2 ਅਗਸਤ 1940


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

2 ਅਗਸਤ 1940

ਅਗਸਤ

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031

ਮਹਾਨ ਬ੍ਰਿਟੇਨ

ਬੀਵਰਬਰੂਕ ਨੂੰ ਯੁੱਧ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ



2 ਅਗਸਤ 1940 - ਇਤਿਹਾਸ

ਨੇਵਲ ਇਵੈਂਟਸ, ਅਗਸਤ 1940 ( ਭਾਗ 2 ਦਾ 1)
ਵੀਰਵਾਰ 1 - ਬੁੱਧਵਾਰ 14 ਵਾਂ

ਨੋਟ: ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਪਛਾਣ ਜਾਂ ਸੰਕੇਤ ਨਾ ਹੋਵੇ - ਸੰਖੇਪ ਲਈ ਕਲਿਕ ਕਰੋ

(ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਨੇਵਲ ਹਿਸਟਰੀ ਹੋਮਪੇਜ ਤੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਸਰਚ ਵਿੱਚ ਨਾਮ ਟਾਈਪ ਕਰੋ)

ਪਿਛੋਕੜ ਘਟਨਾਵਾਂ - ਜੁਲਾਈ -ਅਗਸਤ 1940

ਫਰਾਂਸ ਦਾ ਪਤਨ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਲੜਾਈ, ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਵਿੱਚ ਯੁੱਧ

1940

ਵੀਰਵਾਰ, 1 ਅਗਸਤ

ਪਣਡੁੱਬੀ ਨਰਵਾਲ (ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਕਮਡਰ ਆਰ. ਜੇ. ਬਰਚ ਡੀਐਸਓ), ਜੋ ਕਿ 22 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਹੰਬਰ ਤੋਂ ਸੰਚਾਲਨ ਐਫ.ਡੀ .22 ਵਿੱਚ ਖਾਣਾਂ ਪਾਉਣ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਸੀ, ਨੂੰ ਸਟੈਵੈਂਜਰ ਦੇ ਦੱਖਣ -ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਗਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਗੁੰਮ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। 23 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ 58 ਅਤੇ#820950N, 02 ਅਤੇ#820920 ਈ ਵਿੱਚ ਏਬਰਡੀਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਸੀਡੀਆਰ ਬਰਚ, ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਸੀਡੀਆਰ ਐਸਆਰ ਵ੍ਹਾਈਟ, ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਸੀਐਸ ਗ੍ਰੀਨ ਡੀਐਸਸੀ, ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਐਚਆਰਵੀ ਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂ ਟਵਿਨਰ, ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ (ਈ) ਜੇ ਈ ਏਕੇਰੀ ਡੀਐਸਸੀ, ਐਸ/ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਜੇ ਕ੍ਰਿੰਗਲ ਆਰਐਨਵੀਆਰ, ਨਰਵਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀਆਂ ਚੌਵੀ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈਆਂ.

_____

ਪਣਡੁੱਬੀ ਸਪੇਅਰਫਿਸ਼ (ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਕਮਡਰ ਜੇ. ਐਚ. ਫੋਰਬਸ ਡੀਐਸਓ), ਜੋ 31 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ੀਥ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਸਟੈਵੈਂਜਰ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਕੇਪ ਨੋਜ਼ ਹੈਡ ਤੋਂ U.34 ਨਾਲ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਨੂੰ 5 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਹਾਰਿਆ ਐਲਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਸੀ ਡੀ ਆਰ ਫੋਰਬਸ, ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਡੀ ਏ ਪੀਰੀ, ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਏ ਆਰ ਗਿੰਬਲਟ ਆਰ ਐਨ ਆਰ, ਐਸ/ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਜੇ ਪੀ ਬੈਸਟ, ਵਾਰੰਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਐਚ ਈ ਆਰਚਰ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀਆਂ ਛੱਤੀਸ ਰੇਟਿੰਗਸ ਸਪੇਅਰਫਿਸ਼ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈਆਂ. U.34 ਨੇ A/B W. V. Pester ਨੂੰ SPEARFISH ਤੋਂ ਇਕੱਲਾ ਬਚਾਇਆ।

_____

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਡੰਕਨ ਰੋਸਾਈਥ ਨੂੰ 1500 'ਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਮਾਓਰੀ ਅਤੇ ਐਸਕੌਰਟ ਸਟੀਮਰ ਲੋਚਨਗਰ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਏਬਰਡੀਨ ਤੋਂ ਲੈਰਵਿਕ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ. ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਮੈਸ਼ੋਨਾ ਨੇ ਦੂਜੀ ਨੂੰ 0145 'ਤੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਡੁੰਕਨ ਐਸਕੋਰਟਿੰਗ ਲੋਚਨਗਰ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ. ਡੰਕਨ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਵੱਲ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ, ਪਰ ਧੁੰਦ ਕਾਰਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ. ਉਹ 1730/3 ਤੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ. 1300/2nd ਤੇ ਲੇਰਵਿਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੇ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ MAORI ਅਤੇ MASHONA ਨੇ ਸ਼ੇਟਲੈਂਡ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੌ ਫਾਥਮ ਲਾਈਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿਰੋਧੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ. ਕੋਈ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

_____

ਹੰਟ-ਕਲਾਸ ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਕੈਟੀਸਟੌਕ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਵਿਖੇ 23 ਵੀਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ 30 ਵੀਂ ਨੌਰ ਅਤੇ 21 ਵੀਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਫਲੋਟਿਲਾ ਵਿੱਚ ਡਿ dutyਟੀ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ.

ਆਰਐਫ 145 ਸਕੁਐਡਰਨ ਵੈਸਟਹੈਂਪਨੇਟ ਦੇ ਤੂਫਾਨ ਨੂੰ ਉਡਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਅਸਥਾਈ ਐਸ/ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ (ਏ) ਆਈਐਚ ਕੇਸਟਿਨ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਉਸਨੂੰ ਹੇਸਟਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਦਸ ਮੀਲ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ.

ਡੱਚ ਪਣਡੁੱਬੀ O.21 ਨੇ U.62 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਗਸ਼ਤ ਤੋਂ ਹੈਲਗੋਲੈਂਡ ਪਹੁੰਚ ਰਹੀ ਸੀ, ਪਰ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਿਆ.

U.59 ਨੇ 56 ਅਤੇ#820910N, 09 ਅਤੇ#820925W ਵਿੱਚ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਸਿਗਨ (1981grt) ਡੁੱਬ ਗਿਆ. ਸਮੁੱਚੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ.

ਕੈਂਬਰਰਾ ਦੀ ਸਟੀਮਰ ਸਿਟੀ (7484grt) 52 󈚪N, 01 ਅਤੇ#820952E ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਨ ਤੇ ਨੁਕਸਾਨੀ ਗਈ ਸੀ.

ਸਟੀਮਰ ਕੈਰੀ ਹੈਡ (825 ਗ੍ਰਾਮ) ਕਿਨਸਲੇ ਦੇ ਓਲਡ ਹੈਡ ਦੇ ਦੱਖਣ -ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਮੀਲ ਪੂਰਬ ਤੇ ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਫਲੇਮਬਰੋ ਹੈਡ ਤੋਂ 12 ਮੀਲ 310 ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰੀ ਨਾਲ ਟੈਂਕਰ ਗੌਥਿਕ (2444grt) ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਕਾਫਲਾ FN.239 ਸਾoutਥਹੈਂਡ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ, ਵਿਨਾਸ਼ਟਰ ਵਿੰਚੈਸਟਰ, ਸਲੋਪ ਵੈਸਟਨ, ਪੈਟਰੋਲ ਸਲੋਪ ਮਾਲਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਐਸਕੋਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. 56 ਅਤੇ#820956N, 02 ਅਤੇ#820904W ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸਟੀਮਰ ਹਾਈਲੈਂਡਰ (1216 ਗ੍ਰਾਟ) ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਈਲੈਂਡਰ ਦੇ ਪੌਪ ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ. ਵੈਸਟਨ ਨੇ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ. ਕਾਫਲਾ ਤੀਜੇ ਦਿਨ ਟਾਇਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਕਾਫ਼ਲਾ MT.127 ਨੇ ਮੈਥਿਲ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ. ਕਾਫਲਾ ਉਸ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟਾਇਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਪਣਡੁੱਬੀ ਓਸਵਾਲਡ (ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਕਮਡਰ ਡੀ. ਏ. ਫਰੇਜ਼ਰ) ਨੂੰ ਇਤਾਲਵੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਵਿਵਾਲਡੀ ਨੇ ਕੈਲਾਬਰੀਆ ਤੋਂ ਡੁਬੋ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਵਿਵਾਲਡੀ ਡੀਏ ਨੋਲੀ, ਯੂਸੋਡੀਮੇਅਰ, ਡੀਏ ਰੀਕੋ, ਪੇਸੈਗਨੋ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿਰੋਧੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਜੋ ਅਗਸਤ 1 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਸੀ. ਓਸਵਾਲਡ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈਆਂ, ਪਰ ਬਾਕੀ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ, ਫਰੇਜ਼ਰ, ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਜੀ ਆਰ ਆਰ ਮਾਰਸ਼, ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਐਮ ਡੀ ਪੋਪ, ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਐਮ ਐਸ ਹੋਡਸਨ, ਵਾਰੰਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਜੀ. ਮਿਸ਼ੇਲ ਅਤੇ ਸਤਾਈ ਸੱਤ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਾਲਡੀ ਦੁਆਰਾ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਯੁੱਧ ਦੇ ਕੈਦੀ ਬਣਾਏ ਗਏ.

ਫੋਰਸ ਐਚ ਨੇ ਜਿਬਰਾਲਟਰ ਨੂੰ 31 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹਰੀ ਲਈ ਬੈਟਲ ਕਰੂਜ਼ਰ ਹੂਡ, ਬੈਟਲਸ਼ਿਪ ਵੈਲੀਐਂਟ, ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰਜ਼ ਆਰਕ ਰਾਇਲ ਅਤੇ ਆਰਗਸ, ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਰੇਥੁਸਾ ਅਤੇ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਫਾਲਕਨਰ, ਫੌਰੈਸਟਰ, ਵਿਲੱਖਣ, ਵਿਲੱਖਣ, ਅਤਿਅੰਤ, ਅਤਿਅੰਤ, ਅਤਿਅੰਤ, ਅਤਿਅੰਤ, ਅਤਿਅੰਤ, ਵਿਲੱਖਣ, ਵਿਲੱਖਣ, ਪੂਰਨ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ, ਪੂਰਬੀ, ਪੂਰਵ .

ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਮਿਨੌਰਕਾ ਦੇ ਦੱਖਣ -ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਪੱਛਮੀ ਬੇਸਿਨ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ. ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਟੀਮਰ ਜਨਰਲ ਗਯੁਡਨ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ.

ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਫਲੀਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ 31 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਤੋਂ ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨੇਪਟੂਨ, ਸਿਡਨੀ, ਓਰੀਅਨ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨੂਬੀਅਨ, ਜੂਨੋ, ਗਾਰਲੈਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਫੋਰਸ ਏ ਅਤੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਰਾਇਲ ਸੋਵਰਜੀਨ ਅਤੇ ਮਲੇਆ, ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਈਗਲ, ਹੀਰੋ, ਹੀਰੋ, ਹੀਰੋ, ਹੀਰੋ, ਹੈਰੋ ਨਾਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਸੀ. ILEX, IMPERIAL, JERVIS, VENDETTA ਫੋਰਸ ਬੀ ਵਜੋਂ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਲੜਾਈ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਮਲੇਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਖਰਾਬੀ ਆਈ, ਫੋਰਸ ਬੀ ਪਹਿਲੀ ਨੂੰ ਅਲੈਕਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ. ਫੋਰਸ ਏ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ.

ਦੂਜੀ, ਜਲਦੀ, ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਆਰਗਸ ਤੋਂ ਮਾਲਟਾ ਤੱਕ ਲੜਾਕਿਆਂ ਦਾ ਉਡਾਣ ਭਰਿਆ ਗਿਆ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਫੋਰਸ ਐਚ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਮੁੜਿਆ, ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਏਰਗਸ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਐਨਕੌਂਟਰ, ਗੈਲੈਂਟ, ਗ੍ਰੇਹਾOUਂਡ, ਹੌਟਸਪੁਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ, ਨੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ.

ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਆਰਕ ਰਾਇਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੈਟਲ ਕਰੂਜ਼ਰ ਹੂਡ, ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਫਾਲਕਨਰ, ਫੋਸਟਰ, ਫੋਰਸਿਹਾਇਟ, ਫੌਕਸਹਾNDਂਡ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਕ੍ਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੈਗਲੀਅਰੀ ਉੱਤੇ ਛਾਪੇ ਮਾਰਨ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ।

810 ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਜੇ ਆਰ ਰੌਬਿਨਸ, ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਜੇ ਐਮ ਐਮ ਟਾਰਵਰ, ਪੈਟੀ ਅਫਸਰ ਜੇ. ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ (ਏ) ਜੀ ਆਰ ਹੰਫਰੀਜ਼, ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਡੀ ਵਿਲੀਅਮਸ, 820 ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੀ ਸਵਰਡਫਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਲੀਡਿੰਗ ਏਅਰਮੈਨ ਸੀ.

ਫੋਰਸ ਐਚ 4 ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਿਬਰਾਲਟਰ ਪਹੁੰਚੀ.

ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੋਮਰਵਿਲੇ ਨੇ ਫੋਰਸ ਐਚ ਨੂੰ ਬੈਟਲ ਕਰੂਜ਼ਰ ਹੂਡ, ਬੈਟਲਸ਼ਿਪ ਵੈਲੀਅਨਟ, ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਆਰਗਸ, ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਰੇਥੁਸਾ, 8 ਵੇਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਫਲੋਟਿਲਾ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਨਾਲ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ. ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਆਰਕ ਰਾਇਲ, ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਗ੍ਰੇਹਾOUਂਡ, ਗੈਲੈਂਟ, ਐਨਕਾਉਂਟਰ, ਹੌਟਸਪੁਰ ਫੋਰਸ ਐਚ ਦੇ ਨਾਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ, ਪਰ ਬਾਕੀ ਫੋਰਸ ਐਚ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਛੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 8 ਵੇਂ ਨੂੰ ਜਿਬਰਾਲਟਰ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ

9 ਅਗਸਤ ਨੂੰ, ਫੋਰਸ ਐਚ ਨੂੰ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੰਜਾਬੀ, ਟਾਰਟਰ, ਬੇਡੌਇਨ ਦੁਆਰਾ ਮਿਲਿਆ ਜਿਸਨੇ ਬੈਟਲ ਕਰੂਜ਼ਰ ਹੂਡ, ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਰੇਥੁਸਾ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਐਸਕੇਪੇਡ ਅਤੇ ਫੌਕਸਹਾOUਂਡ ਨੂੰ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ, ਜੋ 0600/10 ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਬੈਟਲਸ਼ਿਪ ਵੈਲੀਐਂਟ, ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਆਰਗਸ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਫਾਲਕਨਰ, ਫੌਰਸਿਹਾਇਟ, ਫੌਰੈਸਟਰ 1530/10 ਤੇ ਲਿਵਰਪੂਲ ਪਹੁੰਚ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨਿਹਚਾ 55 ਅਤੇ#820914N, 5 ਅਤੇ#820958W ਵਿੱਚ ਮਲਟੀ ਆਫ ਕੰਟੀਅਰ ਤੋਂ 0312 ਵਜੇ ਆਰਮਡ ਗਸ਼ਤ ਟਰੌਲਰ ਫਲਾਇੰਗ ਵਿੰਗ (226grt) ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਫਾਲਕਨਰ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ ਸਨ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨਿਡਰ ਕਲਾਈਡ ਵੱਲ ਚਲੀ ਗਈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਸਨੂੰ ਗਲਾਸਗੋ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਜਿੱਥੇ ਉਹ 8 ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਅਧੀਨ ਸੀ.

ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਏਰਗਸ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਫੌਰਸਟਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਲਿਵਰਪੂਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਤਾਲਵੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਮਾਮੇਲੀ ਨੇ ਯੂਨਾਨੀ ਸਟੀਮਰ ਰਾਉਲਾ (1044grt) ਨੂੰ 34 ਅਤੇ#820906N, 26 ਅਤੇ#820930 ਈ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋ ਦਿੱਤਾ. ਸਮੁੱਚੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ.

0800 ਵਜੇ, ਰੀਅਰ ਐਡਮਿਰਲ ਹੋਮ ਫਲੀਟ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਤੀਜਾ ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਫਲੋਟੀਲਾ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਇਨਫਲਫੀਲਡ, ਆਈਐਸਆਈਐਸ, ਡੰਕਨ, ਈਕੋ, ਇਕਲਿਪਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾ. (ਉਸਦੀ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਾਪਸੀ ਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਐਨਕਾਉਂਟਰ).

ਚੌਥਾ ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਫਲੋਟੀਲਾ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕਾਸੈਕ, ਜ਼ੁਲੂ, ਸਿੱਖ, ਮਾਓਰੀ, ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ, ਕਿਸਮਤ. ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਜੁੜੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ FURY ਅਤੇ FIREDRAKE. (ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੇ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਫੌਕਸਹਾOUਂਡ).

6 ਵਾਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਫਲੋਟਿਲਾ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟਾਰਟਰ, ਅਸ਼ਾਂਤੀ, ਮੈਟਾਬੇਲੇ, ਮੈਸ਼ੋਨਾ, ਬੇਡੌਇਨ, ਪੰਜਾਬੀ, ਐਸਕੀਮੋ, ਸੋਮਾਲੀ.

12 ਵਾਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਫਲੋਟੀਲਾ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕੇਪਲ, ਡਗਲਸ, ਤੀਰ, ਅਚੇਤਸ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ, ਐਂਥਨੀ, ਐਮਾਜ਼ੋਨ. ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ VORTIGERN ਅਤੇ ਵਾਚਮੈਨ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਮਾਓਰੀ ਅਤੇ ਮਾਸ਼ੋਨਾ ਸ਼ੇਰਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿਰੋਧੀ ਮੁਹਿੰਮ ਲਈ ਲੇਰਵਿਕ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕਰ ਗਏ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਬੇਡੌਇਨ ਅਤੇ ਪੰਜਾਬੀ ਉੱਤਰੀ ਮਿੰਚ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ 1315 ਤੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ, ਫਿਰ ਕਾਫਲੇ WN.4 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਡਬਲਯੂ ਐਨ .4 ਦੇ ਨਾਲ ਰਤ੍ਰੇਏ ਹੈਡ ਤਕ ਰਹਿਣਗੇ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫਲੇ ਓਏ .193 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਾਈਨਫੀਲਡ ਬੀਐਸ .30 ਨੂੰ ਮਾਈਨਲੇਅਰਸ ਪਲੋਵਰ ਅਤੇ ਵਿਲੇਮ ਵਾਨ ਡੇਰ ਜ਼ਾਨ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ, ਈਐਸਕੇ, ਆਈਕਾਰਸ, ਇੰਟ੍ਰੇਪਿਡ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਐਂਟੀ-ਪਣਡੁੱਬੀ ਟ੍ਰੌਲਰ ਕੇਪ ਫਿਨਿਸਟਰ (590 ਗ੍ਰਾਟ) ਜਰਮਨ ਹਾਰਵਿਚ 'ਤੇ ਬੰਬਾਰੀ ਕਰਕੇ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇੱਕ ਰੇਟਿੰਗ ਟਰਾਲਰ ਵਿੱਚ ਗੁਆਚ ਗਈ.

ਇੱਕੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਾਫਲੇ OG.40 ਨੇ ਲਿਵਰਪੂਲ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ. ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ 2 ਤੋਂ 14 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਸਲੋਪ ਐਨਕੈਨਟਰੈਸ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਵੈਸਟਕੌਟ 2 ਤੋਂ 7 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਉਸਨੂੰ ਕਾਫਲੇ HG.40 ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਾਫਲਾ 14 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਜਿਬਰਾਲਟਰ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਕਾਫਲਾ FN.240 ਸਾoutਥਹੈਂਡ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ. ਕਾਫਲਾ 4 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਟਾਇਨ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਕਾਫ਼ਲਾ MT.128 ਨੇ ਮੈਥਿਲ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਕਾਫਲਾ 2 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਟਾਇਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਕਾਫਲਾ FS.239 ਟਾਇਨ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਵੀਗਾ ਅਤੇ ਵੈਸਟਮਿੰਸਟਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਫਲਾ 3 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਸਾoutਥਹੈਂਡ ਪਹੁੰਚਿਆ।

Convoy FS.240 ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਡੱਚ ਪਣਡੁੱਬੀ O.22 ਨੇ ਇੱਕ U.37 ਜਾਂ U.38 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਿਲਹੈਲਮਸ਼ੇਵਨ ਤੋਂ ਗਸ਼ਤ' ਤੇ ਨਿਕਲੀ ਸੀ।

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਸਿਟੀ ਆਫ਼ ਬ੍ਰਿਸਬੇਨ (8006grt) 51-32-30N, 1-23-30E ਵਿੱਚ ਸਾ Southਥ ਲੋਂਗਸੈਂਡ ਬੁਆਏ, ਥੇਮਜ਼ ਐਸਟੁਰੀ ਉੱਤੇ ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡੁੱਬ ਗਈ ਸੀ.

ਸਟੀਮਰ ਦੱਖਣੀ ਲੋਂਗਸੈਂਡ ਵਿਖੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰੇ ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਬ੍ਰਿਸਬੇਨ ਦੀ ਸਟੀਮਰ ਸਿਟੀ ਅਜੇ ਵੀ 5 ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ ਬਲ ਰਹੀ ਸੀ.

ਅੱਠ ਚਾਲਕ ਦਲ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ 'ਤੇ ਗੁਆਚ ਗਏ ਸਨ.

U.99 ਨੇ 55 ਅਤੇ#820910N, 17 ਅਤੇ#820916W ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟੈਂਕਰ LUCERNA (6556grt) 55 ਅਤੇ#820918N, 16 ਅਤੇ#820939W ਅਤੇ ਅਲੈਕਸੀਆ (8016grt) 55 ਅਤੇ#820930, 820930N ਵਿੱਚ ਨਾਰਵੇ ਦੇ ਟੈਂਕਰ STRINDA (10,973grt) ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ।

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਡ੍ਰਿਫਟਰ ਐਮਬ੍ਰੇਸ (94 ਗ੍ਰਾਟ) ਲੋਚ ਅਲਸ਼ ਵਿਖੇ ਫਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ.

ਜਰਮਨ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਟਲਾਂਟਿਸ ਨੇ 30S, 67E ਵਿੱਚ ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਸਟੀਮਰ ਟੈਲੀਰੈਂਡ (6732grt) ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ.

ਸਟੀਮਰ ਟੈਲੀਰੈਂਡ ਨੂੰ 32 ਅਤੇ#820903S, 66 ਅਤੇ#820936 ਈ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਸਟੀਮਰ ਤਿਰੰਨਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਤਿਰੰਨਾ ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਿੰਨ ਸਟੀਮਰ ਟੈਲੀਰੈਂਡ ਚਾਲਕ ਦਲ ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਏ ਸਨ.

ਕਾਫਲੇ SL.42 ਅਤੇ SLF.42 ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦਿੱਲੀ ਦੁਆਰਾ 8 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਫਰੀਟਾownਨ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ ਜਦੋਂ ਉਸ ਨੂੰ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਮਲੋਜਾ ਦੁਆਰਾ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ. ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ 11 ਵੀਂ ਨੂੰ ਸੇਂਟ ਵਿਨਸੈਂਟ ਵਿਖੇ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ 20 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਫਰੀਟਾownਨ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਗਸ਼ਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ.

18 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਬਲਵੇਬਲ ਅਤੇ ਕਲਾਰਕੀਆ ਅਤੇ ਐਸਕੌਰਟ ਜਹਾਜ਼ ਗਲੇਨਰ ਕਾਫਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ. 19 ਵੀਂ ਨੂੰ, ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਵਿਸਕਾਉਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ.

ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਮਲੋਜਾ 20 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਨਿਰਲੇਪ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਾਫਲਾ 21 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਲਿਵਰਪੂਲ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਮਾਈਨਲੇਅਰਸ ਸਾTHERਥਰਨ ਪ੍ਰਿੰਸ, ਪੋਰਟ ਕਿUਬੈਕ, ਪੋਰਟ ਨੇਪੀਅਰ ਨੇ ਲੌਚ ਅਲਸ਼ ਨੂੰ 1130/3 'ਤੇ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 4/5 ਅਗਸਤ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਕੈਲਕੁਟਾ ਦੁਆਰਾ ਸਕ੍ਰੀਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੇਂਟ ਜੌਰਜਸ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਮਾਈਨਫੀਲਡ ਐਸਐਨ .32 ਰੱਖਿਆ.

ਸਰਵੇਖਣ ਜਹਾਜ਼ ਸਕੌਟ ਨੇ ਇਸ ਮਾਈਨਫੀਲਡ ਲਈ ਮਾਰਕਰ ਬੁਆਏ ਰੱਖੇ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਈਕੋ, ਗਾਰਥ, ਬਰਕੇਲੇ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਇਸ ਕਾਰਜ ਲਈ 2050/2 ਤੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਇੰਨਗਲੀਫੀਲਡ, ਜੋ ਗ੍ਰੀਨੌਕ ਨੂੰ 1830/2 ਤੇ ਰਵਾਨਾ ਕਰਦਾ ਸੀ.

ਕਲਾਈਡ ਵਿਖੇ ਟਰਬਾਈਨ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਹੈਵੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਸੂਸੇਕਸ ਨੂੰ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਕਾਰਡਿਫ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤ, ਸ਼ਕਤੀ, ਵਿਲਡ ਸਵਾਨ, ਵਿਵਰਨ, ਗਸ਼ਤ ਸਲੌਪਸ ਪਫਫਿਨ, ਸ਼ੀਅਰਵਾਟਰ, ਸ਼ੈਲਡਰੇਕ 3/4 ਅਗਸਤ ਦੀ ਰਾਤ ਦੌਰਾਨ ਹਮਲਾ-ਵਿਰੋਧੀ ਗਸ਼ਤ ਤੇ ਹਰਵਿਚ ਤੋਂ ਚਲਾਈ ਗਈ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਡੰਕਨ 15 ਜਨਵਰੀ ਦੀ ਟੱਕਰ ਨਾਲ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 1730 ਤੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕੇਪਲ 1930 ਨੂੰ ਹੋਮ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸਿੱਖ ਅਤੇ ਐਮਾਜ਼ੋਨ ਗ੍ਰੀਨੌਕ ਤੋਂ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ.

ਹੰਟ-ਕਲਾਸ ਵਿਨਾਸ਼ਕ QUORN ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕ QUORN ਨੇ 23 ਵੇਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਵਿਖੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਫਿਰ ਉਸ ਨੂੰ 2 ਵੇਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਫਲੋਟਿਲਾ ਵਿੱਚ ਡਿ dutyਟੀ ਲਈ ਨੌਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

ਕਾਫਲੇ OA.193 ਨੇ ਮਿਥਿਲ ਨੂੰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਰੇਸਟੀਗੌਚ ਦੁਆਰਾ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 3 ਤੋਂ 7 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਡੈਪਫੋਰਡ ਨੂੰ ਖਿਸਕਿਆ. ਐਸਕੋਰਟਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਕਾਫਲੇ HX.61 ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਐਸਕਾਰਟ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਰਡਨ 3 ਤੇ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗਿਆ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੋਅਰਜ਼ ਪੰਜਾਬੀ ਅਤੇ ਬੇਦੌਇਨ 4 ਨੂੰ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਲੈ ਗਏ.

