੀਰੋ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਸਿਖਰ ਦੀ ਮਾਰਗ-ਰੇਖਾ ਤੋਂ 4 ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ,) ਅਤੇ ਆਮ 10 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਦੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:

270 ਵਿਨਚੈਸਟਰ280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ30-06 ਸਪਰਿੰਗਫੀਲਡ

ਹੈਰਾਨ? ਸਚ ਵਿੱਚ ਨਹੀ. ਅਸੀਂ ਸਮਾਨ ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾ powderਡਰ ਦੀ ਇੱਕੋ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਸਿਰਫ ਵਿਆਸ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਮਾਨ ਟ੍ਰੈਕਜੈਕਟਰੀਜ਼, ਹਵਾ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਅਤੇ giesਰਜਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ. ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ, ਇਸਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਉੱਚੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਬੀ.ਸੀ. ਬੁਲੇਟ, 100 ਗਜ਼ ਦੇ ਬਾਅਦ 280 ਥੋੜ੍ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ energyਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਘੱਟ ਵਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ 400 ਗਜ਼ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮੁਸਕਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਘੱਟ ਬੂੰਦ ਦਿਖਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ, ਮੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਿਰਨ ਜਾਂ ਮੂਜ਼ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਸ਼ਿਕਾਰ ਦੂਰੀਆਂ ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਉਪਰੋਕਤ averageਸਤ ਨਿਸ਼ਾਨੇਬਾਜ਼ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਫਿਰ ਵੀ, ਇੱਕ ਇਮਾਨਦਾਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਸੁਝਾਏਗਾ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਾਈਫਲ ਖਰੀਦਦਾਰ 280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੇਗਾ. ਸਿਵਾਏ… ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ. ਤੁਹਾਨੂੰ 30-06 ਅਤੇ 270 ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਆਦਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਰੂਦ ਲੱਭਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੈਂਡਲੋਡ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ 280 ਦੁਬਾਰਾ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਟਵਿਸਟ ਰੇਟ

ਹੈਂਡਲੋਡਿੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉੱਚਤਮ ਬੀ ਸੀ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਗੋਲੀਆਂ, ਰਾਈਫਲਿੰਗ ਮਰੋੜ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਤੋਂ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਦੇ ਵੀ 280 ਰੇਮ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਈਫਲਿੰਗ ਮੋੜ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੋਏ. ਕੁਝ 1-10, ਕੁਝ 1-9 ਅਤੇ ਕੁਝ 1-8 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. 1-10 ਲਗਭਗ 160-ਅਨਾਜ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੋਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਖਰਾਬ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਮਰੋੜਨਾ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੰਖਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗੋਲੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ, ਭਾਰ ਨਹੀਂ, ਜੋ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਹ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗੋਲੀਆਂ ਵੇਚਦੇ ਜਾਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ. ਇੱਕ ਜ਼ਿੱਦੀ, 160-ਅਨਾਜ ਦੀ ਗੋਲ ਨੱਕ ਦੀ ਗੋਲੀ ਲੰਬੀ, ਪਤਲੀ, ਕਿਸ਼ਤੀ-ਪੂਛ 140-ਅਨਾਜ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਸੇ ਰਹਿਣ ਲਈ, 1-9 ਟਵਿਸਟ ਰਾਈਫਲਿੰਗ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ. ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ, ਕੁਸ਼ਲ, ਉੱਚ ਬੀ.ਸੀ. ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਲਗਭਗ 180 ਅਨਾਜ ਦੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ 1-8 ਮਰੋੜ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਵੇਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ 168-ਅਨਾਜ ਵਾਲੀ ਨੋਸਲਰ ਅਕੁਬੌਂਡ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਐਲਕ, ਮੂਜ਼, ਕੁਡੂ, ਸੇਬਲ, ਓਰਿਕਸ ਅਤੇ ਐਲੈਂਡ ਲਈ ਸਰਬੋਤਮ ਜਾਪਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਉੱਚ ਜੀ 1 ਬੀ ਸੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਲਗਭਗ .616 ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ, ਇਸ ਏਬੀਐਲਆਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਧੂਆ ਲੀਡ ਕੋਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਮੋਟੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਿਸ਼ਤੀ ਪੂਛ ਅਧਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਵਧੀਆ ਸ਼ਿਕਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਚੰਗੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਤਕਰੀਬਨ 60-ਅਨਾਜ ਮੈਗਨਮ ਪਾ powderਡਰ ਨੂੰ 24 ਇੰਚ ਦੇ ਬੈਰਲ ਤੋਂ 2,850 fps ਧੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਬੱਚੇ 'ਤੇ ਬੈਲਿਸਟਿਕਸ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਈਨਸ ਨੂੰ ਖੋਲ ਦੇਵੇਗਾ.

