ਇਤਿਹਾਸ ਪੋਡਕਾਸਟ

ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ (ਸੀਐਲ -95)

ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ (ਸੀਐਲ -95)

ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ (ਸੀਐਲ -95)

ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ (CL-95) ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਟਲਾਂਟਾ ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਰੇਡਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ, ਲੇਯੇਟ ਖਾੜੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਲੜਿਆ, ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਘਰੇਲੂ ਟਾਪੂਆਂ ਤੇ ਅੰਤਮ ਹਮਲਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ. ਉਸਨੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਲਈ ਨੌਂ ਲੜਾਈ ਦੇ ਤਾਰੇ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ

ਦੇ ਓਕਲੈਂਡ 23 ਅਕਤੂਬਰ 1942 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 17 ਜੁਲਾਈ 1943 ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸਦੀ ਸ਼ੈਕਡਾਉਨ ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਚੱਲੀ, ਅਤੇ ਉਹ 3 ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੀ। ਪਰਲ ਤੋਂ ਉਹ ਤਿੰਨ ਭਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਤੇ ਦੋ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਈ ਜੋ ਕੈਰੀਅਰ ਟਾਸਕ ਗਰੁੱਪ 50.3 ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਲਿਸ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਫਲੀਟ ਨਾਲ ਫੜਿਆ ਗਿਆ.

ਉਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲੜਾਈ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਗੈਲਵੈਨਿਕ, ਗਿਲਬਰਟ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਈ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 20 ਨਵੰਬਰ 1943 ਨੂੰ ਗੁੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਬੰਦੂਕਾਂ ਚਲਾਈਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਉੱਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਨਾਲ ਲੜਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲੀ.

26 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਓਕਲੈਂਡ ਨੂੰ ਟੀਜੀ 50.1 ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਲਈ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਯੌਰਕਟਾownਨ (ਸੀਵੀ -10), ਲੈਕਸਿੰਗਟਨ (ਸੀਵੀ -16) ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰਤਾ (ਸੀਵੀਐਲ -22) ਮਾਰਸ਼ਲ ਟਾਪੂਆਂ (4 ਦਸੰਬਰ 1943) ਵਿੱਚ ਕਵਾਜੈਲਿਨ, ਵੋਟਜੇ ਅਤੇ ਮਲੋਏਲੈਪ ਉੱਤੇ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਦੌਰਾਨ. ਜਾਪਾਨੀਆਂ ਨੇ ਹਵਾਈ ਹਮਲਿਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਓਕਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਮਲਿਆਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੀ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਦੋਸਤਾਨਾ ਅੱਗ ਓਕਲੈਂਡ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਯੂਐਸਐਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਟੇਲਰ (ਡੀਡੀ -468), ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਟਾਰਪੀਡੋ ਨੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਲੈਕਸਿੰਗਟਨ. ਦੇ ਓਕਲੈਂਡ ਨੂੰ ਐਸਕੌਰਟਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਲੈਕਸਿੰਗਟਨ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ ਵਾਪਸ, 9 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਣਾ.

16 ਜਨਵਰੀ 1944 ਨੂੰ ਫਲੀਟ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ ਤੋਂ ਮਾਰਸ਼ਲ ਟਾਪੂਆਂ ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਕੈਰੀਅਰਜ਼ ਨੇ 29 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਮਲੋਏਲੈਪ, 30 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਕਵਾਜਾਲਿਨ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਫਿਰ 31 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਕਵਾਜੈਲਿਨ ਅਤੇ ਮਾਜੁਰੋ' ਤੇ ਉਤਰਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ. 4 ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ ਮਜੂਰੋ ਇੰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀ ਕਿ ਓਕਲੈਂਡ ਸਪਲਾਈ ਲੈਣ ਲਈ ਉਸਦੇ ਝੀਲ ਵਿੱਚ ਲੰਗਰ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

17-18 ਫਰਵਰੀ 1944 ਨੂੰ ਕੈਰੀਅਰਜ਼ ਨੇ ਟਰੁਕ ਵਿਖੇ ਜਾਪਾਨੀ ਫਲੀਟ ਬੇਸ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ. TF 58, ਦੇ ਨਾਲ ਓਕਲੈਂਡ, ਫਿਰ ਮਾਰਿਆਨਾ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਮਾਰੋ. 20 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਟੀਜੀ 58.1 ਨੇ ਨਿ Britain ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਐਮੀਰਾਉ ਟਾਪੂ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਰਬਾਉਲ ਦੇ ਅਲੱਗ -ਥਲੱਗ ਕਰਨ ਦੇ ਅੰਤਮ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਕੈਰੋਲੀਨ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ, 30 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਪਲਾਉ, 31 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਯਾਪ ਅਤੇ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਵੋਲਾਈ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ. ਨਿ Gu ਗਿਨੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰ 21-22 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਸਨ ਅਤੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ.

ਅਗਲਾ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਮਾਰੀਆਨਾ ਟਾਪੂ ਸੀ. 11-13 ਜੂਨ ਨੂੰ ਓਕਲੈਂਡ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਗੁਆਮ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ coveredੱਕਿਆ, ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਅਤੇ ਬੋਨੀਨ ਟਾਪੂਆਂ (14 ਜੂਨ)' ਤੇ ਛਾਪਾ ਮਾਰਦਿਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਾਲ ਲੈ ਲਿਆ. ਜਾਪਾਨੀਆਂ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬੇੜੇ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਹਮਲਾ ਕਰਕੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ. ਇਸਨੇ ਫਿਲੀਪੀਨ ਸਾਗਰ ਦੀ ਲੜਾਈ (19-20 ਜੂਨ 1944) ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੈਰੀਅਰ ਲੜਾਈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਾਪਾਨੀ ਕੈਰੀਅਰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ.