ਕਾਫਲਾ FN.241 ਸਾoutਥਹੈਂਡ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ, ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਵੂਲਸਟਨ, ਸਲੋਪ ਫਲੀਟਵੁੱਡ, ਪੈਟਰੋਲ ਸਲੌਪ ਪਿੰਟੇਲ ਦੁਆਰਾ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ. ਗਸ਼ਤੀ ਟੁਕੜੀ 4 ਨੂੰ ਨਿਰਲੇਪ ਸੀ. ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ ਜੈਗੁਆਰ ਅਤੇ ਜੈਵਲਿਨ 4 ਨੂੰ ਕਾਫਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਅਤੇ 5 ਨੂੰ ਨਿਰਲੇਪ ਹੋ ਗਏ. ਕਾਫਲਾ 5 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਟਾਇਨ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਕਾਫਲੇ FN.242 ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ.

ਕਾਫ਼ਲਾ MT.129 ਨੇ ਮੈਥਿਲ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ. ਕਾਫਲਾ ਤੀਜੇ ਦਿਨ ਟਾਇਨ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਕਾਫਲੇ FS.241 ਨੇ ਟਾਇਨ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ VIVIEN ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ LOWESTOFT ਵੱਲ ਝੁਕਿਆ. ਕਾਫਲਾ ਸਾ.5ਥੈਂਡ ਓ .5 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਿਆ.

U.25 ਨੂੰ 54 ਅਤੇ#820900N, 5 ਅਤੇ#820900E ਵਿੱਚ Terschelling ਤੋਂ ਡੁਬੋ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਪਣਡੁੱਬੀ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਚਾਲ੍ਹੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਏ ਸਨ.

ਜਰਮਨ ਜਹਾਜ਼ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਅਤੇ 0100 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਅਤੇ ਕਾਫਲੇ WN.4 ਦੇ ਉੱਤੇ ਸਨ.

ਕਾਫ਼ਲੇ WN.4 ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ STATIRA (4852grt) ਜਰਮਨ ਸਟੋਰਨੋਵੇ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਮੀਲ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਬੰਬਾਰੀ ਕਰਕੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਐਂਟੀ-ਪਣਡੁੱਬੀ ਟਰੌਲਰ ਏਆਰਏਬੀ (531 ਗ੍ਰਾਟ) ਨੇ ਸਟੀਮਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ.

ਸਮੁੱਚੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਪੰਜਾਬੀ ਅਤੇ ਬੇਡੌਇਨ ਦੁਆਰਾ ਉਤਾਰਿਆ ਗਿਆ.

ਸਟੀਮਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟੱਗ ਥੈਮਸ ਦੁਆਰਾ ਸਟਰਨੋਵੇਅ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਪੰਜਾਬੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸਿੱਖ ਦੁਆਰਾ ਰਾਹਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਸਟੀਮਰ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰਨੋਵੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਰੋਥੇਸੇ ਬੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਸਟੀਮਰ ਸਟੇਟੀਰਾ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਗਲਾਸਗੋ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਜਿੱਥੇ ਉਸਦਾ ਮਾਲ ਉਤਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟੀਮਰ ਟੁੱਟ ਗਈ।

ਯੂਏ ਨੇ ਯੂਗੋਸਲਾਵੀਅਨ ਸਟੀਮਰ RAD (4201grt) ਨੂੰ 11 󈚸N, 21W ਤੇ ਡੁਬੋ ਦਿੱਤਾ.

5 ਅਗਸਤ ਨੂੰ, ਕਾਫਲੇ SL.42 ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ CAPE ST GEORGE ਸਟੀਮਰ RAD ਦੇ ​​ਡੁੱਬੇ ਹੋਏ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ। ਸਟੀਮਰ ਆਰਏਡੀ ਦੇ ਵੀਹ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਸਟੀਮਰ ਗ੍ਰੋਡਨੋ ਦੁਆਰਾ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੀਮਰ ਕੇਪ ਐਸਟੀ ਜੌਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ, ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਡੁੱਬ ਗਿਆ.

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਦੇ ਪੰਜਾਹ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਸਟੀਮਰ ਗ੍ਰੋਡਨੋ ਦੁਆਰਾ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

U.57 ਨੇ 56N, 07W ਵਿੱਚ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ATOS (2161grt) ਡੁੱਬ ਗਿਆ.

ਸਵੀਡਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਦਾ ਇੱਕ ਚਾਲਕ ਦਲ ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ.

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ WYCHWOOD (2794grt) 52 󈚤N, 01 ਅਤੇ#820948E, ਚਾਰ ਮੀਲ ਉੱਤਰ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਿਪਵਾਸ਼ ਲਾਈਟ ਵੈਸਲ ਦੇ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਮੀਲ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਨ ਉੱਤੇ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ.

ਪੈਟਰੋਲ ਸਲੋਪ ਮਾਲਾਰਡ ਨੇ ਵੀਹ ਬਚੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ.

ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ, ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਕੈਪੇਟਾOWਨ ਅਤੇ ਕੈਲੇਡਨ ਨੇ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਡਿ dutyਟੀ ਲਈ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ.

ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਕੈਪੇਟਾOWਨ ਈਸਟ ਇੰਡੀਜ਼ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤੀਸਰੇ ਦਿਨ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ.

ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਲੜਾਈ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਸ਼ੂਟ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਕੈਪੀਟਾOWਨ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ ਡੇਨੀ, ਵੈਂਡੇਟਾ, ਡਿਫੈਂਡਰ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਜੇਰਵਿਸ, ਜੂਨੋ, ਜੈਨਸ ਨੇ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ.

ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਕੈਲੇਡਨ 10 ਵੀਂ ਨੂੰ ਸਿਕੰਦਰੀਆ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ.

ਪਣਡੁੱਬੀ ਪਰਸੀਅਸ, ਜੋ 18 ਜੂਨ ਨੂੰ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ 30 ਜੂਨ ਨੂੰ ਕੋਲੰਬੋ ਅਤੇ 24 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਐਡੇਨ ਪਹੁੰਚੀ, ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਪਹੁੰਚੀ।

ਇਟਾਲੀਅਨ ਸਟੀਮਰ ਲੋਡੋਲੇਟਾ (2822grt) ਡੇਰਨਾ ਵਿਖੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬੰਬਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ.

ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਹੋਬਾਰਟ ਨੇ 3 ਤੋਂ 5 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਕੇਪ ਗਾਰਡਫੂਈ ਦੀ ਪੁਨਰ ਜਾਚ ਕੀਤੀ.

ਕਰੂਜ਼ਰ ਫਿਰ ਬਰਬੇਰਾ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ.

ਹੈਵੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਬਰਵਿਕ ਨੇ 3 ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ ਰਿਫਿਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਵਰਪੂਲ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ.

4 ਤੇ 0034 ਦੀ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ, ਭਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਬਰਵਿਕ 55-32N, 6-27W ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ ਸੀ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ.

ਹੈਵੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਬਰਵਿਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਗਲਾਸਗੋ ਵਿਖੇ 7 ਤੋਂ 22 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਕਰੂਜ਼ਰ 25 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਕਲਾਈਡ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਚੈਟਸ ਅਤੇ ਫਾਇਰਡ੍ਰੈਕ 0530 ਤੇ 59 ਅਤੇ#820948N, 5 ਅਤੇ#820930W ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਬੰਬ ਨਾਲ ਜਰਮਨ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੀ ਭਾਲ ਲਈ 0730 ਵਜੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ.

ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ ਮਾਓਰੀ ਅਤੇ ਮਾਸ਼ੋਨਾ ਸ਼ੇਟਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਤੀਜੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਮਾਓਰੀ ਅਤੇ ਮਾਸ਼ੋਨਾ 2200/4 ਤੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ.

ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਖੋਜ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਚੈਟਸ ਅਤੇ ਫਾਇਰਡ੍ਰੈਕ ਫੇਅਰ ਆਈਲੈਂਡ ਚੈਨਲ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹੋਏ 59-10N, 5-00W ਤੱਕ 0600/5 ਵੇਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਬੇਡੌਇਨ ਅਤੇ ਪੰਜਾਬੀ ਕਾਫਲੇ OA.193 ਨੂੰ ਕੇਪ ਰੈਥ ਵਿਖੇ 2200 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ' ਤੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੇ 0400/5 ਵਜੇ ਪਹੁੰਚੇ.

ਪਣਡੁੱਬੀ SEALION ਨੇ 58-17N, 8-38E ਵਿੱਚ ਸਟੈਵੈਂਜਰ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਹੋਂਬਰਸੁੰਡ ਵਿੱਚ ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਸਟੀਮਰ ਟੌਰੂਨ (3318grt) ਡੁੱਬ ਗਈ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ ਫਾਰਚੂਨ ਅਤੇ ਫਿYਰੀ ਨੇ ਸਕਾਈਪਾ ਫਲੋ ਨੂੰ 1050 'ਤੇ ਕਲਾਈਡ ਵਿੱਚ ਐਸਕਾਰਟ ਡਿ dutyਟੀ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ.

ਐਂਟੀ-ਪਣਡੁੱਬੀ ਟਰੌਲਰ ਕਿੰਗਸਟਨ ਕ੍ਰਾਈਸੋਬੇਰਾਈਲ (448 ਗ੍ਰਾਟ) ਨੇ ਸੇਂਟ ਕੈਥਰੀਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਮੋਟਰ ਟਾਰਪੀਡੋ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲਗਾਈ.

ਮਾਈਨਸਵੀਪਿੰਗ ਟਰਾਲਰ ਡਰੱਮਰ (297grt, ਅਸਥਾਈ ਕਪਤਾਨ ਐਚ. ਸੀ. ਹਾਲ ਆਰ ਐਨ ਆਰ) ਬ੍ਰਾਇਟਲਿੰਗਸੀਆ, ਏਸੇਕਸ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਨ 'ਤੇ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ.

ਟਰਾਲਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਰੇਟਿੰਗ ਗੁਆਚ ਗਈਆਂ.

ਮਾਈਨਸਵੀਪਰ ਗਰੁੱਪ 43 ਦਾ ਮਾਈਨਸਵੀਪਿੰਗ ਟਰਾਲਰ ਮਾਰਸੋਨਾ (276grt, ਚੀਫ ਕਪਤਾਨ ਏ. ਡਬਲਯੂ ਐਲਿਸ ਆਰ ਐਨ ਆਰ) ਕ੍ਰੋਮਾਰਟੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਖਾਨ 'ਤੇ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ.

ਐਲਿਸ, ਆਰਜ਼ੀ S/Lt I. S. I. Trehearne RNVR, ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਦਸ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈਆਂ.

ਮਾਈਨਸਵੀਪਿੰਗ ਟਰਾਲਰ ਓਸਵਾਲਦੀਅਨ (260 ਗ੍ਰਾਟ, ਅਸਥਾਈ ਕਪਤਾਨ ਜੇ. ਡਾਰਕਿਨਸ ਆਰ ਐਨ ਆਰ) ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕਸੀਆ ਲਾਈਟ ਵੈਸਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਖਾਨ ਉੱਤੇ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ.

ਟਰਾਲਰ ਵਿੱਚ ਬਾਰਾਂ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈਆਂ. ਟਰਾਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਚੇ ਸੱਤ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬੈਰੀ ਵਿਖੇ ਉਤਾਰਿਆ ਗਿਆ।

ਰੋਟਰਡੈਮ ਵਿਖੇ ਤੇਲ ਦੇ ਟੈਂਕਾਂ ਅਤੇ ਬਾਰਜਾਂ ਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਦੇ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਐਸ/ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਆਰ ਸੀ ਈਬਰਨ ਅਤੇ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਟੀ ਏ ਏ ਜੌਹਨਸਟਨ ਆਰ ਐਮ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਮਾਰੇ ਗਏ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ 812 ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੀ ਸਵਰਡਫਿਸ਼ ਨੂੰ ਨੂਰਵਿਜਕ ਤੋਂ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ.

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਵ੍ਹਾਈਟ ਕ੍ਰੇਸਟ (4365grt) ਨੂੰ ਕੇਪ ਕ੍ਰੌਥ ਉੱਤੇ ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

4 ਤੋਂ 7 ਅਗਸਤ ਤਕ ਵੈਨਕੁਇਸ਼ਰ ਅਤੇ ਵਿਸਕਾਉਂਟ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਵਰਪੂਲ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਾਫਲੇ OB.193 ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ. ਐਸਕਾਰਟਸ ਨੂੰ ਕਾਫਲੇ HX.61 ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕਾਫ਼ਲਾ MT.130 ਨੇ ਮੈਥਿਲ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ. ਕਾਫਲਾ 4 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਟਾਇਨ ਵਿਚ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਕਾਫਲੇ FS.242 ਨੇ ਟਾਇਨ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ, ਵਿਮਿਏਰਾ ਅਤੇ ਵੁਲਫੌਂਡ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ. ਕਾਫਲਾ 6 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਸਾoutਥਹੈਂਡ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਕਾਫਲੇ HX.60 'ਤੇ ਹਮਲਿਆਂ' ਤੇ, U.52 ਨੇ 56 ਅਤੇ#820959N, 17 ਅਤੇ#820938W ਅਤੇ GERALDINE MARY (7244grt) 56 ਅਤੇ#820946N, 15 ਅਤੇ#820946N ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਕਿੰਗ ਅਲਫਰੇਡ (5272grt) ਅਤੇ GOGOVALE (4586grt) ਨੂੰ ਡੁਬੋ ਦਿੱਤਾ।

ਉਸ ਸ਼ਾਮ U.58 ਨੇ ਯੂਨਾਨ ਦੇ ਸਟੀਮਰ PINDOS (4360grt) ਨੂੰ 55 ਅਤੇ#820922N, 08 ਅਤੇ#820950 ਵਿੱਚ ਕਾਫਲੇ HX.60 ਤੋਂ ਡੁਬੋ ਦਿੱਤਾ.

ਕਿੰਗ ਅਲਫਰੇਡ ਸਟੀਮਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਚਾਲਕ ਦਲ ਗੁਆਚ ਗਏ. ਸਟੀਮਰ GOGOVALE ਤੇ ਦੋ ਚਾਲਕ ਦਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੰਨਰ ਗੁਆਚ ਗਏ. ਗੇਰਾਲਡੀਨ ਮੈਰੀ ਸਟੀਮਰ 'ਤੇ ਦੋ ਚਾਲਕ ਦਲ ਅਤੇ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਗੁਆਚ ਗਏ. ਸਟੀਮਰ ਪਿੰਡੋਸ ਤੇ ਤਿੰਨ ਚਾਲਕ ਦਲ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ.

U.56 ਨੇ 55 ਅਤੇ#820944N, 08 ਅਤੇ#820904W ਵਿੱਚ ਕਾਫਲੇ OB.193 ਤੋਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਬੋਮਾ (5408grt) ਡੁੱਬ ਗਿਆ.

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਚਾਲਕ ਦਲ ਲਾਪਤਾ ਸਨ.

ਸਟੀਮਰ ਤੋਂ ਬਚੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਸਟੀਮਰ ਵਿਲਜਾ (6672grt) ਦੁਆਰਾ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸਟੀਮਰ ਅਜੇ ਵੀ 5 ਵੀਂ ਤਾਰੀਫ ਸੀ, ਪਰ ਟੱਗ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡੁੱਬ ਗਈ.

ਜਰਮਨ ਸਹਾਇਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਚੇਜ਼ਰ UJ.175 (ਟਰਾਲਰ PERSEUS, 428grt) ਅਮੇਲੈਂਡ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਨ ਤੇ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕਾਫਲਾ ਐਚਐਕਸ .63 ਨੇ ਹੈਲੀਫੈਕਸ ਨੂੰ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਐਸਸੀਨੀਬੋਇਨ, ਓਟਾਵਾ, ਸਾਗੂਏਨੇ ਦੁਆਰਾ 0630 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ.

2100 ਤੇ, ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਐਸਕੌਰਟ ਵੱਲ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ, ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਸਕਾਨੀਆ, ਹੈਲੀਫੈਕਸ ਵੱਲ ਮੁੜਿਆ. ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ASSINIBOINE ਅਤੇ SAGUENAY ਨੂੰ 5 ਤੇ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ OTTAWA ਨੂੰ 6 ਤੇ ਅਲੱਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ 16 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਨਿਰਲੇਪ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕਾਫਲਾ BHX.63 ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਲੌਨੀਆ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਸਕੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ 3 ਨੂੰ ਬਰਮੂਡਾ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ. 8 ਵੇਂ ਦਿਨ ਜਦੋਂ ਕਾਫਲੇ ਨਾਲ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਕਾਫਲੇ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਹੋਈ.

16 ਅਗਸਤ ਨੂੰ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਮੈਕੇ, ਸਲੋਪ ਲੇਥ, ਕੋਰਵੇਟਸ ਹਾਰਟਸੀਅਸ ਅਤੇ ਹਿਬਿਸਕਸ ਕਾਫਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਅਤੇ 19 ਵੇਂ ਦਿਨ ਲਿਵਰਪੂਲ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਕਾਫਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹੇ.

ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੀਰੋ, ਹਰਵਰਡ, ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਨੇ ਹਾਈਫ਼ਾ ਵਾਪਸ ਪਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਸਾਈਪ੍ਰਸ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਲਸਤੀਨ ਤੱਟ ਅਤੇ ਸੀਰੀਆ ਦੇ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੀਲ ਡੈਲਟਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿਰੋਧੀ ਮੁਹਿੰਮ ਲਈ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹਰਵਰਡ 5 ਵੀਂ ਦਿਨੀਂ ਨੁਕਸ ਲੈ ਕੇ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਵਾਪਸ ਆਇਆ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਹਰੀਵਰਡ ਨੂੰ ਸਵੀਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਲਾਈਵਰਪੂਲ ਅਤੇ ਗਲੋਸੈਸਟਰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਜੇਰਵਿਸ ਅਤੇ ਹੋਸਟਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ 4 ਅਗਸਤ ਦੀ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਏਜੀਅਨ ਵਿੱਚ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ.ਉਹ ਏਥਨਜ਼ ਤੋਂ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਤੱਕ ਡੈਨਿubeਬ ਬਾਰਜਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਨ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੀਰੋ, ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ, ਸਾਮਰਾਜ 7 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਹੈਫਾ ਪਹੁੰਚੇ.

ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਫੋਰਸ 8 ਵੀਂ ਨੂੰ ਅਲੈਕਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਪਹੁੰਚੀ. ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਜੇਰਵਿਸ ਅਤੇ ਹੋਸਟਲ ਚਾਰ ਡੈਨਿubeਬ ਬਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੱਗ ਦੇ ਨਾਲ 10 ਵੀਂ ਨੂੰ ਸਿਕੰਦਰੀਆ ਪਹੁੰਚੇ.

ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਹੈਵੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਕੈਨਬੇਰਾ ਏ ਬਰੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਮਨਸਟਾਨ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਮੈਂਟਲ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ.

ਜਰਮਨ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਵਿਡਰ ਨੇ ਮੱਧ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਵਿੱਚ 25 ਅਤੇ#820946N, 48 ਅਤੇ#820944W 'ਤੇ ਨਾਰਵੇਈਅਨ ਟੈਂਕਰ ਬੇਉਲੀਯੂ (6114grt) ਡੁੱਬ ਗਿਆ.

ਨਾਰਵੇ ਦੇ ਟੈਂਕਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਤਿੰਨ ਚਾਲਕ ਮਾਰੇ ਗਏ।

ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੀ ਖਬਰ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਚੇਤਸ ਅਤੇ ਫਾਇਰਡ੍ਰੈਕ ਨੇ ਲੁਈਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕੇਪ ਰੈਥ-ਨੌਰਥ ਰੋਨਾ-ਬੱਟ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗਸ਼ਤ ਕੀਤੀ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਮਾਸ਼ੋਨਾ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਲੋਚਨਗਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਲੇਰਵਿਕ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ ਜੋ 1705 'ਤੇ ਲੇਰਵਿਕ ਨੂੰ ਏਬਰਡੀਨ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ.

ਪਣਡੁੱਬੀ ਹਮਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕੇਪੈਲ ਅਤੇ ਏ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਚੀਫ ਵੈਸਟਰਨ ਅਪਰੋਚਜ਼ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸੀ.

ਜੇ ਅਤੇ ਕੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੰਡ ਨੋਰ ਕਮਾਂਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੀ.

ਮਾਈਨਸਵੀਪਰ ਗਰੁੱਪ 6 ਦਾ ਮਾਈਨਸਵੀਪਿੰਗ ਟਰਾਲਰ ਰਿਵਰ ਕਲਾਈਡ (276 ਗ੍ਰਾਟ, ਅਸਥਾਈ ਕਪਤਾਨ ਜੇ. ਗ੍ਰਾਂਟ ਆਰ ਐਨ ਆਰ) ਐਲਡੇਬਰਗ ਲਾਈਟ ਫਲੋਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਖਾਨ 'ਤੇ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ.

ਟਰਾਲਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ 11 ਜਣਿਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੀ ਜ਼ਖਮਾਂ ਨਾਲ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਕਪਤਾਨ ਗ੍ਰਾਂਟ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਿਆ।

ਕਾਫਲਾ OA.194 ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੇਸਪਰਸ ਅਤੇ ਸਲੋਪ ਹੇਸਟਿੰਗਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਮਿਥਿਲ ਦੇ ਨਾਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ.

ਕਾਫਲਾ FN.243 ਸਾoutਥਹੈਂਡ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ. ਇਹ ਕਾਫਲਾ 7 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਟਾਇਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਕਾਫ਼ਲਾ MT.131 ਨੇ ਮੈਥਿਲ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ. ਕਾਫਲਾ 5 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਟਾਇਨ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਕਾਫਲਾ FS.243 ਟਾਇਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ, ਬਲੌਕ ਸਵੈਨ ਅਤੇ ਹੈਸਟਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਗਸ਼ਤ ਸਲੌਪ ਕਿਟੀਵਾਕੇ ਦੁਆਰਾ ਲੈ ਗਿਆ. ਇਹ ਕਾਫਲਾ 7 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਟਾਇਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਅਮਰੀਕਨ ਹੈਵੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਵਿਚਿਟਾ ਅਤੇ ਕੁਇੰਸੀ 9 ਵੀਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋਏ, ਪੈਰਾਮਬੂਕੋ ਲਈ ਬਾਹੀਆ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ.

ਕਰੂਜ਼ਰ 13 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ ਅਤੇ ਮੋਂਟੇਵੀਡੀਓ 23 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚੇ. 28 ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਕੇ, ਉਹ 29 ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ ਬੁਏਨਸ ਆਇਰਸ ਪਹੁੰਚੇ.

ਕਰੂਜ਼ਰ ਵਿਚਿਟਾ ਅਤੇ ਕੁਇੰਸੀ 3 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਬੁਏਨਸ ਆਇਰਸ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ ਅਤੇ 6 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਰਿਓ ਡੀ ਜਨੇਰੀਓ ਪਹੁੰਚੇ. ਉਹ 10 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਰੀਓ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ ਅਤੇ 24 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਵਰਜੀਨੀਆ ਦੇ ਨਾਰਫੋਕ ਵਿਖੇ ਵਾਪਸ ਪਹੁੰਚੇ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ, ਈਐਸਕੇ, ਆਈਕਾਰਸ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, 20 ਵੀਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਫਲੋਟੀਲਾ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ 5 ਵੇਂ ਦਿਨ ਇਮਿੰਘਮ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੋਟਰ ਟਾਰਪੀਡੋ ਬੋਟ ਐਸਕੌਰਟ ਨੂੰ ਮਿਲੇ.

ਛੇਵੇਂ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਸ਼ੂਨਵੇਲਡ ਵਿੱਚ ਡੱਚ ਤੱਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਾਈਨਫੀਲਡ ਸੀਬੀਐਕਸ 4 ਅਤੇ ਥੌਰਨਟਨ ਰਿਜ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੈਸਟ ਪਿਟ ਪੈਸੇਜ ਰੱਖਿਆ.

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰਜ਼ ਦੇ ਕਨਵਾਏ ਡਬਲਯੂਐਸ .2 ਦਾ ਕਲਾਈਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਨੇਡਾ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ (21,517 ਗ੍ਰਾਟ), ਈਐਸ (25,689 ਗ੍ਰਾਟ), ਫ੍ਰੈਂਕੋਨੀਆ (20,175 ਗ੍ਰਾਟ), ਸੁਫੋਲਕ (11,063 ਗ੍ਰਾਟ), ਮੈਮਨਨ (7506 ਗ੍ਰਾਟ), ਲੈਨਕਾਰਗ 06 (ਏਆਰਸੀਐਚਆਰਈ), ਲੇਨਕਾਰਸ 06 (ਏਆਰਸੀਐਚਆਰਈ) ਹੈਵੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਸ਼੍ਰੌਪਸ਼ਾਇਰ, ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਐਮਰਾਲਡ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਫਾਰਚੂਨ, ਫਿYਰੀ, ਵਾਚਮੈਨ, ਵੌਰਟੀਜਰਨ ਦੁਆਰਾ.

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰਸ ਕਲੈਨ ਮੈਕੌਲੇ (10492grt), ਵਾਯਵੇਰਾ (10792grt), ASKA (8323grt), ORMONDE (14982grt), MONARCH OF BERMUDA (22424grt), (22424grt) ਸਟਰੈਥੇਡਨ (23772grt), ਬੈਟਰੀ (14287grt), ਐਮਪ੍ਰੈਸ ਆਫ਼ ਬ੍ਰਿਟੇਨ (42348grt), ਸਟ੍ਰੈਥਾਰਡ (22284grt) ਹੈਵੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਕੋਰਨਵਾਲ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹਾਈਲੈਂਡਰ, ਹੈਵਲਨਕ, ਹੈਰਕੈਸਟ, ਹਰਰੇਕ ਦੁਆਰਾ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ. ਸਟੀਮਰ ਓਰੀਅਨ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਨ ਇੰਜਨ ਦੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਲਾਈਡ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਦੋਵੇਂ ਭਾਗ 6 ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ.

ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਫੌਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ .ੰਗ ਨਾਲ ਕੈਪਟਾownਨ ਪਹੁੰਚੀਆਂ. 31 ਨੂੰ, "ਹੌਲੀ ਸਮੂਹ" ਲਾਇਨਰਸ ਓਰੀਅਨ, ਸਟਰੈਥੇਡਨ, ਓਰਮੋਂਡੇ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਡਬਲਯੂਐਸ 2 ਬੀ, ਬੰਬੇ ਲਈ ਕੈਪਟਾownਨ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ. 12 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ, "ਫਾਸਟ ਗਰੁੱਪ" ਡਬਲਯੂਐਸ .2 ਏ ਆਫ਼ ਲਾਈਨਰਜ਼ ਐਮਪ੍ਰੈਸ ਆਫ਼ ਬ੍ਰਿਟੇਨ, ਏਮਪ੍ਰੈਸ ਆਫ਼ ਕਨੇਡਾ, ਐਂਡੀਜ਼ ਨੇ ਕੈਪਟਾownਨ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ.

ਹੈਵੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਸ਼੍ਰੌਪਸ਼ਾਇਰ 28 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਸਾਈਮਨਸਟਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਈਸਟ ਇੰਡੀਜ਼ ਕਮਾਂਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ.

ਹੈਵੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਕੋਰਨਵਾਲ 30 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਸਾਈਮਨਸਟਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਵਿੱਚ, ਡਬਲਯੂਐਸ 2 ਏ ਨੂੰ ਕਰੂਜ਼ਰ ਹੋਬਾਰਟ ਅਤੇ ਕਾਰਲਿਸਲ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕੰਧਾਰ ਅਤੇ ਕਿੰਗਸਟਨ ਅਤੇ ਡਬਲਯੂਐਸ 2 ਬੀ ਦੁਆਰਾ ਭਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਕੋਰਨਵਾਲ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਕਨੀਮਬਲਾ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਚੈਟਸ ਅਤੇ ਫਾਇਰਡ੍ਰੈਕ ਗਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੇਪ ਰੈਥ 2200 'ਤੇ ਪੈਂਟਲੈਂਡ ਫਰਥ ਵਿੱਚ ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿਰੋਧੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫਲੇ HX.60 A ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਪੈਂਟਲੈਂਡ ਫਿਅਰਥ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 1000/7 ਤੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ.