ਆਲ-ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਰਨਜ਼ 168-ਅਨਾਜ ਐਲਆਰਐਕਸ ਰੇਟਡ ਬੀ.ਸੀ. 550. ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬੀ.ਸੀ.ਇੱਕ ਆਲ-ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਗੋਲੀ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਲੰਬਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ 1-8 ਮੋੜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਸਿੱਟਾ

ਦੇਖੋ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 270 ਵਿਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ., 30-06 ਸਪਰਿੰਗਫੀਲਡ, 7 ਐਮਐਮ ਰੇਮ. ਮੈਗ., 7x57mm ਮੌਜ਼ਰ ਜਾਂ 7mm-08 ਰੇਮਿੰਗਟਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ 280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨੇਬਾਜ਼ੀ, ਸਾਰੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਵਾਲੇ, ਮੱਧ-ਮਾਰਗ, ਮਿਆਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਕਾਰਤੂਸ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਿਕਾਰਯੋਗ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਸਕੇ, ਤੁਸੀਂ 280 ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਰੇਮਿੰਗਟਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ. ਰੌਨ ਸਪੋਮਰ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ 50 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਦੌਰਾਨ ਬੰਦੂਕਾਂ, ਬਾਰੂਦ, ਆਪਟਿਕਸ, ਬੈਲਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਉਹ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਸਮਝਣ ਲੱਗ ਪਿਆ ਹੈ.


ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ/ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਰਿਪੋਰਟ (ਐਮਵੀਆਰ)

ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸੱਕਦੇ ਹੋ ਆਪਣੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿਓ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ (MVR) ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਜ ਦੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਵਿਭਾਗ (DMV), ਰਾਜ ਸਕੱਤਰ (SOS), ਮਾਲ ਵਿਭਾਗ (DOR), ਜਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ (DPS), ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਡਿਵੀਜ਼ਨ (MVD) ਦੇ ਨਾਲ।

ਤੁਹਾਡੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ/ਐਮਵੀਆਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
  • ਆਵਾਜਾਈ ਹਾਦਸੇ.
  • ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਅੰਕ.
  • ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨ ਉਲੰਘਣਾ, ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ.
  • DUI ਜਨਤਕ ਰਿਕਾਰਡ.
  • ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵੈਧ, ਮੁਅੱਤਲ ਜਾਂ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਨੋਟ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਖੋਜ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਐਮਵੀਆਰ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਾਜ ਤੁਹਾਡੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਐਕਸੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਫੀਸ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਜਿਹੜੀਆਂ ਕਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਮੁਫਤ online ਨਲਾਈਨ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੁੱਛ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੰਬਰ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਮੇਰਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੰਬਰ ਕੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਜਵਾਬ ਐਮਵੀਆਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਕਾਲ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਜੋ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਮੁਫਤ ਚੈੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਮਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਪਿਛੋਕੜ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਵਿੱਚ ਅਦਾਲਤੀ ਕਾਰਵਾਈ, ਅਤੇ ਦੁਆਰਾ ਬੀਮਾ ਏਜੰਸੀਆਂ ਆਪਣੀ ਪਾਲਿਸੀ ਦਰਾਂ/ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ. ਜੇ ਕਿਸੇ ਨੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੰਬਰ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.


