ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ

ਸੋਪਵਿਥ lਠ

ਸੋਪਵਿਥ lਠ

ਸੋਪਵਿਥ lਠ ਇਕ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲੜਾਕੂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. Machineਠ, ਆਪਣੀ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨਜ਼ 'ਤੇ ਕੁੰਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ coveringੱਕਣ ਕਾਰਨ ਅਖੌਤੀ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਅਲਾਇਡ ਲੜਾਕਿਆਂ ਦੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਸੁੱਟਦਾ ਸੀ.

ਸੋਪਵਿਥ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸੋਪਵਿਥ lਠ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਨੇ ਸੋਪਵਿਥ ਪਪ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ 22 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰੀਐਨ ਡੀ 1916. ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, 5,490 ਬਣ ਗਏ ਸਨ.

ਸੋਪਵਿਥ lਠ ਇਕ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਮਾਲਕ ਬਣਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. Lਠ ਫਲਾਈਟ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਨਾਸਿਬ ਸੀ ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ 90% ਭਾਰ ਸਿਰਫ ਸੱਤ ਫੁੱਟ ਦੇ ਭਾਗ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੋਪਵਿਥ lਠ ਨੂੰ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉਡਾਣ ਵਿਚ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਇਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ, badlyਠ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਨੇ lਠ ਦੇ ਮੁਹਾਵਰੇ ਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਆ ਗਈ.

ਸੋਪਵਿਥ lਠ ਜੂਨ 1917 ਵਿਚ ਲੜਾਈ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਆਇਆ ਸੀ। ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪਾਇਲਟ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਅਤੇ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਸੀ. Lਠ ਦੋ .303 ਵਿਕਰਸ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਸ 'ਤੇ ਫਾਇਰਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜੋ ਉਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀ. ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ gunਠ ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਚਲਾਉਣ ਤੇ ਫਾਇਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਗੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ. ਕਲੇਰਗੇਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੋਟਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਸੀ ਕਿ leftਠ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜਨ ਵੇਲੇ ਉਡਣ ਲਈ ਅਜੀਬ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਦੁਗਣਾ ਤੇਜ਼ ਸੀ ਜਦੋਂ ਸੱਜੇ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਤਜ਼ਰਬੇਕਾਰ ਪਾਇਲਟ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸੱਜੇ ਵੱਲ ਮੁੜਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਪੂਰੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਸਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ - ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਸੀ .

ਇਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿਚ, ਸੋਪਵਿਥ lਠ ਜਰਮਨ ਐਲਬੈਟ੍ਰੋਸ ਲੜਾਕਿਆਂ ਲਈ ਇਕ ਮੈਚ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ (ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 115 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸੀ), lਠ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹਵਾ ਵਿਚ ਹੋਣ' ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਚਲਾਕੀ ਸੀ. ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ 17 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ ਇਹ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਸੀ, lਠ ਨੂੰ 1,294 ਕਤਲਾਂ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ - ਇਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿਚ 76ਸਤਨ 76 ਕਤਲਾਂ.

1918 ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ, lਠ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲੇ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. 1918 ਵਿਚ ਜਰਮਨ ਦੇ ਬਸੰਤ ਹਮਲੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਜਰਮਨੀ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਦਾ ਇਹ ਅਰਥ ਵੀ ਸੀ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਸਮੇਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉਪਜਾਂ ਦੀ ਭੁੱਖ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਜਰਮਨ ਆਪਣੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ lyੁਕਵੀਂ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇਹ ਘੱਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋ ਗਿਆ. ਇਸ ਲਈ, borderਠ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਲੜਾਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਰਮਨ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਵੱਲ ਪੈਦਲ ਤੁਰਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਕੁਝ lਠਾਂ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਦੇ ਗੜ੍ਹਿਆਂ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ 25 ਐਲਬੀ ਬੰਬ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਕ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੇ lਠ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਆਰਮਿਸਟੀਸ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਉਡਾਰੀ ਮਾਰਦਾ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਸੋਪਵਿਥ lਠ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਕੱਲੇ ਅਲਾਇਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ: ਬੀ 6313 ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਾਰ ਮਾਰੇ ਜਿਸਨੇ 46 ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਗੁਬਾਰੇ ਨੂੰ ਸਤੰਬਰ 1917 ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ 1918 ਦੇ ਵਿਚ ਮਾਰਿਆ.

ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੋਸਟ

  • ਸੋਪਵਿਥ ਪਪ

    ਸੋਪਵਿਥ ਪਪ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੋਪਵਿਥ lਠ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ - ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ -1 ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼… ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