ਇਸ ਲੜਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਓਕਲੈਂਡਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਸਮੂਹ ਨੇ ਪੈਗਨ (23 ਜੂਨ), ਇਵੋ ਜੀਮਾ (24 ਜੂਨ), ਇਵੋ ਜੀਮਾ ਅਤੇ ਚਿਚੀ ਜੀਮਾ (3-4 ਜੁਲਾਈ) ਅਤੇ ਫਿਰ ਗੁਮਾਨ ਅਤੇ ਰੋਟਾ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ. 9 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਓਕਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੈਲਮ (ਡੀਡੀ -388) ਨੇ oteਰੋਟ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਉੱਤੇ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਹਵਾਈ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਚਾਅ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਕੈਰੀਅਰਜ਼ ਨੇ ਯਾਪ ਅਤੇ ਉਲਿਥੀ (26-27 ਜੁਲਾਈ) ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ.

ਅਗਸਤ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਓਕਲੈਂਡ ਸਤਹੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦਾ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਮੌਕਾ ਸੀ. ਉਸ ਨੂੰ ਇਵੋ ਜੀਮਾ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਲਈ ਹਵਾਈ-ਜਹਾਜ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਚੀਚੀ ਜੀਮਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਫਲੇ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਹਵਾਈ ਹਮਲਿਆਂ ਨੇ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਚਾਰ ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨਾਲ ਬਣੀ ਇੱਕ ਫੋਰਸ (ਓਕਲੈਂਡ, ਸੈਂਟਾ ਫੇ (CL – 60), ਮੋਬਾਈਲ (CL -63), ਬਿਲੋਕਸੀ (CL – 80)) ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਤ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਭੇਜੇ ਗਏ ਸਨ. ਇਸ ਫੋਰਸ ਨੇ 4 ਅਗਸਤ ਦੇਰ ਰਾਤ ਜਾਪਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਐਸਕੌਰਟ ਨੂੰ ਡੁਬੋ ਦਿੱਤਾ ਮਾਤਸੂ, ਕਾਲਰ ਰਯੁਕੋ ਮਾਰੂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਕਾਇ ਮਾਰੂ). ਅਮਰੀਕੀ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੇ ਫਿਰ ਚਿਚੀ ਜਿਮਾ ਉੱਤੇ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨੇ ਫੁੰਟਾਮੀ ਕੋ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ.

ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਓਕਲੈਂਡ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਸਮੂਹ ਨੇ ਪੇਲੇਲੀਯੂ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਕੈਰੋਲੀਨ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ. ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਉੱਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਸ਼ਾਨਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਬਿਤਾਏ. ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਟੀਜੀ 38.2 ਨੇ ਰਯੁਕਯੂ ਟਾਪੂਆਂ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਛਾਪਾ ਮਾਰਿਆ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫ਼ਾਰਮੋਸਾ (12 ਅਕਤੂਬਰ 1944) ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਹੋਇਆ, ਜਿਸਨੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਜਾਪਾਨੀ ਹਵਾਈ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ। ਭਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਕੈਨਬਰਾ (CA-70) ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਓਕਲੈਂਡ ਉਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੈਨਬਰਾਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀ ਓਕਲੈਂਡ ਮੁੱਖ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਲੇਯਤੇ ਦੇ ਹਮਲੇ (20 ਅਕਤੂਬਰ 1944) ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ.

ਜਲਦੀ ਹੀ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਓਕਲੈਂਡ ਉਲਿਥੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਅਤੇ ਰੀਫਿਲ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਉਸਨੂੰ ਜਾਪਾਨੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਮਲੇ (ਲੇਇਟ ਖਾੜੀ ਦੀ ਲੜਾਈ, 23-26 ਅਕਤੂਬਰ 1944) ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸ ਮੁੜਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਓਕਲੈਂਡ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੜਾਈ ਗੁਆ ਬੈਠਾ, ਸਿਰਫ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਅੰਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਨਵੰਬਰ ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਓਕਲੈਂਡ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ, ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਹੋਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ. ਉਹ 18 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਆਏ ਤੂਫਾਨ ਤੋਂ ਬਚ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਹ ਮੱਧ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਮਾਰਚ 1945 ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੱਕ ਚੱਲੀ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਤੋਪਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਵੇਖੀਆਂ. ਓਕੀਨਾਵਾ ਦੇ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਉਹ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਪਰਤ ਆਈ. ਉਹ 3 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਓਕੀਨਾਵਾ ਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਉਸਨੇ 11 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਨਾਲ ਲੜਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਬੰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਗੁਆਉਣਾ ਪਿਆ. ਸਮੁੱਚੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਯੁੱਧ ਵਿਚ ਇਹ ਉਸ ਦੀ ਇਕਲੌਤੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ.

15 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਉਹ ਟੀਐਫ 58 ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗਈ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਯੁਸ਼ੂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਜਾਪਾਨੀ ਹਵਾਈ ਹਮਲਿਆਂ ਨਾਲ ਲੜਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ, ਅਪ੍ਰੈਲ ਦਾ ਦੂਜਾ ਅੱਧ ਓਕੀਨਾਵਾ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਕਾਮਿਕਜ਼ੇ ਹਮਲਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ. ਮਈ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਓਕੀਨਾਵਾ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਬੰਕਰ ਹਿੱਲ (ਸੀਵੀ -17), ਜਿਸ ਨੂੰ 11 ਮਈ ਨੂੰ ਦੋ ਕਾਮਿਕਜ਼ੇ ਹਮਲਿਆਂ ਨੇ ਮਾਰਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੇ 13 ਮਈ ਨੂੰ ਕਿਯੁਸ਼ੂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਮਾਰਿਆ. ਦੇ ਓਕਲੈਂਡ 29 ਮਈ ਤਕ ਓਕੀਨਾਵਾ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਰਾਮ ਲਈ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ.