ਆਪਣੀ ਵੰਸ਼ਾਵਲੀ ਅਤੇ ਵੰਸ਼ ਦੀ ਖੋਜ ਅਰੰਭ ਕਰੋ

ਵੰਸ਼ਾਵਲੀ ਕੀ ਹੈ? ਵੰਸ਼ਾਵਲੀ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੰਸ਼ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਰਿਵਾਰਕ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੁੱਖ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਰਿਵਾਰ ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਵਿਰਾਸਤ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ ਸਿੱਖਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੀੜ੍ਹੀ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਪਰਿਵਾਰ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਆਮ ਵਿਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਵੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ. ਵੰਸ਼ਾਵਲੀ ਚਾਰਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਖੋਜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਅੰਤਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਸਹੀ ਰਿਕਾਰਡ ਲੱਭਣਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਵੰਸ਼ਾਵਲੀ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਲਈ ਸਾਰੇ ਫਰਕ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁੰਜੀ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਹੈ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵੰਸ਼ਾਵਲੀ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ.

ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹਰ ਸਾਲ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਆਪਣੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜੜ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਬਸ ਉਤਸੁਕ ਹਨ, ਦੂਸਰੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨ ਜਾਂ ਡਾਕਟਰੀ ਇਤਿਹਾਸ ਲਈ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਰੋਤ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੁੱਖ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ. ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੋ ਪਰਿਵਾਰਕ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ, ਤੁਹਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਉਤਪਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ.

ਹਰੇਕ ਰਾਜ ਦੇ ਕੋਲ ਇਸਦੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਬੰਦ ਅਤੇ ਅਲੋਪ ਹੋਈਆਂ ਕਾਉਂਟੀਆਂ, ਪੁਰਾਲੇਖਾਂ, ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਅਤੇ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀਆਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ ਵੰਸ਼ਾਵਲੀ ਸੁਸਾਇਟੀਆਂ, ਰਾਜ ਅਤੇ ਕਾਉਂਟੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਰਾਜਾਂ, ਰਾਜ ਅਤੇ ਕਾਉਂਟੀ ਵੰਸ਼ਾਵਲੀ ਲਿੰਕਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਰਾਜ ਅਤੇ ਉਸ ਰਾਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਰੇਕ ਕਾਉਂਟੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਪਰਿਵਾਰਕ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਵੰਸ਼ਾਵਲੀ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਰਾਜ ਚੁਣੋ

ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੁੱਖਾਂ ਅਤੇ ਵੰਸ਼ਾਵਲੀ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ

ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ. ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਸ਼ੌਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸ਼ੌਕ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਖੋਜਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੌਣ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੋਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸਥਾਨ ਹੈ.

ਵੰਸ਼ਾਵਲੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਸਿੱਖਿਆ, ਜੀਵਤ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਲਿਖਤੀ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ, ਐਲਬਮਾਂ ਅਤੇ ਅਤੀਤ ਦੀਆਂ ਭੁੱਲੀ ਵਿਰਾਸਤ ਲੱਭਣ ਦੇ ਹੈਰਾਨੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੋਗੇ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਪੋਤੇ -ਪੋਤੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਵਿਰਸੇ ਬਾਰੇ ਦੱਸੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਖੋਜਾਂ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦਿਓ.

ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਵੰਸ਼ਾਵਲੀ ਖੋਜ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਪੂਰਵਜਾਂ ਅਤੇ#8217 ਜੀਵਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ#8217 ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਭਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਤੱਥ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਅਰਥਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਤੁਹਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ#8217 ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਖੋਜ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀ ਸੌਖੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. Genealogyinc.com ਦਾ ਅਸਲ ਕਾਰਜ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲਿਆਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਸਫਲ ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੁੱਖ ਖੋਜ ਲਈ ਸੁਝਾਅ:

ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਾਲ ਅਰੰਭ ਕਰੋ – ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਜਾਣ -ਪਛਾਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੋ ਹਰ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਕੇ. ਵੰਸ਼ਾਵਲੀ ਦੀ ਖੋਜ ਅੱਜ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਪਰਿਵਾਰਕ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਸਿੱਧੇ ਗਿਆਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਵਾਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਵਿੱਚ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਭੌਤਿਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਮੂਹਿਕ ਰੂਪ ਤੋਂ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਖੋਜ ਮਾਰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰਾਗਾਂ ਲਈ ਅਕਸਰ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੁੱਖ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ – ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਰੁੱਖ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੂਜੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵੰਸ਼ ਅਤੇ ਵੰਸ਼ਾਵਲੀ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਅਕਸਰ ਪਰਿਵਾਰਕ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਵੰਸ਼ਾਵਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਸਮਝਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਪਰਿਵਾਰਕ ਵੰਸ਼ਾਵਲੀ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਅਫਸੋਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕੋਈ ਵੀ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰਿਵਾਰਕ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਅਤੇ#8217 ਨਾਲ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਵਾਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਯਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੰਟਰਵਿs ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੁੱਖ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੋਣਗੇ ਜਿਸ ਤੋਂ ਆਮ ਖੋਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਏ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੰਸ਼ ਅਤੇ ਵੰਸ਼ਾਵਲੀ ਭਾਈਚਾਰਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ. ਸੰਦੇਸ਼ ਬੋਰਡਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਵੰਸ਼ਾਵਲੀ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ, ਵੰਸ਼ਾਵਲੀ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਮਾਜਾਂ ਤੱਕ, ਇਸ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਗੱਲ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਏਗੀ ਕਿ ਵੰਸ਼ਾਵਲੀ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਇਤਿਹਾਸ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਯਾਤਰਾ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ – ਵੰਸ਼ਾਵਲੀ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਇਤਿਹਾਸ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਧਾਰਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਰਹੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਇੰਟਰਨੈਟ, ਡੀਐਨਏ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ transforੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪੂਰਵਜਾਂ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣਾ. ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿੰਨੇ ਲੋਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਤੱਥਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਆਪਣੀ ਸਥਾਨਕ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਿ computersਟਰਾਂ ਜਾਂ onlineਨਲਾਈਨ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਪਰਿਵਾਰਕ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਖੋਜ ਦੇ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਸਟਰੋਕ ਨਾਲ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਣਗਿਣਤ ਸੰਦਰਭ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਅਣਜਾਣ ਸਨ ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੁਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਹ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੀੜ ਦੇ ਨਾਲ ਜਨਗਣਨਾ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ, ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਕਬਰਸਤਾਨ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ, ਅਤੇ ਆਦਿ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਡੇਟਾਬੇਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਆਪੀ ਵੈਬ ਅਤੇ ਡੀਐਨਏ ਜਾਂਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇਹ ਸੰਭਵ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ ਵੰਸ਼ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਸਿਰਫ 20 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਸੋਚਿਆ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਏਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ.

ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਜਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ – ਇਤਿਹਾਸਕ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਖਾਤਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਪੁਰਖਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਰੱਖੋ. ਉਹ ਖਾਸ ਪਰਿਵਾਰ, ਭਾਈਚਾਰੇ ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਪੂਰਵਜ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਬਿਲਕੁਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਂਗ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੰਸਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਪੂਰਵਜ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪੂਰਵਜ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਸਮਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੋਕਾਂ, ਘਟਨਾਵਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੀਤ, ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਪੁਰਖੇ ਅਤੇ ਪੁਰਖੇ ਮੌਜੂਦ ਸਨ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਏਗੀ ਜੋ ਕੁਝ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ.
ਨੈਤਿਕਤਾ ਅਤੇ ਕਨੂੰਨੀ ਮੁੱਦੇ ਅਤੇ#8211 ਪਰਿਵਾਰਕ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਜੋ ਸਿੱਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ, ਅਖੰਡਤਾ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਾਨੂੰਨ ਤੁਹਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਖੋਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਚੰਗੇ ਸਲੀਕੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋਏ ਮੌਕੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨੈਤਿਕਤਾ ਦੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਝੂਠੇ ਵਾਅਦਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਧੋਖਾਧੜੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਨੂੰਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੂਚਨਾ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਐਕਟ ਅਤੇ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਐਕਟ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਚੇਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹੋ.


ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ? ਟ੍ਰੈਕਇਨਵੈਸਟ ਸ਼ੇਅਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪੂਰਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ (ਅਸੀਂ ਸ਼ਬਦ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ) ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹਾਂ. ਸਧਾਰਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਮਦਦਗਾਰ ਸਮਗਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਪਾਰ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ. ਇਹ ਵੇਖਣ ਨਾਲੋਂ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਵਧੋ, ਇਸਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਓ.

List of site sources >>>


ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ: Charlevoix Home (ਜਨਵਰੀ 2022).