ਲੋਚ ਅਲਸ਼ ਤੋਂ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੱਕ ਡੈਸਟ੍ਰੋਅਰ ਇਨਗਲੀਫੀਲਡ (ਡੀ. 3), ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ ਐਨਥਨੀ, ਅਭਿਆਸਾਂ 'ਤੇ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਏਅਰਕੌਰਟ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ, ਪੈਂਟਲੈਂਡ ਫਰਥ ਰਾਹੀਂ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਦੋ ਡੱਚ ਮੋਟਰ ਕੋਸਟਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ.

ਡੱਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਪਣਡੁੱਬੀ ਟ੍ਰੌਲਰ ਰੀਗਲ (409grt) ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਲਈ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਲੈ ਕੇ ਆਏ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ COSSACK ਅਤੇ SIKH ਨੇ ਫੇਅਰ ਆਈਲੈਂਡ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ 1700 ਤੋਂ ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿਰੋਧੀ ਗਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ. ਕੋਈ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ 7 ਵੇਂ ਦਿਨ ਟਰੌਡੇ ਟਾਪੂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਿਨਚਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫਲੇ WN.5 ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੈਂਟਲੈਂਡ ਫਰਥ ਤੱਕ ਲੈ ਗਏ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਬਰਕੇਲੀ ਦੁਆਰਾ ਕੇਪ ਕ੍ਰੋਧ ਤੋਂ ਡਬਲਯੂਐਨ 5 ਦੇ ਕਾਫਲੇ ਵਿੱਚ 0400 ਤੇ ਰਾਹਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ 2015 ਵਿੱਚ 8 ਵੇਂ ਦਿਨ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਸੀ. ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਬਰਕੇਲੀ ਨੌਰ ਕਮਾਂਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ COSSACK ਅਤੇ SIKH 815 ਨੂੰ 1515 ਤੇ ਕਾਫਲੇ OA.195 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੇਪ ਕ੍ਰੋਧ ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਏ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ COSSACK ਅਤੇ SIKH 0240 ਤੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਅਮੇਜ਼ਨ ਵਿਕ ਤੋਂ ਦੋ ਮੀਲ 080 ਦੇ ਸ਼ੱਕੀ ਵਪਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕੇਪਲ (ਡੀ. 12), ਐਂਥਨੀ, ਐਮਾਜ਼ੋਨ ਨੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਨੂੰ 2200 'ਤੇ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਚੈਟਸ ਕਾਫਲੇ HX.60A ਨਾਲ ਪੱਛਮੀ ਪਹੁੰਚ ਕਮਾਂਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਕਲਾਈਡ ਵੱਲ ਵਧਿਆ.

57-51N, 7-24E ਵਿੱਚ ਸਟੈਵੈਂਜਰ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਫਲੇ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜਰਮਨ ਸਹਾਇਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ UJ.123 ਦੁਆਰਾ ਪਰੀਸਕੋਪ ਡੂੰਘਾਈ ਤੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਸੀਲੀਅਨ ਨੂੰ ਘੇਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ ਪੈਰੀਸਕੋਪ, ਮਾਸਟ, ਏਰੀਅਲ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਏ ਸਨ.

ਜਰਮਨ ਸਟੀਮਰ ਕਲੇਅਰ ਹਿGਗੋ ਸਟਿਨਸ (5295grt) ਟਾਰਪੀਡੋਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਖੁੰਝ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਪਣਡੁੱਬੀ ਸੀਲੀਅਨ 10 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ੀਥ ਪਹੁੰਚੀ. ਉਸ ਨੂੰ 15 ਅਗਸਤ ਤੋਂ 23 ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਟਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਕਾਫਲਾ OB.194 6 ਤੋਂ 9 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਵਾਰਵਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਰਵੇਸਟਰ ਅਤੇ ਕਾਰਵੇਟ ਕਲਾਰਕੀਆ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਵਰਪੂਲ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ. ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਵਾਰਵਿਕ ਅਤੇ ਕਾਰਵੇਟ ਕਾਫਲੇ SL.41 ਤੋਂ ਨਿਰਲੇਪ ਸਨ.

ਕਾਫਲਾ FN.244 ਸਾoutਥਹੈਂਡ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ VIVIEN ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ, ਲੋਅਸਟੌਫਟ, ਗਸ਼ਤੀ ਝੁਕਾਅ GUILLEMOT. ਕਾਫਲਾ 8 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਟਾਇਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਕਾਫ਼ਲਾ MT.132 ਨੇ ਮੈਥਿਲ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ. ਕਾਫਲਾ ਉਸ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟਾਇਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਕਾਫਲੇ FS.244 ਨੇ ਟਾਇਨ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ ਵਿੰਚੈਸਟਰ ਅਤੇ ਸਲੋਪ ਵੈਸਟਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ. ਕਾਫਲਾ 8 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਸਾoutਥਹੈਂਡ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਇਟਾਲੀਅਨ ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਬਾਰਬੀਆਨੋ ਅਤੇ ਗੁਇਸਾਨੋ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਪਿਗਾਫੇਟਾ ਅਤੇ ਜ਼ੇਨੋ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਂਪੀਡੋ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਕੈਸੀਓਪੀਆ, ਸਿਗਨੋ, ਪਲੇਇਈ, ਅਲਡੇਬਰਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਂਟਲੇਰੀਆ ਦੇ ਨੇੜੇ ਖਾਣਾਂ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ.

ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਟਿਬ ਵਿੱਚ, ਪਣਡੁੱਬੀ ਪਾਂਡੋਰਾ, ਜੋ ਕਿ 31 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਜਿਬਰਾਲਟਰ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਸੀ, ਹਰੀਕੇਨਜ਼ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਆਰਗਸ ਦੇ ਲਈ ਸਪੇਅਰਸ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਲਟਾ ਪਹੁੰਚੀ.

ਕਾਫਲਾ ਬੀਐਨ 2 ਏ ਅਡੇਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ, ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਸੀਈਈਆਰਐਸ ਅਤੇ ਸਲੋਪ ਪਾਰਾਮਾਟਾ ਦੁਆਰਾ ਲੈ ਗਿਆ. ਕਾਫਲਾ 12 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਸੁਏਜ਼ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਜਰਮਨ ਸਟੀਮਰ ਫੁਲਡਾ (7744grt) ਡਾਇਰੇਨ ਵਿਖੇ ਜਾਪਾਨ ਨੂੰ ਟਾਕਈ ਮਾਰੂ ਵਜੋਂ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟਾਰਟਰ (ਡੀ. 6), ਬੇਡੌਇਨ, ਅਸ਼ਾਂਤੀ ਨੇ 2000 ਵਿੱਚ ਸਕਾਪਾ ਫਲੋ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਰੋਨਾ ਖਣਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਰੋਕਲ ਤੱਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿਰੋਧੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ.

ਤਬਾਹੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਿਰ ਬੈਟਲ ਕਰੂਜ਼ਰ ਹੂਡ, ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਰੇਥੁਸਾ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਫੌਕਸਹਾNDਂਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਏ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟਾਰਟਰ, ਬੇਡੌਇਨ, ਅਸ਼ਾਂਤੀ ਬੈਟਲ ਕਰੂਜ਼ਰ ਹੂਡ, ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਰੇਥੁਸਾ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਫੌਕਸਹਾNDਂਡ ਅਤੇ ਐਸਕੇਪੇਡ 0600/10 ਤੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਜੈਵਲਿਨ ਅਤੇ ਜੈਗੁਆਰ, ਜੋ ਕਿ ਹੰਬਰ ਤੋਂ ਹੋਮ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਸਨ, ਕ੍ਰਿਕਵਾਲ ਅਤੇ ਲੇਰਵਿਕ ਲਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 1400 'ਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਐਸਟੀ ਮੈਗਨਸ ਅਤੇ ਰੋਗਨਵਾਲਡ ਨੂੰ ਏਬਰਡੀਨ ਤੋਂ ਮਿਲਣ ਲਈ ਮੋੜ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ.

8 ਅਗਸਤ ਨੂੰ, ਲੇਰਵਿਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੇ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਦਸ ਅਫਸਰਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੌਜ ਦੇ ਇੱਕ ਸੌ ਪੰਦਰਾਂ ਰੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਗੋਟੇਬੌਰਗ (880 ਗ੍ਰਾਟ) ਉੱਤੇ ਫਿਟਲੈਂਡ ਦੇ ਪੇਟਸਾਮੋ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਲਿਆਂਦਾ।

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੌਜ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਕ੍ਰੈਬਸਟਰ ਤੇ ਉਤਰ ਗਏ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ.

ਕਾਫਲਾ OA.195 ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ FOWEY ਦੁਆਰਾ ਮਿਥਿਲ ਐਸਕੋਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

8 ਤੋਂ 12 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਕਾਫਲੇ OB.195 ਨੇ ਵਿਨਾਸਕ VANOC ਅਤੇ ਕੋਰਵੇਟਸ ਪੈਰੀਵਿੰਕਲ ਅਤੇ ਜੇਰੇਨੀਅਮ ਦੁਆਰਾ ਲਿਵਰਪੂਲ ਐਸਕਾਰਟਸ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ.

ਕਾਫਲਾ FN.245 ਸਾoutਥਹੈਂਡ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ. ਕਾਫਲਾ 9 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਟਾਇਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਕਾਫ਼ਲਾ MT.133 ਨੇ ਮੈਥਿਲ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ. ਕਾਫਲਾ ਉਸ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟਾਇਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਕਾਫਲਾ FS.245 ਟਾਇਨ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਵੂਲਸਟਨ, ਸਲੋਪ ਫਲੀਟਵੁੱਡ, ਪੈਟਰੋਲ ਸਲਪ ਮਾਲਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਫਲਾ 9 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਸਾoutਥਹੈਂਡ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਜਰਮਨ ਮਾਈਨਲੇਅਰਸ ਰੋਲੈਂਡ, ਕੋਬਰਾ, ਬ੍ਰਮਰ ਨੇ ਦੱਖਣ -ਪੱਛਮੀ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਮਾਈਨਫੀਲਡ "ਐਸਡਬਲਯੂ 1" ਲਈ ਖਾਣਾਂ ਰੱਖੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਟਾਰਪੀਡੋ ਬੋਟ ਫਲੋਟੀਲਾ ਦੀ ਟਾਰਪੀਡੋ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਟੀ .2, ਦੂਜੀ ਟਾਰਪੀਡੋ ਬੋਟ ਫਲੋਟੀਲਾ ਦੀ ਟੀ. 5 ਵੀਂ ਟੌਰਪੀਡੋ ਬੋਟ ਫਲੋਟੀਲਾ.

ਇਹ ਇਸ ਮਾਈਨਫੀਲਡ 'ਤੇ ਸੀ ਕਿ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਈਐਸਕੇ ਅਤੇ ਆਈਵੀਐਨਹੋਈ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ.

ਜਰਮਨ ਸਹਾਇਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਚੇਜ਼ਰ Vp.1501 (ਟਰਾਲਰ WIKING 7, 381grt) ਫਰੈਡਰਿਕਸ਼ਵਨ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਖਾਨ ਤੇ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ.

ਟ੍ਰੌਲਰ ਵਿਕਿੰਗ 7 ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 1940 ਵਿੱਚ ਬਚਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ Vp.1501 ਵਜੋਂ ਡਿ dutyਟੀ ਤੇ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

U.38 ਨੇ 55 ਅਤੇ#820922N, 13 ਅਤੇ#820918W ਵਿੱਚ ਕਾਫਲੇ HX.61 ਤੋਂ ਮਿਸਰੀ ਸਟੀਮਰ ਮੁਹੰਮਦ ਅਲੀ ਕੇਬਿਰ (7527grt) ਡੁੱਬ ਗਿਆ.

ਸਟੀਮਰ ਉੱਤੇ 162 ਚਾਲਕ ਦਲ, ਇੱਕ ਗਨਰ, 697 ਫ਼ੌਜੀ ਸਨ। ਦਸ ਚਾਲਕ ਦਲ ਅਤੇ ਪੰਜਾਹ ਫ਼ੌਜੀ ਮਾਰੇ ਗਏ। ਇਸ ਸਟੀਮਰ ਤੋਂ ਬਚੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਗ੍ਰਿਫਿਨ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ, ਈਐਸਕੇ, ਆਈਕਾਰਸ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਇਵਾਨਹੌਇ ਇਮਿੰਘਮ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ ਅਤੇ ਹਾਰਵਿਚ ਤੋਂ ਚਾਰ ਮੋਟਰ-ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿਰੋਧੀ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ.

8/9 ਅਗਸਤ ਦੀ ਰਾਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਮਾਈਨਫੀਲਡ ਐਮਪੀ (ਏ) ਰੱਖੀ, ਐਮਐਨ ਮਾਈਨਫੀਲਡ ਦਾ ਫਾਲਸ ਬੈਂਕ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਐਮਐਨ ਮਾਈਨਫੀਲਡ ਦਾ ਬੈਕਅੱਪ ਲਿਆ.

10/11 ਅਗਸਤ ਦੀ ਰਾਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਹੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਐਮਪੀ (ਬੀ) ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ.

ਐਮਪੀ (ਬੀ) ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਇਮਿੰਘਮ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ.

ਪੋਲਿਸ਼ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਬੁਰਜ਼ਾ ਨੇ 1410 ਤੇ 52 ਅਤੇ#820921N, 5 ਅਤੇ#820906 ਵਿੱਚ ਪਣਡੁੱਬੀ ਸੰਪਰਕ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਹਮਲੇ ਕੀਤੇ. 5 ਡਬਲਯੂ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਬੁਰਜ਼ਾ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਉਹ 9 ਨੂੰ 1900 ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ.

ਪਹਿਲੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਫਲੋਟੀਲਾ ਅਤੇ ਫਰਨੀ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ ਬੁਲਡੌਗ ਨੇ ਪੋਰਟਸਮਾouthਥ ਤੋਂ ਕਾਫਲੇ CW.9 ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ.

ਕਾਫਲੇ ਵਿੱਚ ਸੀ ਡਬਲਯੂ .9 ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਨਿ Newਹੈਵਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋਲਮ ਫੋਰਸ (1216 ਗ੍ਰਾਟ) ਅਤੇ ਬੀਚੀ ਹੈਡ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਦਸ ਤੋਂ ਪੰਦਰਾਂ ਮੀਲ ਪੱਛਮ ਕੋਸਟ (367 ਗ੍ਰਾਟ) ਜਰਮਨ ਮੋਟਰ ਟਾਰਪੀਡੋ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਐਸ .21 ਅਤੇ ਐਸ .27 ਦੁਆਰਾ ਡੁੱਬ ਗਏ.

ਸਟੀਮਰ ਹੋਲਮੇ ਫੋਰਸ ਤੇ ਮਾਸਟਰ, ਦੋ ਚਾਲਕ ਦਲ, ਤਿੰਨ ਗੰਨਰ ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਏ. ਸਟੀਮਰ ਫੀਫ ਕੋਸਟ ਤੇ ਚਾਰ ਚਾਲਕ ਦਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਲ ਸੈਨਾ ਰੇਟਿੰਗ ਗੁਆਚ ਗਈ.

S.21 ਅਤੇ S.27, S.20 ਅਤੇ S.25 ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਰੇ 1 ਫਲੋਟੀਲਾ ਨੇ ਇਸ ਕਾਫਲੇ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਕੀਤੇ.

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਜੋਹਨ ਐਮ (500 ਗ੍ਰਾਮ) ਸੂਈਆਂ ਤੋਂ ਦਸ ਮੀਲ ਦੱਖਣ, ਆਈਓਡਬਲਯੂ ਅਤੇ ਪੋਲੀ ਐਮ (380 ਗ੍ਰਾਟ) ਕੇਪ ਕ੍ਰੋਧ ਤੋਂ 15 ਮੀਲ 190 ਜਰਮਨ ਮੋਟਰ ਟਾਰਪੀਡੋ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਹਮਲਿਆਂ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਸਨ.

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ OUSE (1004grt) ਮੋਟਰ ਟਾਰਪੀਡੋ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਟਾਰਪੀਡੋ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋਏ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ RYE (1048grt) ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਨਿhaਹੈਵਨ ਤੋਂ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸਟੀਮਰ OUSE ਤੋਂ ਵੀਹ ਬਚੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ.

ਕਾਫਲੇ CW.9 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਹਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰਜ਼ COQUETDALE (1597grt) ਅਤੇ ਐਮਪੀਅਰ ਕਰੂਸੇਡਰ (1042grt) ਸੇਂਟ ਕੈਥਰੀਨ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਪੰਦਰਾਂ ਮੀਲ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਏ ਸਨ।

ਸਟੀਮਰ COQUETDALE ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਾਸਟਰ, ਦੋ ਚਾਲਕ ਦਲ, ਦੋ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਗੰਨਰ ਸਟੀਮਰ ਐਮਪਾਇਰ ਕ੍ਰੂਸੇਡਰ 'ਤੇ ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਏ.

ਡੱਚ ਸਟੀਮਰ ਏਜੇਏਐਕਸ (942 ਗ੍ਰਾਟ) ਸੇਂਟ ਕੈਥਰੀਨ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਪੰਦਰਾਂ ਮੀਲ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ.

ਡੱਚ ਸਟੀਮਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਚਾਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਏ ਸਨ.

ਸੇਂਟ ਕੈਥਰੀਨਜ਼ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਪੰਦਰਾਂ ਮੀਲ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡਚ ਸਟੀਮਰ ਵੀਨਬਰਗ (433 ਗ੍ਰਾਟ), ਓਮਲੈਂਡਿਆ (400 ਗ੍ਰਾਟ), ਸੁਰਟ (244 ਗ੍ਰਾਟ) ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰਸ ਸ਼ੈਲਡਟ (497 ਗ੍ਰਾਟ) ਅਤੇ ਬਾਲਮਾਹਾ (1428 ਗ੍ਰਾਟ) ਸੇਂਟ ਕੈਥਰੀਨ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਪੰਦਰਾਂ ਮੀਲ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਸਨ.

ਨੌਰਵੇਜੀਅਨ ਸਟੀਮਰ TRES (946grt) ਨੋਡਸ ਪੁਆਇੰਟ, ਸੇਂਟ ਹੈਲਨ ਰੋਡਜ਼ ਤੋਂ 1950 ਯਾਰਡ 036 ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸਟੀਮਰ TRES ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੇਂਟ ਹੈਲੇਨਸ ਬੇ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਿਆ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਮਲਿਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿਰੋਧੀ ਯਾਚ ਵਿਲਨਾ ਅਤੇ ਰਿਓਨ ਅਤੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿਰੋਧੀ ਟ੍ਰੌਲਰ ਕੇਪ ਪੈਲਿਸਰ, ਕਿੰਗਸਟਨ ਕ੍ਰਾਈਸੋਬੇਰਿਲ, ਕਿੰਗਸਟਨ ਓਲੀਵਿਨ, ਸਟੇਲਾ ਕੈਪੇਲਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਆਰਆਈਐਨ ਵਿੱਚ, ਸੀਡੀਆਰ ਜੇਕੇਬੀ ਬਿਰਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ 14 ਵੇਂ ਦਿਨ ਜ਼ਖਮਾਂ ਦੀ ਤਾਬ ਨਾ ਝੱਲਦਾ ਹੋਇਆ ਮਰ ਗਿਆ. ਵਿਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਅਸਥਾਈ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਐਸ. ਬੇਹੇਨਾਹ ਆਰਐਨਵੀਆਰ, ਅਸਥਾਈ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਐਚਐਚ ਡਿੰਮਿਕ ਆਰਐਨਵੀਆਰ, ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਸਨ.

S/Lf F. A. ਸਮਿਥ, RAF 145 ਸਕੁਐਡਰਨ ਵੈਸਟਹੈਂਪਨੇਟ ਦੇ ਤੂਫਾਨ ਨੂੰ ਉਡਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਸਾ killedਥ ਕੈਥਰੀਨ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ਲੇ CW.9 ਉੱਤੇ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਕੇ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਕਾਫਲਾ FN.246 ਸਾoutਥਹੈਂਡ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ, ਬਲੌਕ ਸਵੈਨ ਅਤੇ ਹੈਸਟਿੰਗਸ ਅਤੇ ਗਸ਼ਤ ਸਲੌਪ ਸ਼ੀਅਰਵਾਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਵਾਰ ਹੋਇਆ. ਕਾਫਲਾ 10 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਟਾਇਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਕਾਫ਼ਲਾ MT.134 ਨੇ ਮੈਥਿਲ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ. ਕਾਫਲਾ ਉਸ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟਾਇਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਕਾਫਲਾ FS.246 ਟਾਇਨ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਵੈਲੋਰਸ ਅਤੇ ਸਲੋਪ ਸਟਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਫਲਾ 10 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਸਾoutਥਹੈਂਡ ਪਹੁੰਚਿਆ।

1630 'ਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਵਿਨਾਸ਼ਕ ASSINIBOINE ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਗਸ਼ਤੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਫਰੈਂਚ ਦੁਆਰਾ ਹੈਲੀਫੈਕਸ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ਲਾ HX.64 ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ। ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸਾਗੂਏਨੇ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਗਸ਼ਤੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲੌਰੀਅਰ ਐਸਐਕਸਆਰਐਕਸ .64 ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ

8 ਵੀਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਹਨੇਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਸ਼ਤੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਫ੍ਰੈਂਚ ਹੈਲੀਫੈਕਸ ਵਾਪਸ ਪਰਤੀ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਐਸਿਨਿਬੋਇਨ 2030/9 ਤਕ ਕਾਫਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਰਾਜਪੁਤਾਨਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ 20 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਨਿਰਲੇਪ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕਾਫਲਾ BHX.64 ਬਰਮੂਡਾਓਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ 7 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਕਾਰਾਡੌਕ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਹਾਇਕ ਦੁਆਰਾ. ਕਾਫਲੇ ਨੇ 12 ਵੇਂ ਦਿਨ ਕਾਫਲੇ HX.64 ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਨਿਰਲੇਪ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

20 ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਵਾਰਵਿਕ, ਸਲੋਪ ਸੈਂਡਵਿਚ, ਕੋਰਵੇਟਸ ਗਾਰਡੇਨੀਆ ਅਤੇ ਮੈਲੋ ਕਾਫਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ. ਉਹ 23 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਕਾਫਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲਿਵਰਪੂਲ ਪਹੁੰਚੇ।

U.37 ਨੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ UPWEY GRANGE (9130grt) ਨੂੰ 54 󈚸N, 15 ਅਤੇ#820928W ਵਿੱਚ ਡੁਬੋ ਦਿੱਤਾ।

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਤੋਂ ਤੀਹ ਚਾਲਕ ਦਲ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਯਾਤਰੀ ਲਾਪਤਾ ਸਨ.

ਬਚੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟਰਾਲਰ ਨਾਨੀਵਾ (340 ਗ੍ਰਾਮ) ਦੁਆਰਾ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਬਰਬੇਰਾ ਉੱਤੇ ਤਿੰਨ ਇਟਾਲੀਅਨ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਹੋਬਾਰਟ, ਸਲੋਪ ਆਕਲੈਂਡ, ਐਂਟੀ-ਪਣਡੁੱਬੀ ਟ੍ਰੌਲਰ ਐਮਬਰ, ਕਈ ਸਟੀਮਰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੇ ਸਨ.

ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਹੋਬਾਰਟ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਜਹਾਜ਼ ਚਕਦੀਨਾ ਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਖੁੰਜਾਂ ਦੇ ਸਪਲਿੰਟਰਾਂ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੀਰੋ, ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ, ਸਾਮਰਾਜ ਹਾਈਫਾ ਨੂੰ ਪੂਰਬ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਸਾਈਪ੍ਰਸ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ.

ਸਥਾਨਕ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਹਾਈਫਾ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਅਤੇ ਹੀਰੋ 10 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਵਾਪਸ ਆਏ. ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ 10 ਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਟਿਬ ਵਿੱਚ, ਪਣਡੁੱਬੀ ਪ੍ਰੋਟਿਯੁਸ, ਜੋ ਕਿ 1 ਨੂੰ ਜਿਬਰਾਲਟਰ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦੇ ਤੂਫਾਨਾਂ ਲਈ ਸਪੇਅਰਸ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਮਾਲਟਾ ਪਹੁੰਚੀ.

ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ, ਪਣਡੁੱਬੀ PROTEUS ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟਗ ਐਂਡਰੋਮੇਡਾ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਰਹੀ ਸੀ. ਪਣਡੁੱਬੀ 22 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ.

ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਡਰਬਨ ਨੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਿੱਚ ਅਰੰਭ ਕੀਤੀ ਆਪਣੀ ਰੀਫਿਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ.

ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਡਰੈਗਨ ਕਾਫਲੇ ਆਰਐਸ 5 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਈਂਧਨ ਭਰਨ ਲਈ ਲੋਬਿਟੋ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 11 ਨੂੰ ਕਾਫਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ.

ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਵਾਲਕ ਅਤੇ ਵੈਨਰਾਈਟ ਨੇ ਸੈਂਟੋਸ ਨੂੰ ਰੀਓ ਡੀ ਜਨੇਰੀਓ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ.

ਜਰਮਨ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਵਿਡਰ ਨੇ ਅਜ਼ੋਰਸ ਦੇ 200 ਮੀਲ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮੱਧ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਵਿੱਚ ਡਚ ਸਟੀਮਰ Oਸਟਪਲੇਨ (5095 ਗ੍ਰਾਟ) ਡੁੱਬ ਗਿਆ.

ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਜੰਗੀ ਕੈਦੀ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 9 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਸੇਂਟ ਨਾਜ਼ਾਇਰ ਵਿਖੇ ਉਤਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਟਾਲੀਅਨ ਮਾਈਨਲੇਅਰ ਸਕਿੱਲਾ ਨੂੰ ਟਾਰਪੀਡੋ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਐਂਟਰਸ ਅਤੇ ਸਾਗੀਟਾਰੀਓ ਦੁਆਰਾ ਪਾਂਟੇਲੇਰੀਆ ਤੋਂ ਖਾਣਾਂ ਵਿਛਾ ਕੇ ਲੈ ਗਏ.

ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮਾਈਨਫੀਲਡ ਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਹੋਸਟਲ ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਜੈਵਲਿਨ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਰੌਗਨਵਾਲਡ ਨੂੰ ਐਬਰਡੀਨ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਲੇਰਵਿਕ ਲਈ 1415 ਤੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ.

ਏਬਰਡੀਨ ਵਿਖੇ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਜੈਵਲਿਨ ਲੋਚਨਗਰ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਲੈਰਵਿਕ ਲੈ ਗਿਆ, 11 ਤੇ 1545 ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਜੈਵਲਿਨ ਫਿਰ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ.

ਕਾਫਲਾ OA.196 9 ਵੀਂ ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਸਲੋਪ ਰੋਚੈਸਟਰ ਅਤੇ ਕਾਰਵੇਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੋਸ ਦੁਆਰਾ ਮਿਥਿਲ ਐਸਕੋਰਟ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ. ਐਂਟੀ-ਪਣਡੁੱਬੀ ਟਰਾਲਰ ਕਿੰਗ ਸੋਲ ਅਤੇ ਆਇਰਸ਼ਾਇਰ 11 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਕਾਫਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਗਏ.