ਜੁਲਾਈ-ਅਗਸਤ 1945 ਵਿੱਚ ਓਕਲੈਂਡ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜਾਪਾਨੀ ਘਰੇਲੂ ਟਾਪੂਆਂ 'ਤੇ ਇਕ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਹਮਲੇ ਕੀਤੇ ਸਨ. ਹੋਨਸ਼ੂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਕਾਇਡੋ ਨੇ. ਟੋਕੀਓ 17-20 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ, ਕੁਰੇ ਅਤੇ ਕੋਬੇ 24-27 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਅਤੇ ਟੋਕੀਓ ਅਤੇ ਨਾਗੋਯਾ 30 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. 15 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 7 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਹੋਨਸ਼ੂ ਅਤੇ ਹੋਕਾਇਡੋ ਦੁਬਾਰਾ ਟਕਰਾ ਗਏ ਸਨ।

ਦੇ ਓਕਲੈਂਡ 30 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਟੋਕੀਓ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ 2 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਸਮਰਪਣ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਵਾਲੇ ਬੇੜੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ. ਦੇ ਓਕਲੈਂਡ 1 ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਟੋਕੀਓ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ. ਫਿਰ ਉਹ ਮੈਜਿਕ ਕਾਰਪੇਟ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਯੂਐਸ ਸੇਵਾਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਲੈ ਕੇ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ. ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰਾ 20 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਸਾਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿਖੇ ਸਮਾਪਤ ਹੋਈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਵੰਬਰ ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹੋਰ ਮੈਜਿਕ ਕਾਰਪੇਟ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਹੋਈਆਂ. ਫਿਰ ਉਸਨੂੰ ਬ੍ਰੇਮਰਟਨ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਹੋਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਪਰ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ ਤੇ ਉਸਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਸੇਵਾ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ.

ਦੇ ਓਕਲੈਂਡ 1946 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਓਵਰਹਾਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਫਲੀਟ ਗਨਰੀ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਸ਼ਿਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. 1947 ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ ਲਈ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਬਣਾਇਆ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਸੀ. ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਉਸਨੇ ਕਮਿistsਨਿਸਟਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਰਾਸ਼ਟਰਵਾਦੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਉਸਨੇ 1948 ਵਿੱਚ ਇਸ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਇਆ, ਡਿ dutyਟੀ ਦੇ ਦੋ ਦੌਰੇ ਕੀਤੇ. ਅਮਰੀਕੀ ਸਮਰਥਨ ਕਮਿ Communistਨਿਸਟਾਂ ਦੀ ਜਿੱਤ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸੀ ਅਤੇ ਓਕਲੈਂਡ ਅਖੀਰ 28 ਫਰਵਰੀ 1949 ਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਲਈ ਯੂਐਸ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ। ਉਸਨੂੰ 1 ਜੁਲਾਈ 1949 ਨੂੰ ਬਰਖਾਸਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, 1 ਮਾਰਚ 1959 ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ 1962 ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।

ਵਿਸਥਾਪਨ (ਮਿਆਰੀ)

6,718t

ਵਿਸਥਾਪਨ (ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ)

8,340t

ਸਿਖਰ ਗਤੀ

32.5 ਕਿ

ਰੇਂਜ

8,500 nm @ 15kts

ਬਸਤ੍ਰ - ਬੈਲਟ

3.75 ਇੰਚ

- ਬਲਕਹੈਡਸ

3.75 ਇੰਚ

- ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਡੈਕ

1.25 ਇੰਚ

- ਬੰਦੂਕ ਘਰ

1.25 ਇੰਚ

- ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਮੈਗਜ਼ੀਨਾਂ ਉੱਤੇ ਡੈਕ

1.25 ਇੰਚ

ਲੰਬਾਈ

541 ਫੁੱਟ 6in ਓ

ਹਥਿਆਰ

ਬਾਰ੍ਹਵੇਂ 5in/ 38 ਬੰਦੂਕਾਂ (ਛੇ ਦੋ-ਬੰਦੂਕਾਂ ਦੇ ਬੁਰਜ)
ਸੋਲਾਂ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਪਾਂ (ਅੱਠ ਡਬਲ ਮਾਉਂਟਿੰਗਜ਼) - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਕੁਝ ਵਿੱਚ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ
ਅਠਾਰਾਂ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਪਾਂ ਤਕ
ਅੱਠ 21in ਟਾਰਪੀਡੋ ਟਿਬਾਂ

ਚਾਲਕ ਦਲ ਪੂਰਕ

623

ਥੱਲੇ ਰੱਖਿਆ

13 ਜੁਲਾਈ 1941

ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ

23 ਅਕਤੂਬਰ 1942

ਸੰਪੂਰਨ

17 ਜੁਲਾਈ 1943

ਮਾਰਿਆ

1 ਮਾਰਚ 1959


ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ ਸੀਐਲ -95

ਮੈਂ ਇਹ ਸਾਈਟ ਮੇਰੇ ਦਾਦਾ, ਲਾਰੈਂਸ ਜੌਨ ਰੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣਾਈ ਹੈ. ਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂਆਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਨਵੇਂ ਕਮਿਸ਼ਨਡ ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ ਦੇ ਅਸਲ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਿਲੱਖਣਤਾ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, 1945 ਵਿੱਚ ਟੋਕਿਓ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨੀਆਂ ਦੇ ਸਮਰਪਣ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸ ਪਰਤੇ.

ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਦਾਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਜੀਉਂਦੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਆਖਰੀ ਤਖ਼ਤੇ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਹਫਤਿਆਂ ਵਿੱਚ 91 ਸਾਲ ਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੈਂ ਉਸਦੀ ਅਤੇ ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਹ ਗੁਆਚ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਭੁੱਲ ਜਾਵੇ.

ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ ਸੀਐਲ -95 (ਫੋਟੋ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ) ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਬੇ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ (ਯੂਐਸਏ) ਵਿੱਚ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ (ਸੀਐਲ -95), ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਾਟਰਫਰੰਟ ਦੇ ਨਾਲ, 2 ਅਗਸਤ 1943. ਨੇਵਲ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੇਂਦਰ #ਐਨਐਚ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਤੋਂ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਫੋਟੋ 98442. (ਫੋਟੋ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ)


ਓਕਲੈਂਡ ਕਲਾਏ 95

ਇਹ ਭਾਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਮਾਂ ਅਤੇ ਅਹੁਦਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਸਨ. ਸੂਚੀ ਕਾਲਕ੍ਰਮ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ.

    ਓਕਲੈਂਡ ਕਲਾਸ ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ
    ਕੀਲ ਨੇ ਜੁਲਾਈ 15 1941 - 23 ਅਕਤੂਬਰ 1942 ਨੂੰ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ

ਜਲ ਸੈਨਾ ਕਵਰ

ਇਹ ਭਾਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੰਨਿਆਂ ਦੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਰੇਕ ਅਵਤਾਰ ਲਈ ਪੰਨਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਮੂਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਭਾਵ, "ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਅਹੁਦਾ ਇਤਿਹਾਸ" ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਇੰਦਰਾਜ਼ ਲਈ). ਕਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਜਾਂ ਜਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ).

ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਵਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੰਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਦਾ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ. ਹਰੇਕ ਪੰਨੇ ਦੇ ਲਿੰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸ ਪੰਨੇ ਦੇ ਕਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਤੀ ਸੀਮਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਪੋਸਟਮਾਰਕ

ਇਹ ਭਾਗ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪੋਸਟਮਾਰਕਸ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਰੇਕ ਅਵਤਾਰ ਲਈ ਪੋਸਟਮਾਰਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਮੂਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਭਾਵ, "ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਅਹੁਦਾ ਇਤਿਹਾਸ" ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਇੰਦਰਾਜ਼ ਲਈ). ਹਰੇਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਪੋਸਟਮਾਰਕਸ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਣ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੋਸਟਮਾਰਕ ਦਾ ਇੱਕੋ ਵਰਗੀਕਰਣ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਪੋਸਟਮਾਰਕ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਚਿੱਤਰ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਉਸ ਪੋਸਟਮਾਰਕ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਵਰ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਮਿਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਸਿਰਫ ਮਿUਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਕਵਰੇਜ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਵਰ ਜੋੜੇ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.
 
& gt & gt & gt ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੋਸਟਮਾਰਕ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੌਜੂਦਾ ਉਦਾਹਰਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ.


ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ (ਐਲਸੀਐਸ -24)

ਓਕਲੈਂਡ ਆਸਟਲ ਯੂਐਸਏ ਦੁਆਰਾ ਮੋਬਾਈਲ, ਅਲਾਬਾਮਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. 20 ਜੁਲਾਈ 2018 ਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ Austਸਟਲ ਯੂਐਸਏ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡਸ ਵਿੱਚ ਕੀਲ ਦੀ ਰਸਮ ਰੱਖਣ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਾਮ 29 ਜੂਨ 2019 [5] ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ 21 ਜੁਲਾਈ 2019 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। [1] ਉਸਨੂੰ 26 ਨੂੰ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੂਨ 2020, [2] ਅਤੇ 17 ਅਪ੍ਰੈਲ 2021 ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। [3]

  1. ^ aਬੀ"ਫਿureਚਰ ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ" (ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼). ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ. 22 ਜੁਲਾਈ 2019. NNS190722-19. 22 ਜੁਲਾਈ 2019 ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
  2. ^ aਬੀ
  3. "ਜਲ ਸੈਨਾ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਐਲਸੀਐਸ 24)" (ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼). ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ. 26 ਜੂਨ 2020. NNS200626-10. 26 ਜੂਨ 2020 ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
  4. ^ aਬੀc
  5. "ਨੇਵੀ ਟੂ ਕਮਿਸ਼ਨ ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ ਦਿਸ ਵੀਕੈਂਡ". usni.org. 17 ਅਪ੍ਰੈਲ 2021. 17 ਅਪ੍ਰੈਲ 2021 ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
  6. ^ aਬੀc
  7. "ਓਕਲੈਂਡ (ਐਲਸੀਐਸ -24)". ਜਲ ਸੈਨਾ ਰਜਿਸਟਰ. 25 ਜੁਲਾਈ 2016 ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
  8. ^ aਬੀc
  9. "ਆਸਟਲ ਯੂਐਸਏ ਆਕਲੈਂਡ ਦੇ ਕ੍ਰਿਸਨਿੰਗ (ਐਲਸੀਐਸ 24) ਨੂੰ ਮਨਾਉਂਦਾ ਹੈ". usa.austal.com. 29 ਜੂਨ 2019. 17 ਅਪ੍ਰੈਲ 2021 ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
  10. ^
  11. "ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਸਕੱਤਰਾਂ ਦਾ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼" (ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼). ਅਮਰੀਕੀ ਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ. 20 ਅਗਸਤ 2015. 20 ਅਗਸਤ 2015 ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
  12. ^
  13. ਮਾਇਰਸ, ਮੇਘਨ (19 ਅਗਸਤ 2015). "ਐਸਸੀਐਨਏਵੀ ਨੇ ਅਗਲੇ ਲੀਟਰਲ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਓਕਲੈਂਡ ਨੂੰ ਡੱਬ ਕੀਤਾ". ਨੇਵੀ ਟਾਈਮਜ਼. 19 ਅਗਸਤ 2015 ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
  • ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈਜਲ ਸੈਨਾ ਰਜਿਸਟਰ, ਜੋ ਕਿ, ਇੱਕ ਯੂਐਸ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਵਜੋਂ, ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇੰਦਰਾਜ਼ ਇੱਥੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਬਾਰੇ ਇਹ ਲੇਖ ਇੱਕ ਸਟੱਬ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਕੇ ਉਸਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.


ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ - ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ (ਐਲਸੀਐਸ 24) ਨੂੰ ਮਿਲੋ

ਓਕਲੈਂਡ ਹੁਣ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ 22 ਵਾਂ ਐਲਸੀਐਸ ਅਤੇ 12 ਵਾਂ ਸੁਤੰਤਰਤਾ-ਰੂਪ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ.

ਐਲਸੀਐਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2002 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਐਲਸੀਐਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ, ਫਰੀਡਮ ਵੇਰੀਐਂਟ ਅਤੇ ਇੰਡੀਪੈਂਡੈਂਸ ਵੇਰੀਐਂਟ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਤ ਹੈ. ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਰੂਪ ਐਲਸੀਐਸ ਆਸਟਲ ਯੂਐਸਏ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਲਾਬਾਮਾ ਸਥਿਤ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਰੀਡਮ ਐਲਸੀਐਸ ਵਿਸਕਾਨਸਿਨ ਵਿੱਚ ਲਾਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੇੜੇ-ਕੰoreੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਨਾਮ) ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ & ldquofast ਅਤੇ ਚੁਸਤ & rdquo. ਅਤੇ, ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸ਼ਾਂਤ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਅਤੇ ਖਾਣਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਖਤਰੇ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.

ਇਤਿਹਾਸਕ ਓਕਲੈਂਡ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਵਿੱਚ ਨਾਮ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਪਰੰਪਰਾ ਹੈ. ਪਹਿਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ 1918 ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ transportੋਆ -ੁਆਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੂਜੇ ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ ਨੇ ਆਪਣਾ ਕਰੀਅਰ 1943 ਵਿੱਚ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਓਕੀਨਾਵਾ ਅਤੇ ਇਵੋ ਜਿਮਾ ਸਮੇਤ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਨੌਂ ਲੜਾਈ ਦੇ ਤਾਰੇ ਕਮਾਏ.

ਇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਜਿਹੇ ਦਿਲਚਸਪ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ & ldquoyoung & rdquo ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰਹਿਣਾ ਪਏਗਾ.

& ldquoਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗਾ.& rdquo, ਐਲਸੀਐਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਮੈਨੇਜਰ ਕੈਪਟਨ ਮਾਈਕ ਟੇਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਜਦੋਂ ਓਕਲੈਂਡ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਪੁਰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਜਦੋਂ ਕਿ ਓਕਲੈਂਡ ਹੋਰ 11 ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਐਲਸੀਐਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਵਾਪਸ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਵਿੱਚ, ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਅਜੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਸਥਾਪਤ ਹਨ. ਇਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਹੋਰ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਬਾਈਲ (ਐਲਸੀਐਸ 26), ਸਵਾਨਾ (ਐਲਸੀਐਸ 28), ਕੈਨਬਰਾ (ਐਲਸੀਐਸ 30) ਅਤੇ ਸੈਂਟਾ ਬਾਰਬਰਾ (ਐਲਸੀਐਸ 32), ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੇ.


ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ

19 ਅਪ੍ਰੈਲ (ਯੂਪੀਆਈ) - ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ, ਜਲ ਸੈਨਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼, ਇੱਕ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰਸਮੀ ਤੌਰ ਤੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲੇ ਐਲਸੀਐਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਓਕਲੈਂਡ, ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰਤਾ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਟ੍ਰਾਈਮਰਨ 418 ਫੁੱਟ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ 40 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਓਕਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ਤੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ।

ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਫੌਜੀ ਬਜ਼ੁਰਗ, ਯੂਐਸ ਨੇਵਲ ਅਕੈਡਮੀ ਦੇ ਸੁਪਰਡੈਂਟ ਵਾਈਸ ਐਡਮਿਨ ਸੀਨ ਬਕ, ਓਕਲੈਂਡ ਦੇ ਮੇਅਰ ਲਿਬੀ ਸ਼ੈਫ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਸਕੱਤਰ ਥਾਮਸ ਹਾਰਕਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ.

ਇੱਕ ਸਮਾਜਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਅਤੇ ਲਾਈਵ ਸਟ੍ਰੀਮ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੁਆਰਾ ਵੇਖਿਆ.

ਹਾਰਕਰ ਨੇ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, “ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਸਮਾਪਤ ਜੰਗੀ ਬੇੜਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। "ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਚਮਤਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੀਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਸਾਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰੇ ਤੋਂ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ."

ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ, ਜੋ ਕਿ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਨਾਮ ਰੱਖਣ ਵਾਲਾ ਤੀਜਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਯੂਐਸਏ ਨੇ ਅਲਾਬਾਮਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨੇਵਲ ਬੇਸ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਵਿਖੇ ਹੋਮਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

46 ਨਾਟ, ਜਾਂ 40 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਚਾਲਕ.

