ਚੇਨ ਹੋਮ

ਚੇਨ ਹੋਮ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿਚ ਸਾਲਾਂ ਅਤੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਰਾਡਾਰ ਡਿਫੈਂਸ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਖ਼ਿਤਾਬ ਸੀ ਜਿਸ ਨਾਲ 1940 ਵਿਚ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਹੋਈ ਸੀ. ਚੈੱਨ ਹੋਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੇਨ ਹੋਮ ਨੇ ਫਾਈਟਰ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮੁ earlyਲੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਜੋ ਲੜਾਕੂ ਪਾਇਲਟ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਆ ਸਕਣ. ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ Luftwaffe ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ.

ਆਰਡੀਐਫ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਚੇਨ (ਰੇਡੀਓ ਦਿਸ਼ਾ ਖੋਜ - 1943 ਤਕ 'ਰਾਡਾਰ' ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ) ਵਿਚ 21 ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਨ. ਉਹ ਸਾਉਥੈਮਪਟਨ ਤੋਂ ਟਾਇਨੇ ਤਕ ਬਣੇ ਸਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1936 ਵਿਚ ਬਾਵਡੇਸੀ ਵਿਖੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਰਾਡਾਰ ਸਿਖਲਾਈ ਸਕੂਲ ਵੀ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਮਈ 1937 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਆਰਏਐਫ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਡੋਵਰ ਵਿਖੇ ਰਾਡਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜੁਲਾਈ 1937 ਵਿਚ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਦੋਵੇਂ 1938 ਵਿਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋ ਗਏ ਸਨ। ਯੁੱਧ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਆਰਏਐਫ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਈਐਫਐਫ - 'ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੈਂਡ ਜਾਂ ਫੋ - ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਿਸ ਨੇ ਹਰੇਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਉਹ ਜੋ ਵੇਖ ਰਹੇ ਸਨ ਉਹ ਦੋਸਤਾਨਾ ਸੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.

ਚੇਨ ਹੋਮ ਰਾਡਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ ਅਤੇ ਦੂਰੀਆਂ ਤੋਂ ਖੋਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀ. ਟੀਚੇ ਜੋ 1000 ਫੁੱਟ ਤੇ ਉੱਡਦੇ ਸਨ ਨੂੰ 25 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਖੋਜਿਆ ਜਾ ਸਕਿਆ; ਟੀਚੇ ਜੋ 2000 ਫੁੱਟ 'ਤੇ ਉੱਡਦੇ ਸਨ ਨੂੰ 235 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਖੋਜਿਆ ਜਾ ਸਕਿਆ; ਟੀਚੇ ਜੋ 5000 ਫੁੱਟ ਤੇ ਉੱਡਦੇ ਸਨ ਨੂੰ 50 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਖੋਜਿਆ ਜਾ ਸਕਿਆ; 13,000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਡਾਨ ਵਾਲੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ 83 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਚੇਨ ਹੋਮ ਦੀ ਮਦਦ ਚੇਨ ਹੋਮ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 30 ਛੋਟੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਤਾਂ ਉੱਚੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਤਰ ਡਾsਨਜ਼, ਜਾਂ ਤੱਟ' ਤੇ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ coastੇ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਖੁੱਲੇ ਸਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸਟੂਕਾ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਦੇ ਹਮਲਿਆਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਸਨ. ਚੇਨ ਹੋਮ ਲੋ ਨੇ ਇਕ ਤੰਗ ਸਰਚਲਾਈਟ ਸ਼ਤੀਰ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜੋ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸੀ ਪਰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ.

ਚੈੱਨ ਹੋਮ ਅਤੇ ਚੇਨ ਹੋਮ ਲੋ ਟੈਲੀਫੋਨ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਫਾਈਟਰ ਕਮਾਂਡ ਵਿਖੇ 'ਫਿਲਟਰ ਰੂਮ' 'ਤੇ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ. ਚੈੱਨ ਹੋਮ, ਚੇਨ ਹੋਮ ਲੋ ਅਤੇ ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਕੋਰ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਫਾਈਟਰ ਕਮਾਂਡ ਕੋਲ ਓਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੀ ਜਿੰਨੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਸੀ.

ਫਾਈਟਰ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੀ. ਚੇਨ ਹੋਮ ਲੂਫਟਵੇਫ਼ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਸਕਦਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਉੱਤਰੀ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਤੱਟ ਉੱਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਚੇਨ ਹੋਮ ਲੋ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਚੈਨ ਹੋਮ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਅਜਿਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਾਈਟਰ ਕਮਾਂਡ ਵਿਚ ਲੜਾਕੂ ਸਕੁਐਡਰਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 20 ਮਿੰਟ ਹੁੰਦੇ ਸਨ. ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਤੂਫਾਨ ਅਤੇ ਸਪਿਟਫਾਇਰ ਦੋਨੋਂ ਪਾਇਲਟ ਉੱਚੇ ਤੋਂ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਚਾਈ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਉੱਤੇ ਫਾਇਦਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਕ ਸਪਿੱਟਫਾਇਰ ਨੂੰ ਚਕਰਾਉਣ ਲਈ 13 ਮਿੰਟ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਦੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਉਚਾਈ 20,000 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਤੂਫਾਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਥੋੜੀ ਲੰਬੀ ਹੈ - 16 ਮਿੰਟ. ਇਸ ਲਈ ਚੇਨ ਹੋਮ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ 20 ਮਿੰਟ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਫਾਈਟਰ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਸਨ.

ਚੇਨ ਹੋਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੈਥੋਡ ਰੇ ਟਿ .ਬ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ Women'sਰਤਾਂ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਵਿਚ byਰਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਚੈਨ ਹੋਮ ਨੂੰ ਸਫਲ ਬਣਾਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੇ ਡੇ ਕੈਲਿਸ ਉੱਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇਕੱਠਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲੀ ਫਾਈਟਰ ਕਮਾਂਡ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਸਕਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਸੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੁਫਟਵਾਫੇ ਹਮਲਿਆਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦੇ ਰਹੇ ਸਨ, ਇਸ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਸੀ.

ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੋਸਟ

  • ਚੇਨ ਹੋਮ

    ਚੈੱਨ ਹੋਮ ਇਕ ਸਿਰਲੇਖ ਸੀ ਜੋ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿਚ ਸਾਲਾਂ ਅਤੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਾਡਾਰ ਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਸੀ ਜਿਸਦੇ ਕਾਰਨ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਹੋਈ…


ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ: ਵਦਆਰਥਆ ਨ 550ਵ ਪਰਕਸ਼ ਪਰਬ ਦ ਬਣਈ ਹਊਮਨ ਚਨ (ਅਕਤੂਬਰ 2021).