ਕਾਫਲਾ FN.247 ਸਾoutਥਹੈਂਡ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ, ਵਿਨਾਸ਼ਟਰ ਵਿੰਚੈਸਟਰ, ਸਲੋਪ ਵੈਸਟਨ, ਪੈਟਰੋਲ ਸਲੋਪ ਸ਼ੈਲਡਰੇਕ ਦੁਆਰਾ ਲੈ ਗਿਆ. ਕਾਫਲਾ 11 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਟਾਇਨ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਕਾਫ਼ਲਾ MT.135 ਨੇ ਮੈਥਿਲ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ. ਕਾਫਲਾ ਉਸ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟਾਇਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਕਾਫਲੇ FS.247 ਨੇ ਟਾਇਨ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਵੀਗਾ ਅਤੇ ਵੈਸਟਮਿੰਸਟਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ. ਕਾਫਲਾ 11 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਸਾoutਥਹੈਂਡ ਪਹੁੰਚਿਆ।

U.30 ਨੇ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਕੈਂਟਨ (5779grt) ਟੋਰੀ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਸੱਤਰ ਮੀਲ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਿਆ.

ਸਟੀਮਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ 16 ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਲਾਪਤਾ ਸਨ.

ਇਟਾਲੀਅਨ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ MAESTRALE, GRECALE, LIBECCIO, SCIROCCO ਨੇ ਪੈਂਟੇਲੇਰੀਆ ਤੋਂ ਖਾਣਾਂ ਪਾਈਆਂ।

ਡਚ ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਸੁਮਾਤਰਾ ਫਰੀਟਾownਨ ਲਈ ਤ੍ਰਿਨੀਦਾਦ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ.

ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਡੱਚ ਈਸਟ ਇੰਡੀਜ਼ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ 20 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚੀ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ COSSACK, SIKH, MAORI, DUNCAN ਨੇ ਕਾਫ਼ਲੇ OA.196 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ 0830 'ਤੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਲੋਪ ਰੋਚੈਸਟਰ ਅਤੇ ਕਾਰਵੇਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੋਸ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕਾਫਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਪ ਰੈਥ ਤੱਕ ਰਹੇ, ਫਿਰ ਮਾਈਨਲੇਇੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ SN.13 ਲਈ ਲੋਚ ਅਲਸ਼ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ ਜੈਗੁਆਰ ਅਤੇ ਕੈਟੀਸਟੋਕ ਕਾਫਲੇ ਐਚਐਕਸ .61 ਵਿੱਚ ਕੇਪ ਰੈਥ ਤੋਂ ਪੈਂਟਲੈਂਡ ਫਰਥ ਤੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਨ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸਨ.

ਕਾਫਲੇ ਐਚਐਕਸ .61 ਨੂੰ ਮਿਨਚਸ ਵਿੱਚ ਪੂਰਬੀ ਉੱਤਰੀ ਤੂਫਾਨ ਨਾਲ ਦੇਰੀ ਹੋਈ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਜਗੁਆਰ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਅਲਬੁਲਾ (329 ਗ੍ਰਾਟ) ਦੇ ਕਾਫਲੇ OA.196 ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ. 58 ਅਤੇ#820938N, 4 ਅਤੇ#820935 ਵਿੱਚ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟੀਮਰ ਨੂੰ ਡੁੱਬਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 5 ਡਬਲਯੂ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕੈਟੀਸਟੌਕ ਪੈਂਟਲੈਂਡ ਫਰਥ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸੀ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ ਜੈਗੁਆਰ ਅਤੇ ਕੈਟੀਸਟੌਕ 0900/11 ਤੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਤੀਰ ਪੱਛਮੀ ਪਹੁੰਚ ਕਮਾਂਡ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਨੂੰ 2200 ਤੇ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ.

ਐਸ/ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਐਫ.

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹੰਟ ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਹੋਲਡਰਨੈਸ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਹੋਲਡਰਨੈਸ 23 ਵੀਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ 12 ਨੂੰ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ' ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ. ਉਹ 2 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ 21 ਵੇਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਫਲੋਟਿਲਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨੌਰ ਵਿੱਚ ਡਿ dutyਟੀ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਸੀ.

ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਸਿਲਵੇਨੀਆ (ਕਪਤਾਨ ਐਫ. ਐਨ. ਮਾਈਲਸ ਆਰਟੀਡੀ), ਜੋ ਕਿ 9 ਵੇਂ ਦਿਨ ਕਲਾਈਡ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਨੂੰ 55 ਅਤੇ#820950, 08 ਅਤੇ#820903W ਵਿੱਚ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੇ U.56 ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ 0011 ਤੇ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ.

ਆਰਜ਼ੀ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਸੀਡੀਆਰ ਜੇ ਏ ਲੈਫੇਵਰ ਆਰ ਐਨ ਆਰ, ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ (ਈ) ਆਰ ਡਬਲਯੂ ਡਬਲਯੂ ਕੈਲਡਰਵੁੱਡ ਆਰ ਐਨ ਆਰ, ਗਨਰ ਐਚ ਐਚ ਬਕਲੇ ਆਰ ਟੀ ਆਰ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਤੇ ਬਤਾਲੀ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈਆਂ.

0215 ਤੇ, ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਅਸ਼ਾਂਤੀ, ਕਲਾਈਡ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੇ, ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ ਹੈਵਲੌਕ ਅਤੇ ਫਾਰਚੂਨ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਿਲਵੇਨੀਆ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੈਮਬਲੇਡਨ ਨੂੰ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸਾਲਵੋਨੀਆ ਅਤੇ ਇੰਗਲਿਸ਼ਮਾਨ ਟੱਗਸ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਉਹ ਬਚਾਉਣ ਤੋਂ ਪਰੇ ਮਿਲੀ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੈਵਲੌਕ, ਫਾਰਚੂਨ, ਅਸ਼ਾਂਤੀ, ਅਚੇਤਸ, ਐਂਥਨੀ ਨੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿਰੋਧੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਸ਼ਾਂਤੀ, ਫਾਰਚੂਨ, ਅਚੈਟਸ, ਐਂਥਨੀ, ਹੈਵਲੌਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿਰੋਧੀ ਗਸ਼ਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗ੍ਰੀਨੌਕ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ ਅਤੇ 10 ਵੀਂ ਨੂੰ 1915 ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ.

51-32-30N, 1-23-30E ਵਿੱਚ ਸਾoutਥਹੈਂਡ ਦੇ ਕੋਲ ਗਰਾਂਡ ਹੋਣ ਤੇ ਕਾਫਲੇ FS.247 ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰਸ CITY OF DUNDEE (5273grt) ਅਤੇ CITY OF BRISBANE (8006grt) ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਏ ਸਨ।

ਕਾਫਲਾ FN.248 ਸਾoutਥਹੈਂਡ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਵੂਲਸਟਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਫਲੀਟਵੁੱਡ ਵੱਲ ਝੁਕਿਆ. ਪੈਟਰੋਲ ਸਲੋਪ ਪਿੰਟੇਲ 11 ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਈ ਅਤੇ ਉਸ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅਲੱਗ ਹੋ ਗਈ. ਕਾਫਲਾ 12 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਟਾਇਨ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਕਾਫ਼ਲਾ MT.136 ਨੇ ਮੈਥਿਲ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ. ਕਾਫਲਾ ਉਸ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟਾਇਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਕਾਫਲਾ FS.248 ਟਾਇਨ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਵੋਲਸੀ ਅਤੇ ਸਲੋਪ ਈਗ੍ਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਪੈਟਰੋਲ ਸਲੌਪ ਪਿੰਟੇਲ 11 ਵੀਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਈ ਅਤੇ 12 ਵੀਂ ਨੂੰ ਨਿਰਲੇਪ ਹੋ ਗਈ.

ਸਵੀਡਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਵੈਰੀਆ (929 ਗ੍ਰਾਟ) ਫਾਸਟਨੇਟ ਦੇ ਸੱਠ ਮੀਲ ਦੱਖਣ -ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸਵੀਡਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ 'ਤੇ ਸੱਤ ਚਾਲਕ ਦਲ ਲਾਪਤਾ ਸਨ.

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਬਲੇਅਰਕਲੋਵਾ (5083grt) ਹੋਲੀਹੈੱਡ ਦੇ ਵੀਹ ਮੀਲ ਉੱਤਰ, ਉੱਤਰ -ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਡੱਚ ਸਟੀਮਰ ਹੌਲਰਵਿਜਕ (3278grt) 51 ਅਤੇ#820954N, 05 ਅਤੇ#820945W ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਡ੍ਰਿਫਟਰ ਯੰਗ ਸਿਡ (100 ਗ੍ਰਾਟ) ਮੋਰੈ ਫਰਥ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੋਲੀਅਰ ਨਾਲ ਹੋਈ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ.

ਡੈਨਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਕਿਰਸਟਨ (1196grt) ਡੈੱਨਮਾਰਕੀ ਤੱਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਖਾਨ ਤੇ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕਾਫਲਾ ਬੀਐਨ .3 ਕਾਫਲੇ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਲਿਆਂਦੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਬੰਬਈ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ।

ਟਰੂਪਸ਼ਿਪਸ ਤਾਲਮਬਾ (8018 ਗ੍ਰਾਟ), ਟਕਲੀਵਾ (7936 ਗ੍ਰਾਟ), ਦੇਵੋਨਸ਼ਾਇਰ (11,275 ਗ੍ਰਾਟ), ਦਿਲਵਾਰਾ (11,080 ਗ੍ਰਾਟ), ਲੈਂਕਾਸ਼ੀਅਰ (9557 ਗ੍ਰਾਟ), ਖੇਦਿਵ ਇਸਮਾਈਲ (7290 ਗ੍ਰਾਟ), ਰਾਜਾ 88 (ਆਰਜੇਏਜੇਏ)

ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਰਾਂਚੀ ਅਤੇ ਐਂਟੇਨਰ 10 ਤੋਂ 15 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗਏ.

ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਲੈਂਡਰ 15 ਤੋਂ 21 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗਿਆ।

ਸਲੋਪ ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ 16 ਤੋਂ 17 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਲੈ ਗਿਆ.

ਅਦਨ ਵਿਖੇ, ਕਿੰਗਸਟਨ ਅਤੇ ਕਿਮਬਰਲੇ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਪਰਰਾਮੱਟਾ ਕਾਫਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਅਤੇ 21 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹੇ.

21 ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ, ਗ੍ਰੀਮਸਬੀ ਅਤੇ ਕਲਾਈਵ ਸਲੋਪਸ ਕਾਫਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਅਤੇ 23 ਵੇਂ ਦਿਨ ਸੁਏਜ਼ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹੇ.

ਜਿਬਰਾਲਟਰ ਤੋਂ ਕੱacੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫ਼ੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੇਰਾਲੀਆ ਮਡੇਈਰਾ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਗੈਲੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ.

ਜਰਮਨ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਵਿਡਰ ਨੇ ਮੱਧ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਦੇ ਅਜ਼ੋਰਸ ਦੇ ਦੱਖਣ, ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ, ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੇ ਬਾਰਕ ਕਿਲੋਰਨ (1817 ਗ੍ਰੇਟ) ਨੂੰ 32-30 ਐਨ, 34 ਡਬਲਯੂ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਦਿੱਤਾ.

ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਅਬੋ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

ਤਿੰਨ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਨੂੰ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

ਕੁਝ ਚਾਲਕ ਦਲ ਅੰਦਰ ਨਜ਼ਰਬੰਦ ਸਨ.

ਬੈਟਲਸ਼ਿਪ ਰਿਵੈਂਜ, 14.5 ਮਿਲੀਅਨ ਪੌਂਡ ਸੋਨਾ ਲੈ ਕੇ ਕੈਨੇਡਾ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਸਟੂਰੀਆ, ਸਟੀਮਰਜ਼ ਆਫ਼ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ (21,833 ਗ੍ਰਾਟ), ਓਰੋਨਸੇ (20,043 ਗ੍ਰਾਟ), ਸਮਾਰੀਆ (19,597 ਗ੍ਰਾਟ), ਏਨਟੋਨਿਆ (13,8) (20,021 ਗ੍ਰਾਟ), ਜੀਓਰਜਿਕ (27,759 ਗ੍ਰਾਟ) ਨੇ ਕਲਾਈਡ ਨੂੰ 1030 'ਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਸ਼ਾਂਤੀ ਦੁਆਰਾ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਨੂੰ 1000/9 ਵੇਂ, ਗ੍ਰੀਫਿਨ, ਵਾਚਮੈਨ, ਵੌਰਟੀਜਨ ਤੇ ਰਵਾਨਾ ਕਰਦਾ ਸੀ.

ਸੋਨੇ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਅਤੇ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਕਾਫਲੇ "ZA" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸਟੀਮਰ ORION (23,371grt) ਇਸ ਕਾਫਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਕਲਾਈਡ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਸਟੂਰੀਆਸ ਦੁਆਰਾ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਈ ਸੀ ਜੋ ਉਸਨੂੰ ਫ੍ਰੀਟਾownਨ ਲੈ ਗਈ ਸੀ. ਡੱਚ ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਸੁਮਾਤਰਾ ਦੁਆਰਾ ਕਾਫਲੇ ਡਬਲਯੂਐਸ 2 ਬੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸਟੀਮਰ ਨੂੰ ਕੈਪਟਾownਨ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ COSSACK (D.4), SIKH, MAORI, DUNCAN ਰੀਅਰ ਐਡਮਿਰਲ ਮਾਈਨਲੇਇੰਗ ਵਿੱਚ ਮਾਈਨਲੇਅਰ ਸਾOUਥਰਨ ਪ੍ਰਿੰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਈਨਲੇਅਰਸ ਪੋਰਟ ਕਿUਬੈਕ, ਪੋਰਟ ਨੇਪੀਅਰ, ਮੇਨੇਸਟੇਅਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਚ ਅਲਸ਼ ਨੂੰ 0230/11 ਤੇ ਮਾਈਨਫੀਲਡ ਐਸਐਨ .13 ਰੱਖਣ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ.

ਸਰਵੇਖਣ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸਕੌਟ ਨੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨਲ ਬੁਆਏਜ਼ ਰੱਖੇ.

ਮਾਈਨਫੀਲਡ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ 0700/13 ਤੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੇ ਵਾਪਸ ਪਹੁੰਚੇ.

ਡੈਸਟਰੋਅਰ ਹੋਲਡਰਨੈਸ, ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ, ਪਣਡੁੱਬੀ ਡਿਪੂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਟਾਈਟਾਨੀਆ ਤੋਂ ਬੇਲਫਾਸਟ ਲਈ ਐਸਕੌਰਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਜ਼ੀਥ ਵੱਲ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਰੇਥੁਸਾ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਫੌਕਸਹਾOUਂਡ ਨੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਨੂੰ 0630 ਵਜੇ ਚੈਥਮ ਵਿਖੇ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੀਫਿਟਿੰਗ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ.

ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਰੇਥੁਸਾ 17 ਅਗਸਤ ਤੋਂ 30 ਸਤੰਬਰ ਤਕ ਚੈਥਮ ਵਿਖੇ ਮੁਰੰਮਤ ਅਧੀਨ ਸੀ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਫੌਕਸਹਾOUਂਡ 12 ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਅਧੀਨ ਸੀ.

ਥੇਮਸ ਈਸਟੁਰੀ ਵਿੱਚ ਬੋਟਨੀ ਬੂਏ ਉੱਤੇ ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿੰਡਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿੰਡਸਰ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਲੰਡਨ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਹਾਰਵਿਚ ਵਿਖੇ ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਈਐਸਕੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ. ਉਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਪੋਰਟਲੈਂਡ ਹਾਰਬਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ SCIMITAR ਨੂੰ ਨੇੜਲੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਿਨਾਸ਼ਕ SCIMITAR ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਚਾਰ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਪੋਰਟਲੈਂਡ ਹਾਰਬਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ SKATE ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਪੁਲ ਨੂੰ nearਹਿ -ੇਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਨੇੜਲੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ.

ਐੱਸ.

Convoy OA.197 ਨੇ ਮੈਥਿਲ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ. ਕੋਈ ਐਸਕਾਰਟ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਸਨ.

ਕਾਫਲਾ OB.197 ਲਿਵਰਪੂਲ ਤੋਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿੰਚੇਲਸੀਆ ਦੇ ਨਾਲ 11 ਤੋਂ 14 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ, 11 ਤੋਂ 15 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਸਕਾਰਬੋਰੌਗ ਘੁਸਪੈਠ, 12 ਨੂੰ ਤਬਾਹੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੀਰ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣੀ.

ਕਾਫਲਾ FN.249 ਸਾoutਥਹੈਂਡ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਵੈਲੋਰਸ ਅਤੇ ਸਲੋਪ ਸਟਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਐਸਕੋਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਹ ਕਾਫਲਾ 13 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਟਾਇਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਕਾਫ਼ਲਾ MT.137 ਨੇ ਮੈਥਿਲ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ. ਕਾਫਲਾ ਉਸ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟਾਇਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਕਾਫਲਾ FS.249 ਟਾਇਨ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਮਿਏਰਾ ਅਤੇ ਵੁਲਫੌਂਡ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਡਨਡੇਰੀ ਨੂੰ ਖਿਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਫਲਾ 14 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਟਾਇਨ ਪਹੁੰਚਿਆ.

U.38 ਨੇ 54 ਅਤੇ#820948N, 13 ਅਤੇ#820946W ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ LLANFAIR (4966grt) ਨੂੰ ਡੁਬੋ ਦਿੱਤਾ.

ਦੋ ਚਾਲਕ ਦਲ ਮਾਰੇ ਗਏ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੀ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਨਾਲ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਤੀਹ ਬਚੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ.

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟ੍ਰੌਲਰ ਐਡਵਰਡਿਅਨ ਨੂੰ ਕੈਂਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬੰਬਾਰੀ ਕਰਕੇ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਤਿੰਨ ਚਾਲਕ ਦਲ ਮਾਰੇ ਗਏ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ. ਟਰਾਲਰ ਨੂੰ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਫੋਰਲੈਂਡ ਵਿਖੇ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

52 ਅਤੇ#820927N, 02 ਅਤੇ#820910 ਈ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰੀ ਨਾਲ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਕਿਰਨਵੁੱਡ (3829grt) ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟੈਂਕਰ ਓਇਲ ਵਪਾਰੀ (5550grt) ਜਰਮਨ ਸ਼ਿਪਵਾਸ਼ ਲਾਈਟ ਵੈਸਲ ਤੋਂ 3 ਮੀਲ 071 ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

45 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਫਲਾ ਐਚ.ਜੀ .41 ਜਿਬਰਾਲਟਰ ਤੋਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਵੈਲੌਕਸ ਦੁਆਰਾ 11 ਤੋਂ 15 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ.

ਸਲੋਪ ਫੋਕਸਟੋਨ 11 ਤੋਂ 24 ਅਗਸਤ ਤਕ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗਿਆ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ ਰੀਸਟਾਈਗੌਚ ਅਤੇ ਵੈਨੋਕ 22 ਤੋਂ 24 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗਏ.

ਕਾਫਲੇ OB.200 ਤੋਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਵਾਕਰ ਅਤੇ ਕਾਰਵੇਟ ਅਰਬੀਸ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 22 ਅਗਸਤ ਤੋਂ 24 ਅਤੇ 25 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗਏ. ਕਾਫਲਾ 26 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਲਿਵਰਪੂਲ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਹੈਵੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਡੌਰਸਟੀਸ਼ਾਇਰ ਦੱਖਣੀ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਗਸ਼ਤ ਤੋਂ ਫਰੀਟਾownਨ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਾਫਲਾ SL.43 ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਡੁਨਵੇਗਨ ਕੈਸਟਲ ਦੁਆਰਾ ਫਰੀਟਾownਨ ਤੋਂ 27 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਮਿਲਫੋਰਡ ਨੂੰ 13 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਰਵਾਨਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਐਸਕਾਰਟਸ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਾਫਲਾ SLF.43 ਨੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਫਰੀਟਾownਨ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ. ਸੇਂਟ ਵਿਨਸੈਂਟ ਵਿਖੇ ਤੇਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ 10 ਅਗਸਤ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ 16 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਫਲੇ ਐਸਐਲ .43 ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦਿੱਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਸਲੋਪ ਮਿਲਫੋਰਡ ਪੋਲਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਸਿਏਜ਼ਯਨ ਨੂੰ ਬਾਥਰਸਟ ਲੈ ਗਿਆ, ਫਿਰ 15 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਕੇ ਫਰੀਟਾownਨ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ.

ਕਾਫਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਟੀਮਰ ਸਟੈਫੋਰਡਸ਼ਾਇਰ ਸੀ, ਜੋ ਬਚੇ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਡੁੱਬੇ ਸਟੀਮਰ ਕੇਪ ਐਸਟੀ ਜੌਰਜ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦਿੱਲੀ 20 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਫਰੀਟਾownਨ ਪਹੁੰਚੀ।

26 ਅਗਸਤ ਨੂੰ, ਫਲੋਅ ਅਤੇ ਕੋਰਵੇਟ ਪਰਵਿੰਕਲ ਕਾਫਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ. 27 ਨੂੰ, ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਵਿੰਚੇਲਸੀਆ ਅਤੇ ਕੋਰਵੇਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੋਜ਼ ਕਾਫਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ. ਕਾਫਲਾ 31 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰਸ ਸਿਰਾਮਿਕ ਅਤੇ ਟੇਸਟਬੈਂਕ 27-15S, 10-00E 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ.

ਹੈਵੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਕਮਬਰਲੈਂਡ ਨੇ ਸਟੀਮਰ ਸਿਰੇਮਿਕ ਨੂੰ ਟੋਅ ਵਿੱਚ ਲਿਆ, ਪਰ ਇਹ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਟੌਅ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਖਿਸਕ ਗਿਆ. ਸਟੀਮਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਿਸਕਾਉਂਟ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਸੀ.

ਸਟੀਮਰ ਸਿਰੇਮਿਕ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਇਸਰੋਏ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਟਗ ਐਮਸੀਵੇਨ ਨੇ ਸਟੀਮਰ ਸਿਰੇਮਿਕ ਨੂੰ ਟੋਅ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ 17 ਵੀਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਕੇ, ਈਂਧਨ ਭਰਨ ਲਈ ਸਾਈਮਨਸਟਾ toਨ ਵੱਲ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ.

ਸਟੀਮਰ ਟੇਸਟਬੈਂਕ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਧਨੁਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਪਟਾownਨ ਵੱਲ ਗਿਆ, ਸਟੀਮਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਿਸਕਾਉਂਟ ਦੇ ਨਾਲ.

ਸਟੀਮਰ ਟੇਸਟਬੈਂਕ 15 ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ ਕੈਪਟਾownਨ ਅਤੇ 16 ਵੇਂ ਵਾਲਵਿਸ ਬੇ ਵਿਖੇ ਸਟੀਮਰ ਸਿਰੇਮਿਕ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਕਾਫਲਾ ਬੀਐਸ .2 ਏ ਸੁਏਜ਼ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਗ੍ਰੀਮਸਬੀ ਵਲੋ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ. ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਕੈਲੇਡਨ 13 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ. ਕਾਫਲਾ 17 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਅਦਨ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਹੈਵੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨੌਰਫੋਲਕ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਹੈਵੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਨੇ ਜਰਮਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ ਫਾਰੋਜ਼ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਗਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ.

ਕਰੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨਾਇਡ ਅਤੇ ਬੋਨੇਵੈਂਚਰ ਦੁਆਰਾ ਰਾਹਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਅਤੇ 16 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਗਸ਼ਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੇ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਆਏ.

ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਰੂਜ਼ਰ 20 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋਅ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੱਕ ਗਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਸਨ.

ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਵਿਖੇ ਹੋਮ ਫਲੀਟ ਨੂੰ 2217 'ਤੇ twoਾਈ ਘੰਟੇ ਦੇ ਨੋਟਿਸ' ਤੇ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਬੰਬਾਂ ਦੇ ਨੇੜਲੇ ਖੁੰਝਣ ਨਾਲ ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਵਾਚਮੈਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ. ਉਸਨੇ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਬਿਤਾਇਆ, ਪਰ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਲ ਲਈ ਗਈ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ ਗਾਰਥ 1750 'ਤੇ ਗ੍ਰੀਨੌਕ ਤੋਂ ਕਾਫਲੇ WN.7 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਥਿਲ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਵੈਨਿਟੀ ਨੇ ਐਸਕੌਰਟ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ.

ਮਾਈਨਸਵੀਪਿੰਗ ਗਰੁੱਪ 2 ਦੇ ਮਾਇਨਸਵੀਪਿੰਗ ਟਰਾਲਰ ਪਾਇਰੋਪ (295 ਗ੍ਰਾਟ, ਅਸਥਾਈ ਕਪਤਾਨ ਏ. ਜੇ. ਫੋਕਲਾਰਡ ਆਰ ਐਨ ਆਰ) ਅਤੇ ਤਾਮਾਰਿਸਕ (545 ਗ੍ਰਾਟ, ਕਪਤਾਨ ਐਸ ਸੀ ਡਬਲਯੂ ਬੈਵਿਜ ਆਰ ਐਨ ਆਰ) ਨੌਰਥ ਈਸਟ ਸਪਿੱਟ ਬੁਆਏ ਦੇ ਥੈਮਸ ਐਸਟੁਏਰੀ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰੀ ਨਾਲ ਡੁੱਬ ਗਏ.

ਟਰਾਲਰ ਪਾਇਰੋਪ 'ਤੇ ਛੇ ਰੇਟਿੰਗਸ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈਆਂ. ਟਾਮਰਿਸਕ ਟਰਾਲਰ ਤੇ ਸੱਤ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈਆਂ.

ਸਮਾਲਸ ਉੱਤੇ ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟ੍ਰੌਲਰ ਇਰਮਾਈਨ (181 ਗ੍ਰਾਟ), ਕਰਨੇਵਲ (172 ਗ੍ਰਾਟ), ਨਦੀ ਯਥਾਨ (161 ਗ੍ਰਾਟ) ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਕਾਫਲਾ OB.197 13 ਤੋਂ 16 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਲਿਵਰਪੂਲ ਨੂੰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਮੈਕੇਅ, ਸਲੋਪ ਲੀਥ, ਕਾਰਵੇਟ ਹਾਰਟਸੇਸ ਦੁਆਰਾ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ. ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਵੇਟ ਨੂੰ ਕਾਫਲੇ HX.63 ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕਾਫਲਾ FN.250 ਸਾoutਥਹੈਂਡ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ. ਕਾਫਲਾ 14 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਟਾਇਨ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਕਾਫ਼ਲਾ MT.138 ਨੇ ਮੈਥਿਲ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ. ਕਾਫਲਾ ਉਸ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟਾਇਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਕਾਫਲੇ FS.250 ਨੇ ਟਾਇਨ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਲੋਪ ਬਲੈਕ ਸਵਾਨ ਅਤੇ ਹੈਸਟਿੰਗਸ ਦੁਆਰਾ ਲੈ ਗਿਆ. ਪੈਟਰੋਲ ਸਲੋਪ ਗੁਇਲਮੋਟ 13 ਵੀਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ. ਕਾਫਲਾ 14 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਸਾoutਥਹੈਂਡ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਕਨਵੋਏ ਐਚਐਕਸ .65 ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਐਸਨੀਬੋਇਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਗਸ਼ਤ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਫਰੈਂਚ ਦੁਆਰਾ 1540 ਤੇ ਹੈਲੀਫੈਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ.

ਕਾਫਲਾ SHX.65 ਨੇ ਸਿਡਨੀ, ਸੀਬੀ ਨੂੰ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸੈਗੂਨੇ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਗਸ਼ਤ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲੌਰੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ। ਉਹ ਸਮੁੰਦਰ ਤੇ HX.65 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ.