ਇੱਕ ਐਮਕੇ 110 57 ਐਮਐਮ ਬੰਦੂਕ, ਇੱਕ ਰੇਥੀਓਨ ਸੀਆਰਐਮ ਐਂਟੀ-ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਡਿਫੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਨੇਵਲ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਅਤੇ ਹੈਲਫਾਇਰ ਵਰਟੀਕਲ ਲਾਂਚ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਸੁਤੰਤਰਤਾ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਐਲਸੀਐਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਹਥਿਆਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ 30 ਵਾਧੂ ਮਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਐਲਸੀਐਸ, ਯੂਐਸਐਸ ਫ੍ਰੀਡਮ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਆਪਣੀ ਅੰਤਮ ਤੈਨਾਤੀ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਜੁਲਾਈ 2020 ਵਿੱਚ, ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਯੂਐਸਐਸ ਸੁਤੰਤਰਤਾ, ਯੂਐਸਐਸ ਫੋਰਟ ਵਰਥ ਅਤੇ ਯੂਐਸਐਸ ਕੋਰੋਨਾਡੋ ਦੇ ਨਾਲ 2021 ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਰਿਟਾਇਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.

ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਸੇਵਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਚਾਰ ਲੀਟਰਲ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ 2014 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਸਨ.


ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ (ਸੀਐਲ -95) - ਇਤਿਹਾਸ

ਹੈਲੇਨਾ
ਵੇਬ ਪੇਜ
ਪੁਰਸਕਾਰ

ਯੂਐਸਐਸ ਹੈਲੇਨਾ ਆਰਗੇਨਾਈਜੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਵਾਰਡ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੱਤਰ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ.
ਡੇਵ ਬਰੌਚੌਡ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਦੂਜੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੇ ਗਏ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ!
ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ (ਸਾਡੇ) ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਦੇਸ਼ ਭਗਤੀ ਦਿਖਾਉਣ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ,
ਅਤੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਇਤਿਹਾਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ!
ਤਸਵੀਰਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਤੇ ਜੀਵਨ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਹਨ.
ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੌਲਤ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡਾ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਪੁਰਸਕਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਿਆਂ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ
ਤੁਹਾਡੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਯਾਦਾਂ ਦੀ!

ਬੁਰਜ ਕੈਪਟਨ ਦਾ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਆਦੇਸ਼

ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਜੋ ਇਹ ਤੋਹਫ਼ੇ ਵੇਖਣਗੇ,

ਬੁਰਜ ਕੈਪਟਨ ਅਵਾਰਡ - ਜਹਾਜ਼ / ਮਿਲਟਰੀ ਯੂਨਿਟ ਸਾਈਟ

ਯੂਐਸਐਸ ਹੈਲੇਨਾ ਸੀਏ -75 ਵੈਬਸਾਈਟ

ਵੈਬਮਾਸਟਰ ਡੇਵ ਬ੍ਰੌਚੌਡ

ਤਸਦੀਕ ਕਰੋ: ਅਕਾਦਮਿਕ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਹੱਤਤਾ ਲਈ.
ਅਤੇ: ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਪੁਰਸਕਾਰ ਲਈ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਮਾਪਦੰਡ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਹਨ. ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਰੰਗ, ਸਮਗਰੀ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਪੰਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਟੂਰਟ ਕੈਪਟਨ ਅਵਾਰਡ ਹੈ ਜੋ ਫੌਜੀ ਸੰਬੰਧਤ ਹਨ.
ਇਸ ਲਈ: ਨੱਥੀ ਹੈ ਉਹ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਮਾਣ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸਾਈਟ ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਬੁਰਜ ਕੈਪੀਨਸ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ

ਬੁਰਜ ਕੈਪਟਨ ਦੇ ਕਰਤੱਵ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਬੁਰਜ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ, ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣਾ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰਸ, ਬੈਟਲਸ਼ਿਪਸ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ਰਸ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਰੇਕ ਬੁਰਜ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਬੁਰਜ ਕੈਪਟਨ ਜਾਂ ਫਸਟ ਕਲਾਸ ਬੁਰਜ ਕੈਪਟਨ ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਸਨ. ਟੂਰਟ ਕੈਪਟਨ ਰੇਟ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਬੈਟਲਸ਼ਿਪਾਂ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੁਰਜ ਸਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਗਨਸ਼ਿਪ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰਜ਼ ਦੇ ਬੁਰਜ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ.


ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਪੌਟਸਵਿਲੇ, ਟੈਕਸਾਸ ਵੋਲਯੂ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਾਇਰ ਵਿਭਾਗ
ਸਾਡੇ ਐਵਾਰਡ ਆਫ਼ ਐਕਸੀਲੈਂਸ <ਗੋਲਡ 2004> ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ
ਸਾਡੀ ਵੈਬ ਸਾਈਟ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਅਵਾਰਡ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰੋ


ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ

26 ਜੂਨ (ਯੂਪੀਆਈ) - ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ, ਆਲਾ ਦੇ ਆਸਟਲ ਯੂਐਸਏ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼, ਜਿਸਦਾ ਨਾਂ ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਈ।

ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸਪੁਰਦਗੀ ਸੁਤੰਤਰਤਾ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰੀਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ ਅਤੇ 2023 ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ.

ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ ਨੇਵੀ ਦਾ 300 ਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ 22 ਵਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ.

ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਲਸੀਐਸ ਜਹਾਜ਼ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਖੋਖਲੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਚਾਰ ਹੋਰ ਸੁਤੰਤਰਤਾ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਨਵਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 2020 ਵਿੱਚ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਤੀਜਾ ਐਲਸੀਐਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੇ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਐਲਸੀਐਸ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਮੈਨੇਜਰ ਕੈਪਟਨ ਮਾਈਕ ਟੇਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜਲ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਿਨ ਹੈ। "ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਨੇਪਰੇ ਚਾੜ੍ਹਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗਾ."

ਨੇਵੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਨਾਮ ਰੱਖਣ ਵਾਲਾ ਤੀਜਾ ਜਲ ਸੈਨਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਵੇਗਾ.

ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ, ਐਲਸੀਐਸ 24 ਮਨੋਨੀਤ, ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਘਰੇਲੂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇਗਾ.

ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 2017 ਵਿੱਚ ਅਰੰਭ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਿੱਲ ਨੂੰ ਜੁਲਾਈ 2018 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਜੂਨ 2019 ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮਈ 2020 ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ.


ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੇਖ

“ ਉਹ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਚਮਤਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਨੀਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਸਾਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ, ” ਹਰਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ.

ਓਕਲੈਂਡ, ਸੀਏ ਅਤੇ#8211 ਅਪ੍ਰੈਲ 17: ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ ਦਾ ਅਮਲਾ ਸ਼ਨੀਵਾਰ, 17 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2021 ਨੂੰ ਓਕਲੈਂਡ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇਵੀ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮਾਰੋਹ ਦੌਰਾਨ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਹੈ. (ਕਾਰਲ ਮੋਂਡੋਨ/ਬੇ ਏਰੀਆ ਨਿ Newsਜ਼ ਗਰੁੱਪ)

ਜਹਾਜ਼, ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰਤਾ-ਰੂਪ ਵਾਲਾ ਲਿਟਰਲ ਕੰਬੈਟ ਸ਼ਿਪ, ਅਲਾਬਾਮਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਾਮਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਣੇ ਗ੍ਰਹਿ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਓਕਲੈਂਡ ਦੇ ਨਾਂ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਤੀਜਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ 1943 ਵਿੱਚ ਸਾਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਕਰੂਜ਼ਰ ਸੀ ਅਤੇ 1951 ਵਿੱਚ ਡਿਸਮਿਸ਼ਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਨੌਂ ਲੜਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਉਸ ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਬਾਕੀ ਮਲਾਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਰੌਬਰਟ ਅਲਮਕੁਇਸਟ, ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਸੰਦੇਸ਼ ਰਾਹੀਂ, ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਮਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ੁਭ ਕਾਮਨਾਵਾਂ.

“ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਥੇ ਰਹਿਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗਾ, ” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ.

ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮਾਰੋਹ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਾਰਡ ਦੇ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ, ਦੇਸ਼, ਸਨਮਾਨ ਅਤੇ ਡਿutyਟੀ ਅਤੇ#8212 ਨਾਮਕ ਚਾਰ ਐਮ 1 ਐਨ 1 ਹੋਵਿਟਜ਼ਰਸ ਅਤੇ#8212 ਤੋਂ 19 ਤੋਪਾਂ ਦੀ ਸਲਾਮੀ ਨਾਲ ਹੋਈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਫਲਾਈਓਵਰ ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਤੋਪਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਨਵੇਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਕਮਾਂਡਰ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਐਕਸ. ਗਰਜਾ ਨੇ ਭੀੜ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤੂਫਾਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਲਟ ਤੂਫਾਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਅਤੇ#8212 ਅਤੇ#8220 ਡੋਨ ਅਤੇ#8217t ਪੁੱਛਣਾ, ਅਤੇ#8221 ਗਰਜਾ ਨੇ ਸਾਵਧਾਨ ਕੀਤਾ.

ਓਕਲੈਂਡ, ਸੀਏ ਅਤੇ#8211 ਅਪ੍ਰੈਲ 17: ਨਵ-ਨਿਯੁਕਤ ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ, ਓਕਲੈਂਡ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ਨੀਵਾਰ, 17 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2021 ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. (ਕਾਰਲ ਮੋਂਡੋਨ/ਬੇ ਏਰੀਆ ਨਿ Newsਜ਼ ਸਮੂਹ)

“ ਅਸੀਂ ਤੂਫਾਨਾਂ ਲਈ ਚੁੰਬਕ ਜਾਪਦੇ ਹਾਂ, ” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ. “ ਦਰਅਸਲ, ਮੈਨੂੰ ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਤੂਫਾਨੀ ਬੱਦਲਾਂ ਦੀ ਅੱਧੀ ਉਮੀਦ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਦਿਨ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ. ”

ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ#8217 ਦੇ ਮਲਾਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਲੈਨਕੌਨਰਜ਼ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਸ ਦੇ ਅਸਲ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚਾਲਕ ਦਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਗਾਰਜ਼ਾ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ#8217 ਦੇ ਨਾਮ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਮਾਣ ਦੇਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਵੀ ਕੀਤਾ.

“ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਾਣ ਲਵੋ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਮਲਾਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਚੱਟਾਨ-ਪੱਕੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਜੜ੍ਹਾਂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ#8217 ਦੀ ਸਫਲਤਾ, ਅਤੇ#8221. “ ਇਹ ਮਲਾਹ ਓਕਲੈਂਡ, ਸਾਡੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਕੌਮ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਣ ਦੇਵੇਗਾ. ”

ਓਕਲੈਂਡ, ਸੀਏ ਅਤੇ#8211 ਅਪ੍ਰੈਲ 17: ਓਕਲੈਂਡ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਵੇਰ ਦੇ ਸਮਾਰੋਹ ਦੌਰਾਨ, ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ, ਸ਼ਨੀਵਾਰ, 17 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2021 ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼, ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ ਦੇ ਨੇਵੀ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਰਮੀ ਹੋਵਿਟਜ਼ਰ ਆਵਾਜ਼ ਮਾਰ ਰਹੀ ਹੈ (ਕਾਰਲ ਮੋਂਡੋਨ/ਬੇ ਏਰੀਆ ਨਿ Newsਜ਼ ਗਰੁੱਪ )

ਬਹੁਤੇ ਅਮਲੇ ਨੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੇ ਵੇਖਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪੈੱਨਟ ਅਤੇ ਰੰਗ, ਨਾਲ ਹੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਦਾ ਝੰਡਾ ਅਤੇ ਓਕਲੈਂਡ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਝੰਡਾ, ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਹਰੇ ਓਕ ਦਾ ਰੁੱਖ, ਲਹਿਰਾਇਆ. ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੇ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਰੇਖਾ ਸੀ.

ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ ਲਈ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤਾਇਨਾਤੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਆਖਰਕਾਰ ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਸਾਗਰ ਵੱਲ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਭੂ -ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਹੌਟਸਪੌਟ ਜਿੱਥੇ ਸਮਾਨ ਯੂਐਸਐਸ ਗੈਬਰੀਅਲ ਗਿਫੋਰਡਸ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇਵੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਮੈਥਿ Col ਕੋਲੇਟ ਨੇ ਕਿਹਾ. ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ.

ਲਿਟਰਲ ਕੰਬੈਟ ਸ਼ਿਪਸ ਅਤੇ#8212 ਲੀਟਰਲ ਮਤਲਬ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ#8212 ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ-ਚਾਲਕ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਸਨ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੇੜਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ tedਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਅਤੇ ਖਾਣਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਲਈ ਗਸ਼ਤ.

“ ਉਸ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ#8221 ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ.

ਓਕਲੈਂਡ, ਸੀਏ ਅਤੇ#8211 ਅਪ੍ਰੈਲ 17: ਓਕਲੈਂਡ, ਕੈਲੀਫੋ ਵਿੱਚ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਸਵੇਰੇ, 17 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2021 ਨੂੰ ਯੂਐਸਐਸ ਓਕਲੈਂਡ ਦੇ ਨੇਵੀ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮਾਰੋਹ ਦੌਰਾਨ ਪਹਿਲੇ ਚੌਕੀਦਾਰ ਨੇ ਲੰਮੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਕਬਜ਼ਾ ਲੈ ਲਿਆ। )

ਕੋਲੈਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਅਮਲਾ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਕੱਠੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਮੋਡੀ ules ਲ ਲੰਮੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਰਹੇ ਹਨ. ਫਰੀਡਮ-ਵੇਰੀਐਂਟ ਲਿਟਰਲ ਕੰਬੈਟ ਵੈਸਲਸ 'ਤੇ ਮੁੱਦੇ ਖਾਸ ਤੌਰ' ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਓਕਲੈਂਡ ਵਰਗੇ ਸੁਤੰਤਰਤਾ-ਰੂਪ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਜਹਾਜ਼ ਗਤੀ ਤੇ ਉੱਤਮ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਮੂਲ ਟੀਚਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ.


ਨੇਵੀ ਟ੍ਰਾਈਮਰਨ ਯੂਐਸਐਸ ‘ ਆਕਲੈਂਡ, ਅਤੇ#8217 ਅਤੇ#8216 ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਬੇ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਅਤੇ#8217

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਪਸ਼ੂ ਚਿਕਿਤਸਕ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਓਕਲੈਂਡ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨਾਮ ਵਾਲਾ ਤੀਜਾ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 14 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਸਵੇਰੇ 7 ਵਜੇ ਗੋਲਡਨ ਗੇਟ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਏਗਾ. ਉਹ ’ ਓਕਲੈਂਡ ਦੇ ਪੀਅਰ 22 ਵਿਖੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਸਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮਾਰੋਹ ਲਈ ਪਹੁੰਚਣਾ.

ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਸ਼ਨੀਵਾਰ 17 ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 10 ਵਜੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਪਰ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਿਮਟ ਗਈ. ਇਹ ਇੱਥੇ ਲਾਈਵ ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵੇਖਣਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ. ਹਰੇਕ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪਾਂਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਯੂਐਸਐਸ ਲਈ ਓਕਲੈਂਡ, ਕੇਟ ਬ੍ਰਾਂਡਟ, ਸੰਘੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਥਿਰਤਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਗੂਗਲ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੁਖੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਮੁਖੀ ਹਨ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੇਟ ਮੁਇਰ ਬੀਚ, ਸੀਏ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਹੋਇਆ.

ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਯੂ.ਐਸ.ਐਸ ਓਕਲੈਂਡ ਬੁੱਧਵਾਰ ਸਵੇਰੇ 7 ਵਜੇ ਗੋਲਡਨ ਗੇਟ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ‘ ਜਹਾਜ਼ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ#8217 ਹੋਵੇਗਾ.

"ਸਾਨੂੰ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਬ੍ਰਾਂਡਟ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ ਵਜੋਂ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ," ਆਸਟਲ ਯੂਐਸਏ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕ੍ਰੈਗ ਪਰਸੀਆਵਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ. “ਉਸਦਾ ਸਮਾਂ ਸਰਕਾਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਲਈ ਉਸਦੇ ਕੰਮ ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹਰੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਉਸਦਾ ਸਮਰਪਣ ਉਸਨੂੰ ਸਪਾਂਸਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਓਕਲੈਂਡ.”

ਹਾਲਾਂਕਿ 60 ਫੁੱਟ ਦੇ ਫੋਇਲਿੰਗ ਟ੍ਰਾਈਮਰਨ ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਐਲ ’ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਟੀਅਰ, ਇਹ 471 ਫੁੱਟ ਲੰਬਾ ਅਤੇ 104 ਫੁੱਟ ਚੌੜਾ ਟ੍ਰਾਈਮਰਨ 40 ਗੰotsਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.

List of site sources >>>


ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ: Тёмная Сторона Окленда. То, о чём никто не говорит и не показывает (ਜਨਵਰੀ 2022).