1940 ਤੇ, ਫਰੈਂਚ ਨੂੰ ਹੈਲੀਫੈਕਸ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ASSINIBOINE ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਵੋਲਟੇਅਰ ਦੇ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 14 ਤਰੀਕ ਨੂੰ 0645 ਵਜੇ ਹੈਲੀਫੈਕਸ ਪਹੁੰਚਿਆ. ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨੂੰ 23 ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ ਨਿਰਲੇਪ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਬੀਐਚਐਕਸ .65 ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਸਕੌਰਟ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਮੋਂਟਕਲੇਅਰ ਦੁਆਰਾ 11 ਵੀਂ ਤੇ ਬਰਮੂਡਾ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ. ਕਾਫਲਾ 16 ਤਰੀਕ ਨੂੰ HX.65 ਦੇ ਕਾਫਲੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਗਿਆ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਪਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਨਿਰਲੇਪ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

24 ਅਗਸਤ ਨੂੰ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸਕੀਨਾ ਅਤੇ ਵੈਸਟਕੋਟ ਅਤੇ ਕਾਰਵੇਟ ਗੋਡੇਟੀਆ ਕਾਫਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ. ਸਲੋਪ LOWESTOFT 26 ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ. ਉਹ ਕਾਫਲੇ ਦੇ ਨਾਲ 27 ਨੂੰ ਲਿਵਰਪੂਲ ਪਹੁੰਚੇ।

ਇਤਾਲਵੀ ਪਣਡੁੱਬੀ MALASPINA ਨੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟੈਂਕਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੇਮ (8406grt) ਨੂੰ ਡੁਬੋ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫਲੇ OB.193 ਤੋਂ 37 ਅਤੇ#820944N, 22 ਅਤੇ#820956W ਵਿੱਚ ਖਿੰਡਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਤਿੰਨ ਚਾਲਕ ਦਲ ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟੈਂਕਰ ਤੋਂ ਬੰਦੀ ਬਣਾ ਲਿਆ ਗਿਆ. ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਡੀਏਓ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨੂਬੀਅਨ, ਮੋਹੌਕ, ਇੰਪੀਰੀਅਲ, ਹੋਸਟਾਈਲ ਨੇ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਨੂੰ 0600 ਤੇ ਐਂਟੀ-ਪਣਡੁੱਬੀ ਸਵੀਪ ਐਮਡੀ 6 ਤੇ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ.

ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨੇਪਟੂਨ ਅਤੇ ਆਸਟਰੇਲੀਅਨ ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਸਿਡਨੀ 0700 'ਤੇ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਤੋਂ ਐਂਟੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਵੀਪ' ਤੇ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ.

ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨੇਪਟੂਨ ਅਤੇ ਸਿਡਨੀ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਇੰਪੀਰੀਅਲ 14 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਪਹੁੰਚੇ. ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨੂਬੀਅਨ ਅਤੇ ਹੋਸਟਾਈਲ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਪਣਡੁੱਬੀ ਐਮਆਈਸੀਸੀਏ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਰਹੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 32-06 ਐਨ, 28-31 ਈ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਉੱਤੇ ਅਸਫਲ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨੂਬੀਅਨ ਅਤੇ ਹੋਸਟਾਈਲ 15 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਪਹੁੰਚੇ.

ਜਰਮਨ ਸਟੀਮਰ ਕੁਇਟੋ (1230 ਗ੍ਰਾਮ) ਅਤੇ ਬੋਗੋਟਾ (1230 ਗ੍ਰਾਟ) ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਪਹੁੰਚੇ.

ਵਾਈਸ ਐਡਮਿਰਲ ਸੋਮਰਵਿਲ 1600 'ਤੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬੈਟਲ ਕਰੂਜ਼ਰ ਰੇਨੌਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜਿਬਰਾਲਟਰ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਆਏ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਰਟਰ, ਬੇਡੌਇਨ, ਪੰਜਾਬੀ, ਮੈਸ਼ੋਨਾ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਨਕ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੇ.

ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿਰੋਧੀ ਹੜਤਾਲ ਕੀਤੀ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟਾਰਟਰ, ਬੇਡੌਇਨ, ਪੰਜਾਬੀ, ਮਸ਼ੋਨਾ 0630/15 ਤੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ.

ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਸ਼ੈਫੀਲਡ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਕੈਰੋ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ.

0440 ਤੇ, ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਵਿਖੇ ਹੋਮ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਨੋਟਿਸ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ.

1031 ਤੇ, ਐਡਮਿਰਲਟੀ ਨੇ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਅਗਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਾਇਲਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਜਾਂ ਰਿਫਿਟਿੰਗ ਲਈ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਾਈਨਫੀਲਡ ਬੀਐਸ .31 ਨੂੰ ਮਾਈਨਲੇਅਰਸ ਪਲੋਵਰ ਅਤੇ ਵਿਲੇਮ ਵਾਨ ਡੇਰ ਜ਼ਾਨ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕਾਫਲਾ OA.198 13 ਵੇਂ ਦਿਨ ਸਲੋਪ ਡੈਪਟਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ 14 ਵੇਂ ਦਿਨ ਕਾਰਵੇਟ ਬਲੂਬੇਲ ਅਤੇ ਐਸਕੌਰਟ ਵੈਸਲ ਗਲੇਨਰ ਦੁਆਰਾ ਮਿਥਿਲ ਐਸਕੋਰਟ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ. ਕਾਰਵੇਟ ਅਤੇ ਐਸਕੋਰਟ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਾਫਲੇ SL.42 ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕਾਫਲਾ FN.251 ਸਾoutਥਹੈਂਡ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ. ਕਾਫਲਾ 15 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਟਾਇਨ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਕਾਫ਼ਲਾ MT.139 ਨੇ ਮੈਥਿਲ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ. ਕਾਫਲਾ ਉਸ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟਾਇਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਕਾਫਲਾ FS.251 ਟਾਇਨ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਵਿਵਿਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲੀਟਵੁੱਡ ਨੂੰ ਉਤਾਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਫਲਾ 15 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਸਾoutਥਹੈਂਡ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਐਸ.

U.60 ਨੇ 55-45N, 7-30W ਵਿੱਚ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ NILS GORTHON (1787grt), ਕਾਫਲੇ HX.62, ਪੱਚੀ ਮੀਲ ਉੱਤਰ, ਮਾਲਿਨ ਹੈਡ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੈਗਲਰ ਡੁੱਬ ਗਿਆ.

ਸਵੀਡਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਤੇ ਚਾਰ ਚਾਲਕ ਦਲ ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਏ.

ਮਾਈਨਸਵੀਪਿੰਗ ਟਰੌਲਰ ਏਲੀਜ਼ਾਬੇਥ ਏਂਜੇਲਾ (253grt, ਅਸਥਾਈ ਕਪਤਾਨ ਐਫ. ਏ. ਮੇਗਿੱਟ ਆਰ ਐਨ ਆਰ) 51-19-57 ਐਨ, 1-33-03 ਈ ਵਿੱਚ ਡਾਉਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰੀ ਨਾਲ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇੱਕ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਟਰਾਲਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕਿਮਬਰਲੇ ਅਤੇ ਸਲੋਪ ਆਕਲੈਂਡ ਨੇ ਬਰਬੇਰਾ ਤੋਂ ਚਾਲੀ ਮੀਲ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਐਲ ਸ਼ੇਕਾ ਉੱਤੇ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ.

ਸਵੀਡਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਮੰਗੋਲੀਆ (2124grt) ਕੀਲ ਬੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਬਾਰਾਂ ਤੋਂ ਪੰਦਰਾਂ ਮੀਲ ਦੂਰ ਇੱਕ ਖਾਨ ਉੱਤੇ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ.

ਮਾਲਟਾ ਤੋਂ 830 ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੀ ਨੌ ਸਵਾਰਡਫਿਸ਼ ਨੇ usਗਸਟਾ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ.

ਮਿਡਸ਼ਿਪਮੈਨ (ਏ) ਡੀ.ਐਸ. ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਡੀ ਡਬਲਯੂ ਵਾਟਰਸ ਅਤੇ ਨੇਵਲ ਏਅਰਮੈਨ ਐਸ ਡੀ ਹੈਰਿਸ ਨੂੰ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਕੇ ਕਾਬੂ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ. ਤੀਜਾ ਜਹਾਜ਼, ਜਿਸ ਦਾ ਪਾਇਲਟ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਸੀਡੀਆਰ ਏਐਫ ਹਾਲ, ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਬੀ. ਵਾਲਫੋਰਡ ਅਤੇ ਲੀਡਿੰਗ ਏਅਰਮੈਨ ਐਫ.

ਅਮਰੀਕੀ ਹੈਵੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਵਿਚਿਟਾ ਅਤੇ ਕੁਇੰਸੀ ਨੇ ਪੇਰਨਮਬੂਕੋ ਨੂੰ ਮੋਂਟੇਵੀਡੀਓ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ.

ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ILLUSTRIOUS ਨੇ ਹੈਮਬਲੇਡਨ, ਏਥਰਸਟੋਨ, ​​ਈਸੀਲਿਪਸ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਏ ਗਏ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਲਈ ਕਲਾਈਡ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ.

ਇਹ ਜਹਾਜ਼ 0600/15 ਤੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ.

ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਐਨਏਆਈਏਡੀ ਨੇ ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਏਜੇਐਕਸ ਦੇ ਧਨੁਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਘਸੀਟਿਆ.

ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਏਜੇਐਕਸ ਦਾ ਕਮਾਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਐਨਏਆਈਏਡੀ ਨੂੰ ਸਤਹੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਲਾਈਟ ਕਰੂਜ਼ਰ ਏਜੇਏਐਕਸ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਲਿਵਰਪੂਲ ਨੂੰ ਗਿਆ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ ਏਸਕੇਪੇਡ ਅਤੇ ਕੈਟੀਸਟੌਕ ਨੇ ਜਰਮਨ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੀ ਖੋਜ ਲਈ 0100 'ਤੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ 60-47N, 2-22W 1803' ਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਹ ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿਰੋਧੀ ਸਫਾਈ ਲਈ 59 ਅਤੇ#820900N, 5 ਅਤੇ#820930W ਵਿੱਚ ਹੋਣੇ ਸਨ। ਖੋਜ ਅਸਫਲ ਰਹੀ।

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਕੋਰਸ 230 ਤੇ, 60-00N, 4-13W ਵਿੱਚ 0553 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੰਪਰਕ' ਤੇ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਉਹੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਹੋਣ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਖੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਇਨਫਲਫੀਲਡ ਅਤੇ ਫਾਈਰਡਰੇਕ ਨੇ 1115 'ਤੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ.

0800/15 ਤੱਕ ਕੋਈ ਸੰਪਰਕ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਾਰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਡੰਕਨ ਅਤੇ ਜੈਗੁਆਰ ਹੋਯ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਕਸਰਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ.

0854 ਤੇ, ਹੈਟਸਟਨ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੇ, ਉਹੀ ਜਹਾਜ਼ ਜਿਸਨੇ 0553 ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਵੇਖੀ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਡੰਕਨ ਅਤੇ ਜੈਗੁਆਰ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਕਿਪਲਿੰਗ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੰਬਰ ਨੂੰ 1050 ਤੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 0600/15 ਤੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਸ਼ਾਂਤੀ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਲੋਚ ਅਲਸ਼ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚੇ, ਈਸੀਐਚਓ ਨੇ 2000 ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਅਲਸਟਰ ਮੋਨਾਰਚ (3791 ਗ੍ਰਾਟ) ਨੂੰ ਫਾਰੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ 1615 ਨੂੰ 1615 ਤੇ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੇ ਵਾਪਸ ਪਹੁੰਚੇ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ ਵਾਚਮੈਨ ਅਤੇ ਵੌਰਟੀਜਰਨ 1945 ਦੇ ਕਾਫਲੇ "ਜ਼ੈਡਏ" ਐਸਕੌਰਟ ਤੋਂ ਸਕੈਪਾ ਫਲੋ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ.

ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਇਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ VORTIGERN ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਡਿਪੂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵੂਲਵਿਚ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਚਮੈਨ ਨਾਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸੀ.

ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਡਬਲਯੂ ਏ ਐਫ ਫਰਾਇਰ, ਐਸ/ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ (ਏ) ਏ ਜੇ ਜੇ ਮੌਰਿਲਿਅਨ ਆਰ ਐਨ ਵੀ ਆਰ, ਪੈਟੀ ਅਫਸਰ ਏ ਟੀ ਟਾਈਲਰ ਮਾਰੇ ਗਏ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ 821 ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੀ ਸਵਰਡਫਿਸ਼ 60-00 ਐਨ, 3-06 ਡਬਲਯੂ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਈ ਜਦੋਂ ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿਰੋਧੀ ਗਸ਼ਤ ਤੇ ਸੀ.

ਵਿਥਰਿੰਗਟਨ ਅਤੇ ਵਾਲੰਟੀਅਰ ਪੋਰਟਲੈਂਡ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੁਆਰਾ ਅਸਫਲ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਮੋਟਰ ਟਾਰਪੀਡੋ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਐਮਐਲਬੀ .18, ਐਮਟੀਬੀ .14, ਐਮਟੀਬੀ .16 ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਲਕਮ ਅਤੇ ਵੈਰਟੀ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੀਓ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸੈਲ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਐਸ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਵਾਰ ਛੇ ਟਰਾਲਰਾਂ ਦੇ ਜਰਮਨ ਕਾਫਲੇ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਐਸ ਬੋਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਰਾਲਾ ਡੁੱਬਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ।

MTB.18 ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੇ ਮੋਟਰ ਮਾਈਨਸਵੀਪਰ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ, ਪਰ ਵਾਪਸ ਪਰਤਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ.

ਪੋਰਟਲੈਂਡ ਹਾਰਬਰ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਗਸ਼ਤੀ ਟੁਕੜੀ ਕਿੰਗਫਿਸ਼ਰ ਅਤੇ ਟੱਗ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਕਾਫਲਾ OB.198 14 ਤੋਂ 17 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਵਿਸਕਾਉਂਟ ਅਤੇ ਹੇਸਪਰਸ ਅਤੇ ਕਾਰਵੇਟ ਕਲਾਰਕੀਆ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਵਰਪੂਲ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ. ਕਾਫਲਾ 18 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।

ਕਾਫਲਾ FN.252 ਸਾoutਥੈਂਡ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ. ਕਾਫਲਾ 16 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਟਾਇਨ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਕਾਫ਼ਲਾ MT.140 ਨੇ ਮੈਥਿਲ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ. ਕਾਫਲਾ ਉਸ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟਾਇਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਕਾਫਲੇ FS.252 ਨੇ ਟਾਇਨ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਵੂਲਸਟਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਫਲੀਟਵੁੱਡ ਨੂੰ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ. ਕਾਫਲਾ 16 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਸਾoutਥਹੈਂਡ ਪਹੁੰਚਿਆ।

U.59 ਨੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਬੇਟੀ (2339grt) ਟੋਰੀ ਆਈਲੈਂਡ ਤੋਂ 35 ਮੀਲ 260 ਡੁੱਬ ਗਿਆ.

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਮਰ ਤੇ ਤੀਹ ਚਾਲਕ ਦਲ ਗੁਆਚ ਗਏ.

ਯੂ .60 ਨੇ ਟੋਰੀ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੀਮਰ ਉੱਤੇ ਅਸਫਲ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ.

ਯੂ .65 ਆਇਰਿਸ਼ ਤੱਟ 'ਤੇ ਇਕ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨਾ ਸੀ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਉਦੋਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਜਦੋਂ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਏਜੰਟ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ.

ਜਰਮਨ ਮਾਈਨਲੇਅਰਸ ਟੈਨਨਬਰਗ, ਕੋਬਰਾ, ਰੋਲੈਂਡ ਨੇ "SW.2" ਵਿੱਚ ਦੱਖਣ -ਪੱਛਮੀ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਖਾਣਾਂ ਰੱਖੀਆਂ. ਖਣਿਜਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਟੌਰਪੀਡੋ ਬੋਟ ਫਲੋਟੀਲਾ ਦੀ ਟਾਰਪੀਡੋ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਟੀ .2 ਅਤੇ ਟੀ ​​.3 ਅਤੇ 5 ਵੀਂ ਟਾਰਪੀਡੋ ਬੋਟ ਫਲੋਟੀਲਾ ਦੇ ਗ੍ਰੀਫ, ਫਾਲਕੇ, ਕੰਡੋਰ, ਇਲਟਿਸ, ਜੈਗੁਆਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਜੈਕੋਬੀ ਅਤੇ ਗਾਲਸਟਰ ਨੇ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਖਾਣਾਂ ਰੱਖੀਆਂ.

ਹੈਵੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਕੇਈਐਨਟੀ 4 ਨੂੰ ਕੋਲੰਬੋ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਅਤੇ 11 ਵੀਂ ਨੂੰ ਅਦਨ ਪਹੁੰਚੀ.

ਹੈਵੀ ਕਰੂਜ਼ਰ KENT 14 ਵੇਂ ਦਿਨ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸੁਏਜ਼ ਪਹੁੰਚਿਆ.

ਬੈਟਲਸ਼ਿਪ ਰਾਇਲ ਸਰਵਿਸਨ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਡੇਨੀ, ਡਿਫੈਂਡਰ, ਡੀਕੋਏ ਪੋਰਟ ਸੈਡ ਲਈ 11 ਵੇਂ ਦਿਨ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ. ਉਹ 12 ਵੇਂ ਦਿਨ ਸੁਏਜ਼ ਨੂੰ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਰਾਹੀਂ ਭੂਮੱਧ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ.

14 ਵੀਂ ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ 2355 ਵਜੇ ਇਤਾਲਵੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਫੇਰਾਰੀਸ ਦੁਆਰਾ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਬੈਟਲਸ਼ਿਪ ਰਾਇਲ ਸੋਵਰਿਗਨ ਉੱਤੇ ਅਸਫਲ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ 15 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਝੁਕਾਅ ਪੈਰਾਮੱਟਾ ਦੁਆਰਾ ਰਾਹਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਬੈਟਲਸ਼ਿਪ ਰਾਇਲ ਸੋਵਰਜੀਨ 15 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਡਰਬਨ ਪਹੁੰਚੀ ਅਤੇ 15 ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ. ਫਿਰ ਉਹ 18 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਕੈਪਟਾownਨ ਅਤੇ ਫਰੀਟਾownਨ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚ ਕੇ ਜਿਬਰਾਲਟਰ ਵੱਲ ਚਲੀ ਗਈ. ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ 1 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਹੈਲੀਫੈਕਸ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੌਟਸਪੁਰ, ਗ੍ਰੇਹਾOUਂਡ, ਐਨਕਾਉਂਟਰ, ਗੈਲੈਂਟ ਨੇ ਜਿਬਰਾਲਟਰ ਨੂੰ ਬੈਟਲ ਕਰੂਜ਼ਰ ਰੇਨੌਨ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ.

ਅਗਲੇ ਦਿਨ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਕਿਉਂਕਿ ਘਰੇਲੂ ਵਾਟਰ ਵਿੱਚ ਬੈਟਲ ਕਰੂਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ.

ਸਲੋਪ ਬ੍ਰਿਜਵੇਟਰ ਰਾਜਪਾਲ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਡੀ ਗੌਲ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਲਈ ਲਾਗੋਸ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ.

ਝੁੱਗੀ ਉਸੇ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੀ. ਸਲੋਪ 18 ਵੀਂ ਨੂੰ ਲਾਗੋਸ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ.

ਸਲੋਪ ਬ੍ਰਿਜਵੇਟਰ ਰਾਜਪਾਲ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਡੀ ਗੌਲ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਲਈ ਲਾਗੋਸ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ.

ਝੁੱਗੀ ਉਸੇ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੀ. ਸਲੋਪ 18 ਵੀਂ ਨੂੰ ਲਾਗੋਸ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ.


2 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਘਟਨਾਵਾਂ

    ਰਿਜਮੇਨਮ ਦੀ ਲੜਾਈ: ਸਪੈਨਿਸ਼ ਹੈਬਸਬਰਗ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਡੱਚ ਫੌਜਾਂ (ਅੱਸੀ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ) ਦੁਆਰਾ ਹਰਾਇਆ ਗਿਆ ਲੀਡੇਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨੇ ਸਨੈਲੀਅਸ ਗਣਿਤ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ

ਦੀ ਘਟਨਾ ਦਿਲਚਸਪੀ

1610 ਹੈਨਰੀ ਹਡਸਨ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ, ਹਡਸਨ ਬੇ

    ਟਿisਨੀਸ/ਅਲਜੀਅਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਰਬਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਫ੍ਰੈਂਚ ਮੁਹਿੰਮ ਡੇਨੀਅਲ ਕੁਆਰੇ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੈਰੋਮੀਟਰ ਗ੍ਰੇਟ ਪੀਸ ਆਫ਼ ਮੌਂਟਰੀਅਲ ਲਈ ਨਿ British ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਭਾਰਤੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁਰੋਨ ਦੇ ਮੁਖੀ ਕੋੰਡਿਯਾਰੋਂਕ ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪੇਟੈਂਟ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਪਲ ਅਲਾਇੰਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ

ਦੀ ਘਟਨਾ ਦਿਲਚਸਪੀ

1738 ਫਰਾਂਸ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉਸਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਪਵਿੱਤਰ ਰੋਮਨ ਸਮਰਾਟ ਚਾਰਲਸ VI ਵਿਚੋਲਗੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਘੋਸ਼ਣਾ

1776 56 ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਮਰੀਕੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਪੱਤਰ ਉੱਤੇ ਰਸਮੀ ਦਸਤਖਤ (ਆਧੁਨਿਕ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਾਰੀਖ)

ਦੀ ਘਟਨਾ ਦਿਲਚਸਪੀ

1782 ਜਾਰਜ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਨੇ ਆਨਰੇਰੀ ਬੈਜ ਆਫ਼ ਡਿਸਟਿੰਕਸ਼ਨ ਬਣਾਇਆ

    ਯੂਟ੍ਰੇਚਟਸ ਵ੍ਰੋਡਸ਼ੈਪ ਹੋਰੇਸ ਤੋਂ ਭੱਜ ਗਿਆ ਸੌਸੁਰ ਮੋਂਟ ਬਲੈਂਕ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਯੂਐਸ ਮਰਦਮਸ਼ੁਮਾਰੀ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਆਬਾਦੀ 3,939,214 ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 697,624 ਨੌਕਰ ਸੈਮੂਅਲ ਬ੍ਰਿਗਸ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਪੁੱਤਰ, ਪੇਟੈਂਟ ਨਹੁੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ

ਵਿੱਚ ਜਿੱਤ ਲੜਾਈ

1798 ਨੀਲ ਦੀ ਲੜਾਈ: ਐਡਮਿਰਲ ਹੋਰਾਟਿਓ ਨੇਲਸਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਨੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ

ਦੀ ਘਟਨਾ ਦਿਲਚਸਪੀ

ਦੀ ਘਟਨਾ ਦਿਲਚਸਪੀ

1830 ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਚਾਰਲਸ X ਨੇ ਆਪਣੇ ਪੋਤੇ ਡਕ ਡੀ ਬੋਰਡੋ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਤਿਆਗ ਦਿੱਤਾ

    ਦਸ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਡੱਚ ਫੌਜ ਨੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਬੈਡ ਐਕਸ, ਵਿਸਕਾਨਸਿਨ ਦੀ ਲੜਾਈ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ: 1,300 ਇਲੀਨੋਇਸ ਮਿਲੀਸ਼ੀਆ ਨੇ ਸੌਕ ਅਤੇ ਫੌਕਸ ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ ਜੋ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਬੋਸਟਨ ਅਤੇ ਐਨਵਾਈਸੀ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਹਿਲੇ ਮੇਲਬਾਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਬਲੈਕ ਹੌਕ ਯੁੱਧ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਈਸਟ ਇੰਡੀਆ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਡੱਗ ਸਪਰਿੰਗਜ਼, ਮਿਸੌਰੀ ਸਰਾਤੋਗਾ ਰੇਸਕੋਰਸ ਵਿਖੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਰਾ Skਨ ਝੜਪ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਥੋਰਬਰਡ ਰੇਸਟਰੈਕ, ਚਾਰ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਉਦਘਾਟਨੀ ਮੀਟਿੰਗ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਇਤਿਹਾਸਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ

1865 ਲੁਈਸ ਕੈਰੋਲ & quot; ਐਲਿਸਸ ਐਡਵੈਂਚਰਜ਼ ਇਨ ਵੈਂਡਰਲੈਂਡ & quot; ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

    ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਕੇਬਲ ਐਸਐਸ ਗ੍ਰੇਟ ਈਸਟਰਨ ਸਨੈਪਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਛਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੁਆਚ ਗਈ ਹੈ ਟਾਵਰ ਸਬਵੇਅ, ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਭੂਮੀਗਤ ਟਿ railwayਬ ਰੇਲਵੇ, ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਟ੍ਰਾਇਲ ਰਨ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀ ਹੈ, ਕੇਅਰਨੀ ਅਤੇ ਜੋਨਸ ਦੇ ਵਿੱਚ ਕਲੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਪਹਿਲੀ ਰੋਲਰ ਸਕੇਟਿੰਗ ਰਿੰਕ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀ ਹੈ (ਲੰਡਨ)

ਦਾ ਹਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ

1907 ਦੇ ਮਹਾਨ ਪਿੱਚਰ ਵਾਲਟਰ ਜੌਨਸਨ ਨੇ 19 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ 21 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਬੇਸਬਾਲ ਹਾਲ ਆਫ ਫੇਮ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਦੇ ਨਾਲ 3-2 ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਡੇਟਰੋਇਟ ਨਾਲ ਖੇਡਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ

    ਪਹਿਲੀ ਲਿੰਕਨ ਹੈਡ ਪੈਨੀਜ਼ ਮਿਨਟਡ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਕੋਰ ਬਣੀ ਕਿਉਂਕਿ ਆਰਮੀ ਨੇ ਰਾਈਟ ਬ੍ਰਦਰਜ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲਈ ਯੂਐਸ ਮੁੱਦਾ ਲਿੰਕਨ ਪੈਨੀ ਹੈਤੀ ਦਾ ਤਾਨਾਸ਼ਾਹ ਸਾਈਮਨ ਜਮੈਕਾ ਯੂਐਸ ਓਪਨ ਮੇਨਜ਼ ਗੋਲਫ, ਬਫੇਲੋ ਦੇ ਸੀਸੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਯੂਐਸ ਦੇ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਭੱਜ ਗਿਆ: ਜੌਨ ਮੈਕਡਰਮੌਟ ਨੇ ਟੌਮ ਦੇ 2 ਸਟ੍ਰੋਕ ਨਾਲ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸਿਰਲੇਖ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕੀਤਾ ਮੈਕਨਾਮਾਰਾ ਬੈਲਜੀਅਨ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਦਾ ਅਲਟੀਮੇਟਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਜਰਮਨ ਪ੍ਰੈਸ ਨੇ ਝੂਠੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਕਿ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਬੰਬਾਰੀ ਨੇ ਨੂਰਮਬਰਗ ਜਰਮਨ ਫੌਜਾਂ ਨੇ ਲਕਸਮਬਰਗ ਜਰਮਨੀ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਨੇ ਗਠਜੋੜ ਦੀ ਗੁਪਤ ਸੰਧੀ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤਾ

ਦੀ ਘਟਨਾ ਦਿਲਚਸਪੀ

1920 ਮਾਰਕਸ ਗਾਰਵੇ NYC ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ & quot ਬੈਕ ਟੂ ਅਫਰੀਕਾ & quot ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ

    ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਦੀ ਜਿuryਰੀ ਨੇ ਬਲੈਕ ਸੋਕਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦੋਸ਼ੀ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਸੁਣਾਇਆ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਵਿਚਾਰ -ਵਟਾਂਦਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਦੀ ਜਿuryਰੀ ਨੇ ਬਲੈਕ ਸੋਕਸ ਘੁਟਾਲੇ ਦੇ 8 ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵ੍ਹਾਈਟ ਸੋਕਸ ਦੋਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਬਰੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਬੇਸਬਾਲ 'ਤੇ ਉਮਰ ਭਰ ਲਈ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਚੀਨ' ਚ ਤਕਰੀਬਨ 60,000 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਜੋ ਹੌਜ਼ਰ ਨੇ ਗੇਮ 3 ਐਚਆਰ ਵਿੱਚ 14 ਕੁੱਲ ਅਧਾਰਾਂ ਦਾ ਏਐਲ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਡਬਲ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਫਿਲਾਡੇਲਫੀਆ ਨੇ ਕਲੀਵਲੈਂਡ ਇੰਡੀਅਨਜ਼ ਨੂੰ 12-4 ਨਾਲ ਹਰਾਇਆ

ਦੀ ਸੰਧੀ ਦਿਲਚਸਪੀ

1928 ਬੇਨੀਟੋ ਮੁਸੋਲਿਨੀ ਨੇ ਅਬੀਸੀਨੀਆ (ਇਥੋਪੀਆ) ਨਾਲ ਸ਼ਾਂਤੀ ਸੰਧੀ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ

    ਫਿਲਡੇਲ੍ਫਿਯਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬੇਸਮੈਨ ਡੌਨ ਹੁਰਸਟ ਨੇ ਐਚਆਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ 6 ਗੇਮਾਂ ਦਾ ਐਨਐਲ ਰਿਕਾਰਡ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਫਿਲੀਜ਼ ਦੀ 2-0 ਦੀ ਜਿੱਤ ਵਿੱਚ ਪਿਟਸਬਰਗ ਪਾਇਰੇਟਸ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਕੈਟਾਲੋਨੀਆ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਸਹਿਮਤ (99+%)

ਮਸ਼ਹੂਰ ਤਸਵੀਰ

1932 ਕਾਰਲ ਡੇਵਿਡ ਐਂਡਰਸਨ ਨੇ ਇੱਕ ਪੋਜ਼ੀਟ੍ਰੋਨ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਐਂਟੀਪਾਰਟੀਕਲ ਸੀ

ਦੀ ਘਟਨਾ ਦਿਲਚਸਪੀ

1934 ਅਡੌਲਫ ਹਿਟਲਰ ਜਰਮਨ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਬਲਾਂ ਦਾ ਕਮਾਂਡਰ-ਇਨ-ਚੀਫ਼ ਬਣਿਆ

    ਵਿਲੀਅਮ ਫ੍ਰੈਂਕਸ ਨੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ 17,280 ਵਾਰ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਕਲੱਬ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ: ਬੈਲਜੀਅਮ ਦੇ ਸਿਲਵੇਅਰ ਮੇਸ ਨੇ ਬਰਲਿਨ ਓਲੰਪਿਕ ਦੇ 10,000 ਮੀਟਰ ਫਾਈਨਲ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਂਚਮੈਨ ਐਂਟੋਨ ਮੈਗਨੇ ਏ ਫਿਨਿਸ਼ ਟ੍ਰਾਈਫੇਟਾ ਤੋਂ ਦੂਜਾ ਖ਼ਿਤਾਬ ਜਿੱਤਿਆ, ਇਲਮਾਰੀ ਸੈਲਮੀਨੇਨ ਨੇ ਸਾਥੀ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਅਰਵੋ ਅਸਕੋਲਾ ਅਤੇ ਵੋਲਮਾਰੀ ਆਈਸੋ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ ਹੋਲੋ ਅਮਰੀਕਨਾਂ ਕਾਰਨੇਲਿਯੁਸ ਜਾਨਸਨ, ਡੇਵ ਐਲਬਰਟਨ ਅਤੇ ਡੇਲੋਸ ਥਰਬਰ ਨੇ 1937 ਦੇ ਬਰਲਿਨ ਓਲੰਪਿਕਸ ਮਾਰਿਹੁਆਨਾ ਟੈਕਸ ਐਕਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀ ਛਾਲ ਦੇ ਤਗਮੇ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਿਜੁਆਨਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਉਪ-ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਗੈਰਕਨੂੰਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਦੀ ਘਟਨਾ ਦਿਲਚਸਪੀ

1940 ਕਲਰਮੋਂਟ-ਫਰੈਂਡ ਨੇ ਜਨਰਲ ਚਾਰਲਸ ਡੀ ਗੌਲੇ ਨੂੰ ਮੌਤ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ

    ਕੇਐਲ-ਹਾ Houseਸ ਆਫ਼ ਸੈਕਸਨ ਐਂਡ ਐਮਪੀ ਕਮਾਂਡੋਜ਼ ਗ੍ਰੌਸ ਰੋਸੇਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ, ਸਿਲੇਸ਼ੀਆ ਜਰਮਨ 11 ਵੀਂ ਫੌਜ ਨੇ ਓਮਾਨ ਦੇ 20 ਸੋਵੀਅਤ ਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਘੇਰ ਲਿਆ ਹੰਗਰੀਅਨ ਰੂਥੇਨੀਆ ਤੋਂ ਕੱelledੇ ਗਏ 250 ਡੱਚ ਕੈਥੋਲਿਕ ਯਹੂਦੀ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਅਮਰਸਫੋਰਟ ਕੈਂਪ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਕਰਨਲ ਜਨਰਲ ਹਰਮਨ ਹੋਥ ਦੀ ਪਾਂਜ਼ਰ ਫੌਜ ਕੋਟੇਲਨਿਕੋਵੋ ਪਹੁੰਚੀ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਬਗਾਵਤ' ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ ਟ੍ਰੇਬਲਿੰਕਾ ਵਿੱਚ

ਦੀ ਘਟਨਾ ਦਿਲਚਸਪੀ

1943 ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਜੌਨ ਐਫ ਕੈਨੇਡੀ ਦੀ ਪੀਟੀ-ਬੋਟ 109 ਸੋਲੋਮਨ ਟਾਪੂਆਂ ਤੇ ਡੁੱਬ ਗਈ

    ਸੁੰਦਰਲੈਂਡ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਯੂ -706 ਅਤੇ ਯੂ -106 ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਬਲਿੰਕਾ ਇਕਾਗਰਤਾ ਕੈਂਪ (ਸ਼ਮਸ਼ਾਨ ਘਾਟ) ਕੋਵੋਨੋ ਘੈਟੋ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਯਹੂਦੀ ਆਪਣੇ ਬੰਕਰ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲੇ ਤੁਰਕੀ ਨੇ ਨਾਜ਼ੀ-ਜਰਮਨੀ ਨਾਲ ਕੂਟਨੀਤਕ ਸੰਬੰਧ ਤੋੜ ਦਿੱਤੇ

ਯੂਐਸਐਸ ਇੰਡੀਆਨਾਪੋਲਿਸ ਦਾ ਡੁੱਬਣਾ

1945 ਫਿਲੀਪੀਨ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਥਕਾਵਟ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਕ ਦੇ ਹਮਲਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯੂਐਸਐਸ ਇੰਡੀਆਨਾਪੋਲਿਸ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਵਿਲਬਰ "ਚੱਕ" ਗਵਿਨ, ਇੱਕ ਪੀਵੀ -1 ਵੈਂਚੁਰਾ ਪਾਇਲਟ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰੁਟੀਨ ਸੈਕਟਰ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ. 316 ਬਚ ਗਏ ਸਨ.

ਪੋਟਸਡੈਮ ਕਾਨਫਰੰਸ

1945 ਜੋਸੇਫ ਸਟਾਲਿਨ, ਹੈਰੀ ਟਰੂਮੈਨ ਅਤੇ ਵਿੰਸਟਨ ਚਰਚਿਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੋਟਸਡੈਮ ਕਾਨਫਰੰਸ (1945 ਦੀਆਂ ਆਮ ਚੋਣਾਂ ਹਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਲੇਮੈਂਟ ਐਟਲੀ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ) ਸਮਾਪਤ ਹੋਈ

ਪੋਟਸਡੈਮ ਕਾਨਫਰੰਸ ਲਈ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੇਸੀਲੀਨਹੋਫ ਪੈਲੇਸ ਦੇ ਬਾਗ ਵਿੱਚ ਵਿੰਸਟਨ ਚਰਚਿਲ, ਹੈਰੀ ਐਸ ਟਰੂਮੈਨ ਅਤੇ ਜੋਸੇਫ ਸਟਾਲਿਨ
    ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਦੀ ਫੈਨੀ ਬਲੈਂਕਰਸ-ਕੋਏਨ ਨੇ ਲੰਡਨ ਓਲੰਪਿਕ ਵਿੱਚ 11.9 ਵਿੱਚ 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 3 ਬੇਮਿਸਾਲ 3 ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਗੋਲਡ ਮੈਡਲ ਡੈਨਿਸ਼ ਤੈਰਾਕ ਗ੍ਰੇਟਾ ਐਂਡਰਸਨ (1: 06.3) ਨੇ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਮਹਿਲਾ 100 ਮੀਟਰ ਫ੍ਰੀਸਟਾਈਲ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਨ ਐਨ ਕਰਟਿਸ ਨੂੰ 0.2 ਨਾਲ ਹਰਾਇਆ। ਓਲੰਪਿਕਸ ਇਟਾਲੀਅਨਜ਼ ਅਡੋਲਫੋ ਕੋਂਸੋਲਿਨੀ ਅਤੇ ਜਿਉਸੇਪੇ ਟੋਸੀ ਲੰਡਨ ਓਲੰਪਿਕਸ ਦੇ ਪੁਰਸ਼ ਡਿਸਕਸ ਫਾਈਨਲ ਵਿੱਚ 1-2 ਨਾਲ ਗਏ

ਓਲੰਪਿਕ ਸੋਨਾ

1952 17 ਸਾਲਾ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨ ਫਲਾਇਡ ਪੈਟਰਸਨ ਨੇ ਹੈਲਸਿੰਕੀ ਓਲੰਪਿਕ ਖੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਡਲਵੇਟ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੋਮਾਨੀਅਨ ਵਸੀਲੇ ਟੀਟਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਗੇੜ ਦੇ ਕੇਓ ਨਾਲ ਸੋਨ ਤਗਮਾ ਜਿੱਤਿਆ

    ਬੇਟੀ ਜੈਕ ਡੇਵਿਸ, ਗਾਇਕ (ਡਬਲਯੂ/ਸਕਿਟਰ ਡੇਵਿਸ), ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮਾਰੇ ਗਏ ਕੇਸੀਪੀਕਿ TV ਟੀਵੀ ਚੈਨਲ 13 ਟਾਕੋਮਾ-ਸੀਏਟਲ ਵਿੱਚ, ਡਬਲਯੂਏ (ਆਈਐਨਡੀ) ਨੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਟਿisਨੀਸ਼ੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਾਹਰ ਬੇਨ ਅਮਾਰ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਨੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪ੍ਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜੌਰਡਨ ਅਤੇ ਇਰਾਕ ਨੇ ਆਪਣੀ ਅਰਬ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਪੀਜੀਏ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਦਾ ਗੋਲਫ, ਮਿਨੀਐਪੋਲਿਸ ਜੀਸੀ: ਬੌਬ ਰੋਸਬਰਗ ਨੇ ਜੈਰੀ ਬਾਰਬਰ ਤੋਂ 1 ਸਟ੍ਰੋਕ ਨਾਲ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਡੌਗ ਸੈਂਡਰਸ ਮਿਲਵਾਕੀ ਬ੍ਰੇਵਜ਼ ਦੇ ਆfਟਫੀਲਡਰ ਬਿਲ ਬ੍ਰੂਟਨ ਨੇ 11-5 ਨਾਲ ਜਿੱਤ ਵਿੱਚ 3 ਤਿਗੁਣੀ ਬਨਾਮ ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ ਕਾਰਡੀਨਲਸ ਦੇ 2 ਬੇਸ ਲੋਡ ਕੀਤੇ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ

ਬੇਸਬਾਲ ਰਿਕਾਰਡ

1959 ਫਿureਚਰ ਹਾਲ ਆਫ ਫੇਮ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬੇਸਮੈਨ ਵਿਲੀ ਮੈਕਕੋਵੇ ਨੇ ਐਸਐਫ ਜਾਇੰਟਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ 521 ਐਮਐਲਬੀ ਘਰੇਲੂ ਦੌੜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾ ਮਾਰਿਆ, ਪਿਟਸਬਰਗ ਪਾਇਰੇਟਸ ਬਨਾਮ 5-3 ਦੀ ਜਿੱਤ

    ਲਿਵਰਪੂਲ ਦੇ ਕੈਵਰਨ ਕਲੱਬ ਸਿਰਿਲ ਅਡੁਲਾ ਦੇ ਹਾ bandਸ ਬੈਂਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੀਟਲਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਟੱਕਰ, ਟੋਰਾਂਟੋ, ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ 30 ਵੀਂ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਕਾਲਜ ਆਲ-ਸਟਾਰ ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਟੋਰਾਂਟੋ ਅਰਗੋਨੌਟਸ (ਸੀਐਫਐਲ) ਨੂੰ 36-7 ਨਾਲ ਹਰਾਇਆ ਸਿਤਾਰਾ ਖੇਤਰ, ਗ੍ਰੀਨ ਬੇ 17, 65,000 ਸੋਲਜਰ ਫੀਲਡ ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਵੀਅਤਨਾਮ ਨੇ ਟੌਨਕਿਨ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਈ ਜੋ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਜਰਸੀ ਸਿਟੀ, ਨਿ Jer ਜਰਸੀ ਦੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਯੁੱਧ ਰੇਸ ਦੰਗਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ। ਪਹਿਲੀ ਵੀਅਤਨਾਮ ਰਿਪੋਰਟ ਭੇਜਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਯੂਐਸ ਰੇਡੀਓ ਵਿਲਾ (ਨਿ Heb ਹੈਬ੍ਰਾਈਡਸ) ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨਿ New ਓਰਲੀਨਜ਼ ਸੰਤਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਸੀਜ਼ਨ ਗੇਮ ਖੇਡਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਐਨਾਹੇਮ ਸਟੇਡੀਅਮ ਵਿੱਚ ਐਲਏ ਰੈਮਜ਼ ਨੂੰ 16-7 ਨਾਲ ਹਰਾਇਆ ਯੂਐਸ ਦੇ ਲੂਨਰ ਆਰਬਿਟਰ 5 ਨੇ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਕਲਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ 5 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਦੂਜਾ ਬਲੈਕਵਾਲ ਸੁਰੰਗ ਗ੍ਰੀਨਵਿਚ, ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀ ਹੈ

ਫਿਲਮ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ

1967 & quot; ਹੀਟ theਫ ਦਿ ਨਾਈਟ & quot; ਨੌਰਮਨ ਜੇਵਿਸਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ, ਜੋ ਜੌਨ ਬਾਲ ਦੇ ਉਸੇ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਵਲ ਉੱਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਡਨੀ ਪੋਇਟੀਅਰ ਅਤੇ ਰੌਡ ਸਟੀਗਰ ਅਭਿਨੇਤਾ ਨਿ Newਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਹੋਏ (ਅਕੈਡਮੀ ਅਵਾਰਡਸ ਬੈਸਟ ਪਿਕਚਰ 1968)

    35 ਵੀਂ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਕਾਲਜ ਆਲ-ਸਟਾਰ ਗੇਮ: ਸੈਨਿਕ ਫੀਲਡ ਰੌਨ ਹੈਨਸਨ (ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਸੈਨੇਟਰਜ਼) ਵਿਖੇ ਗ੍ਰੀਨ ਬੇ 34, ਆਲ-ਸਟਾਰ 17, 69,917 ਅਤੇ ਐਮਪੀ ਟਿਮ ਕੁਲੇਨ (ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਡਬਲਯੂਐਸ) ਇੱਕੋ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਲਈ ਵਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਐਮਐਲਬੀ ਖਿਡਾਰੀ ਬਣ ਗਏ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ

ਦੀ ਘਟਨਾ ਦਿਲਚਸਪੀ

1969 ਬੌਬ ਡਿਲਨ ਨੇ ਹਿਬਿੰਗ ਐਚਐਸ ਮਿਨ ਦੇ 10 ਵੇਂ ਪੁਨਰਗਠਨ ਵਿੱਚ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਦਿੱਖ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ


ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ 2 ਅੱਸੀ ਸਾਲ - ਅਗਸਤ 1940

ਕੈਂਟ ਤੋਂ ਹੈਂਪਸ਼ਾਇਰ ਤੱਕ ਦੇ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਡੇਲਾਈਟ ਛਾਪਿਆਂ ਨੇ ਸਲੋਫ / ਵਿੰਡਸਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਲਈ ਦੋ ਦਿਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ. ਆਰ.ਏ.ਐਫ. ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੰਡਨ ਵੱਲ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ ਪਰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦਾ ਕੋਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ. ਰਾਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਦੀ ਚਿਤਾਵਨੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਘਟਨਾ ਦੇ ਸੀ ਪਰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਬੰਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਜਨ ਤਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਣਿਆ ਗਿਆ.

ਰਾਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਾ Southਥ ਬਕਸ ਅਤੇ ਈਸਟ ਬਰਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਐਂਟੀ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਤੋਪਾਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਐਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਈਆਂ. ਸੈਂਟ ਲਿਓਨਾਰਡਸ ਹਿੱਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਿੰਡਸਰ ਦੇ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵਿਸਫੋਟਕ ਅਤੇ ਭੜਕਾ ਬੰਬ ਸੁੱਟੇ ਗਏ ਸਨ.

“ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ ਮੈਂ ਲੈਂਟ ਰਾਈਜ਼ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਕਾਰਜਭਾਰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਡੌਰਨੀ ਕਾਮਨ ਚਲਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਤੱਕ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਸਾਫ ਗਰਮ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ, ਬਿਨਾਂ ਹਵਾ ਦੇ, ਜਿਵੇਂ ਹਨੇਰਾ ਡਿੱਗਦਾ ਸੀ, ਬਹੁਤ ਦੁਸ਼ਮਣ ਸੀ ਲੰਡਨ ਡੌਕਸ ਉੱਤੇ ਸਰਗਰਮੀ ਰਾਤ 11.30 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ. ਹੰਗਾਮੇ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਸਰਚ ਲਾਈਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 10,000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਡਾਣ ਤੇ, ਇੱਕ ਦੁਸ਼ਮਣ ਬੰਬਾਰ, ਇੱਕ ਡੌਰਨੀਅਰ ਸੀ. ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਡੀ ਪਹਿਲੀ, ਸਰਚਲਾਈਟ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ, ਰਾਤ, ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਰੁਝੇਵੇਂ ਅਸੀਂ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਪਾ powderਡਰ ਬਲਨ ਫਿusesਜ਼ ‘at ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ#8217 ਸਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹੇ.- ਸ਼ਾਇਦ ਨਹੀਂ, ਕੌਣ ਜਾਣਦਾ ਹੈ. ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਅਗਸਤ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਜਹਾਜ਼ ਸਾਡੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸਟੈਨਮੋਰ ਫਾਈਟਰ ਕਮਾਂਡ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸਾਈਟ ਦਾ ਚਾਰਜ ਲੈਣ ਲਈ ਛੱਡਿਆ ".

ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਡੌਰਨੀ ਕਾਮਨ ਉੱਤੇ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੇ ਖੂਨ ਵਗਾਇਆ. ਹੂਨ ਜਹਾਜ਼ ਸਲੋਹ ਉੱਤੇ ਸਰਚ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਡੌਰਨੀ ਤੋਂ ਫਾਇਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਸ਼ੈਲ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਵਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਟਦੇ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਸ਼ੀਨ ਸਰਚ ਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਡਿੱਗ ਗਈ ਅਤੇ ਸਰੀ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਈ. 27 ਅਗਸਤ ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਸਰੀ ਦੇ ਕੈਟਰਹੈਮ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਹੈਨਕੇਲ ਬੰਬ ਧਮਾਕਾ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਕ-ਏਕ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅੱਗ. ਚੋਭਮ ਕਾਮਨ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ 148 ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਉਸ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਹ ਰਾ andਂਡ ਅਤੇ ਅਬਾਉਟ ਈਟਨ ਵਿਕ ਦਾ ਇੱਕ ਐਕਸਟਰੈਕਟ ਹੈ: 1939 - 1945. ਕਿਤਾਬ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਲਿਖੀ ਗਈ ਅਤੇ 2001 ਵਿੱਚ ਜੌਨ ਡੇਨਹੈਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਗਈ.


ਕੀ ਹੋਇਆ ਜੇ: ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਇੰਗਲੈਂਡ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ?

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਜੋ ਫੌਜੀ ਹਮਲੇ ਅਤੇ ਕਿੱਤੇ ਤੋਂ ਬਚ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੁੰਦੀ, ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਨੋਰੰਜਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਆਰਮਚੇਅਰ ਜਰਨੈਲ "ਹਮਲਾ: ਅਮਰੀਕਾ" ਖੇਡ ਸਕਦੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਲਪਨਿਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਮਾਜਵਾਦੀ ਗੱਠਜੋੜ, ਸਾ Southਥ ਅਮਰੀਕਨ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਪੈਨ ਏਸ਼ੀਆਟਿਕ ਲੀਗ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਨੂੰ ਪਛਾੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਨ. 1984 ਵਿੱਚ, ਅਮਰੀਕੀ ਦਰਸ਼ਕ ਸਿਨੇਮਾਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਲਈ ਆਏ ਲਾਲ ਡਾਨ, ਮੋਟੇ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਜੋ ਪੱਛਮੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੋਵੀਅਤ ਬਲਾਕ ਤਾਕਤਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਗੁਰੀਲਾ ਯੁੱਧ ਛੇੜਦੀ ਹੈ. 1987 ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਮਿਨੀਸਰੀਜ਼ ਅਮਰੀਕਾ ਇੱਕ ਖੂਨ-ਰਹਿਤ ਕਬਜ਼ੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਰਸਾ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਨੇ ਵੀ ਅਕਸਰ ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਮਲਾ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਜਿਹੇ ਸੰਗੀਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੋਇਆ, ਇੱਕ 1966 ਦੀ ਫਿਲਮ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਕਿੱਤੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਨਾਜ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਯੂਨੀਅਨ ਆਫ਼ ਫਾਸ਼ੀਵਾਦੀਆਂ ਦੀ ਹਮਦਰਦੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਹਿਟਲਰ ਦਾ ਬ੍ਰਿਟੇਨ (2002), ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯਹੂਦੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮਾਜਵਾਦੀਆਂ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਗੁਰੀਲਾ ਵਿਦਰੋਹ ਦੇ ਕੁਚਲਣ ਅਤੇ ਯੁੱਧ ਤੇ ਟਾਪੂ (2005), ਪੰਜ-ਭਾਗਾਂ ਵਾਲਾ ਮਾਸਟਰਪੀਸ ਥੀਏਟਰ ਉਤਪਾਦਨ, 1940 ਵਿੱਚ ਚੈਨਲ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਅਸਲ ਜਰਮਨ ਕਬਜ਼ੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੀ ਦੁਰਦਸ਼ਾ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਰਮਨਾਂ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਫੌਜੀ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਕੇਨੇਥ ਮੈਕਸੀ ਦਾ ਹੈ ਹਮਲਾ: ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਜਰਮਨ ਹਮਲੇ ਦਾ ਅਲਟਰਨੇਟ ਹਿਸਟਰੀ, ਜੁਲਾਈ 1940, 1980 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਛਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਮੈਕਸੀ ਦੇ ਜਾਣ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਜੁਲਾਈ 1940 ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਫੌਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਨ. ਮਈ ਦੇ ਅਖੀਰ ਅਤੇ ਜੂਨ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਡਨਕਰਕ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੌਜ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸੌ ਉਪਯੋਗੀ ਟੈਂਕ ਰਹਿ ਗਏ ਸਨ. ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਨੇ ਵੀ ਕੁੱਟਮਾਰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲ ਕੁਝ ਬੀਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ, ਜੀਐਚਕਿQ (ਜਾਂ ਜਨਰਲ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ) ਲਾਈਨ, ਸਿਰਫ ਕਾਗਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸੀ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਰਮਨਾਂ ਲਈ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਮੌਕੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਤੰਗ ਸੀ. ਮੈਕਸੀ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਫਲ ਜਰਮਨ ਹਮਲੇ ਦਾ ਇਕੋ ਇਕ ਵਾਜਬ ਮੌਕਾ ਡੋਵਰ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਚੈਨਲ ਸਿਰਫ 20 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਇਕੱਲੇ ਜਰਮਨ ਹੀ ਸ਼ਾਹੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਭਾਰੀ ਤੋਪਖਾਨੇ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਛਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਈਨਫੀਲਡਸ ਦੇ ਸੰਯੋਜਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ' ਤੇ.

ਮੈਕਸੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਮੁੜ ਲਿਖਣਾ 21 ਮਈ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਡਮਿਰਲ ਏਰਿਚ ਰੇਡਰ ਨੇ ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਹਿਟਲਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ. ਹਿਟਲਰ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਪਣੀ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ: ਉਸ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਸਮੀਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ: ਆਪਣੀ ਫਰਾਂਸ ਦੀ ਜਿੱਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ਾਂਤੀ ਲਈ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਓ. ਪਰ ਮੈਕਸੀ ਦੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਨਾਜ਼ੀ ਤਾਨਾਸ਼ਾਹ ਨੂੰ ਮੋਹ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਕਰਾਸ-ਚੈਨਲ ਹਮਲੇ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਪਣੀ ਸੰਪੂਰਨ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਅਟੁੱਟ ਇੱਛਾ ਦਾ ਭਾਰ ਸੁੱਟਦਾ ਹੈ. ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਫੌਜ ਦਾ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ ਹਕੀਕਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਜੂਨ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤੇ ਹਿੱਸੇ ਨੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ ਤੇ ਲਏ ਗਏ ਕੋਰਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸੰਪੂਰਨ ਜਰਮਨ ਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸਿਰੇ ਨਹੀਂ ਚੜ੍ਹਦਾ, ਫਿਰ ਵੀ ਜਰਮਨਾਂ ਨੇ 14 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੀਲੀਅਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ. ਹਮਲੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹਮਲੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਹਾਈਟੇ ਅਤੇ ਡੋਵਰ ਦੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਾਹ ਪਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਚੈਨਲ ਹਮਲਾ. ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਜਰਮਨ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕੰhੇ ਤੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜਵਾਬੀ ਹਮਲਾ, ਆਪਣੀ ਸੀਮਤ ਬਖਤਰਬੰਦ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ, ਜਰਮਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬੀਚਹੈਡ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ. ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਉਹ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਸ਼ਾਂਤੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੈ. 2 ਅਗਸਤ, 1940 ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਠਪੁਤਲੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸੱਤਾ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਨਾਲ ਇਹ ਕਿਤਾਬ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ.

ਕਰੌਸ-ਚੈਨਲ ਹਮਲੇ ਦੇ ਲਈ ਮੈਕਸੀ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਸੰਸਾਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਉਪਲਬਧ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਪੱਖ ਖੇਡਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਸੀਲੀਅਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਫ਼ੌਜਾਂ ਦੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਨੇੜਿਓਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਮੁੜ ਲਿਖਣਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਮਲੇ ਲਈ ਜਰਮਨ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜ਼ੋਰਦਾਰ pursuੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਮਲਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਭਰਪੂਰ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਬਣਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਮੈਕਸੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੀ ਮੁੱਖ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਪਤਨ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਪੁਸਤਕ-ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਕਹਾਣੀ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰਾਜਨੀਤਿਕ collapseਹਿ-himੇਰੀ ਉਸਨੂੰ ਝੂਠੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਅਟਕਲਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲਗਾਉਣਾ. ਪਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬਿਰਤਾਂਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕਲੇ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਇੱਕਲੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ਿਫਟ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਵਿਕਲਪਿਕ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਰਕਪੂਰਨ ਤੌਰ ਤੇ "ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੇ ਨੋਡ" ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘਟਨਾਵਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਭਾਵਤ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਹਰੇਕ ਚੋਣ ਦੇ ਸਹੀ ਹੋਣ ਦੀ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋਵੇ, 10 ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਨਤੀਜੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਕਸੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਅਰਥ ਵਿੱਚ, ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੇ ਨੋਡਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਬਿਰਤਾਂਤਕ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਿੰਸਟਨ ਚਰਚਿਲ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜ਼ਿੱਦ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦਾ ਕਿ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ “ਸਾਡੇ ਟਾਪੂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਵੀ ਕੀਮਤ ਚੁਕਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ, ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ ,ਿਆਂ, ਉਤਰਨ ਦੇ ਮੈਦਾਨਾਂ, ਖੇਤਾਂ, ਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀਆਂ ਉੱਤੇ ਲੜਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਆਤਮ ਸਮਰਪਣ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ, ਜਿਸਦਾ ਮੈਂ ਫਿਲਹਾਲ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇਹ ਟਾਪੂ ਜਾਂ ਇਸਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਅਧੀਨ ਅਤੇ ਭੁੱਖਾ ਮਰ ਗਿਆ ਸੀ, ਫਿਰ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਤੋਂ ਪਾਰ ਸਾਡਾ ਸਾਮਰਾਜ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫਲੀਟ ਦੁਆਰਾ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਾ, ਸੰਘਰਸ਼ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ. ਪਰਮਾਤਮਾ ਦੇ ਚੰਗੇ ਸਮੇਂ ਤਕ ਨਵੀਂ ਦੁਨੀਆਂ ਆਪਣੀ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ, ਪੁਰਾਣੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੁਕਤੀ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਅੱਗੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ”

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਫਨ ਬੁਡਿਆਨਸਕੀ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗੁਰੀਲਾ ਮੁਹਿੰਮ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸੀ ਭਾਵੇਂ ਰਵਾਇਤੀ ਰੱਖਿਆ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਗਈ ਹੋਵੇ (ਵੇਖੋ "ਚਰਚਿਲਜ਼ ਸੀਕ੍ਰੇਟ ਆਰਮੀ," ਪੰਨਾ 28). ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਾਰਥਕ ਅੰਤਮ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜਰਮਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਗੁਰੀਲਾ ਮੁਹਿੰਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਅਪ੍ਰੈਲ 1941 ਤੋਂ ਯੂਗੋਸਲਾਵੀਆ ਵਿੱਚ ਸਨ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ 'ਤੇ ਪੱਕੀ ਪਕੜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ 10 ਲੱਖ ਫੌਜਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ. (ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਗਾਰਿਸਨ ਨਾਰਵੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਲੱਖ ਫੌਜਾਂ ਲੱਗੀਆਂ.)

ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਫਲ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਸੀਲੀਅਨ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਹਮਲੇ ਲਈ ਜਰਮਨੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਉੱਤੇ ਜਿੱਤ ਨੂੰ ਅਟੱਲ ਬਣਾ ਦੇਵੇ. ਹਿਟਲਰ ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਵਾਲੇ ਯੂਰਪ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਦੇਸ਼ ਨੀਤੀ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਏਗਾ. ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦਾ ਦੁਸ਼ਟ ਜਰਮਨ ਕਬਜ਼ਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਨੇੜਲੇ ਸੰਬੰਧ ਸਨ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਰਚਿਲ ਦੀ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਹੀ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ, ਨਵੀਂ ਦੁਨੀਆਂ ਨੇ ਪੁਰਾਣੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ.

ਦੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਵੰਬਰ 2008 ਦੇ ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਮੈਗਜ਼ੀਨ. ਗਾਹਕੀ ਲੈਣ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਕਲਿਕ ਕਰੋ.


ਅਗਸਤ 1940 ਵਿੱਚ ਡਨਕਰਕ ਵਿਖੇ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਰੂਸ ਉੱਤੇ ਜਰਮਨ ਹਮਲੇ ਦੀ ਤਬਾਹੀ

ਵਧੀਆ ਮੌਸਮ ਦੇ 40 ਦਿਨ ਲੜਨ ਲਈ ਘੱਟ ਬਚੇ ਹਨ. ਜਰਮਨ ਵਿਆਪਕ ਮੋਰਚੇ ਰਾਹੀਂ ਯੂਕਰੇਨ (ਰੋਮਾਨੀਆ ਅਜੇ ਜਰਮਨ ਪਕੜ ਵਿੱਚ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਜਾਂ ਤਾਂ ਉੱਤਮ ਸੋਵੀਅਤ ਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਹੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਜਰਮਨ ਇਕਾਈਆਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਸੋਵੀਅਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਜਿਆਦਾਤਰ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ.
ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਨੇ ਹਾਲੇ ਤੱਕ ਜਰਮਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੁਚਲਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਬਹੁਤੀਆਂ ਫੌਜ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਭੇਜਿਆ ਹੈ. 1940 ਦੀ ਸਰਦੀਆਂ ਤੱਕ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਉਧਾਰ ਲੀਜ਼ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 10.5 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਓਟੀਐਲ ਬਨਾਮ ਜਰਮਨੀ ਨੂੰ ਸੋਵੀਅਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ। ਜਰਮਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਉਸ ਸਮੇਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਟਾਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ. ਕੋਈ ਰੋਮਾਨੀਅਨ ਜਰਮਨਾਂ ਨਾਲ ਲੜਦਾ ਨਹੀਂ. ਕੋਈ ਅਫਰੀਕਾ ਕੋਰ, ਇਟਲੀ ਨੂੰ 1941 ਵਿੱਚ ਐਨ ਅਫਰੀਕਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਿਆ ਗਿਆ। ਗ੍ਰੀਸ ਅਤੇ ਯੂਗੋਸਲਾਵੀਆ ਅਜੇ ਵੀ ਅਣਜਾਣ ਹਨ.

ਜਰਮਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਯੂਕੇ ਉਸ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. 10 ਸਾਲ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ? ਠੀਕ ਹੈ, 10 ਸਾਲ ਉਡੀਕ ਕਰੋ.

Nbcman

ਤੁਹਾਡਾ ਮਤਲਬ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਪੰਨਾ 1 ਦੇ ਇਸ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਹੈ:

ਸਿਰਫ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਵਾਨ ਬ੍ਰੌਚਿਟਸ਼ ਦੁਆਰਾ. ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਵਿਚਾਰ -ਵਟਾਂਦਰਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਂਚ ਜੰਗਬੰਦੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਨਾ ਕਿ ਜੰਗਬੰਦੀ ਦੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਜਰਮਨ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ 4 ਹਫਤਿਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਫਾਲ ਰੋਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ. ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਜਰਮਨ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅਖੀਰ ਦੇ ਉਲਟ ਜੂਨ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ 4-6 ਹਫਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਤਾਇਨਾਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਉਸੇ ਹਵਾਲੇ ਵਾਲੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਿ ਐਸਯੂ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੁਹਿੰਮ ਯੋਜਨਾ 27 ਜੁਲਾਈ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ 5 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਸੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਯੋਜਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ.

ਬੇਲਿਸਾਰੀਅਸ II

ਸਤਿਕਾਰ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਪਤਲੇ ਧਾਗਿਆਂ 'ਤੇ ਲਟਕਾ ਰਹੇ ਹੋ.

ਪਹਿਲਾ: ਫ੍ਰੈਂਚਾਂ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਜੇ ਬੀਈਐਫ, ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਫੌਜ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਪਾਉਡ ਕੈਂਪ, ਕੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਨ, ਉਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਤਮ ਸਮਰਪਣ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ ਤਰੀਕਾ ਜਾਂ ਹੋਰ. ਜੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਲੜਾਈ ਲੜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਜਲਦੀ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਦਮੀਆਂ, ਪੈਨਜ਼ਰ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਹ ਸੋਮੇ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਦੇਰੀ ਦੇਵੇਗਾ.

ਦੂਜਾ: ਜਰਮਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਜਿੱਤ ਜਾਣਗੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੈਤਿਕਤਾ ਬਿਹਤਰ ਰਹੇਗੀ. ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡੰਕਰਕ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਲੜਿਆ.ਜਰਮਨਾਂ ਨੂੰ ਪੈਰਿਸ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ 14 ਜੂਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

3: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਤੁਸੀਂ ਬਾਲਕਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਅਕਤੂਬਰ 1940 ਵਿੱਚ ਜਰਮਨਾਂ ਨੇ 500,000 ਆਦਮੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਮਾਨੀਆ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਰੋਮਾਨੀਆ ਦੇ ਤੇਲ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਅਤੇ ਯੂਗੋਸਲਾਵੀਆ ਅਤੇ ਯੂਨਾਨ ਦੀ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਰੂਸ ਨਾਲ ਯੁੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੋ ਗਏ ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ, 500,000 ਦੇ ਕਰੀਬ ਵਾਧੂ ਆਦਮੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇ।

ਚੌਥਾ: ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਸੀਂ 6 ਹਫ਼ਤੇ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ. ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਸਹੀ plannedੰਗ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾਬੱਧ, ਯੁੱਧ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੇ ਹਮਲੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਵਿੱਚ 6 ਹਫ਼ਤੇ ਲੱਗਣਗੇ. ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮੁੱਖ ਸੰਕਟਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਹਮਲਾਵਰ ਹਮਲਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਮਲਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਚੋਣ ਪ੍ਰਚਾਰ ਸੀਜ਼ਨ. ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹਿਟਲਰ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਉਹ ਅਗਲੀ ਬਸੰਤ ਤਕ ਉਡੀਕ ਕਰਨ.

ਇਸ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸੋਚ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੀ.

ਜੌਨ ਗੌਲਟ

ਚੌਥਾ: ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਸੀਂ 6 ਹਫ਼ਤੇ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ. ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਸਹੀ plannedੰਗ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾਬੱਧ, ਯੁੱਧ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੇ ਹਮਲੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਵਿੱਚ 6 ਹਫ਼ਤੇ ਲੱਗਣਗੇ. ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮੁੱਖ ਸੰਕਟਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਹਮਲਾਵਰ ਹਮਲਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਮਲਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਚੋਣ ਪ੍ਰਚਾਰ ਸੀਜ਼ਨ. ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹਿਟਲਰ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਉਹ ਅਗਲੀ ਬਸੰਤ ਤਕ ਉਡੀਕ ਕਰਨ.

ਇਸ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸੋਚ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੀ.

ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਿਟਲਰ ਨੇ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਨੂੰ ਇੱਕ ਧੱਕਾ ਮੰਨ ਲਿਆ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੰਗਬੰਦੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੁਰੰਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ. ਹਿਟਲਰ 12 ਜੂਨ ਦੇ ਆਲੇ -ਦੁਆਲੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁੜ -ਤਾਇਨਾਤੀ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਕਦਾ ਸੀ ਅਤੇ 8 ਅਗਸਤ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦੇ ਕੇ 8 ਹਫਤਿਆਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਬਾਰਬਾਰੋਸਾ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਤ 8 ਹਫਤਿਆਂ ਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮਾਂ ਸੀ.

1940 ਵਿੱਚ ਰੋਮਾਨੀਆ ਬੇਸਰਾਬੀਆ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਗੌਰਟ ਆਤਮ ਸਮਰਪਣ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਉਸਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਕੜਾਹੀ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਈ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜਾਪਾਨੀ ਆਖਰੀ ਆਦਮੀ ਨਾਲ ਲੜ ਰਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਡੇਵਿਡ ਫਲਾਇਡ

ਗੈਰੀਸਨ

ਇਹ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਉੱਤੇ ਜਰਮਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਮਲੇ ਬਾਰੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਦੀ ਇੱਕ ਰੀਟਰੀਡ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ ਡਨਕਰਕ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਨਾਲ.

ਜੇ ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਮਈ 1940 ਵਿੱਚ ਡਨਕਰਕ ਵਿਖੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚਾਂ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਇਹ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜੰਗਬੰਦੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਮੋਰਚੇ ਉੱਤੇ ਹਮਲੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨੂੰ ਨਪੁੰਸਕ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ. ਇਸਦੇ ਪੱਛਮੀ ਪਾਸੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਰਮਨੀ ਜੂਨ 1940 ਵਿੱਚ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਵੱਲ ਤੁਰੰਤ ਮੋੜ ਸਕਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਅਗਸਤ 1940 ਵਿੱਚ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਉੱਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹਮਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ.

ਬਹੁਤ ਅਸੰਭਵ ਕਿਉਂਕਿ ਫਰਾਂਸ ਦੀ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਰ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਵੇਹਰਮਾਚਟ ਘੱਟ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਪਤਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਰੂਦ ਦੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਯਤਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਿਆ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ 40-41 ਦੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਯੁੱਧ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋ ਉਹ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਥੀ 1941 ਵਿੱਚ ਵੇਹਰਮਾਚਟ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਏ ਜਾਣ ਤੇ ਵਰਤਣਗੇ. ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ, ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ ਅਤੇ ਫੜੇ ਗਏ ਫ੍ਰੈਂਚ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵੇਹਰਮਾਚਟ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ, ਰੋਇੰਗ ਸਟਾਕ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰੀਕਸ਼ਬਹਨ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਣ ਲਈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਨਕਰਕ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਤਬਾਹੀ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੀ ਦੇ ਅਸਲ ਖਤਰੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਐਂਗਲੋ-ਅਮਰੀਕਨ ਬੰਬਾਰੀ ਬੇੜੇ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਜਰਮਨੀ ਨੂੰ ਹਵਾ ਤੋਂ ਭਜਾਉਣਾ ਹੈ. ਰੂਜ਼ਵੈਲਟ ਜਿਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਉਹ ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਸੁਪਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਹਥਿਆਰ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੀ.

ਯੂਐਸਐਸਆਰ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨਾਂ ਲਈ ਸੀਮਤ ਕਾਰਕ ਅਜੇ ਵੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲੜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਵੇਹਰਮਾਚਟ ਦਾ ਲਗਭਗ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ' ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦਾਇਰਾ 'ਸੀ, ਜੇ ਉਹ ਲਾਲ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਇਸ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਬਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ ਤਾਂ ਏ. ਵਿਨਾਸ਼ ਦੀ ਲੜਾਈ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਹਾਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਰੈੱਡ ਆਰਮੀ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਘਟੀਆ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਜਰਮਨ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਦੀ 160 ਵੰਡ ਸੀ, ਬਾਰਬਾਰੋਸਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਸੋਧ ਕੇ 300 ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਲ ਕੁੱਲ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ. ਬਾਰਬਾਰੋਸਾ ਨੇ ਜਿੰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ, 1940 ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਰਮਨ ਹਮਲੇ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ, ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਹਤਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭੁੱਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਫਿਨਲੈਂਡ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਹਰਾਇਆ, ਬਲਕਿ ਸੋਵੀਅਤ ਨਤੀਜਾ (ਮੈਂ ਜਿੱਤ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਝਿਜਕਦਾ ਹਾਂ) ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ ਅਤੇ ਯਕੀਨਨ. ਸਾਧਨਾਂ, ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਵੱਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ. ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵੀ ਹੈ. ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਆਪਣੀ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਹਮਲੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ.

ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ, ਜੂਨ 1941 ਵਿੱਚ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਅਜੇ ਵੀ ਸੱਚ ਸੀ, ਭਾਵੇਂ ਬਦਲਾਅ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੋਣ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜੇ ਹੋਰ ਟੈਂਕ ਸਨ. ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਲਾਲ ਫੌਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਜੇ ਸਮੁੱਚੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਲਾਲ ਫੌਜ ਹੈ ਤਾਂ ਸਰਹੱਦ ਦੇ 200 ਮੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੱਟ ਲਾਲ ਫੌਜ ਦਾ ਮਤਲਬ ਘੱਟ ਸੋਵੀਅਤ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਵਿੱਚ POWs ਮਹੀਨੇ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿੱਕੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ (ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਪੋਸਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ):

1). ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਖਰਚ ਕੀਤੀ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਐਸਐਸਆਰ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ (ਇਹ ਸਿਰਫ ਫਰਾਂਸ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਨੀਵੀਆਂ ਨਾਰਵੇ ਆਦਿ ਵੀ ਹਨ)

2). ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਈ. ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਗਸਤ 1940 ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜੂਨ 1941 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਗਸਤ 1940 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ

3). ਜਰਮਨ ਮਕੈਨਾਈਜ਼ਡ ਯੂਨਿਟਸ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਨਿਘਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਕਤ ਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਪੂਰਵ -ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋਣ/ਨੀਵੇਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਓਟੀਐਲ ਜੂਨ 1941 ਦੀ ਤਾਕਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ.

4). ਅਗਸਤ ਉਹ ਹੈ ਜੋ 6-8 ਹਫ਼ਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਚਾਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੜਕਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਾਪਮਾਨ -20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਟੀਐਲ ਬਾਰਬਾਰੋਸਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

5). ਮਾਸਕੋ ਨਵੀਂ ਸਰਹੱਦ ਤੋਂ ਉਨਾ ਹੀ ਦੂਰ ਹੈ ਜਿੰਨਾ 1941 ਵਿੱਚ ਸੀ

6). ਆਰਐਲ ਇੱਕ ਵੀਡਿਓ ਗੇਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਇੱਕ 140+ ਡਿਵੀਜ਼ ਹਮਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਸਿਧਾਂਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਆਰਾਮ, ਸਿਹਤਯਾਬੀ, ਪੁਨਰਗਠਨ ਅਤੇ ਉਸ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਤਾਕਤਾਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਨ ਸਮੇਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.

ਕਰੌਬਾਰ ਛੇ

ਸੋਲ ਜ਼ਗਾਟੋ

ਡੇਰੇਕ ਪੁਲੇਮ

ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਿਟਲਰ ਨੇ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਨੂੰ ਇੱਕ ਧੱਕਾ ਮੰਨ ਲਿਆ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੰਗਬੰਦੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੁਰੰਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ. ਹਿਟਲਰ 12 ਜੂਨ ਦੇ ਆਲੇ -ਦੁਆਲੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁੜ -ਤਾਇਨਾਤੀ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਕਦਾ ਸੀ ਅਤੇ 8 ਅਗਸਤ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦੇ ਕੇ, 8 ਹਫਤਿਆਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਬਾਰਬਾਰੋਸਾ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਤ 8 ਹਫਤਿਆਂ ਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮਾਂ ਸੀ.

1940 ਵਿੱਚ ਰੋਮਾਨੀਆ ਬੇਸਰਾਬੀਆ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਗੌਰਟ ਆਤਮ ਸਮਰਪਣ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਉਸਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਕੜਾਹੀ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਈ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜਾਪਾਨੀ ਆਖਰੀ ਆਦਮੀ ਨਾਲ ਲੜ ਰਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਰੋਮਾਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਇਹ ਹੈ. ਗੁੰਝਲਦਾਰ.

ਰਾਜਾ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨਾਂ ਨਾਲ ਗਠਜੋੜ ਲਈ ਅੰਦੋਲਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ - ਪਰ ਓਟੀਐਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਰੋਮਾਨੀਆ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਆਈਓਟੀਐਲ ਦੂਜਾ ਵਿਯੇਨਾ ਪੁਰਸਕਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਅਤੇ ਹੰਗਰੀ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. ਜਰਮਨੀ ਹੰਗਰੀ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਰੋਮਾਨੀਆ ਨੂੰ ਹੰਗਰੀ (ਜਿਸਨੇ ਪੁਰਸਕਾਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੌਜੀ ਹਮਲੇ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ) ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਸਕੇਗਾ ਇਸ ਲਈ ਰੂਸ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ ਰੋਮਾਨੀਆ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ. ਰੋਮਾਨੀਆ ਅਜੇ ਵੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਪੱਖੀ ਰੁਖ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰੇਗਾ.

ਪਰ ਹੰਗਰੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ-ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਯੂਗੋਸਲਾਵੀਆ ਪੱਖੀ-ਐਕਸਿਸ ਤੋਂ ਸਹਿਯੋਗੀ ਪੱਖੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਖਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਟਲੀ ਜੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਓਟੀਐਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਗ੍ਰੀਸ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰੇਗੀ (ਉਹ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ - ਉਹ ਕਿਸ਼ਤੀ ਗੁਆ ਰਹੇ ਹਨ!) ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਦੱਬੇ ਹੋਏ ਹਨ - ਅਤੇ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਮਾਰੂਥਲ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਤੋਂ ਹਾਰ ਜਾਣਗੇ (ਜੇ ਸੀਲੀਅਨ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਜੇ. ਸਾਰੀ ਜਰਮਨ ਫੌਜ ਰੂਸ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੈ). ਇਟਲੀ ਨੂੰ ਡੀਏਕੇ ਲੀਬੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇਸਨੂੰ ਠੰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਯੂਗੋਸਲਾਵੀਆ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਸ 1941 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਕੋਲ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੋਈ ਭੰਡਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਇਹ ਸਭ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਿਟਲਰ ਨੇ 12 ਜੂਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਰੂਸ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਜਦੋਂ ਜਰਮਨ ਫੌਜ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਨੇ ਸਿਰਫ ਫਾਲ ਰੋਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ 22 ਜੂਨ ਤੱਕ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਮਾਸਕੋ ਜਾਣ ਲਈ ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਸੀਜ਼ਨ 7 ਹੈ ਹਫ਼ਤੇ 1941 ਤੋਂ ਛੋਟੇ - ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਜਰਮਨ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਭਾਵੇਂ ਆਈਓਟੀਐਲ ਸਿਰਫ ਕੀਵ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇ ਅਤੇ ਟਾਈਫੂਨ 15 ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਠੰਡੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਰਮਨ ਮਾਸਕੋ ਤੋਂ 200-300 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨੀ ਸ਼ਕਤੀਆਂ 5 ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਰੂਸੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣਗੀਆਂ.

6). ਆਰਐਲ ਇੱਕ ਵੀਡਿਓ ਗੇਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਇੱਕ 140+ ਡਿਵੀਜ਼ ਹਮਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਸਿਧਾਂਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਆਰਾਮ, ਸਿਹਤਯਾਬੀ, ਪੁਨਰਗਠਨ ਅਤੇ ਉਸ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਤਾਕਤਾਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਨ ਸਮੇਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.

ਆਪਣੇ ਆਪ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਲਈ ਮੁਆਫ ਕਰਨਾ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਆਖਰੀ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ

ਓਟੀਐਲ ਬਾਰਬਾਰੋਸਾ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਥਕਾਵਟ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਜਰਮਨਾਂ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਫਾਰਵਰਡ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਲਿਜ਼ਕ੍ਰਿਗ-ਯੂਨਿਟਸ ਤੇ ਬਲਿਟਜ਼ਕ੍ਰੀਗ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਿਰੰਤਰ ਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਪਏਗਾ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲੜਾਈ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਜਿੱਤ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ. (ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੈਨਜ਼ਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਟ੍ਰੀਸ਼ਨ ਰੇਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਨ).

ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਰਹੱਦ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੋਵੀਅਤ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਰ 50-100 ਮੀਲ ਅੱਗੇ ਉਹ ਸੋਵੀਅਤ ਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਓ, ਦੁਹਰਾਓ ਦੁਹਰਾਓ. ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਹਰ ਵਾਰ ਜਿੱਤ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਤਣਾ ਥਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਾਰਬਰੋਸਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਇੱਕ ਪੈਨਜ਼ਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਮੇਰੇ ਖੂਹ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਲਗਭਗ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ (ਮਾਸਕੋ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਤੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ) ).

ਇਸ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਸਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੜਾਈ ਥਕਾਵਟ ਦੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਇਕਾਈਆਂ ਤੋਂ ਨਿਰੰਤਰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਆਦਿ ਸਭ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਠੰਡੇ, ਭੁੱਖੇ, ਨੀਂਦ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਹਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਲੜਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਪੈਨਜ਼ਰ ਆਰਮੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ/ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਾਈਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਲਗਾਤਾਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਜੇ ਉਹ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਸਨ ਤਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕੁਝ ਬਦਲੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ.

ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਓਟੀਐਲ ਬਾਰਬਾਰੋਸਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪੈਨਜ਼ਰ ਫੌਜਾਂ ਆਪਣੇ ਪਿਛਲੇ ਮੁੱਖ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਆਰ ਐਂਡ ਐਮਪੀਆਰ ਦੇ ਅਰਸੇ ਤੋਂ ਅਰੰਭ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਹੁਦਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਹਨ.

ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ ਉਹ ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਲੜਨ ਤੋਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ (ਇਸ ਲਈ ਲੜਾਈ ਥਕਾਵਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਬਾਰਬਰੋਸਾ ਦੇ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਉਸੇ ਹੱਦ ਤੱਕ ਨਹੀਂ) ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੇ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਦੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ !


Tldr Panzergrenadiers ਅਜੇ ਵੀ ਮਨੁੱਖ ਹਨ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖ ਥੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਚਾਹੇ ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਵੇ (ਸਾਰੇ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸੱਚ)


*ਇਹ ਰਾਜ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨਿਪਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਰੁਝੇਵੇਂ ਜਿੱਤਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਗਠਿਤ ਜਾਂ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ 1941 ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ 1942 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਗਠਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਇਹ ਇੱਕ ਸਮਾਨ, ਵਿਆਪਕ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ) ਇਹ ਧਾਰਨਾ ਕਿ ਪੰਜੇਰ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਵੀ ਡਵੀਜ਼ਨ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹਲ ਚਲਾਉਣਗੇ ਘੱਟ ਸੱਚ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਹੈਕਸਵਰਗੇਮਰ

ਕਰੌਬਾਰ ਛੇ

ਆਪਣੇ ਆਪ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਲਈ ਮੁਆਫ ਕਰਨਾ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਆਖਰੀ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ

ਓਟੀਐਲ ਬਾਰਬਾਰੋਸਾ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਥਕਾਵਟ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਜਰਮਨਾਂ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਫਾਰਵਰਡ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਲਿਜ਼ਕ੍ਰਿਗ-ਯੂਨਿਟਸ ਤੇ ਬਲਿਟਜ਼ਕ੍ਰੀਗ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਿਰੰਤਰ ਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਪਏਗਾ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲੜਾਈ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਜਿੱਤ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ. (ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੈਨਜ਼ਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਟ੍ਰਿਸ਼ਨ ਰੇਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਨ).

ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਰਹੱਦ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੋਵੀਅਤ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਰ 50-100 ਮੀਲ ਅੱਗੇ ਉਹ ਸੋਵੀਅਤ ਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਓ, ਦੁਹਰਾਓ ਦੁਹਰਾਓ. ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਹਰ ਵਾਰ ਜਿੱਤ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਤਣਾ ਥਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਾਰਬਰੋਸਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਇੱਕ ਪੈਨਜ਼ਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਮੇਰੇ ਖੂਹ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਲਗਭਗ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ (ਮਾਸਕੋ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਤੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ) ).

ਇਸ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਸਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੜਾਈ ਥਕਾਵਟ ਦੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਇਕਾਈਆਂ ਤੋਂ ਨਿਰੰਤਰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਆਦਿ ਸਭ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਠੰਡੇ, ਭੁੱਖੇ, ਨੀਂਦ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਹਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਲੜਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਪੈਨਜ਼ਰ ਆਰਮੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ/ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਾਈਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਲਗਾਤਾਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਜੇ ਉਹ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਸਨ ਤਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕੁਝ ਬਦਲੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ.

ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਓਟੀਐਲ ਬਾਰਬਾਰੋਸਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪੈਨਜ਼ਰ ਫ਼ੌਜਾਂ ਆਪਣੇ ਪਿਛਲੇ ਮੁੱਖ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਆਰ ਐਂਡ ਐਮਪੀਆਰ ਦੇ ਅਰਸੇ ਤੋਂ ਅਰੰਭ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਹੁਦਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੇਖਦੇ ਹਨ ਇਸਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਖਰਾਬ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਉਹ ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਲੜਨ ਤੋਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ (ਇਸ ਲਈ ਲੜਾਈ ਥਕਾਵਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਬਾਰਬਰੋਸਾ ਦੇ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਉਸੇ ਹੱਦ ਤੱਕ ਨਹੀਂ) ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੇ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ !


Tldr Panzergrenadiers ਅਜੇ ਵੀ ਮਨੁੱਖ ਹਨ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖ ਥੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਚਾਹੇ ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਵੇ (ਸਾਰੇ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸੱਚ)


*ਇਸ ਅਵਸਥਾ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਦੇ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਗਠਿਤ ਜਾਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ 1941 ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ 1942 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਗਠਿਤ ਹੋ ਗਿਆ (ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੁੱਚਾ, ਸਰਬਪੱਖੀ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ) ਇਹ ਧਾਰਨਾ ਕਿ ਪੰਜੇਰ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਵੀ ਡਵੀਜ਼ਨ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹਲ ਚਲਾਉਣਗੇ ਘੱਟ ਸੱਚ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਜੌਨ ਗੌਲਟ

ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਹ ਗੱਲ ਕਹੀ ਸੀ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਬਾਕੀ ਦੀ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਰਮਨ ਲੜਾਈ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਵਿਗੜ ਰਹੇ ਸਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਰਹੇ ਸਨ. ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜਰਮਨ ਹਮਲੇ ਹੋਣਗੇ ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ.

ਪੈਨਜ਼ਰ ਫ਼ੌਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਉਪਕਰਣ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕ੍ਰੌਬਾਰ ਸਿਕਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੋਸਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿੱਧਾ ਫ੍ਰੈਂਚ ਮੁਹਿੰਮ ਤੋਂ ਉਪਕਰਣ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣਾ ਅਤੇ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਜਰਮਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਵਧਣ ਅਤੇ ਫਿਰ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬਦਤਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਉਪਰੋਕਤ ਵਾਂਗ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਪੂਲ ਲੜਾਈ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਲੰਬੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਖਤ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਉਹ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਓਟੀਐਲ ਬਾਰਬਾਰੋਸਾ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਗੀਆਂ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਉਹ ਓਟੀਐਲ ਸੀ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਨਤੀਜਾ ਕੀ ਸੀ? ਪੱਛਮੀ ਰੂਸੀ ਹੋਣ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਹਮਲੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਉੱਤਰੀ ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਨੀਵੇਂ ਇਲਾਕਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਦਾ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਫਿਰ ਵੀ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਪੱਛਮੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਬਾਅਦ ਐਲਡਬਲਯੂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਰੂਸ ਲੈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓਗੇ ਕਿ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਐਲਡਬਲਯੂ ਅਜੇ ਵੀ ਪੱਛਮੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. (ਨਿਰਪੱਖ ਹੋਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਬੀਓਬੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਨਾ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜਹਾਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਹੋਵੇਗਾ).

ਨਾਲ ਹੀ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਸਰਬੋਤਮਤਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀ. ਸੋਵੀਅਤ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਸਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੇਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ -20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ ਐਲਡਬਲਯੂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ.

ਬੇਲਿਸਾਰੀਅਸ II

ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਿਟਲਰ ਨੇ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਨੂੰ ਇੱਕ ਧੱਕਾ ਮੰਨ ਲਿਆ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੰਗਬੰਦੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੁਰੰਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ. ਹਿਟਲਰ 12 ਜੂਨ ਦੇ ਆਲੇ -ਦੁਆਲੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁੜ -ਤਾਇਨਾਤੀ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਕਦਾ ਸੀ ਅਤੇ 8 ਅਗਸਤ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦੇ ਕੇ, 8 ਹਫਤਿਆਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਬਾਰਬਾਰੋਸਾ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਤ 8 ਹਫਤਿਆਂ ਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮਾਂ ਸੀ.

1940 ਵਿੱਚ ਰੋਮਾਨੀਆ ਬੇਸਰਾਬੀਆ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਗੌਰਟ ਆਤਮ ਸਮਰਪਣ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਉਸਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਕੜਾਹੀ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਈ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜਾਪਾਨੀ ਆਖਰੀ ਆਦਮੀ ਨਾਲ ਲੜ ਰਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਜਿਸ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹੋ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਨੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਗਮਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. 12 ਜੂਨ ਨੂੰ ਓਕੇਐਚ ਅਜੇ ਵੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਸਮੱਸਿਆ, ਜਾਂ ਮੌਕੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਯੂਕੇ ਨੂੰ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਾਹਰ ਕੱਣਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੀ ਧਾਰਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਿਟਲਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਮੁਹਿੰਮ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਸਟਾਫ ਕੋਲ ਸੀਮਤ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰਜ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੀ. ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਹੁਣ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵਿਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗਣਨਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਬਾਰਬਾਰੋਸਾ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹਨਾ ਪਏਗਾ ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਿਆ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਖਰੜੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਈ ਡਰਾਫਟ. ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਉਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚਿੱਤਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਕਸ਼ੇ ਤੇ ਤੀਰ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਾਰਬਾਰੋਸਾ ਲਈ ਤਰਕ ਸੰਬੰਧੀ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਸਨ. ਸੋਵੀਅਤ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮਾਂ ਦੀਆਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਵੀ ਬੰਦ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਲਾਲ ਫੌਜ ਕਿੰਨੀ ਸਖਤ ਲੜਾਈ ਲੜੇਗੀ, ਅਤੇ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲਵੇਗੀ. ਜਰਮਨ ਦੇ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾਕਾਫੀ ਸੀ. ਉਡਾਣ 'ਤੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਸਿਰਫ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਦਤਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ.

ਗੌਰਟ ਇੱਕ ਕੜਾਹੀ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਤਮ ਸਮਰਪਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਡੰਕਰਕ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਤਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ offਿਆਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਜੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਬੀਚ ਹੁੰਦੇ ਤਾਂ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਰਦੇ ਜੋ ਉਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੁੰਜ ਸਮਰਪਣ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੋਵੇਗਾ? ਨਹਿਰਾਂ ਦੇ ਪਾਰ, ਅਤੇ ਉਸ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਰਮ ਮੈਦਾਨ ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨਾ ਸਮੇਂ ਦੀ ਖਪਤ, ਅਤੇ ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਟੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਓਕੇਐਚ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟ ਆਰੰਭ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀ.

ਪੈਦਲ ਫ਼ੌਜਾਂ ਦੀਆਂ ਟੁਕੜੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਪਾਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਜਕੜ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਰੂੜੀਵਾਦੀ ਜਰਨੈਲਾਂ ਨੂੰ ਘਬਰਾ ਰਹੀਆਂ ਸਨ. ਅਰਰਸ ਵਿਖੇ ਹੋਏ ਜਵਾਬੀ ਹਮਲੇ ਨੇ ਜਰਮਨਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ ਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਰੋਮੈਲ ਨੂੰ ਵੀ ਅਰਸ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਨਾਲ ਦੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪੈਨਜ਼ਰ ਲੀਡਰ ਅੱਗੇ ਦੌੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਹਿਟਲਰ, ਅਤੇ ਓਕੇਐਚ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੈਨਜ਼ਰ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਪੂਰਨ ਅਨੁਯਾਈ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਓਕੇਐਚ ਨੇ ਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂਆਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਯੁੱਧ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤਾ, ਸਾਰੇ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਪੈਨਜ਼ਰ ਸਿਧਾਂਤ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪੈਦਲ ਜੰਗ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ.

ਅਗਸਤ 1940 ਵਿੱਚ ਰੋਮਾਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਉਹ ਬੇਸਰਾਬੀਆ ਵਾਪਸ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੰਗਰੀ ਅਤੇ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਦੇ ਹਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਗਾਵਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ. ਸਿਰਫ ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਉਹ ਐਕਸਿਸ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ, ਮੂਰਖਤਾਈ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਯੂਗੋਸਲਾਵੀਆ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸੀ, ਯੂਨਾਨ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ.

ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁੱਛਾਂਗਾ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਯੁੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਕੀ ਫਾਇਦਾ ਹੈ? ਟੀ -34 ਸ਼ਾਇਦ ਉੱਥੇ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਪੀਜੇਡ -3 ਅਜੇ ਵੀ 37 ਐਮਐਮ ਦੀ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ. 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਪਾਂ, ਅਤੇ ਅਪ ਆਰਮਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਅਜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਟੀ ਬੰਦੂਕਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 37 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਨ. BT-5-7 ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ PZ-III ਅਤੇ amp 35T ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮੈਚ ਸੀ, ਅਤੇ PZ-II ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ. ਪੈਨਜ਼ਰ ਅਤੇ ਏਟੀ ਫੋਰਸ ਜੂਨ 1941 ਵਿੱਚ, ਫਿਰ ਅਗਸਤ 1940 ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਸਨ.


1940 ਅਤੇ#8211 ਇਸ ਦਿਨ ਜਨਮਿਆ, ਲੈਰੀ ਨੈਕਟੇਲ, ਗਿਟਾਰ, ਕੀਬੋਰਡਸ, ਰੋਟੀ

1940 ਅਤੇ#8211 ਇਸ ਦਿਨ ਜਨਮੇ, ਲੈਰੀ ਨੈਕਟੇਲ, ਗਿਟਾਰ, ਕੀਬੋਰਡਸ, ਬਰੈੱਡ, (1970 ਯੂਐਸ ਨੰਬਰ 1 ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਨੰਬਰ 5 ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ#8216 ਮੇਕ ਇਟ ਯੂ ਯੂ ’).

ਕੈਂਸਰ ਨਾਲ ਉਸਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਟੂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ!


2 ਅਗਸਤ 1940 - ਇਤਿਹਾਸ

ਬਲਿਟਜ਼ ਜਰਮਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਤੰਬਰ 1940 ਤੋਂ ਮਈ 1941 ਤੱਕ ਲੰਡਨ ਅਤੇ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਬਾਰੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ, ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਡੌਕ ਯਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ.

ਲੰਡਨ ਉੱਤੇ ਪਹਿਲਾ ਜਰਮਨ ਹਮਲਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੁਆਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ. 24 ਅਗਸਤ, 1940 ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ, ਲੂਫਟਵੇਫ ਬੰਬਾਰਾਂ ਨੇ ਲੰਡਨ ਦੇ ਬਾਹਰਵਾਰ ਫੌਜੀ ਟਿਕਾਣਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲੰਡਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਬੰਬ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਈ ਘਰ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਮਾਰੇ ਗਏ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਏ ਜਨਤਕ ਰੋਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਵਿੰਸਟਨ ਚਰਚਿਲ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹਮਲਾ ਸੀ, ਨੇ ਅਗਲੀ ਸ਼ਾਮ ਬਰਲਿਨ ਨੂੰ ਬੰਬ ਨਾਲ ਉਡਾਉਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ।

ਤਕਰੀਬਨ 40 ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬੰਬਾਰ ਬਰਲਿਨ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਰਮਨ ਹਿਟਲਰ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ 'ਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਹੈਰਾਨ ਸਨ. ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸੀ ਜਦੋਂ ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਬੰਬ ਡਿੱਗੇ ਸਨ. ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਦਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰ -ਵਾਰ ਲੁਫਟਵੇਫ ਚੀਫ, ਹਰਮਨ ਜੀ ਐਂਡ ਆ ringਮਲ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. 28/29 ਅਗਸਤ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬੰਬਾਰੀ ਹਮਲੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਰਮਨ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਮਾਰੇ ਗਏ. ਦੋ ਰਾਤਾਂ ਬਾਅਦ, ਤੀਜਾ ਹਮਲਾ ਹੋਇਆ.

ਜਰਮਨ ਨਾੜੀਆਂ ਭੜਕ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਨਾਜ਼ੀ ਗੁੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਨ. 4 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਹਿਟਲਰ ਨੇ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ, & quot. ਜਦੋਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਬੰਬ ਸੁੱਟਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਰਾਤ ਵਿੱਚ 150-, 230-, 300- ਜਾਂ 400,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸੁੱਟ ਦੇਵਾਂਗੇ. ਜਦੋਂ ਉਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹਮਲੇ ਵਧਾ ਦੇਣਗੇ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ' ਤੇ ਉਤਾਰ ਦੇਵਾਂਗੇ. ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰਾਤ ਦੇ ਹਵਾਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਦੇ ਹੱਥਕੰਡੇ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵਾਂਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਰੱਬ! & Quot

7 ਸਤੰਬਰ, 1940 ਨੂੰ ਅਰੰਭ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ 57 ਰਾਤਾਂ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਬੰਬਾਰੀ ਹੋਈ। ਲੰਡਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੰਬਾਰੀ ਮੁਹਿੰਮ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਿਆਨਕ ਸਿੱਧ ਹੋਵੇਗਾ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ, ਲੁਫਟਵੇਫ ਨੇ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸ਼ਹਿਰਾਂ 'ਤੇ ਸਰਵਪੱਖੀ ਹਮਲੇ ਵੱਲ ਜਾਣ ਨਾਲ ਆਰਏਐਫ ਫਾਈਟਰ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਸਖਤ ਲੋੜ ਸੀ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ, ਨਵੇਂ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ. ਚਰਚਿਲ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ, & quot; ਇਸ ਲਈ ਰਾਹਤ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਫਾਈਟਰ ਕਮਾਂਡ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜਰਮਨ ਹਮਲਾ ਲੰਡਨ ਵੱਲ ਮੁੜ ਗਿਆ ਹੈ। & quot

ਲੰਡਨ 'ਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਬੰਬਾਰੀ ਹਮਲਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਗੋਦਾਮ ਦੇ ਬੇਸਮੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਭੂਮੀਗਤ (ਸਬਵੇਅ) ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ' ਤੇ ਸ਼ਰਨ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਗੁਪਤਤਾ ਅਤੇ ਸਵੱਛਤਾ ਦੀਆਂ ਮਾੜੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱ conditionsਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸਥਾਈ ਬਿਸਤਰੇ 'ਤੇ ਸੌਂਦੇ ਸਨ.

ਬਲਿਟਜ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹੋਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੋਰਟਸਮਾouthਥ, ਸਾoutਥੈਂਪਟਨ, ਪਲਾਈਮਾouthਥ, ਐਕਸਟਰ, ਬ੍ਰਿਸਟਲ, ਬਾਥ, ਕਾਰਡਿਫ, ਬਰਮਿੰਘਮ, ਕੋਵੈਂਟਰੀ, ਨਾਟਿੰਘਮ, ਨੌਰਵਿਚ, ਇਪਸਵਿਚ, ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਮੈਨਚੇਸਟਰ, ਲਿਵਰਪੂਲ, ਹਲ, ਮਿਡਲਸਬਰੋ, ਸੁੰਦਰਲੈਂਡ, ਨਿcastਕੈਸਲ ਅਤੇ ਗਲਾਸਗੋ, ਸਕਲੌਟ ਅਤੇ ਸਕਲਾਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਅਤੇ ਬੇਲਫਾਸਟ, ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ.

ਹਿਟਲਰ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮਨੋਬਲ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਚਰਚਿਲ ਉੱਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਣ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੰਬਾਰੀ ਦਾ ਉਲਟਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ. ਚਰਚਿਲ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਜਨਤਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਹੋਣ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਭਾਸ਼ਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ, ਲੋਕ ਨਾਜ਼ੀ ਹਮਲੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਰਹਿਣ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਹੋ ਗਏ. & quot; ਆਮ ਵਾਂਗ ਕਾਰੋਬਾਰ, & quot; ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਬੋਰਡਿੰਗ-ਅੱਪ ਦੁਕਾਨ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਤੇ ਚਾਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

1940 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਜਰਮਨ ਹਵਾਈ ਹਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ 15,000 ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਾਗਰਿਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ. ਮੱਧ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਬਰਮਿੰਘਮ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸ਼ਹਿਰ ਕੋਵੈਂਟਰੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ 14/15 ਨਵੰਬਰ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜਾ ਹਮਲਾ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਉਸ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਵਿੱਚ, 449 ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰਾਂ ਨੇ 1,400 ਉੱਚ ਵਿਸਫੋਟਕ ਬੰਬ ਅਤੇ 100,000 ਭੜਕਾ ਬੰਬ ਸੁੱਟਿਆ ਜਿਸ ਨਾਲ 50,000 ਇਮਾਰਤਾਂ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਈਆਂ, 568 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ 1,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ। ਭੜਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੇ ਅੱਗ ਦੇ ਤੂਫਾਨ ਬਣਾਏ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਜ਼-ਤੇਜ਼ ਗੈਲ ਫੋਰਸ ਹਵਾਵਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹਾਂ ਵੱਲ ਖਿੱਚ ਕੇ ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੰਧਾਂ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦੀਆਂ ਹਨ.

ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ, 29/30 ਦਸੰਬਰ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ, ਜਰਮਨਾਂ ਨੇ ਅੱਗ ਦੇ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੇਂਟ ਪੌਲਸ ਗਿਰਜਾਘਰ ਅਤੇ ਗਿਲਡਹਾਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਈ ਇਤਿਹਾਸਕ ਚਰਚ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਏ. ਬਲਿਟਜ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਹੋਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਕਿੰਘਮ ਪੈਲੇਸ, ਵੈਸਟਮਿੰਸਟਰ ਐਬੇ ਅਤੇ ਹਾ Houseਸ ਆਫ਼ ਕਾਮਨਜ਼ ਦਾ ਚੈਂਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਬਲਿਟਜ਼ ਮਈ 1941 ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ 375,000 ਲੰਡਨ ਵਾਸੀ ਬੇਘਰ ਹੋ ਗਏ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਰਏਐਫ, ਨਵੇਂ ਵਿਕਸਤ ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਲੁਫਟਵੇਫ ਬੰਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫਾਈਟਰ ਕਮਾਂਡ ਯੂਰਪ ਦੇ ਬੇਸਾਂ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਹੀ ਜਰਮਨ ਬੰਬ ਧਮਾਕਿਆਂ ਦੇ ਰਾਹ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਆਰਏਐਫ ਦੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਬੰਬਾਰਾਂ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਲੁਫਟਵੇਫ ਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਗਲੈਂਡ ਉੱਤੇ ਹਵਾਈ ਸਰਬੋਤਮਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲੇ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸ਼ਰਤ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਸਰਬੋਤਮਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਫਲਸਰੂਪ ਹਿਟਲਰ ਨੇ ਯੂਐਸਐਸਆਰ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਨਾਜ਼ੀ ਹਮਲੇ, ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਸੀਲੀਅਨ ਨੂੰ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਬਲਿਟਜ਼ ਦਾ ਅੰਤ ਹੋਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਹਿਟਲਰ ਨੇ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੇ ਹਮਲੇ, ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਬਾਰਬਾਰੋਸਾ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਲਫਟਵੇਫ ਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ.

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਬਲਿਟਜ਼ ਦੇ ਅੱਠ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ 18,000 ਟਨ ਉੱਚ ਵਿਸਫੋਟਕ ਇੰਗਲੈਂਡ ਉੱਤੇ ਸੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੁੱਲ 18,629 ਪੁਰਸ਼, 16,201 womenਰਤਾਂ ਅਤੇ 5,028 ਬੱਚੇ 695 ਅਣਪਛਾਤੀਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਸਮੇਤ ਮਾਰੇ ਗਏ।

ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਅਤੇ ਨਕਲ 1998 ਇਤਿਹਾਸ ਸਥਾਨ ™ ਸਾਰੇ ਹੱਕ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ

ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ: ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਘਰ/ਸਕੂਲ ਗੈਰ-ਵਪਾਰਕ, ​​ਗੈਰ-ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਕਿਸੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ, ਫੋਟੋਆਂ, ਆਡੀਓ ਕਲਿੱਪਾਂ, ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਫਾਈਲਾਂ ਜਾਂ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ.


ਬਰਲਿਨ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ

ਬਰਲਿਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਪਰ ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਕਿ ਆਰਏਐਫ ਦੇ ਬੰਬਾਰ ਬਰਲਿਨ ਨੂੰ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਨਾਜ਼ੀ ਸ਼ਾਸਨ ਝੂਠੇ ਹੋਣ ਦਾ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰਦਾ ਹੈ. ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਹਿਟਲਰ ਨੇ ਲੰਡਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਦਲਾ ਲੈਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਫੈਸਲਾ ਜਿਸਦਾ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਣਾ ਸੀ.

ਲੂਫਟਵੇਫ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ 24 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਲੰਡਨ ਉੱਤੇ ਬੰਬ ਸੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ਾਇਦ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਲੜਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਆਪਣੇ ਬੰਬ ਉਤਾਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਚਰਚਿਲ ਨੇ ਜਰਮਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਉੱਤੇ ਪਹਿਲੀ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਬੰਬਾਰੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ.

ਵਿਲੀਅਮ ਸ਼ਾਇਰ, ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਯੁੱਧ ਪੱਤਰਕਾਰ, ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਤੰਤਰ ਪੱਤਰਕਾਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੈਂਸਰ ਉਸਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਉਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਜੰਗ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬਰਲਿਨ ਪਹੁੰਚੀ:

ਬਰਲਿਨ, 26 ਅਗਸਤ, 1940

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬੀਤੀ ਰਾਤ ਜੰਗ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਹਮਲਾ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਸਾਇਰਨ ਸਵੇਰੇ ਬਾਰਾਂ ਵੀਹ ਵਜੇ ਵੱਜਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਸਾ twentyੇ ਤਿੰਨ ਵਜੇ ਤੜਕੇ ਆਉਂਦੇ ਸਨ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬੰਬਾਰ ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਹਿਰ ਉੱਤੇ ਆਏ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬੰਬ ਸੁੱਟੇ. ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅੱਗ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ I ਅਤੇ#8217 ਦਾ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਗਵਾਹ ਸੀ. ਇਸਨੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ ਇਹ ਅਜੀਬ ਤੌਰ ਤੇ ਬੇਅਸਰ ਸੀ. ਨਾ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸਰਚ ਲਾਈਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੀ ਰਾਤ ਅਕਾਸ਼ ਦੇ ਅੱਗੇ -ਪਿੱਛੇ ਉੱਡਦਾ ਰਿਹਾ.

ਬਰਲਿਨ ਵਾਸੀ ਹੈਰਾਨ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਯੁੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਗੋਰਿੰਗ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਉਸਨੇ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰੀ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਕਦੇ ਵੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਐਂਟੀ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਡਿਫੈਂਸ ਨੂੰ ਤੋੜ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ. ਬਰਲਿਨ ਵਾਸੀ ਇੱਕ ਭੋਲੇ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਲੋਕ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਸ ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਲਈ ਅੱਜ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇਖਣੇ ਪੈਣਗੇ.

ਗੋਰਿੰਗ ਨੇ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰ ਕੇ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਦਤਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਕਿ ਸਾਇਰਨ ਵੱਜਣ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੈਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਉਦੋਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਫਲੈਕ ਨੂੰ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਜਾਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੀ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪੱਕਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬੰਬਾਰ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਉਪਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਣ, ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਸਹੀ ੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਣਗੇ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੱਲ੍ਹ ਰਾਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੇ ਅਚਾਨਕ ਧੜਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਸਿਰ ਉੱਤੇ ਗੂੰਜਦੇ ਹੋਏ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਪੰਜ ਲੱਖ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭੰਡਾਰਾਂ ਵੱਲ ਘਬਰਾਹਟ, ਭਿਆਨਕ ਭੀੜ ਸੀ. .

ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸਾਇਰਨ ਵੱਜਿਆ, ਮੈਂ ਰੰਡਫੰਕ ਤੇ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਹੀ ਫਲੈਕ ਦੀ ਭੌਂਕਣ ਲੱਗ ਪਈ. ਅਜੀਬ ਗੱਲ ਹੈ, ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੇਰੀ ਪ੍ਰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਬਹਿਸ ਹੋਈ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਬਰਲਿਨ ਉੱਤੇ ਬੰਬ ਸੁੱਟਣਾ ਸੰਭਵ ਸੀ. ਲੰਡਨ 'ਤੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਬੰਬ ਸੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਕੁਦਰਤੀ ਸੀ, ਮੈਂ ਕਿਹਾ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਾ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਹੱਸ ਪਿਆ। ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਸੀ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ. ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਤੋਪਾਂ ਸਨ.

ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਕ੍ਰਿਪਟ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਇਆ. ਰੁੰਡਫੰਕ ਦੇ ਕੋਲ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਭਾਰੀ ਸੀ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਚੱਲੀ ਜਾਂ ਬੰਬ ਫਟਿਆ ਮੇਰੇ ਕਮਰੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਹਿੱਲ ਗਈ. ਭੰਬਲਭੂਸੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਏਅਰ-ਵਾਰਡਨਜ਼, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਾਇਰ-ਫਾਈਟਿੰਗ ਚੌਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚੋਂ ਦੌੜਦੇ ਰਹੇ ਅਤੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪਨਾਹਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ. ਜਰਮਨ ਰੇਡੀਓ ਦੇ ਵਾਰਡਨ ਜਿਆਦਾਤਰ ਪੋਰਟਰ ਅਤੇ ਦਫਤਰੀ ਮੁੰਡੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਅਸਥਾਈ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਉਠਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਡਿ dutyਟੀ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਰਮਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੈਲਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਗੁਆਉਂਦੇ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੋਏ.

ਅਚਾਨਕ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ot ’ ਕੁੱਲ ਯੁੱਧ ’ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਸੀ.


ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ: WW2 на анимированных картах: сентябрь 1939 - август 1940 (ਜੂਨ 2022).


ਟਿੱਪਣੀਆਂ:

  1. Akigrel

    ਆਓ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ।

  2. Edred

    ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋ. ਮੈਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਵਿੱਚ ਲਿਖੋ, ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ.

  3. Creketun

    ਚੰਗਾ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੈ

  4. Garey

    ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਗਲਤ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਵਿੱਚ ਲਿਖੋ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.

  5. Napayshni

    ਮੈਨੂੰ ਮਾਫ ਕਰੋ ਕਿ ਮੈਂ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਾਂ ... ਇਹ ਸਥਿਤੀ. ਅਸੀਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਇੱਥੇ ਜਾਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਵਿੱਚ ਲਿਖੋ.

  6. Burrell

    I congratulate, you were visited with a remarkable idea



ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਲਿਖੋ